[ATGT] Các cụ khi chuyển làn nhớ quan sát gương- rút k/n tai nạn đg Khuất duy Tiến tối 7/3

[coixay]

Đọc vụ tai nạn này, "Xe tải húc 'xế hộp' bay lên dải phân cách" phóng viên mô tả thế này thì nghĩ là xe tải sai:

"Theo nhiều nhân chứng, ô tô Chevrolet Lacetti mang BKS 29A – 466.27 vừa đi qua ngã tư Khuất Duy Tiến – Nguyễn Trãi, đang chuẩn bị đi lên đường trên cao theo hướng Khuất Duy Tiến - Phạm Hùng thì bất ngờ bị xe tải BKS 30X-6081 chạy cùng chiều đâm mạnh từ phía sau.
Vụ va chạm khiến ô tô Lacetti xoay mấy vòng dưới đường rồi lao thẳng lên dải phân cách cao hơn 30cm so với mặt đường. Cửa xe trước và sau phía bên trái ô tô Lacetti méo mó, hư hỏng.
Rất may, hai vợ chồng ngồi trên xế hộp này đều thắt dây an toàn nên không ai bị thương. Đèn trước phía bên trái của chiếc xe tải cũng bị rơi sau vụ va chạm. Tài xế và phụ lái xe tải không bị thương."

Nhưng xem ảnh thì thấy là xe tải tuy đi phía sau, nhưng đang ở làn sát phía trái, con lacetti đi làn trong, chuyển ra làn ngoài để lên cao tốc, nên tự ép vào em xe tải. Vì thế em Lacetti mới bị cọ xát thành xe bên lái, còn xe tải do quán tính lớn nên chỉ dừng lại được sau khi đã va quệt một vài giây- tạo nên vệt xước dọc trên thành xe lacetti. Vậy thì lỗi Lacetti là chuyển hướng (làn) thiếu quan sát mới đúng!

Đoạn đường này có thể vạch kẻ làn không có hoặc không chuẩn, và có thể lái xe Lacetti chủ quan!

 

[Ducwagon]

Em cũng dự như cụ chủ thớt, chắc sang đường không xinhan hoặc không nhìn gương, tuy nhiên, xe tải cũng cao, tầm quan sát gần cũng bị khuất nên không kịp xử lý gấp.
Thôi cũng may cho vợ chồng xe con, của đi thay người vậy, cũng là bài học rút kinh nghiệm

 

[AcidS]

Em chả dự gì cả. Nhưng chuyển làn thì xi nhan luôn có tác dụng với xe oto phía sau, với xe máy thì không dám chắc. Khi oto xi nhan xin đường trong phố đông, xe máy lại ép ga vượt luôn phía oto xi nhan do oto đi chậm lại chứ chả thèm nhường.

 

[anhtho]

"Theo nhiều nhân chứng, ô tô Chevrolet Lacetti mang BKS 29A – 466.27 vừa đi qua ngã tư Khuất Duy Tiến – Nguyễn Trãi, đang chuẩn bị đi lên đường trên cao theo hướng Khuất Duy Tiến - Phạm Hùng thì bất ngờ bị xe tải BKS 30X-6081 chạy cùng chiều đâm mạnh từ phía sau.
Vụ va chạm khiến ô tô Lacetti xoay mấy vòng dưới đường rồi lao thẳng lên dải phân cách cao hơn 30cm so với mặt đường. Cửa xe trước và sau phía bên trái ô tô Lacetti méo mó, hư hỏng.
Rất may, hai vợ chồng ngồi trên xế hộp này đều thắt dây an toàn nên không ai bị thương. Đèn trước phía bên trái của chiếc xe tải cũng bị rơi sau vụ va chạm. Tài xế và phụ lái xe tải không bị thương."

Ở đây có yếu tố xe con bị xoay, do vậy việc xe bị móp bên trái ko có nghĩa là xe con đi bên phải và lán sang trái. Các cụ để ý đến yếu tố xe tải bị vỡ đèn bên trái, như vậy khả năng xe tải tông từ phía sau làm xe con quay ngược lại và sau đó bị húc văng lên lề.
Nhưng dù gì thì dù, chuyển hướng, chuyển làn có xi nhan luôn an toàn cho mình và các xe khác.

 

[dongkijote]

Cụ cứ ngoài với trong loạn hết lên. Nếu hướng theo chiều đi thì ngoài bên tay trái, trong bên tay phải (lề đường) thế cho nó thông thường theo cách nói của nhiều người .

 

[Becgie]

Trường hợp này thì em không biết nên không bàn, nhưng chuyển làn thì dứt khoát phải có xi nhan chuyển làn, quan sát đủ điều kiện an toàn mới được chuyển. Sơ suất 1 tý là tèo ngay.

 

[huyviethp]

theo em nghĩ là thế này : chuyển làn có xi nhan + quan sát gương hậu.
nhiều khi mình đi đúng gặp fai mấy ông đi ẩu thì tốt nhất là tránh nó đi cho lành.

 

[LQM]

Đi mà gặp ấy bác chở đất thì chạy xa

 

[1TiễnHạSongĐiêu]

Chỗ này có hôm cháu lơ đễnh tí nữa ép chú Taxi , may mà tự nhiên chột dạ lại ngó gương thấy chú ấy phanh dúi dụi liền trả thẳng lái, chú đó xử lý cũng khéo, không còi âm ỹ tẹo nào. Đi ngang cháu hạ kính cười toe toét thế là đường ai nấy đi

 

[buicongchuc]

Bọn phóng tinh viên viết trắng thành đen.

 

[giabao2203]

Đoạn này đường rẽ trái nó to gần hết đường rồi. Đi thẳng hoặc lên đường trên cao mời đi vào trong. Nên rẽ lên cầu cạn dễ ăn đòn lắm

 

[blackpaint]

Đoạn này đường rẽ trái nó to gần hết đường rồi. Đi thẳng hoặc lên đường trên cao mời đi vào trong. Nên rẽ lên cầu cạn dễ ăn đòn lắm

Nhiều xe đi thẳng đứng vào làn có mũi tên rẽ trái, nên cụ nào đi đúng vào làn có mũi tên đi thẳng tưởng bên trái mình toàn xe rẽ trái rồi cứ hướng trái lên cao tốc là dính chưởng ngay.

 

[ngothanh_arc]

chuyển làn là phải có xin nhan ko thì nguy hiểm lắm các cụ ợ.

 

[Big_D]

Em chẳng dự gì cho trường hợp này cả. Em chỉ ghét mấy bác chuyên chen làn từ trong ra ngoài để lên cầu vượt hoặc đường dẫn.
Không có ý thức xếp hàng. Cứ bị tông vài lần cho nhớ.

 

[lucky_luck668]

Em chẳng dự gì cho trường hợp này cả. Em chỉ ghét mấy bác chuyên chen làn từ trong ra ngoài để lên cầu vượt hoặc đường dẫn.
Không có ý thức xếp hàng. Cứ bị tông vài lần cho nhớ.

Với đoạn này thì ai cũng phải chuyển làn để lên đường trên cao ( trừ những bác đi từ phía Lê Văn Lương quay đầu lại để lên đuong trên cao ), cũng khó mà xếp hàng được, cụ đi laceti kia thiếu quan sát, không xinnhan nên mới bị phang như thế thôi.

Sent from my iPhone using Forum Runner

 

[Vũ Ngọc Hg]

Bọn phóng tinh viên viết trắng thành

 

[Meo Thamlam]

Chuyển làn thì phải quan sát gương và bật xi nhan xin đường, thấy an toàn mới chuyển làn !

 

[romantic_kt1]

Ngồi bình loạn thì nhiều cái để nhói lắm, em cũng luôn tự nhắc nhở mình rằng chuyển làn phải xi-nhan và quan sát, ấy vậy mà nhiều lúc cũng suýt dính đòn vì không hiểu lúc đó đang nghĩ gì nên không tập trung, chỉ lái theo cảm tính, nguy hiểm thật!

 

[tiger-indochina]

Em cứ thấy hung thần đi đằng sau là em nhường đường, tránh voi chẳng xấu mặt nào

 

[quyhopvn]

iPhone: không ai bị gì là phấn khởi rồi. May thiệt. Tai nạn không ai mong muốn cả. KỂ cả người xung quanh.