- Chống nóng capo là tấm giống như nỉ dưới nắp capo, bác lật nắp capo lên là thấy. Nếu đồng hồ báo nhiệt độ nước không chuyển qua vạch màu đỏ thì không vấn đề gì đâu (trừ khi cảm biến hỏng)
Cảm ơn cụ. Hình như e k thấy lớp nỉ làm thì phải @@. Cụ báo giá luôn cái giá lớp chống nóng đi ạ.
![:)]](/styles/yahoo/100.gif "on the phone :)]")
Cảm ơn cụ. Hình như e k thấy lớp nỉ làm thì phải @@. Cụ báo giá luôn cái giá lớp chống nóng đi ạ.
Cả cụ cho e xin cái infor e tham khảo chất lượng, giá tốt e còn qua lấy
Đã info cho bác thông tin, không phải vì lí do gì mà em không muốn công bố thông tin lên đây đâu ạ. Chỉ vì em đang thử nhiệm bán hàng online, sắp tới sẽ có cơ chế riêng cho bán hàng qua mạng như giá cả, loại hàng, bảo hành... rồi em sẽ công khai đủ thông tin, rất mong các bác ủng hộ!
Cái lỗi thứ 3 em cũng đang dính đây cụ ợ, thi thoảng phải đưa cái tay kéo lên,... bực
nêu ko còn chìa dự phòng bác chỉ cần gửi số vin xe cho nhân viên phụ tùng hãng , họ gửi số vin lên nhà máy cắt cho bác cái chìa khác chuản biên dạng răng về mở cửa ok, sau đó mất 300k tiền cài đặt cho chíp nhận tiến hiệu ibimozo nữa ok. bác cần tư vấn gì thêm về phụ tùng , sửa chữa xe honda alo em 0936466822
E làm ngoài hết có 3 triệu 2 món kia mua đồ hãng tự ra gara ngoài, có người quen lấy đồ trong hãng đc chiết khấu bác ah
Theo em thì bác đi ra tiệm nó xem cho chứ ko thì hơi căng bác ạ
Có khi cụ xe mới nên chưa quen chân côn thôi. Cụ nhả côn từ từ cho xe chạy rồi cả nhả tiếp côn, lúc đầu em cũng hay nhả côn nhanh nên xe chết máy suốt.
Cám ơn cụ, em cũng thấy quen rồi nên không bị tắt máy nữa.
em thấy cái lỗi thứ 3 nhiều người dính lắm ạ.
