[ATGT] Cái cột biển báo phân làn đâm vào người đi đường. Lỗi tại đâu?

[anhtho]

Sao xxx HN không học SG nhỉ. Em đang trong SG, thấy khá nhiều xxx với bồ câu trắng để cạnh trực bắt rất nhiều 2b đi sai làn, mà không cần nấp, đứng công khai. Điều này tự nhiên có tác dụng nhắc nhở những người dân bình thường đôi khi vi phạm luật mà không biết đó là sai.

 

[quacachua]

Sao xxx HN không học SG nhỉ. Em đang trong SG, thấy khá nhiều xxx với bồ câu trắng để cạnh trực bắt rất nhiều 2b đi sai làn, mà không cần nấp, đứng công khai. Điều này tự nhiên có tác dụng nhắc nhở những người dân bình thường đôi khi vi phạm luật mà không biết đó là sai.

Sài gòn nó ấm cụ ạ, đây nó rét căm căm xxx đứng đó ai cho tiền mà đứng HN thì bên GTTC cũng đứng rồi nhưng toàn phải nấp sau cái cột ko thì xe máy nó tưởng cái cột nó đâm cho thì khổ.

 

[anhtho]

Sài gòn nó ấm cụ ạ, đây nó rét căm căm xxx đứng đó ai cho tiền mà đứng HN thì bên GTTC cũng đứng rồi nhưng toàn phải nấp sau cái cột ko thì xe máy nó tưởng cái cột nó đâm cho thì khổ.

Ấm lạnh thì liên quan gì. Trời lạnh cụ đi quá tốc độ vẫn bị tít như thường, không lẽ lạnh thì xxx chỉ ngồi trong office?. xxx đứng đó, bắt 2b, cụ nghĩ là không ra xiền hay sao?. Ý em không phải là mấy chú GTCC đứng giơ gậy và chỉ nơm nớp lo xe đâm vào người.

 

[FiestaS]

Theo em mỗi cục bê tông bố trí 1 chú xxx hoặc không phải xxx nhưng được mặc áo vàng xxx ở đó xem có ai tông phải không, cái này 100% ý thức mà ra thôi

 

[Z-yakuza-Z]

E thấy p.a 2 mới đúng. Về nguyên tắc việc quan sát thuộc về trách nhiệm người tham gia giao thông. Tuy nhiên việc biển báo chưa hợp lý hay chưa gây sự chú ý mà lại thành chướng ngại vật thì cũng sai. Giống như nếu ta dừng xe dưới lòng đường thì phải bật canh báo nguy hiểm để các xe nhìn thấy còn tránh

 

[dongduongfood]

phương án 2. Đi đường phải quan sát nhất là đường xá VN

 

[phamluan8x]

Em tin vào cái "số"

 

[FiestaS]

Em chọn PA 2 nhưng em thích PA1 hơn, tâm lý em đi xe bất kể ô tô hay xe máy là cứ đường to em đi, mình đang chỗ to đi (làn ngoài) mà thói quen lúc nào cũng như thế mà dự dưng thấy cái cột nó bắt mình chui vào bên trong bé tý, chịu thế éo nào được, đã thế tông chết *** nó đi, thằng nào xây lại iem lại tông tiếp đến khi nó chán không xây thì thôi.

Em đảm bảo cụ nào chả thích chui vào cái chỗ đường to có phải không ạ, hỏi 10 cụ chắc 9 cụ thích rồi, đâm ra khi hỏi những người tông phải, họ bảo thừa biết đường này có cột phân làn nhưng xưa nay quen đi chỗ thoáng rồi đi vào chỗ nhỏ chỗ hẹp éo chịu được

 

[zoro1970]

Kụ chủ thớt đặt cái tiêu đề như zị thì Lỗi đương nhiên là "Cái Cột " ợ !

 

[WHITE TIGER]

Khi tham gia giao thông ở nước ta hay ở 2 thành phố lớn như Hà Nội và TP Hồ Chí Minh thì bạn chỉ có 2 lựa chọn.1 là luôn luôn tỉnh táo,2 là bất tỉnh.Thế nên hãy là người tham gia giao thông tỉnh táo

 

[sauken]

Em thấy cái nội dung của các phương án bình chọn rất là vớ vẩn. đưa phương án bình chọn kiểu "định hướng"

 

[Tribute]

Em thấy cái nội dung của các phương án bình chọn rất là vớ vẩn. đưa phương án bình chọn kiểu "định hướng"

Ồ, giờ Bác Sỹ mới biết ạ. Thảo nào Bác toàn đâm vào cột.

 

[SVC]

Em chọn ý kiến khác.
Theo em lỗi là do những thằng nào ký quyết định cắm cột và thực thi việc cắm cột.
Lý do: Sự hiện diện của cái cột tại vị trí ấy trên đường giao thông là trái với pháp luật hiện hành của nhà nước CHXHCN Vietnam

 

[cupidangel3112]

em chọn số 2. nhưng đôi khi ra đường, đang đi xe máy thì bị cái xe bus vọt lên chạy bên làn của xe máy, cũng có thế bị ép như thế nên không về làn được mà hun cột. (em thấy 1 lần ở phố huế hà nội ạ)

 

[Thích Là BụpTài khoản đã xác minh]

Em thấy cái nội dung của các phương án bình chọn rất là vớ vẩn. đưa phương án bình chọn kiểu "định hướng"

Có cái bình chọn nào là ko định hướng

 

[lắc lư]

Lỗi tại người cắm cột. Sao lúc cắm không dịch ra tí cho khỏi đâm.
E vừa uống rượu về các cụ nhá.

 

[Thích Là BụpTài khoản đã xác minh]

Em lại moi cái thớt này lên phát.

 

[cwise]

Em lại moi cái thớt này lên phát.

Cụ có thống kê bao người die, tai nạn vì cái cột này k ạ?

 

[leathers]

lỗi do con đường. nếu đường cong ... mềm mại thì tránh cái cột phân làn ấy rồi, các cụ có đi được đến cột đâu mà đâm

 

[vangalu]

Không phải lỗi ở cái cột, cũng không phải lỗi của thằng tông vào cột. Vấn đề là tại sao cột lại đứng ở chốn này?