[Funland] Các cụ thấy sao về mức phạt vi phạm giao thông mới ?

[Dream Thai]

Đèn xanh nháy cụ nói tới chính là đèn vàng đấy, để đèn vàng dễ nhận biết hơn đèn xanh nháy. Cả thế giới họ sử dụng đèn vàng như thế, không hiểu sao vẫn có người hiểu thành đèn vàng = đèn đỏ không được đi.

Cái phát minh đếm số s cũng là chiều theo cái sự láu táu của người tham gia GT, nhưng cái đó lại gây ra cả tỷ cái bất lợi khác do ý thức tham gia gt kém + thực thi PL theo kiểu 50 50

Theo e mức phát như cũ cũng đủ răn đe rồi nếu ai vi phạm cũng bị phạt, chứ ko có kiểu phạt theo kiểu up sọt

Up sọt có nghĩa là xxx hay rình những chỗ người dân dễ vi phạm do biển báo mù mờ khó hiểu, biển báo ko tường minh, khi mà người dân thấy bất kỳ vi phạm nào cũng phải trả giá thì mức phạt vừa phải họ cũng & ko dám vi phạm roài

 

[3077]

Đèn xanh nháy cụ nói tới chính là đèn vàng đấy, để đèn vàng dễ nhận biết hơn đèn xanh nháy. Cả thế giới họ sử dụng đèn vàng như thế, không hiểu sao vẫn có người hiểu thành đèn vàng = đèn đỏ không được đi.

Vậy theo cụ trường hợp nào đèn vàng được đi? Xe cách vạch 1m nó nhảy từ xanh sang vàng thì có được đi không hay vẫn phải phanh lại?

 

[Mama Đại Tổng quản]

Rất thẳng hàng và rất ngay ngắn => Chỉ có mỗi cách đánh thẳng vào dạ dày là ngon ngay, hy vọng duy trì được dài lâu.

 

[firstXpan]

Chẳng mấy ông vượt đèn đỏ mà lại do lỗi đèn hay biển khuất đâu cụ. lỗi đèn thật thì công an họ cũng chỉ nhắc chỉ có các ông đầu bị lỗi hay y thức tự lỗi bị nhiều thôi.
Lý do của cụ chỉ là bao biện, đơn giản nhất nhìn ngã tư mọi người dừng hết cả, chỉ có mình cố tình vượt hoặc lấn lên gây hẹp lại luồng giao thông. Còn nhầm biển báo thì chắc phải về học lại luật thôi.

Ok, cụ, e hay rất nhiều bác đi xe gia đình đương nhiên trong đầu tuyệt đối là không vượt đèn đỏ.Nhưng cũng ko tránh khỏi kiểu đèn lỗi đột ngột chuyển màu.Cụ có thể đọc lại các còm bên trên của nhiều người, nhất là ai đi lại nhiều trên phố mà bảo chưa bao giờ dính bẫy thì chắc các cụ ấy đùa thôi.Còn đương nhiên e ko nói đến những ai cố tình vượt đèn đỏ.Mức phạt này người đáng lo nhất là các bác tài dịch vụ kiếm cơm.Còn xe gia đình như bọn em lại ít khi tham gia lưu thông trong phố, e về quê, đi loanh quanh thành phố gia đình, đi phượt, mức phạt này ko ảnh hưởng quá nhiều đến em.

 

[phamhungbs]

Mong từ ngày mai trở đi, cái nếp tuân thủ sẽ được duy trì mãi, hôm nay em thấy vẫn nhiều người đi lại vô kỷ luật lắm.

 

[camry2025]

Thấy Vẫn có một 2 ông đè vạch kìa, đề nghị tăng gấp đôi, gấp 3 mức phạt hiện tại cho ngoan luôn .Ông nào ý kiến đề nghị thu nick, cho xuống đi xe đạp.

 

[3077]

Vượt qua vạch khi đèn đang vàng là hợp lệ, nhưng vượt qua vạch khi đèn đỏ là vi phạm.

Người lái xe nhìn đèn và quyết định việc dừng xe hay đi tiếp sao cho không vượt vạch khi đèn đỏ, khoảng thời gian đèn vàng trước đèn đỏ giúp lái xe biết thời điểm đèn đỏ sáng để không vượt khi đèn đỏ.

Cụ lại đọc theo cái qui chuẩn cũ rồi, chỗ nào trong luật mới bảo cụ vượt qua vạch khi đèn vàng là hợp lệ?

 

[Mỳ 2 tôm]

Đẹp hầy

 

[meodenminh]

Đợi vài tháng nữa biết ngay thôi. Anh em xxx nhàn rồi

 

[Kiên Khùng]

Thấy Vẫn có một 2 ông đè vạch kìa, đề nghị tăng gấp đôi, gấp 3 mức phạt hiện tại cho ngoan luôn .Ông nào ý kiến đề nghị thu nick, cho xuống đi xe đạp.

Đè vạch là lỗi đè vạch. Không phải lỗi vượt đèn đỏ.

 

[meodenminh]

Ủng hộ nhưng đèn đóm tử tế vào, phải nhìn thấy được dễ dàng.
Thực ra có thể bỏ hẳn đèn vàng, đỡ tốn. Khi đang đèn xanh, nháy khoảng 4 giây thì chuyển sang đỏ, đủ thời gian xe từ xa giảm tốc độ, không ảnh hưởng lưu thông. Đỏ thì chuyển sang xanh luôn. Đèn vàng làm gì nhỉ, để rú ga sẵn sàng, để đua giải bàn thờ vàng ư.
Em nghĩ vậy, chả biết mn ưng không, hay "ai cũng hiểu chỉ một người không..." thủng.

À, em mới đọc báo thấy bẩu, người đi đường thấy đèn không hoạt động đúng nếu vị phạt thì...kiện. Ối dồi ôi, dân đen rảnh vãi, và có nhiều vàng nữa.

Kiện, rồi lại phải có bằng chứng quay video lại như này kể cả bên Tây thì quá khó:

 

[Pumzen]

Hôm nay đường xá vắng vẻ thôi, mấy hôm nữa mới rõ được. Nhà cháu nghĩ bao giờ phạt nguội triệt để, lúc đó tình hình trật tự GT mới cải thiện rõ hơn.

 

[meodenminh]

Đè vạch là lỗi đè vạch. Không phải lỗi vượt đèn đỏ.

Lỗi đè vạch có tăng mức phạt gấp đôi không nhỉ

 

[3077]

Vượt qua vạch khi đèn đang vàng là hợp lệ, nhưng vượt qua vạch khi đèn đỏ là vi phạm.

Người lái xe nhìn đèn và quyết định việc dừng xe hay đi tiếp sao cho không vượt vạch khi đèn đỏ, khoảng thời gian đèn vàng trước đèn đỏ giúp lái xe biết thời điểm đèn đỏ sáng để không vượt khi đèn đỏ.

Để em chỉ cho cụ thấy, QCVN 41:2019 nó qui định đèn vàng ntn:

Nhưng nó đã thay bằng QCVN 41:2024

Cụ có thấy sự khác biệt không hay vẫn không thấy? Còn Luật trật tự GTĐB qui định như này

Theo cụ tới sát vạch (chưa đè lên vạch) nó nhảy từ xanh sang vàng có được đi không? Cái văn phanh có thể bị nguy hiểm xe sau tông đít nó cũ rồi không dùng được nữa, thế nó mới md và dân mới bức xúc

 

[kenny.cfyc]

Sáng e đi Lotte mall, đến chỗ ngã tư Võ Chí Công - Nguyễn Hoàng Tôn có 1 cụ CRV trắng đi ngay trc e vẫn phi cố khi đèn vàng rồi thì cụ ấy còn chưa tới vạch, lúc sang đỏ thì bánh trc cụ ấy mới đến vạch.
Ko biết có bị ăn phạt nguội 20 củ ko.

 

[meodenminh]

Sáng e đi Lotte mall, đến chỗ ngã tư Võ Chí Công - Nguyễn Hoàng Tôn có 1 cụ CRV trắng đi ngay trc e vẫn phi cố khi đèn vàng rồi thì cụ ấy còn chưa tới vạch, lúc sang đỏ thì bánh trc cụ ấy mới đến vạch.
Ko biết có bị ăn phạt nguội 20 củ ko.

Có phải cụ nào cũng rảnh để vào OF và đọc luật đâu, nên để Xxx xử lý sẽ nhớ thoai

 

[hd-vt]

Đèn xanh nháy cụ nói tới chính là đèn vàng đấy, để đèn vàng dễ nhận biết hơn đèn xanh nháy. Cả thế giới họ sử dụng đèn vàng như thế, không hiểu sao vẫn có người hiểu thành đèn vàng = đèn đỏ không được đi.

Cái cơ bản là khi hết xanh sắp sang vàng, mn phải được biết trước. Còn thiết kế kiểu gì, màu tím màu hường...hay cờ vàng không quan tâm, em thấy vậy.

 

[hd-vt]

Cụ với em cùng quan điểm là chính quy định mới là chỗ sai, không phải người tham gia giao thông sai.

Thì trước giờ nó là đèn vàng báo trước sắp sang đỏ, giờ coi vàng như đỏ thì phải có đèn mới báo sắp sang vàng, ví dụ trước khi đèn vàng sáng phải có đèn hồng báo trước.

Tím cụ nhá, cho ló đồng bộ chân kiềng, tím vàng đỏ.

 

[Gerben]

Trước tiên, tôi hoàn toàn hiểu rằng việc di chuyển trong các thành phố lớn thường xuyên gặp phải tình trạng kẹt xe, và có rất nhiều yếu tố khách quan có thể khiến người lái xe vô tình vi phạm đèn tín hiệu giao thông. Những tình huống này hoàn toàn có thể xảy ra và khiến cho việc áp dụng mức phạt cao trở nên không công bằng với những người chỉ vi phạm một cách vô tình.

Tuy nhiên, chúng ta cũng cần nhìn nhận rằng việc tăng mức phạt giao thông là một phần trong nỗ lực nâng cao văn hóa tham gia giao thông và giảm thiểu tai nạn. Quốc gia của chúng ta vẫn đang phải đối mặt với tỷ lệ tai nạn giao thông cao, và có rất nhiều video ghi lại những khoảnh khắc thương tâm. Dù có thể gây khó chịu trong giai đoạn đầu, nhưng nếu mọi người nhận thức rằng vi phạm giao thông sẽ bị xử lý nghiêm khắc, họ sẽ có ý thức hơn trong việc tuân thủ luật lệ. Điều này không chỉ giúp bảo vệ bản thân mà còn bảo vệ những người tham gia giao thông khác xung quanh. Nhìn từ góc độ này, việc tăng mức phạt sẽ dễ dàng được chấp nhận hơn, vì nó hướng tới một môi trường giao thông an toàn hơn cho tất cả mọi người.

Khiếp, lực lượng đấu tranh mạng giờ còn dùng AI để viết content, thế này thì tinh giảm được kha khá đới.

 

[hd-vt]

Đèn nó phải theo quy chuẩn. Tùy tốc độ cho phép, lưu lượng xe. Cả thế giới nó dùng 3 màu. Thời gian vàng từ 3-6 s tùy tốc độ. Nhiều khi vàng ở VN có cho không. Hiện nay việc lắp đặt các biển báo giao thông và đèn tín hiệu do UBND quyết định và giao Sở GT triển khai duy tu. Nên chăng cần chuẩn hóa thiết bị và đơn vị lắp phải có chứng chỉ . Điều này dễ phát sinh tiêu cực cho các đơn vị thi công nhưng khi có sự cố nếu truy trách nhiệm thiết bị, đơn vị thi công cũng liên đới.

Đối tượng là người tham gia giao thông, phải đi đúng, mà muốn đi đúng thì đèn đóm biển báo phải dễ đọc dễ hiểu dễ nhìn thấy.
Về đèn, theo cụ như thế nào dễ đi, an toàn nhất ? Cụ đừng trích gì cả, vd cụ là lái xe trên đường.