[Thảo luận] các cụ ơi, sao Civic dạo này được đẩy đi nhiều vậy.

[TSTA]

Đồng tình với ý kiến của cụ.
Riêng về tốc độ,Civic của em đã đạt 197 km tại đường Phạm Hùng vào lúc gần 1h đêm.

con số 197km làm em nhớ hình như đã gặp cụ rồi thì phải. 190km/h rồi thêm 7 km nữa phải ko ạ.
Nếu em nhớ ko đúng thì hôm nào cafe cho em xem vụ bên box 4 nhé cụ.

 

[TSTA]

Tốc độ 197 là gần bằng mấy anh bên OS trong Nam rồi ! Em chạy 1.8AT cũng chỉ dám vít lên 155km là sợ rồi hị hị !

em cũng ngồi trong Civic 2.0 chạy từ Bằng Tường đến Nam Ninh với tốc độ 180km/h rồi, nhưng đường bên tỉnh lẻ của Trung Quốc chạy êm quá, ko thấy gì nguy hiểm lắm, ko biết người ngồi lái có ghê lắm ko.
quãng đường 250km mà đi hết hơn 1h35 1 tý. gần bằng 1/3 thời gian đi từ Hn lên Lạng Sơn.

 

[kiateck]

mua bán bình thường chứ có thấy nổi lên hiện tượng gì đâu ợ

 

[Tran Thanh Hai]

Civic đi ôm cua 40-50km/h rất dễ bị lật xe

Cụ chưa đi civic rồi.

 

[Tran Thanh Hai]

em cũng ngồi trong Civic 2.0 chạy từ Bằng Tường đến Nam Ninh với tốc độ 180km/h rồi, nhưng đường bên tỉnh lẻ của Trung Quốc chạy êm quá, ko thấy gì nguy hiểm lắm, ko biết người ngồi lái có ghê lắm ko.
quãng đường 250km mà đi hết hơn 1h35 1 tý. gần bằng 1/3 thời gian đi từ Hn lên Lạng Sơn.

Đường Hồ Chí Minh tôi chạy 130 -140km/h thấy vẫn ổn.

 

[vietran]

Đồng tình với ý kiến của cụ.
Riêng về tốc độ,Civic của em đã đạt 197 km tại đường Phạm Hùng vào lúc gần 1h đêm.

Chém gió phải dư lày mới gọi là chém gió, hơn phút đã tút hết đường Phạm Hùng

 

[PhúcStyle]

Em đang chạy Civic đời 2008, có mấy nhận xét chủ quan thế này:
* Ưu điểm:
- Kiểu dáng: quá ổn, theo em thì các xe cùng phân khúc không có xe nào có kiểu dáng được như CV: vửa khỏe, trẻ trung, thể thao nhưng cũng rất lịch sự. Có lẽ cũng vì lý do này nên CV được độ body nhiều nhất. Và có lẽ kiểu dáng cũng không có nhiều nhược điểm nên model mới ra 2011 không có nhiều khác biệt.
- Động cơ: Honda vẫn là một thương hiệu lớn về động cơ xe. Có lẽ không có gì phải phàn nàn về động cơ và máy CV hết. Máy Nhật vẫn là máy Nhật.
- Độ bốc: Bốc và vọt hơn các xe khác có cùng chỉ số. CV đi thấy vọt xe hơn.
- Tiêu thụ nhiên liệu: máy Nhật luôn có ưu điểm về tiêu thụ nhiên liệu. Đường trường em đi cũng khoảng 7l ạ. Đường phố thì vô cùng.
* Nhược điểm:
- Ồn: có lẽ do kết cấu của khung xe, vỏ xe. Cái này có thể cảm nhận rõ nhất khi đi đường trường.
- Góc chữ A: hạn chế khá nhiều tầm nhìn ở góc khuất. Nhiều khi lái em phải nghiêng đầu để nhìn tránh góc chữ A.
- Option: không so được với mấy anh xe Hàn.
Ý kiến của em là vậy, mong các bác chỉ giáo thêm.

em cũng vọt lên 145km/h xong ko dám tăng ga nữa, hơi run, nhưng cảm giác vẫn lên đc nữa,

Phục cụ quá. Em lên đến 130 là thấy chóng hết mặt rồi. Đường VN mà chạy tốc độ đấy quá nguy hiểm

 

[dongnat]

Vấn đề là xe bán nhiều nhưng giá có rẻ không, nếu không rẻ bất ngờ thì có vấn đề gì.
Các cụ có cách test khá hay nhé, vào trang Muaban.net
Nó có các đầu mục bán của các hãng, em thấy bán nhiều nhất là Toy : lúc nào cũng có hơn 8000 xe bán, Mer hơn 1000 xe bán, ....
Các bác sẽ thấy thực ra xe nào bán nhiều.
Có loại xe bán không ai mua mới kinh cơ, loại mà mua 58k$ giờ bán 20k- 25k$ không ai mua ấy chứ, mà sản xuất cùng năm với Civic cơ

 

[CR-Vic]

Vấn đề là xe bán nhiều nhưng giá có rẻ không, nếu không rẻ bất ngờ thì có vấn đề gì.
Các cụ có cách test khá hay nhé, vào trang Muaban.net
Nó có các đầu mục bán của các hãng, em thấy bán nhiều nhất là Toy : lúc nào cũng có hơn 8000 xe bán, Mer hơn 1000 xe bán, ....
Các bác sẽ thấy thực ra xe nào bán nhiều.
Có loại xe bán không ai mua mới kinh cơ, loại mà mua 58k$ giờ bán 20k- 25k$ không ai mua ấy chứ, mà sản xuất cùng năm với Civic cơ

xe gì thế hả đồng chí???

 

[Lamborghini78]

Civic ra đời từ năm 2006, hết chu kỳ 1 đời xe ạ, cho nên các bác ấy đẩy đi cũng là điều dễ hiểu

Hết chu kỳ nhưng mẫu mới lại xấu hơn thế mới khó hiểu

 

[cukiss]

Civic đi ôm cua 40-50km/h rất dễ bị lật xe

Cụ nói chuẩn

 

[inochi]

Em nghĩ cụ ngồi cái xe cờ hó nào đó rồi phát biểu đến kinh

Civic đi ôm cua 40-50km/h rất dễ bị lật xe

 

[nhoquang209]

Có hai lý do để các gia đình bán, không hẳn chỉ có Civic đâu bác ạ :
- Kinh tế khó khăn
- Qua thời gian, các gia đình tĩnh lũy đủ điều kiện để nâng cấp dòng xe sang hơn.

 

[Doanvien]

Civic đi ôm cua 40-50km/h rất dễ bị lật xe

À mà em quên, cụ là Vuahe, chắc là Vua Hề

 

[TSTA]

Vấn đề là xe bán nhiều nhưng giá có rẻ không, nếu không rẻ bất ngờ thì có vấn đề gì.
Các cụ có cách test khá hay nhé, vào trang Muaban.net
Nó có các đầu mục bán của các hãng, em thấy bán nhiều nhất là Toy : lúc nào cũng có hơn 8000 xe bán, Mer hơn 1000 xe bán, ....
Các bác sẽ thấy thực ra xe nào bán nhiều.
Có loại xe bán không ai mua mới kinh cơ, loại mà mua 58k$ giờ bán 20k- 25k$ không ai mua ấy chứ, mà sản xuất cùng năm với Civic cơ

cảm ơn cụ, cụ cho em hỏi xe nào mà bán ko ai mua vậy cụ

 

[16F8-8888]

Mình chạy Civic 2.0 - 2007 nói thật đến giờ chạy vẫn thấy sướng - Cũng từng được chạy qua nhiều xe rồi nhưng quả thực chỉ dám nói 1 câu là : CIVIC Rất Lành
Với dòng tiền tầm 600T đổ về cũng chả kiếm được em nào xuất sắc hơn về tất cả các mặt lên vẫn chung thành với CIVIC
Mình cũng đang định đổi xe , nhưng không vì lý do nào cả ,tất cả chỉ vì mình mới kiếm được thêm tiền và muốn có tình yêu mới vậy thôi ....( Chưa có ý định bán đâu nhé ! Nếu bán sẽ báo cáo các CỤ ạ )

 

[Audioto]

Đồng tình với ý kiến của cụ.
Riêng về tốc độ,Civic của em đã đạt 197 km tại đường Phạm Hùng vào lúc gần 1h đêm.

Thế này gọi là giặc lái mới đúng ợ

 

[tlockts]

Em cũng đang bồ kết CV quá mà chưa đủ đô để tậu xe mới, xe cũ thấy có ít lựa chọn quá chứng tỏ mọi người vẫn giữ để sử dụng nhiều đấy chứ. Nói chung là tầm tiền đấy CV vẫn là lựa chọn hợp lý

 

[CuTiVoDich]

Lỗi nổi bật củ Civic 2007 là một số xe có thể có vấn đề về thước lái.Còn đồ đạc nói chung cực lành.
Xăng cộ có thể nói là một điểm ưu của Civic.Xe em 2.0 chạy đường trường chỉ tầm 7,5 lít /100 km.Em đã nhiều lần đo thử với xăng 95.Ví dụe hết kịch kim,em vẫn cố đi thêm 20 km nữa=> sau đó đổ 700 ngàn ( 32 lít) => di chuyển 64 km trong nội thành HN => đi Bắc Kạn=> Bắc Ninh=> Hà Nội => Kết quả là sau khi chạy trip A = tổng số 410 km thì vẫn còn 1 vạch xăng nữa( 1 vạch này nếu chạy đường cao tốc Bắc Ninh thì được tầm 60 km nữa ).Cách chạy của em là thanh niên chứ không phải rón rén tiết kiệm nhé.

Em bái phục cụ quả đo đỏ đấy, em thường thì lúc xe còn 3 vạch đổ 500k, đi đến lúc 3 vạch Trip A = 180km, em đã thử nhiều lần rồi, em chạy đường Hà Nội và hầu như là đi chậm thôi chứ không bị ùn tắc vào giờ cao điểm.

 

[nhulong]

Em bái phục cụ quả đo đỏ đấy, em thường thì lúc xe còn 3 vạch đổ 500k, đi đến lúc 3 vạch Trip A = 180km, em đã thử nhiều lần rồi, em chạy đường Hà Nội và hầu như là đi chậm thôi chứ không bị ùn tắc vào giờ cao điểm.

Đồng chí cutivodich nhầm rồi, bác ý nói chạy đường trường chứ có nói đường Hà Lội đâu !