[Thảo luận] Các cụ phân tích tình huống va chạm này

[202]

Nguyên tắc xe nhỏ phải tránh xe to. Ko thì thiệt thân

Em nghĩ là xe máy sang đúng điểm mù của con civic, lúc xe tải đi qua thì xe máy nằm trọn trong điểm mù ở cột A, lúc civic nhận ra có xe máy thì ko kịp phanh nữa. Thằng xe máy ngu thật.

 

[Esse82]

Em xin cụ, xe máy thì mình ông ấy tèo, chứ oto mà đi thế thì có khi tèo cả lũ.

Em nghĩ là có, nhưng phải là lái xe đang tập trung cao độ. em cảm giác là oto không đạp phát lút cán ngay mà bị giật mình vừa phanh vừa đánh lái, nên hơi muộn.

Em nghĩ là ô tô thì sẽ ít có trường hợp các cụ chạy như xe máy thế ấy cụ

 

[firedrambo]

Lỗi của xe máy, nhưng hậu quả ô tô chịu Kinh điển rồi cụ ơi

 

[poiuy]

Xe 4b từ lúc nhìn thấy 2b đến khi đâm đâu có 2s thì phanh chẳng kịp.

 

[202]

Xe 4b từ lúc nhìn thấy 2b đến khi đâm đâu có 2s thì phanh chẳng kịp.

Phanh để giảm nhẹ nhất có thể. B5 e chạy test 80 mà phanh hết cỡ cũng phải 10m

 

[anhtho]

Phanh để giảm nhẹ nhất có thể. B5 e chạy test 80 mà phanh hết cỡ cũng phải 10m

Dạ, không phải 10 mét đâu cụ. Người ta đã nghiên cứu, kể cả thời gian phản xạ của người lái xe khi mắt nhìn thấy chướng ngại vật thì quãng đường phanh với tốc độ 80km/h là 53m đó cụ. Ai phản xạ nhanh hơn thì ngắn hơn chút, còn ai chậm thì có khi phải 60m hoặc hơn.

 

[202]

Dạ, không phải 10 mét đâu cụ. Người ta đã nghiên cứu, kể cả thời gian phản xạ của người lái xe khi mắt nhìn thấy chướng ngại vật thì quãng đường phanh với tốc độ 80km/h là
53m đó cụ. Ai phản xạ nhanh hơn thì ngắn hơn chút, còn ai chậm thì có khi phải 60m hoặc hơn.

https://autodaily.vn/2012/08/o-toc-do-100km-h-khi-phanh-xe-truot-di-bao-xa
Từ khi bắt đầu phanh là khoảng 10m.
E đã test B5 trong sân bay Gia lâm. Phanh gấp đánh lái dừng ở làn bên cạnh.
Đoạn thử từ khi tăng tốc đến khi phanh khoảng 100m.

 

[Chevroletspack4D]

Tình huống kinh điển rồi, lỗi của xe máy.
Ô tô ko có lỗi, chỉ là kỹ năng ô tô tốt hơn thì hậu quả nhẹ hơn thế thôi.
Ps: đấy là phân tích bằng bàn phím. Chứ tại trận thì ô tô tốn kha khá tiền đền và tiền "lệ phí".

Xe máy ở đúng góc chết nên ô tô phát hiện muộn nhưng tốc độ đó vẫn phanh chết được, thế mà chỉ rà phanh nên đâm là phải. Nếu phanh chết ngay thì có lẽ chỉ vừa chạm vào ông xe máy thôi.
Còn đương nhiên ông xe máy đi vừa láo, vừa ngu vì rẽ trái quá sớm, nếu sang đường bên kia chắc phải chạy ngược chiều 1 đoạn. Chắc chủ nợ đang gọi éo éo ở nhà nên chọn xe đẹp kiếm tí kkk

 

[anhtho]

https://autodaily.vn/2012/08/o-toc-do-100km-h-khi-phanh-xe-truot-di-bao-xa
Từ khi bắt đầu phanh là khoảng 10m.
E đã test B5 trong sân bay Gia lâm. Phanh gấp đánh lái dừng ở làn bên cạnh.
Đoạn thử từ khi tăng tốc đến khi phanh khoảng 100m.

Cụ không thể làm được. Các hãng tính chán ra rồi, thêm ABS rồi lốp tốt cũng chỉ bớt lại được dăm bẩy mét thôi. Tốc độ 80km/h, khi nhìn thấy chướng ngại vật để đạp chân phanh thì đã mất khoảng 0.6s, sau đó xe bị trượt đi vài chục mét nữa.
Khẳng định với cụ, nếu 80km/h mà phanh và dừng <10m thì chỉ có đâm vào đâu đó thôi.

 

[202]

Cụ không thể làm được. Các hãng tính chán ra rồi, thêm ABS rồi lốp tốt cũng chỉ bớt lại được dăm bẩy mét thôi. Tốc độ 80km/h, khi nhìn thấy chướng ngại vật để đạp chân phanh thì đã mất khoảng 0.6s, sau đó xe bị trượt đi vài chục mét nữa.
Khẳng định với cụ, nếu 80km/h mà phanh và dừng <10m thì chỉ có đâm vào đâu đó thôi.

E ko nhớ chính xác vì cũng lâu rồi. Nhưng thấy đoạn đó cũng ngắn.

 

[anhtho]

E ko nhớ chính xác vì cũng lâu rồi. Nhưng thấy đoạn đó cũng ngắn.

Nó nghiên cứu hết rồi. Cụ tham khảo bảng dưới. Đó là trong trường hợp phản xạ bình thường của người lái: 0.675s.
Ai đó nhãng đi 0.5s thì xe lại trôi thêm một khúc nữa.

 

[thangpicanto]

Quãng đường 3 thân xe, em dự khoảng 20 met, là quá ngắn để dừng ở tốc độ 50-60 km/h các cụ nhỉ

 

[anhtho]

Em nhớ có đọc một đoạn về thử phản ứng của lái xe khi thi sát hạch bên tây. Đại loại là thầy ngồi ghế phụ, bảo học viên: khi nào tôi vỗ vào vai cậu là coi như cậu nhìn thấy một đứa trẻ con chạy qua đường, cậu phải đạp phanh. Ai đó đạp phanh chậm là nó trừ điểm hoặc bị out nếu quá chậm.

 

[0946632663]

Nếu xe máy phát hiện thấy ô tô thì dừng lại, đằng này đinh ninh ô tô sẽ phanh và tránh được. Éo ngờ... cách nghĩ của người đi xe máy và ô tô là khác nhau hoàn toàn

 

[Ngỗng già]

Theo các Cụ, ô tô có thể đạp phanh sớm hơn 1s đc ko?

Bị khuất tầm nhìn bất khả kháng . xe máy quá ẩu

Cũng làm bài học cho các cụ lái xe "Mọi tình huống đều có thể xảy ra đối với đội chạy xe máy để não ở nhà"

Ai chê em chịu . Cứ khuất tầm nhìn ,đường nối không có biển báo em còi trước , buông ga đệm chân thắng

 

[anhtho]

Nếu xe máy phát hiện thấy ô tô thì dừng lại, đằng này đinh ninh ô tô sẽ phanh và tránh được. Éo ngờ... cách nghĩ của người đi xe máy và ô tô là khác nhau hoàn toàn

Em ko nghĩ vậy. Ở ngoài đường lộ, với tốc độ cỡ 50-60km/h thì xe ko phanh kịp đâu. Chẳng có ai chạy xe máy lại lao thẳng qua đường khi thấy có ô tô đang chạy. Chỉ có thể là 2b bị khuất xe tải, và nghĩ rằng ko có xe ngược chiều nên lao qua, lúc nhận ra thì đã muộn.

 

[anhtho]

Bị khuất tầm nhìn bất khả kháng . xe máy quá ẩu

Ai chê em chịu . Cứ khuất tầm nhìn ,đường nối không có biển báo em còi trước , buông ga đệm chân thắng

Đúng vậy. Ngay cả mấy con xe khách đỗ vệ đường là em cũng cảnh giác mấy ông bà từ đầu xe chạy sang đường. Lúc nó mót lắm rồi thì đôi khi không còn biết gì tới xung quanh !.

 

[0946632663]

Đúng vậy. Ngay cả mấy con xe khách đỗ vệ đường là em cũng cảnh giác mấy ông bà từ đầu xe chạy sang đường. Lúc nó mót lắm rồi thì đôi khi không còn biết gì tới xung quanh !.

Xe máy không có dấu hiệu phanh khi nhìn thấy ô tô từ xa, khi gần đâm rồi mới thò chân xuống

 

[anhtho]

Xe máy không có dấu hiệu phanh khi nhìn thấy ô tô từ xa, khi gần đâm rồi mới thò chân xuống

Tầm đấy phanh cũng bị đâm, ví nó đi xiên chéo, phanh cái là xòe ngay mũi ô tô. Với lại, người lái xe máy cũng cần gần 1 giây để định thần chứ người không thể nhanh như điện được.

 

[cuongtelecoms]

Có cụ nào ở trên còn bảo đánh lái ngược để tránh. Xin thưa với cụ là lúc đó, phanh hoặc đánh lái như ô tô trong clip là chuẩn bài rồi (nhanh hay chậm em không bàn). Đánh lái ngược sang bên kia mà có xe tải ngược chiều đang tới thì sẽ có tai nạn nghiêm trọng hơn -> phản xạ của tài xế ô tô sẽ không bao giờ làm như vậy.