Các cụ kinh nghiệm đèo dốc 7c innova 2017 cho em vài lời khuyên với ạ.

[Hoàng Hưng NT]

Em mới chân ướt chân ráo chuyển qua chạy dịch vụ 7c. Nhận con xe innova 2017 máy xăng.
Em đi đèo dốc tua máy tầm 1500 thì bò lâu quá, đi sau mấy bác 7c khác cứ qua mặt liên tục. Em đi cũng ngại với khách vì xe con đi như xe tải vậy. Mấy bác cho em hỏi chạy như em đã được chưa ạ tua không quá 1500 là đỡ hao xăng hơn hay lên 2000 đỡ hao hơn. Kinh nghiệm đèo dốc còn non nớt mấy bác đi trước cho em thêm chút kinh nghiệm với ạ. Kiếm tiền nuôi vợ con mấy bác. Cảm ơn mấy bác trước ạ.

 

[Hoàng Hưng NT]

Chạy chậm khách phàn nàn. Mà nhanh quá lại bóp miệng. Khổ thân em quá. T-T

 

[HANOICity]

Kinh nghiệm là cụ cứ đi sao cho an toàn, như vậy là cụ được lợi nhiều nhất rồi. Thấy người ta chạy nhanh cũng không nên theo.
À mà trước em chạy thấy Ỉn bị quăng đuôi, không biết đời 2017 này còn bị không các cụ nhỉ?

 

[Hoàng Hưng NT]

Dạ thì em cũng an toàn là trên hết cơ mà đi hơi chậm thì khách oải. Hay do em đi chưa quen cung đường nên hơi rùa bác nhỉ. Hihi

 

[anhtho]

Em mới chân ướt chân ráo chuyển qua chạy dịch vụ 7c. Nhận con xe innova 2017 máy xăng.
Em đi đèo dốc tua máy tầm 1500 thì bò lâu quá, đi sau mấy bác 7c khác cứ qua mặt liên tục. Em đi cũng ngại với khách vì xe con đi như xe tải vậy. Mấy bác cho em hỏi chạy như em đã được chưa ạ tua không quá 1500 là đỡ hao xăng hơn hay lên 2000 đỡ hao hơn. Kinh nghiệm đèo dốc còn non nớt mấy bác đi trước cho em thêm chút kinh nghiệm với ạ. Kiếm tiền nuôi vợ con mấy bác. Cảm ơn mấy bác trước ạ.

Chạy đèo dốc thì nên nghĩ tới an toàn trước khi nghĩ tới tiết kiệm xăng. Nói chung vòng tua cao cỡ 2000 cũng bình thường khi đi đường đèo dốc. Thậm chí đi đường xấu, đường đèo dốc mà đi ép ga (vòng tua thấp) lại vừa hại xe vừa hao xăng.

 

[m0ney]

em cũng hóng kinh nghuyệt

 

[vừa đi vừa láii]

Cụ cứ chạy an toàn và mượt mà là khách hành ok.

Lúc nào đường ngon cụ chạy bù lại là về đích đúng giờ

 

[Hoàng Hưng NT]

Em vừa đi chuyến nữa về. Chuyến trước em đi diều số 3 tua 1500 thì đến đích hết 1,5 nấc xăng.
Chuyến vừa rồi ép tua 2000 nhiều thì bay 2 nấc. Em hồi giờ chạy xe tải bé trong phố. Nay lên xe con chạy thì sướng mà cũng căng quá ợ. Bác nào kinh nghiệm dồi dào training em với. Em đi đèo đà lạt ợ.

 

[Hoàng Hưng NT]

Diều những đọan dốc không lên thôi nha các cụ. Bắt nhịp thì cũng được 60 70 trong khi cấm 50 hì

 

[Bí thư tỉnh]

Kệ mẹ nó, an toàn là trên hết. Được việc khách cụ phải rút ví nếu có... cụ phải chịu. Em lái mới cccm thông cảm.

 

[LIOAUTH]

Em lót dép hóng các cụ chia sẻ, theo em thì cứ chậm, chắc cho an toàn

 

[laserman]

Tùy thái độ khách mà điều chỉnh, đi chậm quá mà mất khách cũng toi.

 

[x2bx2]

Kinh nghiệm của em là khi một cái đèo dài mà nhiều xe khác cứ vượt mình ầm ầm thì thể nào một lát sau mình cũng thấy họ nối đuôi 7,8 chiếc sau một chiếc xe cont/tải lớn hoặc có một va chạm nào đó. Từ đây trở đi tốc độ chung của tất cả sẽ giảm xuống và thời gian về đích cũng chả hơn nhau bao nhiêu.
Lên đèo và đổ đèo cứ chậm chắc mà đi, ko phải chậm rề đến mức cản trở xe sau là được.
Còn xe sau nếu khỏe và tay lái cứng, họ vượt mình an toàn thì cứ kệ họ.

 

[Hoàng Hưng NT]

Em cũng nghĩ vậy các cụ. Vừa lái thuê nên đảm bảo an toàn và tiết kiệm xăng thì coi như mình lợi quá rồi. Cơ mà đi chậm quá thì khách cũng hơi ngáp kaka. Google map bảo mất bao nhiêu thời gian đến đích mà chạy y như nó thì ok rồi.

 

[nguyenhongson]

Em mới chân ướt chân ráo chuyển qua chạy dịch vụ 7c. Nhận con xe innova 2017 máy xăng.
Em đi đèo dốc tua máy tầm 1500 thì bò lâu quá, đi sau mấy bác 7c khác cứ qua mặt liên tục. Em đi cũng ngại với khách vì xe con đi như xe tải vậy. Mấy bác cho em hỏi chạy như em đã được chưa ạ tua không quá 1500 là đỡ hao xăng hơn hay lên 2000 đỡ hao hơn. Kinh nghiệm đèo dốc còn non nớt mấy bác đi trước cho em thêm chút kinh nghiệm với ạ. Kiếm tiền nuôi vợ con mấy bác. Cảm ơn mấy bác trước ạ.

Tua máy thì em ít để ý,nhưng nếu chưa quen đường thì cụ bò lên chậm và xuống chậm thôi chứ đi đèo mà đú theo các cụ quen rồi mình không xử lý kịp thì chết.Với lại khách họ thấy cụ đi cẩn thận họ rất thích nên cụ cứ yên tâm.Kinh nghiệm là khi xuống hạn chế rà phanh nhiều (dễ nóng quá mất phanh) sử dụng số thấp để xuống.

 

[dungbacauto]

Cụ cứ đi an toàn đảm bảo thôi, tùy từng lúc chứ cụ.