Đúng là Altis vẫn còn nhiều lỗi nhưng ko đến nỗi mấy cụ trên đả kích kinh quá, nhiều xiền các cụ mua Bim, Mec..... mà đi, mua Altis làm jề. ở vịt với số tiền dưới 50 ngàn mẽo mà được xe như vậy thì cứ phóng đi. đừng chê nhiều nữa :-|
Hả, xe cụ 2010 mà mới đi được 15k ah, xe em lấy tháng 11 năm 2010 là Altis LD đời 2011 và đã chạy được 20k rồi, xe các cụ không biết có gặp các lỗi như của e ko và e cũng ko biết có phải lỗi ko, e xin nêu ra để các cụ cho ý kiến:
1. xe e là 1.8G MT, khi e cắt côn ở số 1 lên số 2 hoặc 2 lên 3 thì tự nhiên ga như kiểu òa lên lại xuống liên tục trong khi đạp côn (đôi khi lên cao đến 3000v), e đã mang đến hãng hỏi thì họ có giải thích là chế độ bù ga mới của Toy để tránh chết máy khi đi đường HN, e nghe cũng xuôi xuôi nên lại vác xe về, e hỏi cũng có 1 vài cụ xe cũng bị như e, nhưng cũng có cụ nói ko thấy gì, em ko biết có phải lỗi chân ga như dòng Dewoo ko ? có cụ nào giống e ko ạ ??
2. xe e khi đi vào đoạn đường xấu hay gờ giảm tốc, e cảm thấy trong xe có rất nhiều tiếng các bộ phận va đập vào nhau tạo nên tiếng ồn khó chịu.
3. khi cua xe hoặc qua cung đoạn đường xấu, có tiếng tách tách nhỏ tạo ra từ mặt táp lô điều khiển như kiểu các khớp nhựa tạo ra.
4. khi vặn vô lăng có tiếng kêu xè xè ko biết có phải do tiếng motor trợ lực ??
5. vỏ xe thì mỏng như giấy chạm nhẹ đã móp.
em thấy ko hài lòng về chất lượng xe lắm các cụ ạ. mong các cụ chia sẻ để tìm ra đúng lỗi của Toy để còn bắt đền. cám ơn các cụ.
Cụ nói cũng có ý đúng và mỗi người một cảm nhận:
)
Nghề của e mà cụCụ cho làm giám sát chất lượng thì quá chuẩn
Cụ cucho cụ ý bị lừa đấy, chúng ta cùng chia buồn với cụ ấyCụ nói cũng có ý đúng và mỗi người một cảm nhận:
Em xác nhận một số ưu nhược điểm của Altis 2011:
Nhược : Cốp bên phụ không khóa, chân ga không ăn nhịp với tốc độ động cơ cho lắm (cảm giác có độ trễ), điều hòa cho dòng 1.8 manual, .
Một số nhược điểm của cụ em lại là ưu điểm của em: Tay lái trợ lực điện, tự động điều chỉnh theo tốc độ (cái này em yêu lắm)
- Chân phanh tuyệt, ăn và êm ái, không bị giật cục như cụ nói. Xe vào cua chắc chắn không ọp ẹp như cụ nói (chắc em chưa được ngồi Lac EX nên ko cảm nhận được độ chắc của em nó
- Ngoại thất: lịch lãm và tinh tế đúng nghĩa (đời 2011 cải tiến đèn hậu, mới đầu nhìn ko quen khá xấu giống xe trẻ em, lâu nhìn kỹ lại thấy tinh tế) :-|
- Nói chung là mỗi dòng xe đều có ưu nhược điểm, theo cá nhân em thì giá hơi đắt so với giá trị xe.
Thường thì xe altis giảm xóc e thấy xe nào cũng rất êm ái, thậm chí là còn mềm quá nhưng được cái đi êm, cụ nên kiểm tra lại giảm xóc ngay hoặc cụ bơm lốp quá cứng, nếu cụ hay chở nặng và bơm lốp quá cứng cũng rất nhanh hỏng giảm xóc, xe đi 40k cụ nên vào hãng để kiểm tra tổng thể và thay bugi rồi sau đó lại đổ xăng chạy tiếp.
Báo cáo các cụ, hôm qua e đã qua Toy MD để bảo dưỡng theo định kỳ, và yêu cầu hãng kiểm tra một số mục mà e đã nêu trên, e xin đưa ra kết quả của cuộc kiểm tra các hạng mục như sau:
1. Rồ ga khi chuyển số: Nhân viên hãng giải thích là do lỗi ECU, Altis mới có chế độ tự tăng ga để tránh chết máy khi tắc đường nhưng do chế độ vẫn chưa được hoàn thiện nên ko hợp lý: khắc phục là reset ECU cho chở lại làm việc như Altis đời 2010 (nhân viên hãng nói). kết quả là đã được khắc phục, e ko còn thấy hiện tượng đó xảy ra nữa.
có cụ nào bị thì vác đến hãng để khắc phục luôn.
2. Nhân viên bó cẳng ko tìm được tiếng ồn gây ra từ đâu mặc dù đã chạy thử.
3. E quên ko hỏi mục này
4. Đúng là tiếng motor trợ lực lái (bình thường)
5. E đã cho gò và sơn lại, chiều nay mới xong (ngon lành cành đào như vợ mới rùi)
Hôm nay sau khi lấy xe xong và hoàn tất một số việc cũng muôn muộn nhưng e vẫn ghé qua cụ Hải để lắp cái đuôi gió như của cụ Linh, vì muộn quá và phải phi HD luôn nên chưa chụp được phát ảnh nào, để mai e tắm rửa cho e nó sạch sẽ rồi phọt ảnh hầu các cụ. Cám ơn cụ Hải hôm nay đã hì hục gắn đuôi cho e nó.
nhận xét về đuôi mới như sau:
1. Nước sơn hơi kém nhưng e là người dễ tính nên ok
2. Nhìn khỏe khoắn hơn khi nhìn từ đằng sau mông e nó
3. Sau khi về nhà kiểm tra lại thì thấy lệch sang mông trái khoảng 2mm
4. Cốp sau nặng hơn hẳn, dễ đóng nhưng khó mở (nặng), nếu sập mạnh tay coi chừng méo nắp cốp lun.
5. Đi ở tốc độ trên 40 có cảm giác tiếng rít gió ù ù, ko biết có phải ko hay do cảm giác của e (cụ Linh check xe cụ hộ e phát xem có đúng ko ?).
E p...h..ọ...t... đây
E p...h..ọ...t... đây
Đầu tiên e có cái đuôi ngắn ngắn zư lày
Giờ e zư lày
E chỉ thik nhìn từ đằng sau zư lày thôi
Nhìn ngang trông hơi điêu điêu
E đạp phanh phát
Cụ Linh ới e thấy hơi nặng cốp cụ ạ, với lại khi đi với tốc độ trên 40 e cứ thấy có tiếng ù ù mặc dù vẫn đóng cửa, e ko biết có đúng ko hay do cảm giác của e. hôm nào e thử xe cụ phát.
mời cụ oánh giá hộ e phát
xe em cũng màu như xe bác vậy.E p...h..ọ...t... đây
Đầu tiên e có cái đuôi ngắn ngắn zư lày
Giờ e zư lày
E chỉ thik nhìn từ đằng sau zư lày thôi
Nhìn ngang trông hơi điêu điêu
E đạp phanh phát
Cụ Linh ới e thấy hơi nặng cốp cụ ạ, với lại khi đi với tốc độ trên 40 e cứ thấy có tiếng ù ù mặc dù vẫn đóng cửa, e ko biết có đúng ko hay do cảm giác của e. hôm nào e thử xe cụ phát.
mời cụ oánh giá hộ e phát
Cụ ở đâu ?? có ở mạn nào HD ko ? những hình e chụp trên là ở Sao Đỏ HD đới cụ ạ, những ngày trong tuần e ở đây, nếu cụ gần gần đây qua cafe, cuối tuần e té HNThank bác min nhưng em không ở hn, mà em thử setup các kiểu rùi mà ko đc, chắc hôm nào phải đem xe lên hãng mới đc.
Cái đuôi mới Đẹp quá bác nhỉ, nhưng em kết cái đuôi cá thấp lúc đầu hơn, ợ mà bác còn ko? sang tên lại cho em nhé
Cụ qua thớt này nhé
