[ATGT] Các tình huống gây tranh cãi về luật GTĐB

[caotangnha]

Ôi zoàii, biết trước thế này, tối qua e nhờ bác ra cãi với. Tối qua tầm 19h, đi qua đúng chỗ này, cũng bị tình huống đúng như bác đây. Chuẩn bị rẽ trái (em đã lán qua vạch rồi thì đèn rẽ trái mới vàng, lúc này đèn đi thẳng vẫn xanh) thì một chú 7 chỗ vượt vèo qua (bên trái) để đi thẳng. Mệ khỉ, e phải đợi nó qua, đến khi mình đi thì đèn rẽ trái đã đỏ.....

Trong trường hợp này, bác nên đi thẳng tiếp, kể cả chèn vạch lại. Trường hợp của tôi là do không thể quay lại làn cũ và cũng đã hết phần làn bên trái rồi. Nói chung trong việc nhận định lỗi đèn khó bắt lắm bác ợ, kể cả lỗi chèn vạch, nếu nó không chặn mình ngay trên vạch!

 

[caotangnha]

Thế đoạn này bác đi thẳng hay rẽ trái ạ?

Em nghĩ đã có biển cấm ô tô rẽ trái rồi thì có nghĩa bác ko được rẽ trái chứ nhỉ. Em vẫn chưa hình dung ra.

dạ, đương nhiên là em đi thẳng ạ. nhưng bác xem lại tình thế, cái cớ bắt lỗi không phải là do em rẽ mà là do em đi thẳng trên làn đó

 

[caotangnha]

hỏi bác chủ thớt luôn, hôm thứ 7 rồi em rẽ phải từ đường Bắc ninh- Nội bài ra đương Thăng long-Nội bài, gần chỗ soát vé, quên không xi nhan, các chú i dừng lại nói lỗi này 800k, em chả có bản lĩnh cãi xxx mới lại biết đó là lỗi rồi nên đành nôn 200k, chú áo vàng cười tươi:102:

Lỗi này hình như là 400k (max) nhưng là lỗi khó bắt & dễ cãi, bác là 1 trong số ít người bị bắt về lỗi này. Nhưng em chỉ cãi khi mình đúng, hoặc có cách vận dụng khác có lợi cho mình. Chứ sai mười mươi thì cãi làm gì. Nguyên tắc: Cãi là phải thắng, không thì thôi!
Cãi tốt, nhưng xin là cho qua ấy mà. Riêng về vụ xi nhan, em cũng khuyên bác vì an toàn của chính mình và người khác, nên để tâm thêm chút ạ!

 

[non_tay]

Ôi zoàii, biết trước thế này, tối qua e nhờ bác ra cãi với. Tối qua tầm 19h, đi qua đúng chỗ này, cũng bị tình huống đúng như bác đây. Chuẩn bị rẽ trái (em đã lán qua vạch rồi thì đèn rẽ trái mới vàng, lúc này đèn đi thẳng vẫn xanh) thì một chú 7 chỗ vượt vèo qua (bên trái) để đi thẳng. Mệ khỉ, e phải đợi nó qua, đến khi mình đi thì đèn rẽ trái đã đỏ.....

Trong trường hợp này, bác nên đi thẳng tiếp, kể cả chèn vạch lại. Trường hợp của tôi là do không thể quay lại làn cũ và cũng đã hết phần làn bên trái rồi. Nói chung trong việc nhận định lỗi đèn khó bắt lắm bác ợ, kể cả lỗi chèn vạch, nếu nó không chặn mình ngay trên vạch!

Vâng, không phải e không biết là nên đi thẳng, cơ mà e nghĩ là e không sai, mà ko sai thì sao mà phải sửa. Thế mới tức, lộn ruột.

 

[AQ.]

Ngưỡng mộ cụ chủ thớt quá.
Em cũng đã có lần mắng xxx vì tội chưa chào đã hỏi "biết sai gì chưa" thì bị phản pháo: theo quy định công dân phải bước xuống xe chúng tôi mới chào!!!!, yêu cầu anh xuống xe xuất trình giấy tờ. Xuống là bị chào liền :21:

Còn vụ ở Ngã tư MK-TĐ, xxx mà nói em rằng "anh đi phải quan sát đường, cứ cho là biển và vạch sát nhau dưng 5 m lớn hơn chiều dài thân xe là đủ để anh chuyển làn trước khi cán vạch rồi" là em ngọng luôn, khỏi cãi như bác.

Nhân tiện tại đây mới thấy bọn xxx chỉ nhăm nhăm thịt người chứ có vì mục đích an toàn giao thông đâu: đi từ hướng Trương Định lên, rẽ trái ra MK tự do nhưng rất khó lán sang để rẽ vì vướng cây xăng mi ni (chai đặt trên ghế) của dân bày ra trên mặt đường. Rõ ràng lấn chiếm mặt đường là vi phạm luật GTĐB, lại ngay gần chốt mà mấy năm nay chả thấy nhắc nhở giề.

 

[9Dragon]

Các bác cho em hóng hớt một tý
Có một tình huống như thế này mà khi nào thiếu biên bản là các bác xxx lại ra đây mai phục để kiếm biên bản.

Đó là cái vòng xuyến (tiểu đảo) to vật vã giao cắt giữa Trần Duy Hưng và Phạm Hùng (chỗ Trung tâm Hội nghị quốc gia)

Nếu các bác vừa ra khỏi siêu thị BigC muốn vòng lại đường Trần Duy Hưng để trở vào nội thành thì phải chạy quanh vòng xuyến một vòng đúng không ạ. Nếu chịu khó đi như vậy thì ok.

+ Nhưng ở đây không có biển bắt buộc đi theo vòng xuyến (biển hình tròn, nền xanh, có 3 mũi tên màu trắng chạy ngược chiều kim đồng hồ), điều đó có nghĩa là không có ai bắt các bác phải chạy quanh vòng xuyến

+ Không có biển cấm rẽ trái

+ Không có biển đường một chiều cắm tại vòng xuyến

+ Không có mũi tên hướng đi phải theo vẽ trên vỉa batoa của vòng xuyến

Tóm lại, theo luật thì các bác khỏi cần chạy quanh cái vòng xuyến đó
Vậy mà xxx rất hay mai phục ở đây để tóm các bác quay đầu mà không chịu chạy quanh vòng xuyến.

Em biết là luật không cấm thì vẫn có thể xuống cãi lý với xxx được, nhưng em sợ được vạ thì má đã sưng nên em vẫn chạy vòng quanh vòng xuyến cho nó lành :77:

Bác xem lại biển đê, hôm trước em qua đó có thấy cái biển "phải đi theo vòng xuyến" to vật vã cách cổng Big C khoảng 20m về phía giao lộ (bên cạnh còn có cái biển hạn chế tốc độ 30km/h nữa).
Nếu rẽ trái mà không đi qua vòng xuyến thì xxx phạt tung người là đúng rồi.

 

[caotangnha]

Bác xem lại biển đê, hôm trước em qua đó có thấy cái biển "phải đi theo vòng xuyến" to vật vã cách cổng Big C khoảng 20m về phía giao lộ (bên cạnh còn có cái biển hạn chế tốc độ 30km/h nữa).
Nếu rẽ trái mà không đi qua vòng xuyến thì xxx phạt tung người là đúng rồi.

Vậy khuyến cáo các cụ muốn đi tắt chỗ này thì chịu khó ngó bên trái từ trước giao lộ 200m đề quyết định nhé

 

[sepbu]

Hôm qua em mới toi 200N cho xxx , lối quá hạn đăng kiểm. Lúc đầu em dúi cho 200N không thèm nhận , dọa em lỗi này phải 1T5 , em ứ chịu ... em bảo ông giỏi thì lập biên bản đê ... em chửi tưng bừng ( em thề là có chửi , em còn ra cái thằng mặc áo xanh , xả cho nó 1 trận ) Sếp nó thấy em máu quá , cứ nghĩ em quen Sếp to , ậm ừ phân trần trình bày tí ti rồi thả cho đi ...

 

[Hacker]

Kụ nào bị lỗi khi bị xe khác đè đầu sau đó dính đèn đỏ đừng dại mà bị xxx bắt nạt nhé. Đây là bảo bối để các kụ cãi nhau với xxx:

Theo quy định tại Điều 4.4, Nghị định 128/2008/ND-CP, Những trường hợp không xử lý vi phạm hành chính bao gồm: Người thực hiện hành vi do sự kiện bất ngờ, tức là trong trường hợp không thể thấy trước hoặc không buộc phải thấy trước hậu quả của hành vi đó.

Cháu đã nhiều lần bị đè đầu hoặc làn bên kia vượt đèn xanh sớm, cháu cứ đứng giữa ngã tư kệ mother nó, xxx ra hỏi thăm cháu trích dẫn Điều khoản trên là xxx chịu đấy. Nói phét cháu làm con các kụ.

Các kụ đừng mất xiền oan ức thế nhé.

 

[stinger]

Kụ nào bị lỗi khi bị xe khác đè đầu sau đó dính đèn đỏ đừng dại mà bị xxx bắt nạt nhé. Đây là bảo bối để các kụ cãi nhau với xxx:

Theo quy định tại Điều 4.4, Nghị định 128/2008/ND-CP, Những trường hợp không xử lý vi phạm hành chính bao gồm: Người thực hiện hành vi do sự kiện bất ngờ, tức là trong trường hợp không thể thấy trước hoặc không buộc phải thấy trước hậu quả của hành vi đó.

.

Điều 4.3 bác nhé! 4.4 là quy định với người tâm thần

 

[Tank T54]

hỏi bác chủ thớt luôn, hôm thứ 7 rồi em rẽ phải từ đường Bắc ninh- Nội bài ra đương Thăng long-Nội bài, gần chỗ soát vé, quên không xi nhan, các chú i dừng lại nói lỗi này 800k, em chả có bản lĩnh cãi xxx mới lại biết đó là lỗi rồi nên đành nôn 200k, chú áo vàng cười tươi:102:

em cũng bị ở chỗ đó nhưng các chú bảo chỉ 600k thôi em nói mãi các chú hạ xuống cho em còn 100k các chú còn bảo không đc nói với ai vì như thế mọi người lại nghĩ các chú phá giá thị trường

 

[non_tay]

Kụ nào bị lỗi khi bị xe khác đè đầu sau đó dính đèn đỏ đừng dại mà bị xxx bắt nạt nhé. Đây là bảo bối để các kụ cãi nhau với xxx:

Theo quy định tại Điều 4.4, Nghị định 128/2008/ND-CP, Những trường hợp không xử lý vi phạm hành chính bao gồm: Người thực hiện hành vi do sự kiện bất ngờ, tức là trong trường hợp không thể thấy trước hoặc không buộc phải thấy trước hậu quả của hành vi đó.

Cháu đã nhiều lần bị đè đầu hoặc làn bên kia vượt đèn xanh sớm, cháu cứ đứng giữa ngã tư kệ mother nó, xxx ra hỏi thăm cháu trích dẫn Điều khoản trên là xxx chịu đấy. Nói phét cháu làm con các kụ.

Các kụ đừng mất xiền oan ức thế nhé.

Hehe, vuốt bác nhé

em cũng bị ở chỗ đó nhưng các chú bảo chỉ 600k thôi em nói mãi các chú hạ xuống cho em còn 100k các chú còn bảo không đc nói với ai vì như thế mọi người lại nghĩ các chú phá giá thị trường

Giá cả các bác kiếm cái nghị định 146 đây này, in ra để trên xe. Nhỡ may làm sao tra giá luôn. Hôm nọ e bị bịp lỗi vượt đèn là 700k, thế là phải dúi tận 400k, mà lúc đầu 200k lão ấy không chịu cơ; về xem lại mới thấy có "từ 200k đến 400k" thôi. Bực cả mìn.

 

[trienchieu12]

Em còn đau hơn bác, hồi mới lái vượt đèn chỗ ngã tư H Khay, Bà Triệu, Tràng Thi, thằng xxx dọa em là lỗi phạt 500k, còn giữ xe 30 ngày tính ra hơn 1tr, phải nôn ra 1tr, về xem lại luật tức ói máu, lỗi đó chả bị giữ xe mẹ gì cả,chỉ phạt 300k thôi:mad:

 

[Matizcoi]

Hoá ra các cụ nhà mình nhìu người tử tế thế cơ ạ :21:, chịu khó bỏ học phí mới nên người được chứ các cụ nhẩy.

 

[Chùa đầu lĩnh Ma bư]

Em cóa quả này không biết đã bác nào dính chưởng và đưa lên đây chưa. Sự việc nó như thế này ạ:
Em ngày nào cũng hai chuyến Hà nội-Bắc Ninh. Từ cái ngày đường dẫn từ đường 5 lên đường cao tốc HN-BN hoàn thành, hôm nào cũng có một tốp xxx đứng đầu đường HN-BN để kiếm.
Hôm đấy bác lái xe nhà em vừa lên được 1 lúc thì bị xxx gọi vào. Lập biên bản phạt vì tội chuyển làn đường không bật xi nhan.
Sang ngày thứ hai, bác tài đã có bài học từ ngày hôm trước, vừa vào đến đường cao tốc là bật ngay xi nhan trái để chuyển làn đường. xxx lại gọi vào:102::102::102:. Cả em và bác tài không hiểu chuyện gì. Lần này xxx hỏi có muốn lập biên bản không (chắc là vẫn nhớ mặt bác tài). Bác tài hỏi lỗi gì. xxx nói anh không bật xi nhan. Bác tài cãi rõ ràng em có bật xi nhan trước khi chuyển làn đường.
xxx tươi cười bảo anh đứng đây với tôi một lúc, tôi bắt các xe khác cho anh xem đã nhé.
Đúng thế thật, chỉ trong 1 phút đã có 3 xe bị thổi vào dù vẫn bật xi nhan trước khi chuyển làn.
Đủ cả 4 chú rồi xxx mới bảo các anh khi rẽ từ đường dẫn lên đường cao tốc không bật xi nhan phải:102::102::102:
Thế là chỉ hai ngày bác tài nhà em mất hơn 5 lít vì mỗi cái lỗi xi nhan.

 

[xebo]

Em cóa quả này không biết đã bác nào dính chưởng và đưa lên đây chưa. Sự việc nó như thế này ạ:
Em ngày nào cũng hai chuyến Hà nội-Bắc Ninh. Từ cái ngày đường dẫn từ đường 5 lên đường cao tốc HN-BN hoàn thành, hôm nào cũng có một tốp xxx đứng đầu đường HN-BN để kiếm.
Hôm đấy bác lái xe nhà em vừa lên được 1 lúc thì bị xxx gọi vào. Lập biên bản phạt vì tội chuyển làn đường không bật xi nhan.
Sang ngày thứ hai, bác tài đã có bài học từ ngày hôm trước, vừa vào đến đường cao tốc là bật ngay xi nhan trái để chuyển làn đường. xxx lại gọi vào:102::102::102:. Cả em và bác tài không hiểu chuyện gì. Lần này xxx hỏi có muốn lập biên bản không (chắc là vẫn nhớ mặt bác tài). Bác tài hỏi lỗi gì. xxx nói anh không bật xi nhan. Bác tài cãi rõ ràng em có bật xi nhan trước khi chuyển làn đường.
xxx tươi cười bảo anh đứng đây với tôi một lúc, tôi bắt các xe khác cho anh xem đã nhé.
Đúng thế thật, chỉ trong 1 phút đã có 3 xe bị thổi vào dù vẫn bật xi nhan trước khi chuyển làn.
Đủ cả 4 chú rồi xxx mới bảo các anh khi rẽ từ đường dẫn lên đường cao tốc không bật xi nhan phải:102::102::102:
Thế là chỉ hai ngày bác tài nhà em mất hơn 5 lít vì mỗi cái lỗi xi nhan.

Đọc đi đọc lại nhưng em vẫn không hiểu cái lỗi này, bác giải thích kỹ hơn đi ??? :^):^):^)

 

[mr_hieu1]

hôm nọ em đi vào đường cấm xe 2 bánh 1 đoạn ( đường này em mới đi nên không biết ) , may quá phát hiện ra em xuống dắt xe qua XXX chịu không phạt được em vì cấm đi chứ có cấm dắt xe qua đâu , ờ ....

 

[Xeđịahình]

Bác chi nhiều thế. Em bị một phát chỗ này, mà chỉ có 80 000 vé phạt hẳn hoi

em cũng bị ở chỗ đó nhưng các chú bảo chỉ 600k thôi em nói mãi các chú hạ xuống cho em còn 100k các chú còn bảo không đc nói với ai vì như thế mọi người lại nghĩ các chú phá giá thị trường

 

[XUANTHIN]

Đọc đi đọc lại nhưng em vẫn không hiểu cái lỗi này, bác giải thích kỹ hơn đi ??? :^):^):^)

Hôm trước ở Cty em cũng có một bác bị y như trường hợp của Bác ấy:

Các bác xxx giải thích (trước khi bị nộp xiền ngu:102::102::102 như sau : Khi xe bắt đầu vào làn đường cao tốc ( xe từ đường nhánh sang đường cao tốc) thì phải rẽ phải trước để chuyển sang đường cao tốc, sau khi đã vào đường cao tốc, tiếp tục xi nhanh trái để vào Làn đường quy định đối với xe của mình. :^):^):^) Các Bác tham khảo thêm, hình như chú ấy nói chuẩn rùi ạ.

 

[mr_hieu1]

ơ em hỏi ngu ý tí , làm sao biết làn nào là làn đường chuyển tốc ạ