[Thảo luận] Cách giải quyết đền bù khi các xe húc đit nhau liên hoàn

[xemamnon]

Các cụ cho iem hỏi nà khi các xe bị xxx đit nhau liên hoàn thì nguyên tắc giải quyêt như thế nào ạ?

 

[hung303]

E ko rõ thế nào, chắc do hồ sơ CA làm. Nhưng e có cậu bạn trứoc đi xe Mugnus ko mua BH chạy đừong TL-Noi Bai, đã phanh lại rồi, nhưng bị xe sau đâm đẩy lên húc vào xe trứoc chú đi sau bẹp đầu, chú đi trứoc vỡ đuôi, xe cậu ấy ko làm sao. Cuối cùng phải bỏ tiền túi chi 15 củ đền xe trứoc.

 

[anhtho]

Các cụ cho iem hỏi nà khi các xe bị xxx đit nhau liên hoàn thì nguyên tắc giải quyêt như thế nào ạ?

Theo em là cứ xe sau đền xe trước. Nếu bị kẹp kem thì tự thỏa thuận và tùy vào thiệt hại mà tính, nếu thiệt hại same same thì ông sau cùng đền ông đầu tiên, các ông ở giữa tự xử.
Bởi vậy, đi trên đường cao tốc, em luôn giữ khoảng cách với xe trước theo nguyên tắc 3s.

 

[xemamnon]

Theo em là cứ xe sau đền xe trước. Nếu bị kẹp kem thì tự thỏa thuận và tùy vào thiệt hại mà tính, nếu thiệt hại same same thì ông sau cùng đền ông đầu tiên, các ông ở giữa tự xử.
Bởi vậy, đi trên đường cao tốc, em luôn giữ khoảng cách với xe trước theo nguyên tắc 3s.

Cụ cho iem hỏi nguyên tắc 3s là gì hả cụ? Trưước em học luật thì được biết khoảng cách = vận tốc - 30. Có phải là nguyên tắc này khổng hả cụ?

 

[LDHanoi]

Cụ cho iem hỏi nguyên tắc 3s là gì hả cụ? Trưước em học luật thì được biết khoảng cách = vận tốc - 30. Có phải là nguyên tắc này khổng hả cụ?

Em chỉ thường nghe nguyên tắc 2s thôi (không phải 3s - vì phản ứng từ mắt tới não mất khoảng 0,5s). Cách xác định là cụ nhình thấy xe trước đi qua con bò (hoặc cái chi cũng được - gần như là không di chuyển trong 2s), đếm 1, 2 và xe mình cũng đi ngang qua ..... con bò là ok.
Chúc các cụ lái xe an toàn!

 

[anhtho]

Cụ cho iem hỏi nguyên tắc 3s là gì hả cụ? Trưước em học luật thì được biết khoảng cách = vận tốc - 30. Có phải là nguyên tắc này khổng hả cụ?

Nguyên tắc 3s là 3 giây, có nghĩa là khoảng cách xe trước, xe sau trên đường cao tốc phải cách nhau bằng thời gian 3 giây. Ví dụ xe trước đi ngang qua một cái cột đèn, cụ đếm nhẩm 'một, một nghìn; hai, hai nghìn; ba, ba nghìn' là coi như 3 giây trôi qua. Nếu sau 3s cụ đến đúng cái cột đèn đó là được. Nếu chỉ sau 1 giây hoặc 2 giây là cụ đi sát quá, phải tăng khoảng cách. Thường đường đẹp, vắng thì có thể giảm còn 2s hoặc hơn chút, còn bình thường cứ 3s mà chơi. Hôm nào mưa, đường ướt thì tăng thêm thành 4s .
Khi áp dụng quen rồi thì cũng chẳng phải đếm nữa, chỉ ước lượng là xong, nhưng nếu thấy hơi gần thì đếm thử phát. Em thấy trên đường cao tốc, cụ thể là đường TL-NB, nhiều xe đi sát nhau lắm, có hôm ngồi xe taxi, thằng cu lái nó dí sát quá, em đếm được ~ 1 giây, mới bảo nó: thừa giờ mà, đi chậm lại đi. Thảo nào thỉnh thoảng vẫn có vụ dồn toa !

 

[Loong Phoong]

e chỉ biết ông nào đi cuối cùng là đen nhất thôi

 

[xeRAV4]

Em nghĩ bác ở giữa đen nhất vì thiệt hại cả đầu lẫn mít

 

[xuantien_mobis]

Cụ cho iem hỏi nguyên tắc 3s là gì hả cụ? Trưước em học luật thì được biết khoảng cách = vận tốc - 30. Có phải là nguyên tắc này khổng hả cụ?

Theo em nguyên tắc 3s là khoảng cách giữa hai xe với vận tốc hiện tại nhân với 3s (Ví dụ: Cụ đi 36km/h thì 1s là 10m, vậy 3s là: 10m x 3 = 30m)

 

[longmd]

Các cụ cho iem hỏi nà khi các xe bị xxx đit nhau liên hoàn thì nguyên tắc giải quyêt như thế nào ạ?

Nguyên tắc là.. là... là theo Hồ sơ của CAGT cụ ợ

 

[SPL]

Em nghĩ bác ở giữa đen nhất vì thiệt hại cả đầu lẫn mít

Đúng vậy, sửa nặng nhất mà lại phải bỏ tiền túi ra chứ chả được ai đền. Chính ra là ông cuối cùng phải đền tất vì tội dồn toa là do ông ấy.

 

[bagac_may]

E ko rõ thế nào, chắc do hồ sơ CA làm. Nhưng e có cậu bạn trứoc đi xe Mugnus ko mua BH chạy đừong TL-Noi Bai, đã phanh lại rồi, nhưng bị xe sau đâm đẩy lên húc vào xe trứoc chú đi sau bẹp đầu, chú đi trứoc vỡ đuôi, xe cậu ấy ko làm sao. Cuối cùng phải bỏ tiền túi chi 15 củ đền xe trứoc.

Xe Mugnus nhà bạn cụ này bọc thép đầu *** như trong phim Death Race ấy nhê

 

[cargoman]

Nguyên tắc 2 giây, nghĩa là giữ khoảng cách với xe đi trước bằng cách khi xe đi trước đi qua một mốc cố định trên đường (cây, cột điện...) thì cụ bắt đầu đếm " một nghìn ko trăm linh một, một nghìn ko trăm linh hai", nếu xe cụ đến mốc đấy trước khi cụ đếm xong nghĩa là cụ bám xe trước sát quá, khả năng chơi vào đ.it người ta là rất cao, còn khi cụ đếm xong mà xe mình mới đến mốc đấy là ok, nguyên tắc này được thực hiện với mọi tốc độ. Nguyên tắc này từ tài liệu của nước ngoài, đếm theo tiếng Anh nhưng đếm nôm na như mình là ok

 

[xemamnon]

Cảm on các cụ hướng dẫn cách giữ khoảng cách an toàn. Em thì chưa doggy xe nào, chỉ có xe khác là doggy con vợ hai của em thôi ợ

 

[Pigwalk]

Theo em là cứ xe sau đền xe trước. Nếu bị kẹp kem thì tự thỏa thuận và tùy vào thiệt hại mà tính, nếu thiệt hại same same thì ông sau cùng đền ông đầu tiên, các ông ở giữa tự xử.

Như thế này thì ở giữa huề à - tự nhiên bẹp cả đầu và mông?!

 

[mai.thanh10]

Em cứ 3s+3 cho chắc cú. Ngắn hơn sợ lắm.

 

[appco]

Theo em nguyên tắc 3s là khoảng cách giữa hai xe với vận tốc hiện tại nhân với 3s (Ví dụ: Cụ đi 36km/h thì 1s là 10m, vậy 3s là: 10m x 3 = 30m)

Ạ CỤ .nếu tính như cụ thì nếu đi 100Km/ thì tkhoanr cách giữa các xe là 84m thì chỉ có khoảng hơn 400 xe lưu thông trên đường cao tốc PV_CG. cả ngày chỉ có 28000 xe lưu thông qua đây thôi ạ????????

 

[anhtho]

Như thế này thì ở giữa huề à - tự nhiên bẹp cả đầu và mông?!

Nếu các thiệt hại là như nhau thì em nghĩ đúng như vậy đấy. Tại vì anh đi giữa mà bám hơi sát anh đi trước nên nó thế, anh bị đâm và anh lại đâm người ta, huề là phải. Về luật, ta chỉ canh được phía trước chứ có canh được phía sau đâu ? Nếu cụ ko bám xe trước thì chỉ có xe sau đâm cụ và nó phải đền cụ là phải rồi.
Tất nhiên cũng có trường hợp ngoại lệ. Chẳng hạn cả dây đang chờ đèn đỏ, tự nhiên 1 ông đâm vào cuối hàng và tất cả dồn toa, trường hợp đó em dự ông cuối sẽ đền tất vì mọi người đang đỗ, mà đỗ thì ko thể nói tới khoảng cách an toàn được (tốc độ = 0 mà).

 

[anhtho]

Ạ CỤ .nếu tính như cụ thì nếu đi 100Km/ thì tkhoanr cách giữa các xe là 84m thì chỉ có khoảng hơn 400 xe lưu thông trên đường cao tốc PV_CG. cả ngày chỉ có 28000 xe lưu thông qua đây thôi ạ????????

Em nghĩ 28000 xe là nhiều rồi còn gì. Vấn đề là nếu có tai nạn, chưa chắc đã được 1/2 như vậy. Với lại cụ phải tính thêm làn 80 km/h nữa.
thực ra, nếu đường đẹp, ít 2b và xe vắng, em vẫn bám gần hơn, cỡ hơn 2s một chút. Đi như vậy thấy rất an toàn. Những lúc xin vượt em mới bám sát, và những lúc đó thì nói chung cũng không nhiều.

 

[abc456]

Em định thử cái kiểu 4s hôm trời mưa, căn mãi được 4s thì có thằng taxi nó chui luôn vào giữa xe em với xe đằng trước.

Đi đường TL-NB ko áp dụng kiểu 3s được đâu các cụ, xe ở đây đông, nhiều khi tắc nữa.