[Funland] Các cụ đi Vios, Altis thường lái rất cẩn thận

[tomtomchát]

Em khó chịu nhất với các bác lái xe khi xe chuyển hướng (chuyển làn hoặc rẽ) mà không bật xi-nhan báo trước, có nhiều trường hợp rẽ cmn xong rồi mới bật xi-nhan.

Chụy em mới lái cứ nhìn gạt mưa, đang nắng mà gạt là sắp rẽ
có điều phải suy đoán xem sẽ rẽ bên nào vì bên Lào cũng như bên Ý

 

[Hai Toan]

Dòng xe cao cấp đa số có lái xe chuyên nghiệp, mà đã là lái xe chuyên nghiệp cho các dòng xe cao cấp đẳng cấp nó cũng khác cụ nhé. Ở chung cư em có khá nhiều lái xe thuê cho các ông/bà chủ có xe cao cấp: lái rất chuyên nghiệp, tập trung, khá thuộc luật, và đặc biệt xử lý xe rất êm ái. Cháu vài lần rủ các bạn này đi công trình xa với cháu, các bạn ý lái dù xe lạ nhưng cháu thấy yên tâm và thoải mái vô cùng.

P/S: Quan niệm của cháu, Camry éo phải là dòng xe cao cấp, nó chỉ cao cấp tà lưa dân xử Vệ thôi.

Cam mà xuất mẽo thì lại khacs cụ nhỉ,theo em nếu đi toy thì ít nhất cũng phải Cam mẽo trở lên mới không bị lừa tềnh.

 

[Hai Toan]

Ngày còn làm ở BĐ11, đi công trình Yên Bái toàn mượn xe U-oát đi. Sau này làm thủy điện ở HG em chạy con Range đời 2007 4x4 số sàn máy dầu, rồi 2011 sắm thêm được con Cruze 1.6 số sàn. Hiện tại đang có mấy công trình ở miền Trung nên em đổi sang con Explore 2.3L.
Vọt ác nhất vẫn là con U-oat 3.0 thần thánh.
Xe em đi toàn xe công ty, chưa có con nào xe cá nhân nên em đi lại cũng phải cẩn trọng, trừ khi phải vọt lên cảnh cáo khi bị tạt đầu.

Em chả bao giờ cảnh cáo,mình cảnh cáo chúng cũng ko ăn thua,để chúng bị dính đòn lúc ấy mới nhớ đời.
Chạy ẩu một lần ko sao,sẽ ẩu lần hai,đến lần thứ ba sẽ thành thói quen,giỏi lắm đến lần thứ 10 sẽ dính,cangf lâu dính bị càng nặng,đi điềm đạm ko ảnh hưởng đến người khác mới khó chứ chạy ẩu ai cũng chạy đc.

 

[Linh Bê Tha]

lài nhá

vang dờ!

Hôm qua gặp cụ Mazda 6, hóa ra là anh em hở lão

 

[phamhungbs]

Họ nhà Toy đi láo nháo có xe dịch vụ là Ỉn và Vios mà cụ nói là Vios đi chậm, có thêm ông Fortuner cũng ghét; còn altis đi điềm đạm mà cũng bị chê nữa. Cái xe khi mua để chạy thì nó cũng là phương tiện chứ nâng niu quái gì, em bình thường đi cũng chả cần rón rén chỉ là khi cần nhường những con bò lái khác thôi.

 

[tomtomchát]

Hôm qua gặp cụ Mazda 6, hóa ra là anh em hở lão

Hehe, anh em nhưng khác máu tý.
Gã đấy cũng bia diệu thành thần nhưng lại không cafe thuốc lá

 

[v-kong]

Chụy em mới lái cứ nhìn gạt mưa, đang nắng mà gạt là sắp rẽ
có điều phải suy đoán xem sẽ rẽ bên nào vì bên Lào cũng như bên Ý

Chết cười với lão

 

[Lungcu]

Còn một đặc điểm nữa là hay hạ kính và tắt điều hòa cho ăn ít xăng

 

[thợ xây]

Đa số là công chức hay thấy lái xe đó , tâm lý chung cái xe là tất cả thế giới .

 

[xebetong]

Em chưa đi vios bao giờ nên nhờ các cụ thông lão giúp em với: Em cũng thấy chủ yếu là dòng xe vios được các cụ gắn nẹp viền cho đèn, tay nắm mở cửa... mà các loại xe khác rất ít khi được lắp thêm các món đồ này?

Con 82 cũng được gắn che đèn che bửng, luôn dựng chân chống giữa
Xh có hẳn một nhóm người như vậy, thắc mắc làm gì
Định chê người ta quê à

 

[Cà tàng]

Vâng, kinh nghiệm đi đường em thường thấy các cụ lái Vios, Altis thường lái xe rất cẩn thận dù có lúc đi chậm quá mức cần thiết; các lái xe Innova dù cùng dòng xe Toy nhưng thường lái khá ẩu, chen lấn, tạt đầu.
Có lẽ nào cái xe thể hiện tính người không các cụ nhỉ?

Cái này là có đấy. Những người mua Vios hay Altis thường là những người có tuổi, hoặc còn trẻ nhưng đằm tính, cụ non. Cẩn thận là đức tính quý, nhất là trong lái xe, nhưng để lái xe an toàn điều quan trọng nhất vẫn là kỹ năng xử lý tốt, nhanh nhạy và kinh nghiệm.

 

[xebetong]

Em chỉ thấy phiền nhất với các cụ altis, vios lúc qua ngã tư đèn xanh còn 8s cứ lững tha lững thững, đến lượt mình thì đỏ cmnr

 

[xe đạp 3 bánh]

Vâng, kinh nghiệm đi đường em thường thấy các cụ lái Vios, Altis thường lái xe rất cẩn thận dù có lúc đi chậm quá mức cần thiết; các lái xe Innova dù cùng dòng xe Toy nhưng thường lái khá ẩu, chen lấn, tạt đầu.
Có lẽ nào cái xe thể hiện tính người không các cụ nhỉ?

Em ko thấy như cụ đâu. Em bị vios tạt đầu 2 phát tại trạm thu phí, vài lần bị fortuner làn phải tạt đầu hoặc đè mặt. Altis thì chạy và vượt phải khá ẩu, ko phải xe thể hiện tính người, mà người lái xe thiếu ý thức cụ ạ. Tuy nhiên những hãng khác em chưa bị trường hợp như trên bao giờ

 

[Na ná Nadal]

Cu em nhà em đi CX5 >3 năm nay rồi, 7 vạn mà chưa một vết xước (béo bạn Liberty), thường xuyên đi nội thành nhá. Lái rất chuẩn mực, ko chậm quá. Em nể

 

[Beck Man]

Khi chọn xe cũng một phần tính cách chạy xe ở đó roài

Được gửi từ iPhone 6s Plus - Otofun

 

[phuongtv_76]

Tớ thấy đúng, e chạy rất cẩn thận

 

[tôi yêu ô tô]

E lái bán tải đa phần đi chậm, dưng nhiều lúc mình từ tốn lại bị mấy con morning, vios tạt đầu rất a cay. Nhiều lúc nghĩ ko lẽ ông đạp ga cho mày xuống gầm luôn

 

[v-kong]

E lái bán tải đa phần đi chậm, dưng nhiều lúc mình từ tốn lại bị mấy con morning, vios tạt đầu rất a cay. Nhiều lúc nghĩ ko lẽ ông đạp ga cho mày xuống gầm luôn

Thi thoảng em cũng chạy con bán tải già, nhiều lúc em định không đạp phanh để bọn tạt đầu biết thế nào là sắt

 

[SKSgroup]

Đấy là cụ mới nhìn thấy 1 số thôi, chứ hôm trước em sang đường tý bị bác vios húc. Mà em chết khiếp

 

[myob]

Em có cậu bạn làm bên sale. Cậu ấy có đúc kết giữa khách hàng và xe. Đa số khách hàng dùng xe toyota đều chắc cú, để ý tiểu tiết, giá cả và rất lâu mới đưa ra quyết định. Nếu đi xe toyota mà dùng mầu bạc thì những thứ đó còn nhân lên gấp bội. Do đó khi ngồi đàm phán mà chỉ nhìn thấy chìa khoá ô tô có logo toyota thôi là nản rồi. Không chỉ toyota, khách hàng đi lexus cũng thế. Nhưng với dùng lexus thì xe càng đắt thì càng dễ làm việc. Còn các dòng xe Đức thì người trẻ sẽ dễ đữa ra quyết định hơn người cao tuổi.