[Thảo luận] Cách tuân thủ biển báo, vạch kẻ đường trên đường 5 HN-HP

[Converse Hà Nội]

Chỗ Thạch Bàn rẽ phải ra đường 5 trước nó có biển được rẽ phải khi đèn đỏ, bây giờ em thấy làm gì có đâu cụ, sau khi làm đường nó nhổ rồi thì phải.

Thạch Bàn ra em chắc lắm, nhưng hình như đúng như cụ nói, giờ ko còn biển đc rẽ khi đèn đỏ nữa.
Còn thớt đây là trên đường 5 thôi ạ.

 

[setuploves]

Dành cho xe con.

Các cụ ko còn lạ gì biển 412"lởm" sai QC, đang cắm đầy dẫy ở đường 5:

​

Đi tiếp 1 đoạn nữa, có đèn xanh đèn đỏ các cụ sẽ gặp vạch kẻ đường 1.18 như hình minh họa:

​

Câu hỏi đặt ra là bây giờ sẽ đi thế nào?
- Tuân thủ vạch, vào làn giữa?? Bị túm là chắc vì đi vào làn xe tải.
- Tuân thủ biển, vẫn đỗ nguyên làn trái?? Cũng bị túm vì ko tuân thủ vạch kẻ đường???


Trước khi kết luận đi vào làn nào là đúng, em xin nêu các điều kiện cần sau:
(1). Biển báo có hiệu lệnh cao hơn vạch kẻ đường.
(2). Tại sao biển báo hướng đi (411) lại thường đi với vạch kẻ đường???
Vì biển báo 411 sẽ vô hiệu hóa tác dụng của biển phân làn đường / phần đường trước đó (nếu có). Từ chỗ cắm biển 411, chỉ cần quan tâm hướng đi của mình là đi đâu (trái, thẳng, phải) và đứng vào vị trí dành cho hướng đi đó là được.


Như vậy có thể thấy đoạn đường 5 này:
Chỉ cắm 412, thì tác dụng của 412 là mạnh hơn vạch 1.18. Nên lái xe phải tuân thủ 412.
Vạch 1.18 chỉ hướng đi chỉ có tác dụng khi và chỉ khi đi với 411 (vì lúc naỳ 411 có tác dụng vô hiệu hóa 412) và lái xe phải tuân theo 411+1.18.

Như vậy, khi tham gia giao thông trên đoạn này, các cụ xe con chắc chắn phải đi trên vạch sát làn phân cách, nếu đến chỗ đèn đỏ các cụ đứng sát về vạch nét đứt, nhường đường cho phương tiện rẽ trái (nếu có thể). Vì nếu các cụ đứng giữa làn, thì có thể lại bị túm vì tội cản trở xe sau rẽ trái.

​

Các cụ cứ đi đúng như thế này, nếu xxx túm các cụ, các cụ nói cái đoạn em tô đỏ ra, bố bảo xxx cũng ko dám lập bb.


Trên đây là những kinh nghiệm của em khi tham gia giao thông trên đoạn này.
Mong nhận được góp ý của các cụ.

Cháu vừa mất 500k trưa nay chỗ gần châu quỳ vì đi theo vạch đường cs bảo đi vào làn xe tải thôi chịu ức

 

[setuploves]

Chấp nhận số phận thôi cụ. . Ai đi ở làn nào ở nguyên đó.
Đáng lẽ chỗ này phải cắm thêm 411 mới đúng, như thế sẽ đỡ xung đột giao thông hơn.
Ko hiểu có phải xxx cố tình làm cho nhập nhằng để bắt gà ko.

Nhận được cái chốt này đúng là mả táng hàm rồng.Hốt bạc

 

[VJ180310]

Đành chấp nhận thôi cụ ơi

 

[Aniki]

Đi trên đường như ma trận . Hở ra là ăn đòn ngay

 

[_MeoTom_]

Sắp tới e sẽ đi lại HN-HP nhiều các cụ nói thế này làm e run quá, cãi nhau với bọn CA chỉ sợ đc tý là e nổi khùng

 

[giaphuc]

Dành cho xe con.

Các cụ ko còn lạ gì biển 412"lởm" sai QC, đang cắm đầy dẫy ở đường 5:

​

Đi tiếp 1 đoạn nữa, có đèn xanh đèn đỏ các cụ sẽ gặp vạch kẻ đường 1.18 như hình minh họa:

​

Câu hỏi đặt ra là bây giờ sẽ đi thế nào?
- Tuân thủ vạch, vào làn giữa?? Bị túm là chắc vì đi vào làn xe tải.
- Tuân thủ biển, vẫn đỗ nguyên làn trái?? Cũng bị túm vì ko tuân thủ vạch kẻ đường???


Trước khi kết luận đi vào làn nào là đúng, em xin nêu các điều kiện cần sau:
(1). Biển báo có hiệu lệnh cao hơn vạch kẻ đường.
(2). Tại sao biển báo hướng đi (411) lại thường đi với vạch kẻ đường???
Vì biển báo 411 sẽ vô hiệu hóa tác dụng của biển phân làn đường / phần đường trước đó (nếu có). Từ chỗ cắm biển 411, chỉ cần quan tâm hướng đi của mình là đi đâu (trái, thẳng, phải) và đứng vào vị trí dành cho hướng đi đó là được.


Như vậy có thể thấy đoạn đường 5 này:
Chỉ cắm 412, thì tác dụng của 412 là mạnh hơn vạch 1.18. Nên lái xe phải tuân thủ 412.
Vạch 1.18 chỉ hướng đi chỉ có tác dụng khi và chỉ khi đi với 411 (vì lúc naỳ 411 có tác dụng vô hiệu hóa 412) và lái xe phải tuân theo 411+1.18.

Như vậy, khi tham gia giao thông trên đoạn này, các cụ xe con chắc chắn phải đi trên vạch sát làn phân cách, nếu đến chỗ đèn đỏ các cụ đứng sát về vạch nét đứt, nhường đường cho phương tiện rẽ trái (nếu có thể). Vì nếu các cụ đứng giữa làn, thì có thể lại bị túm vì tội cản trở xe sau rẽ trái.

​

Các cụ cứ đi đúng như thế này, nếu xxx túm các cụ, các cụ nói cái đoạn em tô đỏ ra, bố bảo xxx cũng ko dám lập bb.


Trên đây là những kinh nghiệm của em khi tham gia giao thông trên đoạn này.
Mong nhận được góp ý của các cụ.

Cái vạch kẻ đường này được rẽ trái và đi thẳng mà cụ, dừng ở đó em nghĩ ko sau chứ?

 

[chinhatm]

Dành cho xe con.

Các cụ ko còn lạ gì biển 412"lởm" sai QC, đang cắm đầy dẫy ở đường 5:

​

Đi tiếp 1 đoạn nữa, có đèn xanh đèn đỏ các cụ sẽ gặp vạch kẻ đường 1.18 như hình minh họa:

​

Câu hỏi đặt ra là bây giờ sẽ đi thế nào?
- Tuân thủ vạch, vào làn giữa?? Bị túm là chắc vì đi vào làn xe tải.
- Tuân thủ biển, vẫn đỗ nguyên làn trái?? Cũng bị túm vì ko tuân thủ vạch kẻ đường???


Trước khi kết luận đi vào làn nào là đúng, em xin nêu các điều kiện cần sau:
(1). Biển báo có hiệu lệnh cao hơn vạch kẻ đường.
(2). Tại sao biển báo hướng đi (411) lại thường đi với vạch kẻ đường???
Vì biển báo 411 sẽ vô hiệu hóa tác dụng của biển phân làn đường / phần đường trước đó (nếu có). Từ chỗ cắm biển 411, chỉ cần quan tâm hướng đi của mình là đi đâu (trái, thẳng, phải) và đứng vào vị trí dành cho hướng đi đó là được.


Như vậy có thể thấy đoạn đường 5 này:
Chỉ cắm 412, thì tác dụng của 412 là mạnh hơn vạch 1.18. Nên lái xe phải tuân thủ 412.
Vạch 1.18 chỉ hướng đi chỉ có tác dụng khi và chỉ khi đi với 411 (vì lúc naỳ 411 có tác dụng vô hiệu hóa 412) và lái xe phải tuân theo 411+1.18.

Như vậy, khi tham gia giao thông trên đoạn này, các cụ xe con chắc chắn phải đi trên vạch sát làn phân cách, nếu đến chỗ đèn đỏ các cụ đứng sát về vạch nét đứt, nhường đường cho phương tiện rẽ trái (nếu có thể). Vì nếu các cụ đứng giữa làn, thì có thể lại bị túm vì tội cản trở xe sau rẽ trái.

​

Các cụ cứ đi đúng như thế này, nếu xxx túm các cụ, các cụ nói cái đoạn em tô đỏ ra, bố bảo xxx cũng ko dám lập bb.


Trên đây là những kinh nghiệm của em khi tham gia giao thông trên đoạn này.
Mong nhận được góp ý của các cụ.

Đây chỉ là cách đối phó với xxx ăn bẩn thôi, còn về luật thì:
- Biển quy định loại xe theo làn (mà bác gọi là 412 đểu) không có trong luật, không có hiệu lực bắt buộc tuân thủ, nên chỉ mang tính tham khảo.
- Không có chuyện biển 411 vô hiệu hóa được biển 412, mà bởi vì biển 411 đúng luật, còn biển kia là biển đểu. Trường hợp nếu họ cắm biển 412 xịn thì hiệu lực các biển là ngang nhau, lúc đó 2 biển xung đột chứ vẫn không có chuyện biển 411 vô hiệu hóa biển 412 bác nhé.
- Cả 3 làn đều được đi thẳng, xe con có thể đi ở bất cứ làn nào

 

[xedap668]

Kuj mà lên đây sớm thì ko bị mất 500k và cục tức to đùng thế đâu. chắc Kuj là lái mới và ít đi đường này lên mới bị như vậy

Cháu vừa mất 500k trưa nay chỗ gần châu quỳ vì đi theo vạch đường cs bảo đi vào làn xe tải thôi chịu ức

 

[xedap668]

Sắp tới e sẽ đi lại HN-HP nhiều các cụ nói thế này làm e run quá, cãi nhau với bọn CA chỉ sợ đc tý là e nổi khùng

Kuj đi đứng chuẩn chỉnh vào thì xxx nào giám vợt . và chịu khó lướt OF thì cầm vô lăng sẽ tự tin hơn

 

[lutapro]

Ngày mai em đi đường 5 về HN. Đến giờ em vẫn chưa biết cãi như thế nào... Tóm lại là đường 5 không bắt lỗi sai làn được phải không các cụ?