[Funland] Các mợ cứ nhầm chân phanh sang chân ga thế này thì nguy hiểm quá

[Leean]

Em thì chưa ngồi lên xe cụ kể bao giờ, nhưng không nghĩ số sàn ở xe đó khác các số sàn em đã từng đi

Số sàn đơn giản là khi hoảng người ta đạp cả hai chân là côn và ga, xe chỉ bị rồ máy chứ không thành xe điên.

ở cấp số 2 nó không hề chết máy khi cụ không đệm côn nhé, dù là đi chậm, đạp nhầm chân ga nó vẫn thành xe điên như thường, cụ đề pa số 2 cho êm ái nó vẫn đủ sức gánh cả tải trọng của xe cụ ạ, cụ thử đi.

Mấy con 1,5 hay 1,8 thì không kể

 

[XSim]

Xe em pedan chân phanh cao hơn và to hơn bén chân ga khá nhiều đấy cụ.

Thế kể ra cái thói quen nhấc hẳn chân khi chuyển phanh/ga nó cũng không phải bất thường lắm các cụ nhỉ?

 

[Leean]

Em đua xe là cứ vào số (sàn) rồi mạnh dạn đạp hết ga thôi là xe vọt lắm đấy cụ

cụ đua xe thì cụ hay chuyển số thế nào, em tò mò tý

 

[XSim]

ở cấp số 2 nó không hề chết máy khi cụ không đệm côn nhé, dù là đi chậm, đạp nhầm chân ga nó vẫn thành xe điên như thường, cụ đề pa số 2 cho êm ái nó vẫn đủ sức gánh cả tải trọng của xe cụ ạ, cụ thử đi.

Mấy con 1,5 hay 1,8 thì không kể

Chả hiểu cụ đang định phản bác cái gì

Tóm lại không có xe điên số sàn đúng không cụ? Nếu có phiền cụ chỉ ra cho em ví dụ

 

[XSim]

cụ đua xe thì cụ hay chuyển số thế nào, em tò mò tý

Tùy xe, em vào số 1 chạy ga to cho nó lấy tốc ít nhất 40-50km/h, rồi từ đó vào số 2-3-...

 

[Leean]

Xe em pedan chân phanh cao hơn và to hơn bén chân ga khá nhiều đấy cụ.

thì em mới bào cái lý thuyết đặt chân chữ V nó chỉ áp dụng cho xe số tự động và phần nhiều số tự động thôi, nhiều xe chân phanh nó nặng trich có mà nhất gót chân xoay vào mắt

 

[Leean]

Chả hiểu cụ đang định phản bác cái gì

Tóm lại không có xe điên số sàn đúng không cụ? Nếu có phiền cụ chỉ ra cho em ví dụ

Cụ đọc mà không hiểu hả? xe số sàn nó vẫn có xe điện như thường chứ không phải xe số tự động mới có xe điên, em nói rõ trong ví dụ như con BMW 305i số sàn ở cấp số 2 nó không cần đỡ côn khi chạy châm mà không chết máy, đạp mạnh ga thì nó cũng là xe điên luôn chứ không chỉ có mỗi số tự động.

Em nói lại là mấy con số sàn 1,5 hay 1.8 thì thì em không bàn. cụ thử mấy con hiệu năng cao , số sàn thử đi

 

[XSim]

Cụ đọc mà không hiểu hả? xe số dàn nó vẫn có xe điện như thường chứ không phải xe số tự động mới có xe điên, em nói rõ trong ví dụ như con BMW 305i số sàn ở cấp số 2 nó không cần đỡ côn khi chạy châm mà không chết máy, đạp mạnh ga thì nó cũng là xe điên luôn chứ không chỉ có mỗi số tự động

Ai mà hoảng loạn thì đều đạp cả hai chân hết, thế nên em bảo không có xe điên số sàn.

Cụ cho rằng có thì tìm một ví dụ em coi nào

 

[Leanh65]

Thế kể ra cái thói quen nhấc hẳn chân khi chuyển phanh/ga nó cũng không phải bất thường lắm các cụ nhỉ?

Nhấc hay không nó không hẳn là nguyên nhân gây nhần, chỉ là nó chậm hơn tý. Xe em xoay thì vẫn phải ghếch lên tý. Đi chục km với xe lạ là quen ngay với người đã lx lâu năm. Em đợt hè đi dl SG bạn mang xe indova số sàn đời 2006 ra đởn sb và đi ngang đường thì xuống xe cho em mượn 7 ngày du ngoạn trong đó. Chỉ dặn chân côn lỗi tý anh phải đạp lút mới đề được. Mà em từ hồi học 12 năm xe của thày đến nay chưa đi số sàn lần nào. Vẫn ngon ơ bon chen khắp sg, miền tây, PT, VT sau vài km bỡ ngỡ

 

[Leean]

Ai mà hoảng loạn thì đều đạp cả hai chân hết, thế nên em bảo không có xe điên số sàn.

Cụ cho rằng có thì tìm một ví dụ em coi nào

ơ hay, đang nói là xe số sàn nó vẫn có thể thành xe điên mà, ví dụ thì em nói ở trên, cụ lại bẻ lái sang chuyện hoảng loạn gây ra xe điên là thế nào, đó là chuyện khác hoàn toàn.

ví dụ như em đang chạy con 530i số sàn (bản 2007), em đi chậm về số 2, đột nhiên có thằng nó cắt đầu, em hoảng quá đạp nhầm phanh thành ga thì có thành xe điên không cụ? nó đâu có tắt máy cho cụ nghĩ như lý thuyết là phải dìu côn kiểu ga vào - côn ra đâu, cần gì phải côn ra , đạp mạnh ga phát xem nó có thành xe điên ngay và luôn không ?

 

[XSim]

ơ hay, đang nói là xe số sàn nó vẫn có thể thành xe điên mà, ví dụ thì em nói ở trên, cụ lại bẻ lái sang chuyện hoảng loạn gây ra xe điên là thế nào, đó là chuyện khác hoàn toàn

Có thể thì tất nhiên là có thể, khi tài xế muốn điên.

Còn xe điên ta nói là tài xế không điên, chỉ là ấn nhầm thôi. Chắc các cụ ở đây đều hiểu điên theo nghĩa đó. Cụ phản bác thì thử tìm em ví dụ xem

 

[XSim]

Nhấc hay không nó không hẳn là nguyên nhân gây nhần, chỉ là nó chậm hơn tý. Xe em xoay thì vẫn phải ghếch lên tý. Đi chục km với xe lạ là quen ngay với người đã lx lâu năm. Em đợt hè đi dl SG bạn mang xe indova số sàn đời 2006 ra đởn sb và đi ngang đường thì xuống xe cho em mượn 7 ngày du ngoạn trong đó. Chỉ dặn chân côn lỗi tý anh phải đạp lút mới đề được. Mà em từ hồi học 12 năm xe của thày đến nay chưa đi số sàn lần nào. Vẫn ngon ơ bon chen khắp sg, miền tây, PT, VT sau vài km bỡ ngỡ

Vâng em đi xe điện tự dưng lại có thói quen nhấc hẳn chân khi phanh do chân để bên ga phần lớn thời gian. Thấy nhiều người bảo như thế không tốt làm em cũng hơi lăn tăn

 

[Leean]

Có thể thì tất nhiên là có thể, khi tài xế muốn điên.

Còn xe điên ta nói là tài xế không điên, chỉ là ấn nhầm thôi. Chắc các cụ ở đây đều hiểu điên theo nghĩa đó. Cụ phản bác thì thử tìm em ví dụ xem

em edit lai cái post trên và cho ví dụ luôn ở trên đấy, tất nhiên xe điên là thằng lái nó điên chứ cái xe sao mà điên được, mà tất nhiên là thằng lái nó điên thì hiểu là nó bị hoảng và mất kiểm soát chân ga và phanh chứ cho kẹo nó cũng chẳng dám điên kiểu cố ý

 

[XSim]

ơ hay, đang nói là xe số sàn nó vẫn có thể thành xe điên mà, ví dụ thì em nói ở trên, cụ lại bẻ lái sang chuyện hoảng loạn gây ra xe điên là thế nào, đó là chuyện khác hoàn toàn.

ví dụ như em đang chạy con 503i số sàn, em đi chậm về số 2, đột nhiên có thằng nó cắt đầu, em hoảng quá đạp nhầm phanh thành ga thì có thành xe điên không cụ? nó đâu có tắt máy cho cụ nghĩ như lý thuyết là phải dìu côn kiểu ga vào - côn ra đâu, cần gì phải côn ra , đạp mạnh ga phát xem nó có thành xe điên ngay và luôn không ?

Trong cái ví dụ này của cụ không hiểu sao cụ không đạp côn Em đi số sàn mà chỉ cần thấy phải giảm tốc phát là đạp côn dứt khoát luôn.

 

[Leean]

Trong cái ví dụ này của cụ không hiểu sao cụ không đạp côn Em đi số sàn mà chỉ cần thấy phải giảm tốc phát là đạp côn dứt khoát luôn.

Cụ lại lái sang vấn đề khác rồi, đã hoảng thì vẫn có khả năng điên và tê liệt phản xạ, chuyện xe điên nó vẫn có thể xảy ra trong tình huống đấy dù là tự động hay số sàn đấy, chỉ là bây giờ xe số sàn quá hiếm, đặc biệt là xe hiệu năng cao ( đắt hơn tự động nhiều, loại nhập khẩu nguyên chiếc) nên ít có chuyện xe điên số sàn thôi.
Còn chuyện cụ bảo đạp côn về số, dìu tốc độ , khoảng cách.... thì nó là chuyện khác, cái em nói là xe điên nó vẫn hoàn toàn có thể xảy ra với số sàn nếu xe đó đủ mạnh và vòng tua đủ lớn ở cấp số nhỏ.

Mà thôi cái em nói nó có thể xảy ra về mặt kỹ thuật nếu như con xe hiệu năng cao , số sàn mà rơi vào tay một thằng kém cỏi. chứ tình huống này nó ít có trong thực tế. chỉ là em từng thử rồi xem liệu xe số sàn có thể thành xe điên tring một số trường hợp điển hình hay không mà thôi.

 

[XSim]

Cụ lại lái sang vấn đề khác rồi, đã hoảng thì vẫn có khả năng điên và tê liệt phản xạ, chuyện xe điên nó vẫn có thể xảy ra trong tình huống đấy dù là tự động hay số sàn đấy, chỉ là bây giờ xe số sàn quá hiếm, đặc biệt là xe hiệu năng cao ( đắt hơn tự động nhiều, loại nhập khẩu nguyên chiếc) nên ít có chuyện xe điên số sàn thôi.
Còn chuyện cụ bảo đạp côn về số, dìu tốc độ , khoảng cách.... thì nó là chuyện khác, cái em nói là xe điên nó vẫn hoàn toàn có thể xảy ra với số sàn nếu xe đó đủ mạnh và vòng tua đủ lớn ở cấp số nhỏ

Thôi tóm lại là em chưa thấy vụ xe điên số sàn nào, cụ có biết vụ nào không thì chỉ em coi

 

[Leean]

Thôi tóm lại là em chưa thấy vụ xe điên số sàn nào, cụ có biết vụ nào không thì chỉ em coi

Cụ vào sài gòn rồi nhắn tin cho em, em sẽ giả lập tình huống xe điên với số sàn cho cụ xem
ở mẽo em từng thấy mấy thằng ham hố mấy cái xe MT gearbox, lùi tới lùi lui đạp nhầm ga ( quen với số tự động) leo lề húc đổ cả hàng rào nhà dân, police nó đến toll luôn cái xe về bốt. Lý thuyết thì nó phải đạp côn như cụ nói, nhưng hoảng quá nó đạp nhầm ga , cái xe chồm lên luôn chứ không tắt máy nhé. còn mấy con MT ở VN thì em không bàn vì chúng quá yếu,máy nhỏ thả côn ra phát là chết máy ngay nếu không mồi ga, con nào muốn ngon cũng đi re-map lại ECU để tránh lag chân ga, em đi MT từ xưa đến nay, từ mấy con Uoatlúc học lái xe , đến CD5, mazda6 MT, 530i dù cá nhân (xe mua 250tr về sửa lại, mua vì nó là số sàn) và cả tự động ( trước là CX5, giờ là con GLC 200 đã chạy lướt). chưa bao giờ nhầm chân ga và phanh cả, có buồn ngủ hay chập choạng chăng nữa thì cũng chưa bao giờ nhầm được.

 

[cutit9999]

Ngay cổng hv Tài chính hôm qua có vụ lái là nam, gv trường, mà đâm vào sv đi xe máy, rồi lao tiếp vào hè tông chết 1 phụ nữ.

 

[dheIa]

Họ có những thứ dễ làm cho họ mắc lỗi hơn, bác ạ.
Ví dụ Giày cao gót.
Cái đó quân ta tuyệt đối không có.
Bác có tin là: Hầu hết phụ nữ đi cao gót sẽ chuyển sang thấp gót khi lái xe?
Tôi tin là có chuyển, chỉ PHẦN NHỎ thôi.

Phụ nữ cũng thích online hơn đàn ông, cái đó, hiển nhiên, cũng nguy hiểm hơn nhiều.

Hôm em còn thấy một chuỵ với cái mũ vành rộng như cái lá sen chui từ chỗ ghế lái ra
Ôi mẹ ơi là mũ với nón

 

[Đại Ba]

Đàn ông bế con, đàn bà lái xe....
Sẽ còn tai nạn