[Thảo luận] Cách cầm vô lăng khi lái?

[anhquan_1310]

Em mới thi lấy bằng xong nhưnng lái ngoài đường còn non lắm. Các bác nhiều kinh nghiệm làm ơn cho em hỏi khi xoay vô lăng khi rẽ phải thì dùng chủ yếu là tay trái sẽ thuận và có lực hơn, còn rẽ trái thì ta sẽ dùng tay phải để xoay đúng k ạ, như vậy khi muốn đổi số thì ko được ạ. Mong các bác chỉ giáo giúp em?

 

[ketpo]

Cụ cầm thế nào thấy thoải mái là được, bao giờ đánh vô lăng bằng 1 tay là ok

 

[capriconus]

rẽ trái hay phải em tuyền dùng 1 tay.

 

[tonnuchimse]

Em thì thắc mắc khi đang rẽ và vào cua thì bác đổi số làm gì?
Còn khi xoay vô lăng thì rõ ràng dùng tay trái để cua phải hay ngược lại sẽ thuận và có lực hơn.

 

[anhquan_1310]

Thì em đi đường đèo dốc như kiểu dốc Cun ở Hòa Bình ý bác, đang cua trái để lên dốc mà xe bị yếu nên phải về số( do mình ko lường trước được độ dốc). Thầy em thì dạy tì 1 tay(tay trái) để cua thôi, nhưng em thấy dùng tay trái tỳ không cứ ko chắc chắn thế nào ý bác ạ?

 

[bagacmuitran]

Cụ nên đầu tư mấy buổi cho xe vào bãi tập đi vòng số 8, thế mới nhanh lên tay

 

[anhquan_1310]

rẽ trái hay phải em tuyền dùng 1 tay.

Chỉ dùng tay trái thôi hở bác?

 

[evolym]

Nhà cháu tuyền đánh bằng 1 tay, rẽ trái rẽ phải gì cũng nghiến răng xuống tấn dùng tay phải vật cả.
Tuy nhiên cụ chủ thớt mới lái cháu khuyên thế này:
- Lái xe đường thẳng: tay trái đặt ở vị trí 10g, tay phải ở vị trí 2giờ (hình dung cái vô lăng như cái đồng hồ á). Tay nắm vừa đủ đừng quá chặt, đừng quá lỏng (có cụ để lỏng quá, khi gặp tình huống bất ngờ không xoay được vô lăng). Luôn đặt tay trên vô lăng như vậy, lái mới mà! Tư thế thoải mái, đừng gò bó.
- Khi rẽ, nên dùng cả hai tay. Ví dụ: rẽ trái: tay trái nắm vô lăng kéo xuống, tay phải nắm vô lăng đẩy lên. Khi được 1/2 vòng thì nhả tay trái ra đặt lên nắm trở lại vị trí 10g của vô lăng (kéo xuống tiếp nếu cần) rồi tay phải nhả ra, trở về vị trí 2g như ban đầu (và đẩy lên tiếp nếu cần).
- Khi rẽ xong rồi, không được để xe tự trả lái mà vẫn phải trả lái bằng tay của mình (giữ và xoay vô lăng)
Đó là hồi xưa em được học thế, ông thầy bắt ngồi giữa trưa nắng tập vần vô lăng chay như thế gần cả tiếng. Giờ không biết các thày sạy làm sao

 

[Goal]

Chỉ dùng tay trái thôi hở bác?

Tay nào cũng OK hết, cụ cứ đi xe một thời gian thì sẽ không còn hỏi câu hỏi trên đây nữa!

 

[Lamborghini78]

Thế ai dậy cụ lái xe? Chắc cụ tự học ah? Hay mua

 

[heroesdaubu]

Em tuyền dùng 1 tay trái, khi mỏi thì chuyển tay phải!

 

[anhquan_1310]

Thế ai dậy cụ lái xe? Chắc cụ tự học ah? Hay mua

Bác Lamborghini78 chỉ được cái nói đúng Em ko học mà em nhờ bác Hồ học đấy, ra đường bác nhớ tránh xa em ra nhé

 

[anhquan_1310]

Nhà cháu tuyền đánh bằng 1 tay, rẽ trái rẽ phải gì cũng nghiến răng xuống tấn dùng tay phải vật cả.
Tuy nhiên cụ chủ thớt mới lái cháu khuyên thế này:
- Lái xe đường thẳng: tay trái đặt ở vị trí 10g, tay phải ở vị trí 2giờ (hình dung cái vô lăng như cái đồng hồ á). Tay nắm vừa đủ đừng quá chặt, đừng quá lỏng (có cụ để lỏng quá, khi gặp tình huống bất ngờ không xoay được vô lăng). Luôn đặt tay trên vô lăng như vậy, lái mới mà! Tư thế thoải mái, đừng gò bó.
- Khi rẽ, nên dùng cả hai tay. Ví dụ: rẽ trái: tay trái nắm vô lăng kéo xuống, tay phải nắm vô lăng đẩy lên. Khi được 1/2 vòng thì nhả tay trái ra đặt lên nắm trở lại vị trí 10g của vô lăng (kéo xuống tiếp nếu cần) rồi tay phải nhả ra, trở về vị trí 2g như ban đầu (và đẩy lên tiếp nếu cần).
- Khi rẽ xong rồi, không được để xe tự trả lái mà vẫn phải trả lái bằng tay của mình (giữ và xoay vô lăng)
Đó là hồi xưa em được học thế, ông thầy bắt ngồi giữa trưa nắng tập vần vô lăng chay như thế gần cả tiếng. Giờ không biết các thày sạy làm sao

Thanh sờ kiu bác đã chỉ bảo tận tình. Em thì chưa quen nên lúc thì tay trái, lúc thì tay phải, lúc thì 2 tay, nói chung tùy hứng bác ạ. Mới lái nên dùng cả 2 tay bác nhể^^

 

[Ngua]

Em mới thi lấy bằng xong nhưnng lái ngoài đường còn non lắm. Các bác nhiều kinh nghiệm làm ơn cho em hỏi khi xoay vô lăng khi rẽ phải thì dùng chủ yếu là tay trái sẽ thuận và có lực hơn, còn rẽ trái thì ta sẽ dùng tay phải để xoay đúng k ạ, như vậy khi muốn đổi số thì ko được ạ. Mong các bác chỉ giáo giúp em?

Trong khi xoay thì không nên đổi số cụ ợ.

Còn thích đổi số khi xoay thì cụ tập thuần thục tay trái.

 

[Lamborghini78]

Bác Lamborghini78 chỉ được cái nói đúng Em ko học mà em nhờ bác Hồ học đấy, ra đường bác nhớ tránh xa em ra nhé

SB xe cụ bao nhiêu để em còn tránh

 

[ketpo]

SB xe cụ bao nhiêu để em còn tránh

Cụ tranh đi đâu cho thoát, cụ chủ thớt đánh lái cao thủ lúc bên này lúc bên kia mà

 

[anhquan_1310]

Cụ tranh đi đâu cho thoát, cụ chủ thớt đánh lái cao thủ lúc bên này lúc bên kia mà

Tránh trong nhà, có khi xe đâm đổ nhà vẫn chết

 

[noperation]

Thế ai dậy cụ lái xe? Chắc cụ tự học ah? Hay mua

cụ đừng ném cụ chủ như vậy chứ. các cụ nên thông cảm cho cánh lái mới như bọn em

Lái mới ai chả như vậy, mới ra đường lóng nga lóng ngóng, thao tác kết hợp chân tay chưa được nhuần nhuyễn, lên dốc đường đèo vào cua trái mà gặp xe ngược chiều thì chả giảm tốc độ đến mức xe bị đuối mới thôi, đa số là tay phải đang cầm vô lăng dĩ nhiên sẽ ko kịp về số mà phải dừng lại mà tập bài depa.

@ cụ chủ thớt: em cũng đang tập lái bằng 1 tay trái, tay phải để luôn ở cần số

 

[anhtho]

Cầm tuỳ theo mỗi người, như em là tay trái : 10h, tay phải 3-4h. Điều quan trọng là phải tập để đánh lái bằng 1 tay, còn lúc vòng mà phải vặn vô lăng nhiều thì tránh tay bị xoắn vào nhau (theo kinh nghiệm của em, kiểu cẩm vô lăng như trên là đỡ bị xoắn nhất). Một điều quan trọng nữa là đừng bao giờ cầm vô lăng chắc quá, lái bị cứng và khi vào chỗ xóc, người nẩy lên và tay cũng nẩy theo, làm xe bị loạng choạng.
Khi đi đường trường thì có thể để tay thấp xuống cho đỡ mỏi vì lúc đó ít phải đánh lái. Nhưng vẫn phải 2 tay cho an toàn.

 

[duongha00711]

Kụ cứ đi đường Tây Băc vài chuyến thì tay lái lên ngay í mà, đi đường đó kụ muốn lái bằng cả 2 tay cũng không được í chứ