Xe em cũng 2008, hôm qua cũng phải thay 2 cái trước hết hơn 800k/bên ạ, cố vấn cũng báo bó phanh, thôi chứ thay cho lành ạ.Xe em Civic 2.0 2008 vừa bảo dưỡng 8,5 vạn cố vấn báo phải thay 3 piston và bộ cupen (2 trước, 1 sau).
Piston cũ bị rỉ sét như vầy thay đúng chưa các cụ? Hay còn vệ sinh sử dụng tiếp đc ko ạ?
vụ này lâu chưa cụ?
Côn civic 2011 hành trình dài, ra hãng bảo bị mòn. Khắc phụ tình trạng này bên 405 Kim Ngưu tính giá cả như thế nào vậy cụ? Thay đồ chính hãng ấy.
Vậy tính trung bình có tầm 6,5l/100km thôi à cụ. Đi khéo thế
Thay khẩn trương cụ nhé. Rẻ thôi mà.Xe em Civic 2.0 2008 vừa bảo dưỡng 8,5 vạn cố vấn báo phải thay 3 piston và bộ cupen (2 trước, 1 sau).
Piston cũ bị rỉ sét như vầy thay đúng chưa các cụ? Hay còn vệ sinh sử dụng tiếp đc ko ạ?
Rơ le hay sao cụ ạ
Em cũng vừa lấy xe civic 2011 1.8AT. Hôm trước lên Honda Long biên kiểm tra cũng bị rỗ, em thay. Mới đầu nhân viên kê giá loại 2011 là 800k cả thuế, loằng ngoằng thế nào có anh giám đốc ra bảo cái này Honda mới cải tiến, có phủ niken nữa, mà giá lại có hơn 200k cả thuế. Mừng quáXe em cũng 2008, hôm qua cũng phải thay 2 cái trước hết hơn 800k/bên ạ, cố vấn cũng báo bó phanh, thôi chứ thay cho lành ạ.
Cụ thay chưa, 200k/1 cái à cụ, e cunngx đang định thay
Vâng cụ. Loại mạ niken luôn. Tốt hơn loại cũ mà rẻ hơn nhiều. Honda Long biên, nhưng hình như chưa tính công cụ à. Có 215k hay sao ý. Em để cái hóa đơn ở nhà rồi nên không chụp gửi cụ được
Vâng để e hỏi bọn hd xem
Hic. Em để hóa đơn ở nhà và đi công tác mất rùi. Đúng là loại cho đời 2011 thì là hơn 700k chưa tính thuế và công. Nhưng loại mới thấy anh giám đốc bảo là Honda khắc phục việc hay bị rỗ này. mà đúng có hơn 200k chưa thuế và công. Nhờ cụ nào gọi cho Honda xác nhận hộ với. Hi
em gửi lại các cụ xem nhé. Xe em bảo dưỡng ở 4.5v. Có cái lọc nhiên liệu em không làm, liệu có cần làm không các cụ nhỉ
