[Thảo luận] Các cụ thông thái cho em cái ý kiến (Cũng là để các cụ đề phòng)

[Phương Nga]

Thì đúng như cụ nói, nhưng ở làn trong cùng không thấy có mũi tên rẽ phải bao giờ mà chỉ có mũi tên đi thẳng. Nếu cụ đang ở làn trong cùng muốn rẽ trái thì cũng trái luật ah?

Hi, chỉ có rẽ phải thôi chứ ko có rẽ trái trên đường highway cụ nhé. Cụ rã trái có mà...lao sang làn đường ngược chiều có phân cách cứng à . Như cụ thấy, làn trong cùng bên trái bao giờ cũng có mũi tên đi thẳng (làn tốc độ cao nhất). Nhưng ở phía trên cao, có treo biển báo nút giao với các đường nhánh. Nếu cụ muốn rẽ ra đường nhánh, việc đầu tiên là cụ xi nhan xin rẽ, nếu thấy ổn thì cụ giảm ga từ từ và chuyển dần ra các làn ngoài cùng (có tốc độ quy định thấp hơn) và cuối cùng là rẽ ra đường nhánh. Nếu cụ đã ở tốc độ cao mà chuyển làn đột ngột thì em ko dám nghĩ tiếp đâu ạ

 

[Matizbk]

Cụ chỉ hộ em cái điều bảo la em sai cụ thể với ah?

 

[Phương Nga]

Như hình ở trên các cụ thấy rằng tất cả đều là vạch đứt. Em xi nhan trái và chuyển làn tại điểm A. XXX phi nhanh ra tận làn trong cùng thổi em và bảo em chuyển làn sai. Phải đến tận điểm B mới được chuyển làn.

Các cụ thông kinh sử cho em cái ý kiến.

Đây là lý do em nói cụ sai

Đây, mời cụ ngự lãm ạ

Điều 26.Giao thông trên đường cao tốc
1. Người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùngtrên đường cao tốc ngoài việc tuân thủ các quy tắc giao thông quy định tại Luật này còn phải thực hiện cácquy định sau đây:
a) Khi vào đường cao tốc phải có tín hiệu xin vào và phải nhường đường cho xe đang chạy trên đường, khi thấy an toàn mới cho xe nhập vào dòng xe ở làn đường sát mép ngoài, nếu có làn đường tăng tốc thì phải cho xe chạy trên làn đường đó trước khi vào làn đường của đường cao tốc;
b) Khi ra khỏi đường cao tốc phải thực hiện chuyển dần sang làn đường phía bên phải, nếu có làn đường giảm tốc thì phải cho xe chạy trên làn đường đó trước khi rời khỏi đường cao tốc;
c) Không được cho xe chạy ở làn dừng xe khẩn cấp và phần lề đường;
d) Không được cho xe chạy quá tốc độ tối đa và dưới tốc độ tối thiểu ghi trên biển báo hiệu, sơn kẻ trên mặt đường.
2. Người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùngphải cho xe chạy cách nhau một khoảng cách an toànghi trên biển báo hiệu.
3. Chỉ được dừng xe, đỗ xe ở nơi quy định; trường hợp buộc phải dừng xe, đỗ xe không đúng nơi quy định thì người lái xe phải đưa xe ra khỏi phần đường xe chạy, nếu không thể được thì phải báo hiệu để người lái xe khác biết.
4. Người đi bộ, xe thô sơ, xe gắn máy, xe mô tô và máy kéo; xe máy chuyên dùng có tốc độ thiết kế nhỏ hơn 70 km/h không được đi vào đường cao tốc, trừ người, phương tiện, thiết bị phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc.

 

[vmcgf]

Có khi em mu rùa ra mục <tình huống trên đường> cho đông vui nhẩy...ai thông thái biết ngay !

 

[Matizbk]

Cái đoạn đó mà cũng gọi là đường để tăng tốc thì em thua luôn. Matiz đạp ga ở đó chẳng tăng đc mấy đâu cụ ơi.

 

[Phương Nga]

Có khi em mu rùa ra mục <tình huống trên đường> cho đông vui nhẩy...ai thông thái biết ngay !

Cụ Chánh nói chí lý. Ko phải so sánh ai thông thái mà chỉ bàn luận nội bộ thôi cụ ạ.

Cái đoạn đó mà cũng gọi là đường để tăng tốc thì em thua luôn. Matiz đạp ga ở đó chẳng tăng đc mấy đâu cụ ơi.

Thế thì theo cụ gọi là gì ạ? Họ đâu có quy định riêng cho Matiz mà cụ

 

[Phương Nga]

may là cụ gặp được chú xxx non và xanh đới, gặp phải cụ trên thông thiên văn dưới tường địa lý như cụ Vietran thì cụ xác định luôn đấy ạ

 

[Phương Nga]

Cái đoạn đó mà cũng gọi là đường để tăng tốc thì em thua luôn. Matiz đạp ga ở đó chẳng tăng đc mấy đâu cụ ơi.

Như em đã nói, nếu cụ muốn nhập vào làn có speed cao nhất thì cụ cũng phải nhập từ từ. Matiz của cụ từ đường nhánh, cụ đạp hết ga cũng lên được 60Km/h ----> nhập vào làn có speed quy định là 60km/h, nếu cụ muốn vào làn 100km/h thì cụ nhồi ga tiếp ------> khi nào đủ 100km/h thì cụ nhập vào làn có speed quy định là 100km/h.

 

[Hoathanhtao]

Hình vẽ của Cụ chủ thiếu mất chi tiết rất quan trọng,đó là vạch kẻ xương cá!đoạn đó là để cho LX có đủ không gian,thời gian quan sát và cân nhắc xem nên ra lúc nào khi bắt đầu xuất hiện vạch đứt.
Hàng tuần em đều phải đi qua chỗ này,rất hay gặp xxx đứng,hết vạch xương cá là em lựa chọn thời điểm để mình nhập vào đường chính.
Có lúc là A,có lúc là B mà chưa bao giờ xxx hỏi thăm em!Mặc dù có lúc rỗi rãi em cũng muốn có lý do để xuống tranh luận

 

[vietran]

Khi chuyển hướng ở bất kỳ đâu thì lái xe đều phải quan sát, kể cả đường đất ở quê k có bất cứ vạch hay biển gì mà chỉ có mứt trâu, phưn bò. Khi người ta quan sát an toàn mới cắt vạch đứt để nhập làn sao chụp mũ là cướp đường được.

Xét về mặt hình học và an toàn thì việc chuyển ra từ từ với một góc nhọn nhỏ an toàn hơn nhiều là cuối đường nghẹo cổ ra.
Cái vạch đứt nó nói lên tất cả.
Còn đường lấy đà để nhập làn có biển tốc độ tối thiểu là việc lái xe phải tuân thủ tốc độ, các cụ cho em hỏi làn trong cùng ở chỗ này tốc độ tối thiểu là bi nhiêu?

 

[Matizbk]

Em thấy xxx giờ có bài bản lắm. Cái ông bắt giọng hách lắm. Nhưng khi thấy mình cũng cãi lại thì lập tức ông y đi chỗ khác. Có ông khác mềm mỏng ra nói chuyện với mình ngay. "Em tên là gi... Anh nói với ... như thế này nhà ... Lần này anh nhắc nhở nha... cho anh xem giấy tờ đủ thì em đi nha"

 

[vmcgf]

Mu luôn...mu luôn ! dư lào biết ngay

 

[Phương Nga]

Em thấy xxx giờ có bài bản lắm. Cái ông bắt giọng hách lắm. Nhưng khi thấy mình cũng cãi lại thì lập tức ông y đi chỗ khác. Có ông khác mềm mỏng ra nói chuyện với mình ngay. "Em tên là gi... Anh nói với ... như thế này nhà ... Lần này anh nhắc nhở nha... cho anh xem giấy tờ đủ thì em đi nha"

đây là chiêu mềm nắn rắn buông, rung cây dọa khỉ đây mà. Nói thật, em gặp xxx thì mặt xanh như đ....uýt nhái ý Ứ tỉnh táo mà hầu chuyện với các cụ thế này đâu

 

[Phương Nga]

Mu luôn...mu luôn ! dư lào biết ngay

quan điểm của cụ thế nào thì nói đê....chỉ chăm chăm mu với chả mu. Chả biết cụ thích mu nào?

 

[langtulanhlung]

đây là chiêu mềm nắn rắn buông, rung cây dọa khỉ đây mà. Nói thật, em gặp xxx thì mặt xanh như đ....uýt nhái ý Ứ tỉnh táo mà hầu chuyện với các cụ thế này đâu

Em cũng thế, sợ xxx lắm. Còn về tình huống này, vào tay em cứ nhòm gường xem có hung thần nào đang lao đến không, tăng tốc bật nhan làm hết cái mũi tên rồi tít, còn nếu ngó sau xem trước mà ko có xxx, thì em rẽ luôn cũng được

 

[vmcgf]

ra đường dồi, đông vui nhé !

 

[vietran]

Hình vẽ của Cụ chủ thiếu mất chi tiết rất quan trọng,đó là vạch kẻ xương cá!đoạn đó là để cho LX có đủ không gian,thời gian quan sát và cân nhắc xem nên ra lúc nào khi bắt đầu xuất hiện vạch đứt.
Hàng tuần em đều phải đi qua chỗ này,rất hay gặp xxx đứng,hết vạch xương cá là em lựa chọn thời điểm để mình nhập vào đường chính.
Có lúc là A,có lúc là B mà chưa bao giờ xxx hỏi thăm em!Mặc dù có lúc rỗi rãi em cũng muốn có lý do để xuống tranh luận

Cụ rất chuẩn
Xxx chỉ bắt nạt mấy người thiếu...thiếu gia thôi, nhều tiền nuôi xxx cũng tốt.
Em toàn cắt vạch liền mà chả thấy xxx chào hỏi gì em cứ từ từ mà nhập làn sát phải, chả dại gì mà tăng tốc ở trong cho đủ 80 rồi cuối đường nghẹo cái uỵch sang trái lao đầu vào cao tốc. Khi ở làn sát phải đủ tốc độ khơ khớ em mới chuyển sang làn trái ngoài cùng.

Chạy làn lấy đà để nhập cao tốc như một số cụ nói chắc phải tiến lùi chục lần lấy đà hết cỡ chạy đến cuối mà có xe bên trái thì phải dừng lại, lùi lại và chạy đà lại, chả có nhẽ nhập làn hôn má phait anh trên cao tốc

 

[Phương Nga]

Khi chuyển hướng ở bất kỳ đâu thì lái xe đều phải quan sát, kể cả đường đất ở quê k có bất cứ vạch hay biển gì mà chỉ có mứt trâu, phưn bò. Khi người ta quan sát an toàn mới cắt vạch đứt để nhập làn sao chụp mũ là cướp đường được.

Xét về mặt hình học và an toàn thì việc chuyển ra từ từ với một góc nhọn nhỏ an toàn hơn nhiều là cuối đường nghẹo cổ ra.
Cái vạch đứt nó nói lên tất cả.
Còn đường lấy đà để nhập làn có biển tốc độ tối thiểu là việc lái xe phải tuân thủ tốc độ, các cụ cho em hỏi làn trong cùng ở chỗ này tốc độ tối thiểu là bi nhiêu?

kể cả ngay khi cụ đang chạy ở làn "chạy đà" mà đã đạt ngay speed của làn highway ( XG thì lên 100km/h chỉ mất có 2,5s )thì cụ cũng phải tuân thủ theo cái đỏ đỏ này Ngu ý em là vậy

Đây, mời cụ ngự lãm ạ

Điều 26.Giao thông trên đường cao tốc
1. Người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùngtrên đường cao tốc ngoài việc tuân thủ các quy tắc giao thông quy định tại Luật này còn phải thực hiện cácquy định sau đây:
a) Khi vào đường cao tốc phải có tín hiệu xin vào và phải nhường đường cho xe đang chạy trên đường, khi thấy an toàn mới cho xe nhập vào dòng xe ở làn đường sát mép ngoài, nếu có làn đường tăng tốc thì phải cho xe chạy trên làn đường đó trước khi vào làn đường của đường cao tốc;
b) Khi ra khỏi đường cao tốc phải thực hiện chuyển dần sang làn đường phía bên phải, nếu có làn đường giảm tốc thì phải cho xe chạy trên làn đường đó trước khi rời khỏi đường cao tốc;
c) Không được cho xe chạy ở làn dừng xe khẩn cấp và phần lề đường;
d) Không được cho xe chạy quá tốc độ tối đa và dưới tốc độ tối thiểu ghi trên biển báo hiệu, sơn kẻ trên mặt đường.
2. Người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùngphải cho xe chạy cách nhau một khoảng cách an toànghi trên biển báo hiệu.
3. Chỉ được dừng xe, đỗ xe ở nơi quy định; trường hợp buộc phải dừng xe, đỗ xe không đúng nơi quy định thì người lái xe phải đưa xe ra khỏi phần đường xe chạy, nếu không thể được thì phải báo hiệu để người lái xe khác biết.
4. Người đi bộ, xe thô sơ, xe gắn máy, xe mô tô và máy kéo; xe máy chuyên dùng có tốc độ thiết kế nhỏ hơn 70 km/h không được đi vào đường cao tốc, trừ người, phương tiện, thiết bị phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc.

 

[trungnd195]

Đứt hay không cụ phải tuân thủ theo hướng mũi tên chỉ đường, khi nào có mũi tên chỉ cho phép nhập làn thì cụ hãy nhập nha.

 

[Phương Nga]

Cụ rất chuẩn
Xxx chỉ bắt nạt mấy người thiếu...thiếu gia thôi, nhều tiền nuôi xxx cũng tốt.
Em toàn cắt vạch liền mà chả thấy xxx chào hỏi gì em cứ từ từ mà nhập làn sát phải, chả dại gì mà tăng tốc ở trong cho đủ 80 rồi cuối đường nghẹo cái uỵch sang trái lao đầu vào cao tốc. Khi ở làn sát phải đủ tốc độ khơ khớ em mới chuyển sang làn trái ngoài cùng.

Chạy làn lấy đà để nhập cao tốc như một số cụ nói chắc phải tiến lùi chục lần lấy đà hết cỡ chạy đến cuối mà có xe bên trái thì phải dừng lại, lùi lại và chạy đà lại, chả có nhẽ nhập làn hôn má phait anh trên cao tốc

"làn chạy đà" theo em là để các cụ có time để quan sát và lấy đủ tốc độ