Các cụ giúp cháu với : Đổ dầu máy vào dầu trợ lực lái

[TI_IT]

Hôm CN vừa rồi, cháu đi rửa xe, thay dầu, kiểm tra và chỉnh sửa lại tý chút cho vợ hai. Đến mục kiểm tra dầu phanh, dầu trợ lực, nước kính thì phát hiện dầu trợ lực lái bị vơi, cháu nói với thợ là thêm dầu vào, chú thợ vâng lời chủ gara lấy cái can dầu máy cháu vừa đổ ( nhưng không hết ) đổ vào hộp dầu trợ lực lái. Cháu có hỏi : Tại sao lại đổ dầu máy vào dầu trợ lực thì thợ nói là không sao cả. Cháu chưa đổ dầu trợ lực lần nào nhưng cứ thấy băn khoăn không biết đổ như thế có ảnh hưởng gì không, có an toàn không???, mong các cụ trấn an cháu với. Thanks các cụ ạ:77:

 

[mcv30]

Thay khẩn trương cụ ơi , hỏng bơm đấy . Bọn rửa xe láo thế không biết . Mua luôn 1 lọ thay rửa 2 lần đi

 

[Maychem]

Trời cụ thay ở đâu mà khiếp thế, dầu trợ lực lái (có hai loại ) còn phải đổ đúng loại nữa là đổ dầu máy vào. Hai loại dầu phẩm cấp tác dụng khác hẳn nhau :77::77::77:, Cụ thay lại khẩn trương không thì thiệt hại nặng bây h. Cụ phải ra garage bảo thay lại ngay đùng tự thay ở nhà không được đâu.
@ mcv30 : em e rằng 1 lọ không đủ đâu cụ ạ ...(b)(b)

 

[Meo Thamlam]

Nó làm như vậy ngang phá xe của Bác ! Thay ngay dầu mới đi !:102:

 

[coolpix8700]

Chắc bác pảhi vào gara họ sẽ có biện pháp thay hữu hiệu. Dầu trợ lực không phải là dầu bôi trơn, nhiều khi chúng không phải là dầu khoáng mà là 1 loại dầu thực vật... Chắc trước khi thay phải làm sạch toàn bộ hệ thống chứ không chỉ đơn thuần như thay dầu máy, tháo hết dầy, cẩn thận hơn dùng 1 cái bơm hút xì xì, cho dầu mới vào là xong!!! Xin chia buồn với sự chuyên nghiệp đám thợ rửa xe của bác!

 

[xecoitico]

Quân khốn nạn nó định chơi cụ rồi. Khấn trương đi thay đi cụ ơi

 

[vietvoiz]

việc nó đổ nhầm không khốn bằng việc nó bảo "không sao đâu"

 

[Tây Độc]

Gara nào thế bác? Cho anh em biết còn tránh.

 

[toanvinh_forever]

:77::77::77:các bố rửa xe, em không bao giờ thay dầu ở chỗ rửa xe

 

[BigC]

Hôm CN vừa rồi, cháu đi rửa xe, thay dầu, kiểm tra và chỉnh sửa lại tý chút cho vợ hai. Đến mục kiểm tra dầu phanh, dầu trợ lực, nước kính thì phát hiện dầu trợ lực lái bị vơi, cháu nói với thợ là thêm dầu vào, chú thợ vâng lời chủ gara lấy cái can dầu máy cháu vừa đổ ( nhưng không hết ) đổ vào hộp dầu trợ lực lái. Cháu có hỏi : Tại sao lại đổ dầu máy vào dầu trợ lực thì thợ nói là không sao cả. Cháu chưa đổ dầu trợ lực lần nào nhưng cứ thấy băn khoăn không biết đổ như thế có ảnh hưởng gì không, có an toàn không???, mong các cụ trấn an cháu với. Thanks các cụ ạ:77:

Em đề nghị thế này: bác mời thằng cha đó đến nhà bác ăn cơm xong bác chiên khoai tây cho nó ăn bằng chính cái dầu mà bác tháo ra ở hộp dầu trợ lực lái ấy. Nếu nó có hỏi sao bác lại chiên khoai tây bằng dầu trợ lực thì bác bảo nó là: "không sao cả". Thế là xong :21:

 

[Badriver]

Xe cụ xe nào, biển số xe?
Để em biết em còn.......tránh!:21::21::21:

 

[Mandarker]

em chả biết gì về cái này , nhưng nghe mọi ng bàn ghê quá , có ai giải thích dùm em rốt cuộc vì sao nó lại làm hỏng xe ko ợ

 

[Thích Là BụpTài khoản đã xác minh]

Thực ra hậu quả cũng không đến nỗi trầm trọng như các cụ nghĩ. Dầu trợ lực lái là dầu thủy lực, ngoài nhiệm vụ chính là truyền áp suất thủy lực từ bơm đến cơ cấu lái, nó còn làm nhiệm vụ bôi trơn cho các chi tiết chuyển động. Nó cũng được coi như 1 loại dầu bôi trơn.

Dầu máy thì đương nhiên là có nhiệm vụ bôi trơn, kiêm làm mát, làm sạch và bảo vệ cho các chi tiết máy. Máy ô tô là máy 4 thì, khả năng khí cháy rò lọt qua các séc măng xuống cac te là có nên dầu máy có độ kiểm tổng (TBN) cao hơn dầu thủy lực rất nhiều để trung hòa lượng axit sinh ra khi nhiên liệu bị đốt cháy có lẫn lưu huỳnh.

hêm 1 tẹo nữa, độ nhớt của dầu máy cũng sẽ lớn hơn dầu thủy lực 1 ít. Có đổ lẫn 1 ít dầu máy vào dầu thủy lực thì cũng ko gây hậu quả nghiêm trọng lắm đâu, bơm làm việc nặng hơn tí thôi. Lấy dầu thủy lực đổ vào cacte làm dầu máy mới là đại họa.

Tất nhiên việc lẫn dầu là không tốt, vì mỗi loại dầu có nguồn gốc khác nhau, khi trộn lẫn với nhau có thể gây ra kết tủa, sinh nhũ tương làm hư hỏng 1 số chi tiết máy, nhưng đấy là cả 1 quá trình lâu dài.

Giải pháp hiện nay cho bác chủ thớt là thay mới hết dầu thủy lực, thế thôi, đừng có để lâu là không sao.

Mấy chú thợ thì biết qué gì, vói lại cũng phải nói thế để tránh trách nhiệm chứ.

 

[shoot'emup]

Thay ngay bác ơi,hiểm họa khôn lường:77::77::77:

 

[nguyendinhsac]

Châm 1 ít thì ko sao đâu, nếu châm nhiều thì hệ thống bơn kém hơn vì dầu máy đặc hơn dầu thủy lực.

Dầu thủy lực vài năm là phải súc ko là nó đóng cặn lại như bùn đấy! lúc đó thì mau mòn bơm và nặng lái lắm :77: chứ ko phải chỉ là châm thêm là được đâu

Tốt nhất là ko nên đổ lẫn 2 loại dầu vào

 

[TI_IT]

Em cảm ơn các cụ nhiều, em sẽ đi thay ngay.
Mấy thằng ở cái GARA đó nó hại em, chúng nó còn định để em làm hại người khác nữa hay sao.

 

[minhab]

Gara nào thế, cụ đào móng nhà chúng nó lên hộ em. Mang tiếng thợ mà tư vấn ngu thế à :77:

 

[hoavita]

dầu trợ lực là nhớt 10 còn dầu máy là nhớt 40 ( cái này em coi trong sách) , bác còn nhẹ đấy , hồi em còn gà mờ tụi ga ra còn lấy nhớt 10 đổ vào bình dầu thắng xe em nửa , may thằng thằng chủ ga ra phát hiện ra -> súc rửa cả hệ thống thắng

 

[xemay3906]

Hic cái bọn thợ này đúng là botay.com. Bác mau đi thay đi thôi. :102::102::102:

 

[mazda3speed]

Em đề nghị thế này: bác mời thằng cha đó đến nhà bác ăn cơm xong bác chiên khoai tây cho nó ăn bằng chính cái dầu mà bác tháo ra ở hộp dầu trợ lực lái ấy. Nếu nó có hỏi sao bác lại chiên khoai tây bằng dầu trợ lực thì bác bảo nó là: "không sao cả". Thế là xong :21:

ok dong y. bac thay ngay di ko tac bom do bac khon nan bon nay lam an nhu j.thuong xe nhu con sao bac lai giiao cho no pha.