[Funland] Các cụ thấy sao về mức phạt vi phạm giao thông mới ?

[phi tuấn]

ngày trước nhặt nó chậm, lâu hoàn vốn... nên cần phải tăng

 

[Vova]

Ngay như con đường Đội Cấn gần chỗ nhà em, trước 1 chiều từ Lê Hồng Phong đến Văn Cao nhưng hiện tại thì chỉ còn 1 đoạn từ LHP đến Giang Văn Minh là 1 chiều thôi => thi thoảng em lại thấy 1 xe biển tỉnh phi vào. Tất nhiên những lái xe này có lỗi là không quan sát biển nhưng nếu đè cổ ra phạt họ mấy chục triệu thì thất đức quá. Còn biết ngược chiều mà cố tình đi vào lại là chuyện khác.

Đoạn Lê Duẩn từ phía Trần Nhân Tông ra ngã tư Khâm Thiên - Nguyễn Thượng Hiền cũng thế. Xe bị bắt chắc toàn ngoại tỉnh. Lơ ngơ một tẹo ra đi 20 triệu thì cũng dã man phết.

 

[Grandtouring]

Em không biết bên mình qui định luật thế nào chứ ở bển thì:

1. Từ xa nhìn thấy đèn vàng là giảm tốc độ.
2. Nếu quá gần đèn vàng, không giảm tốc độ được thì vẫn được qua. Camera chỉ ghi hình sau khi đèn đỏ bật lên thôi ạ.
3. Nếu đèn xanh bên mình bật sáng nhưng ở ngã tư mà xe đằng trước vẫn chưa di chuyển được thì mình vẫn không nên nhấn ga mà vẫn tiếp tục đợi đến khi nào đằng trước thông thoáng mới đi tiếp. Có thể phải dừng chờ đèn xanh tiếp theo mới đi.

Mí nị: Merisa là cái giề thế hở cụ

Em dính đèn đỏ do chỗ ngã tư đông quá, đầu vẫn nghĩ công việc, đi theo quán tính rồi giật mình thì quá mất rồi.
Còn Merisa là nói về bạn Riềng của mợ trên zalo ấy. Riềng là tên đệm, chứ họ tên đầy đủ là Mẻ Riềng Sả (viết tắt là Merisa cho nó tây )

 

[thichrauxanh]

E không up được cái video ở cầu Trắng Hà Đông của 1 cụ vừa đi qua sáng nay. Đèn đang xanh, đếm giây xanh còn 30s bụp 1 phát nó nhảy sang đèn đỏ, đèn đếm giây vẫn xanh và vẫn đếm bt . Ông quay video đi sau 2-3 con thì dừng kịp chứ mấy con đầu đều vượt đèn cả

Lỗi này có cam e nghĩ cãi đc Trước e phi qua đèn vàng, conan tuýt e dừng lại cười tươi như hoa bảo ko dừng đc, xe sau đâm mít. Hai bên cười rồi đi chứ ko cần ktra đến giấy tờ.

Uhm sưu cao thuế nặng vậy khiến 1 số thành phần làm bậy ấy chứ

Thì rõ rồi cụ. Muốn ra luật cũng phải cân đối an sinh xã hội. Chứ ngồi vẽ ai chả muốn vẽ ra cảnh thiên đường.

 

[PenII]

xin phép các anh, mức phạt phải theo kinh tế, phạt cũng phải thông kê, các anh làm tuỳ tiện, chả khác nào lịch sự nói cướp đêm thì ít chuyển sang cướp ngày,

 

[thichrauxanh]

Tốt mà bác.
Nếu bác đưa lên Face thành công: đồng chí X đã kiệt quệ, vào đường cùng, vì vượt đèn đỏ, tôi dám chắc là, sau đó, Số lượng người kiệt quệ sẽ giảm thê thảm lắm.

Vâng thật ra làm nghiêm luật đc thì là tốt. Mà với mức phạt hiện tại mà nghiêm cũng quá đủ rồi.
Ơ mà bánh mỳ thì lại khác

 

[3077]

Lỗi này có cam e nghĩ cãi đc Trước e phi qua đèn vàng, conan tuýt e dừng lại cười tươi như hoa bảo ko dừng đc, xe sau đâm mít. Hai bên cười rồi đi chứ ko cần ktra đến giấy tờ.

Thì rõ rồi cụ. Muốn ra luật cũng phải cân đối an sinh xã hội. Chứ ngồi vẽ ai chả muốn vẽ ra cảnh thiên đường.

E cũng nghĩ cãi được, chỉ hơi phiền là nếu dính phạt nguội vẫn mất thời gian tới giải trình để họ xóa lỗi cho mình

 

[Giangkpi]

Đoạn Lê Duẩn từ phía Trần Nhân Tông ra ngã tư Khâm Thiên - Nguyễn Thượng Hiền cũng thế. Xe bị bắt chắc toàn ngoại tỉnh. Lơ ngơ một tẹo ra đi 20 triệu thì cũng dã man phết.

Có xe mà phải thuê xe đi Hà Nội cũng bực phết, nhưng rẻ hơn khối tiền phạt

 

[thichrauxanh]

Em thì không lo vụ bần cùng sinh nọ kia như cụ nghĩ vì chừng ấy tiền thì chẳng mấy ai biến thành đạo tặc cả. Cái thằng mà có khả năng biến thành đạo tặc thì nó sẽ biến vì bất kỳ lý do gì. Cái em lo là người thi hành lại tạo bẫy để bẫy người đi đường như bẫy cấm vượt vẫn đồn đoán lâu nay.

Vâng tạo bẫy thì hẳn là có lợi về bánh mỳ rồi cụ.

Bần cùng hoá lo chứ cụ, ở mức độ rộng sẽ ảnh hưởng đến môi trường sống bình yên của mình. "Người Khốn Khổ" của cụ Victor điêu khắc khá sát đấy cụ, vì bánh mỳ mà..

 

[poiuy]

Vâng tạo bẫy thì hẳn là có lợi về bánh mỳ rồi cụ.

Bần cùng hoá lo chứ cụ, ở mức độ rộng sẽ ảnh hưởng đến môi trường sống bình yên của mình. "Người Khốn Khổ" của cụ Victor điêu khắc khá sát đấy cụ.

Cùng lắm như thằng taxi cầm dao xiên chủ nhà bắt đền nó là cùng thôi. Chỉ là 1 số lượng nhỏ, hàng ngày có biết bao người phải đền như vậy cả mà có mỗi thằng ấy thôi. Sợ mỗi cái là lỗi của thiết bị đèn báo mà mình bị oan mất tiền thôi chứ chẳng có ai vì mất tiền mà đánh đổi đâu.

 

[poiuy]

Vâng thật ra làm nghiêm luật đc thì là tốt. Mà với mức phạt hiện tại mà nghiêm cũng quá đủ rồi.
Ơ mà bánh mỳ thì lại khác

Mức phạt đèn đỏ của xe máy không đủ nghiêm, giờ mới nghiêm.

 

[nq19832005]

Triển Theo các đại da không bao giờ vi phạm trên này, e mạnh dạn đề nghị tăng lên gấp 10 lần nữa cho nó có tính răn đe, khạc nhổ, ném chai lọ, hút thuốc nơi công cộng thì 100 lần, e chả khi nào làm mấy cái trò này nên e ủng hộ, riêng thuốc lá cấm luôn như thuốc lá điện tử cũng được vì e không hút. VN mình giờ giàu có, gdp sắp 2 ,3 con số, hóa rồng đến nơi rồi, mịa nó sợ giề.
Mức phạt của bọn TB bóc lột , ảnh thuổng trên mạng, không biết đúng không

Thôi bác, tư bản nó phạt tiền ít nhưng nó trừ điểm trên bằng lái, rồi nó bắt đi học luật, nó tăng phí bảo hiểm, vả lại nó không lũ lượt vượt đèn như mình (xe máy).

Quan trọng ko phải là mức phạt, mà là đèn đóm phải chuẩn, người thi hành phải nghiêm (ko nhận 50/50, gọi điện cứu) nhưng cũng phải có đạo đức cách mạng (ko rình bẫy, ko bắt các trường hợp đèn nhẩy hoặc vô ý chèn vạch, quá đèn...)

 

[poiuy]

Ngay như con đường Đội Cấn gần chỗ nhà em, trước 1 chiều từ Lê Hồng Phong đến Văn Cao nhưng hiện tại thì chỉ còn 1 đoạn từ LHP đến Giang Văn Minh là 1 chiều thôi => thi thoảng em lại thấy 1 xe biển tỉnh phi vào. Tất nhiên những lái xe này có lỗi là không quan sát biển nhưng nếu đè cổ ra phạt họ mấy chục triệu thì thất đức quá. Còn biết ngược chiều mà cố tình đi vào lại là chuyện khác.

Cái lỗi đi ngược chiều thì cũng giống như cái lỗi lấn vạch, đôi khi hậu quả rất lớn. Nhiều trường hợp lấn vạch làm ùn tắc cả mấy tiếng đồng hồ nhưng mức phạt nếu bị lại rất nhẹ. Giờ lại phân biệt phạt giữa đi ngược cố tình với vô tình e là khó.

 

[duongphong]

Xe máy giờ cũng 6tr rồi. Bằng 1 tháng lương của lao động phổ thông. Quả thực trước giờ em ko nghĩ mức phạt các nước khác lại thấp hơn mình nhiều vậy.

Hình như các bố ấy lấy 1 tháng lương làm quy chuẩn. Lao động phổ thông xe máy 6tr, xe oto đối tượng thu nhập cao hơn 20tr.

 

[QD092000]

Đoạn Lê Duẩn từ phía Trần Nhân Tông ra ngã tư Khâm Thiên - Nguyễn Thượng Hiền cũng thế. Xe bị bắt chắc toàn ngoại tỉnh. Lơ ngơ một tẹo ra đi 20 triệu thì cũng dã man phết.

Đoạn này nó đi thế nào cụ nhỉ?

 

[Killer13]

Hình như các bố ấy lấy 1 tháng lương làm quy chuẩn. Lao động phổ thông xe máy 6tr, xe oto đối tượng thu nhập cao hơn 20tr.

Nếu thế thì càng sai, vì không phải ai lái xe ô tô cũng là chủ nhân của chiếc xe đó. Tôi thấy bên soạn thảo chả lấy cái gì làm quy chuẩn cả, bằng chứng là các nước khác đều xây dựng tỷ lệ mức phạt trên mức thu nhập bình quân đầu người tầm 0,5-2%, còn ta chơi hẳn 15-20%. Quá kinh khủng.

 

[Dodge Ram]

Đoạn Lê Duẩn từ phía Trần Nhân Tông ra ngã tư Khâm Thiên - Nguyễn Thượng Hiền cũng thế. Xe bị bắt chắc toàn ngoại tỉnh. Lơ ngơ một tẹo ra đi 20 triệu thì cũng dã man phết.

Đoạn phố Hàng Đậu cũng hiểm, em hay thấy xe biển tỉnh bám đuôi xe buýt đi vào.
Nếu là em thì cũng dính thôi, bị xe buýt che lấp biển, rồi tặc lưỡi xe to thế mà còn đi được cơ mà.

 

[taiadau]

Em cho rằng mức phạt rất vớ vẩn, nó chả dựa theo tiêu chí gì cả. Một số ý kiến là phạt năng cho chừa...thì lại là khía cạnh khác.
Thực ra ko cần tăng vô tội vạ chả dựa vào tiêu chí gì thì chỉ cần làm nghiêm...là đủ rồi. Tăng cũng chỉ béo.... thôi, còn làm nghiêm thì phạt đèn đỏ 6 củ là cũng ngoan hết rồi. Tóm lại, mức phạt quan trọng nhưng ko cần phải cao khác thường, bản chất vấn đề là nghiêm minh thực thi pháp luật thì chỉ cần mực phạt hợp lý là đủ răn đe rồi.

 

[formen]

Rồi, ngon. Cho bõ công phạt

 

[keyon]

Em có đôi lần rẽ vào đường to vẫn chú ý xem có cấm ô tô không mặt trước xe vẫn chạy vèo vèo , đi được 1 đoạn thấy 1 mình 1 đường , kinh quá rẽ vào ngõ quay đầu luôn , thật sự không biết cấm ô tô đi thẳng đoạn nào .