[Funland] Các cụ đi Vios, Altis thường lái rất cẩn thận

[lttvtvn]

Vâng, kinh nghiệm đi đường em thường thấy các cụ lái Vios, Altis thường lái xe rất cẩn thận dù có lúc đi chậm quá mức cần thiết; các lái xe Innova dù cùng dòng xe Toy nhưng thường lái khá ẩu, chen lấn, tạt đầu.
Có lẽ nào cái xe thể hiện tính người không các cụ nhỉ?

Vios, Altis lái cẩn thận, giữ xe bóng lộn, chỗ mẹ nào cũng dán inox từ viền đèn, tay nắm cửa đến nắp bình xăng. Bọn này bảo thủ lái chậm chạp vì có vội gì đâu. Nếu chúng phóng khoáng thì đã mua xe loại khác chứ không ăn chắc mặc bền. Đương nhiên không phải tất cả nhưng là nhiều trong số đó.

Innova xe dịch vụ lái ẩu đúng rồi, nhanh nhanh còn về dưỡng sức mai đi cày tiếp.

 

[echnikj]

Vios thì còn đa dạng chứ Altis toàn các cụ người cổ thích đi, nên toàn điềm đạm, cơ quan em có 4 người đi Altis thì đều thế

 

[Kỹ thuật hậu kỳ]

Ỉn toàn tài già. Mà đơn giản tài già chạy rất thoát đường, không như mấy bố ôm khư khư lấy đường. Nếu có bị tạt đầu cũng nên hỏi lại mình là tại sao, chứ cứ cái kiểu điếc và lác lái xe thì chả mấy mà ăn tạt đầu.

Vâng, kinh nghiệm đi đường em thường thấy các cụ lái Vios, Altis thường lái xe rất cẩn thận dù có lúc đi chậm quá mức cần thiết; các lái xe Innova dù cùng dòng xe Toy nhưng thường lái khá ẩu, chen lấn, tạt đầu.
Có lẽ nào cái xe thể hiện tính người không các cụ nhỉ?

 

[hóng với]

Vios, Altis lái cẩn thận, giữ xe bóng lộn, chỗ mẹ nào cũng dán inox từ viền đèn, tay nắm cửa đến nắp bình xăng. Bọn này bảo thủ lái chậm chạp vì có vội gì đâu. Nếu chúng phóng khoáng thì đã mua xe lại khác chứ không ăn chắc mặc bền. Đương nhiên không phải tất cả nhưng là nhiều trong số đó.

Innova xe dịch vụ lái ẩu đúng rồi, nhanh nhanh còn về dưỡng sức mai đi cày tiếp.

Cháu lái xe đi làm hàng ngày! Chạnh Mề quá !!!!

 

[joyride]

Cách lái xe thể hiện 1 phần tính cách và xuất thân con người:
- Xe nhỏ hạng A như KIA morning, i10, Yaris,... thuờng là xe taxi, grab hoặc những mới mua xe lần đầu nên có 2 phong cách là đi rất ẩu hoặc rất rón rén.
- Bán tải, Mpv thường là dân làm ăn, công trình, trẻ tuổi hoặc xã hội nên khá ngông nghênh và hay chèn xe khác.
-CUV hay SUV tầm trung, sedan hạng B,... thường là công chức, người mua cái xe thứ 2 của mình. Đi lại từ tốn hơn.
- Dòng cao cấp như camry, mec, land rover,... thường đại gia mới nổi, người nhà quan chức quan chức, dân có số má XHĐ, khá ngông kiểu tiền và quan hệ đè chết người. Văn hoá giao thông kém nhất.
- Dòng siêu xe kiểu RR, Mec AMG, Bentley,... lại là lái xe thuê nên đi dứng nghiêm túc, từ tốn,...Ko là mất việc.


Tất nhiên ko phải đúng 100% nhưng phần lớn có lẽ là vậy

 

[Kandahar]

Đi cẩn thận cũng kêu

 

[lttvtvn]

Cháu lái xe đi làm hàng ngày! Chạnh Mề quá !!!!

Em có thủ một câu "Đương nhiên không phải là tất cả nhưng là nhiều trong số đó" cụ không phải thì thôi . Tuy nhiên để ý kỹ thì 7-8/10 chủ nhân xe Vios/Altis đúng đấy.

 

[v-kong]

Ỉn toàn tài già. Mà đơn giản tài già chạy rất thoát đường, không như mấy bố ôm khư khư lấy đường. Nếu có bị tạt đầu cũng nên hỏi lại mình là tại sao, chứ cứ cái kiểu điếc và lác lái xe thì chả mấy mà ăn tạt đầu.

Thoát đường thì OK rồi, nhưng thoát gì thì thoát đừng kiểu đánh võng tạt đầu, đặc biệt là chuyển làn éo bao giờ xi-nhan nhìn vô văn hóa lắm. Dạo này cháu toàn chạy bán tải với suv, bị tạt đầu đúng lúc đang bực tức là cháu phi lên nhắc nhẹ phát đấy ợ.

 

[Minhbeboi]

cẩn thật là trên hết , phải cẩn thận mọi lúc mọi nơi

 

[v-kong]

Cách lái xe thể hiện 1 phần tính cách và xuất thân con người:
- Xe nhỏ hạng A như KIA morning, i10, Yaris,... thuờng là xe taxi, grab hoặc những mới mua xe lần đầu nên có 2 phong cách là đi rất ẩu hoặc rất rón rén.
- Bán tải, Mpv thường là dân làm ăn, công trình, trẻ tuổi hoặc xã hội nên khá ngông nghênh và hay chèn xe khác.
-CUV hay SUV tầm trung, sedan hạng B,... thường là công chức, người mua cái xe thứ 2 của mình. Đi lại từ tốn hơn.
- Dòng cao cấp như camry, mec, land rover,... thường đại gia mới nổi, người nhà quan chức quan chức, dân có số má XHĐ, khá ngông kiểu tiền và quan hệ đè chết người. Văn hoá giao thông kém nhất.
- Dòng siêu xe kiểu RR, Mec AMG, Bentley,... lại là lái xe thuê nên đi dứng nghiêm túc, từ tốn,...Ko là mất việc.


Tất nhiên ko phải đúng 100% nhưng phần lớn có lẽ là vậy

Dòng xe cao cấp đa số có lái xe chuyên nghiệp, mà đã là lái xe chuyên nghiệp cho các dòng xe cao cấp đẳng cấp nó cũng khác cụ nhé. Ở chung cư em có khá nhiều lái xe thuê cho các ông/bà chủ có xe cao cấp: lái rất chuyên nghiệp, tập trung, khá thuộc luật, và đặc biệt xử lý xe rất êm ái. Cháu vài lần rủ các bạn này đi công trình xa với cháu, các bạn ý lái dù xe lạ nhưng cháu thấy yên tâm và thoải mái vô cùng.

P/S: Quan niệm của cháu, Camry éo phải là dòng xe cao cấp, nó chỉ cao cấp tà lưa dân xử Vệ thôi.

 

[lttvtvn]

Thoát đường thì OK rồi, nhưng thoát gì thì thoát đừng kiểu đánh võng tạt đầu, đặc biệt là chuyển làn éo bao giờ xi-nhan nhìn vô văn hóa lắm. Dạo này cháu toàn chạy bán tải với suv, bị tạt đầu đúng lúc đang bực tức là cháu phi lên nhắc nhẹ phát đấy ợ.

Cái đó là ngàn năm văn hiến xứ Thủ đô. Hai năm một lần lái xe ra Thủ đô là nhận ngay đặc sản: tạt đầu, oánh võng, đi dàn hàng ngang, chuyển làn đếu xi nhan và rọi pha vào đýt lẫn trực diện.

 

[Of.NguyenLinh]

Xe sang thường lái thuê sợ bị đền nên cũng lái từ tốn mà cụ

Cách lái xe thể hiện 1 phần tính cách và xuất thân con người:
- Xe nhỏ hạng A như KIA morning, i10, Yaris,... thuờng là xe taxi, grab hoặc những mới mua xe lần đầu nên có 2 phong cách là đi rất ẩu hoặc rất rón rén.
- Bán tải, Mpv thường là dân làm ăn, công trình, trẻ tuổi hoặc xã hội nên khá ngông nghênh và hay chèn xe khác.
-CUV hay SUV tầm trung, sedan hạng B,... thường là công chức, người mua cái xe thứ 2 của mình. Đi lại từ tốn hơn.
- Dòng cao cấp như camry, mec, land rover,... thường đại gia mới nổi, người nhà quan chức quan chức, dân có số má XHĐ, khá ngông kiểu tiền và quan hệ đè chết người. Văn hoá giao thông kém nhất.
- Dòng siêu xe kiểu RR, Mec AMG, Bentley,... lại là lái xe thuê nên đi dứng nghiêm túc, từ tốn,...Ko là mất việc.


Tất nhiên ko phải đúng 100% nhưng phần lớn có lẽ là vậy

 

[hóng với]

Em có thủ một câu "Đương nhiên không phải là tất cả nhưng là nhiều trong số đó" cụ không phải thì thôi . Tuy nhiên để ý kỹ thì 7-8/10 chủ nhân xe Vios/Altis đúng đấy.

theo cháu.
1. ỉn xe Rướn khá tốt.
2. lái xe ngồi cao nên dễ quan sát, nên hay luồn...
3 Tay lái ỉn rất nhẹ.( cái này cháu thấy đứng nhất )

 

[URAL CCCP]

Em lái xe Công lên lắm lúc cũng bạt mạng

 

[Muon_biet]

Vâng, kinh nghiệm đi đường em thường thấy các cụ lái Vios, Altis thường lái xe rất cẩn thận dù có lúc đi chậm quá mức cần thiết; các lái xe Innova dù cùng dòng xe Toy nhưng thường lái khá ẩu, chen lấn, tạt đầu.
Có lẽ nào cái xe thể hiện tính người không các cụ nhỉ?

Cẩn thận quá nhiều khi lại gây khó khăn cho người khác.

 

[One-77]

Vâng, kinh nghiệm đi đường em thường thấy các cụ lái Vios, Altis thường lái xe rất cẩn thận dù có lúc đi chậm quá mức cần thiết; các lái xe Innova dù cùng dòng xe Toy nhưng thường lái khá ẩu, chen lấn, tạt đầu.
Có lẽ nào cái xe thể hiện tính người không các cụ nhỉ?

Cụ quan sát chuẩn đấy. Xin lỗi cccm không liên quan trước nhé nhưng em thấy Camry, In, Pick up là đi rất ẩu, hay chen lấn.

 

[v-kong]

theo cháu.
1. ỉn xe Rướn khá tốt.
2. lái xe ngồi cao nên dễ quan sát, nên hay luồn...
3 Tay lái ỉn rất nhẹ.( cái này cháu thấy đứng nhất )

Công nhận vô-lăng ỉn rất nhẹ, hình như trợ lực điện nhưng ra cao tốc tay lái không chắc lắm. Xe nhẹ, khung sườn vỏ mỏng nên có thể rướn tốt như cụ nói, nhưng đầy xe rướn tốt hơn nhưng họ không kiểu luồn âm đạo như một số lái xe Ỉn

 

[lttvtvn]

theo cháu.
1. ỉn xe Rướn khá tốt.
2. lái xe ngồi cao nên dễ quan sát, nên hay luồn...
3 Tay lái ỉn rất nhẹ.( cái này cháu thấy đứng nhất )

1. In có 142 ngựa kéo xác 1.6 tấn. Altis ngựa cao hơn mà xác chừng 1.3 tấn nên Ỉn chả rướn tốt bằng Altis được, ngang ngang Vios thôi.

2. Em thì nghe nói xe bé mới dễ luồn. Ngồi cao chỉ là một ý nhưng cơ bản Ỉn là xe chạy dịch vụ. tài già mà đếu phải xe nó.

3. Tay lái Toy thằng nào cũng giống thằng nào.

 

[Hoàng Gia Thành]

Ớn nhất là mấy xe bán tải!

 

[buicongchuc]

Công nhận vô-lăng ỉn rất nhẹ, hình như trợ lực điện nhưng ra cao tốc tay lái không chắc lắm. Xe nhẹ, khung sườn vỏ mỏng nên có thể rướn tốt như cụ nói, nhưng đầy xe rướn tốt hơn nhưng họ không kiểu luồn âm đạo như một số lái xe Ỉn

Lần đầu tiên em thấy kiểu lái xe này

 

[hóng với]

Công nhận vô-lăng ỉn rất nhẹ, hình như trợ lực điện nhưng ra cao tốc tay lái không chắc lắm. Xe nhẹ, khung sườn vỏ mỏng nên có thể rướn tốt như cụ nói, nhưng đầy xe rướn tốt hơn nhưng họ không kiểu luồn âm đạo như một số lái xe Ỉn

Không phủ nhận lái xe bố láo, xe ỉn dòng xe rẻ chạy dịch vụ là chính. Lx de dịch vụ thường chạy ẩu, dừng đỗ sai. Chắc cụ thấy cháu có mấy câu phân tích không hợp nên cụ có vẻ .... nhưng thưa cụ. ...........Ý thức tất.
Còn cảm giác ngồi xe.
Không biết cụ đã chạy xe nào roài.
nếu cụ chạy các xe có tốc độ nhanh, xe khỏe, nếu chạy trên đường hà nội thì sẽ thấy tại sao thích vọt.( trên này có cụ nào chạy 2.7, hay 3.0 trở lên cho vài dòng cảm nhận không lại bẩu cháu chém )