[Thảo luận] Các cụ đánh giá em Suzuki EN150 thế nào ạ ?

[TaxiDrive]

Suzuki đi thì thích nhưng nhanh xuống mã.

Cơ sở như thế nào? Fx rồi RGV sản xuất cách đây hơn 10 năm vẫn thấy chạy.

 

[nickname]

Cơ sở như thế nào? Fx rồi RGV sản xuất cách đây hơn 10 năm vẫn thấy chạy.

số lượng FX và RGV vẫn chạy tốt không nhiều.
Đa số là vẫn thấy chạy được, nhưng mà chạy như lết đi trên đường.
Xe Suzuki ưu điểm là bốc, nhưng phụ tùng hiếm và đắt.

 

[supporter]

số lượng FX và RGV vẫn chạy tốt không nhiều.
Đa số là vẫn thấy chạy được, nhưng mà chạy như lết đi trên đường.
Xe Suzuki ưu điểm là bốc, nhưng phụ tùng hiếm và đắt.

Vì ít có hàng nhái. Chính hãng thì đắt ngang nhau

 

[thang_con80]

Em thấy con này đầm xe, ngồi như salon nhưng đi thì yếu. Kiểu dáng thì em không bàn. Giá xe đẹp rao động từ 18tr đổ xuống tuỳ độ gin, nhưng 3 tr cũng có thể sở hữu em này rồi. Hiện nay một số cụ lớn tuổi vẫn sử dụng để hoài cổ và cũng hợp với phong cách. Còn những cụ trẻ tuổi thì mua về độ caffe race cho nó hợp ví tiền ạ.

 

[hungkienpham]

Em cũng đú đởn làm con EN 150 đi đc 2000 km rồi cảm nhận của em là dáng đẹp so với tuổi của em, Về vận hành êm ái nếu cụ nào đã đi xe côn tay như Win 100 ngày xưa hay CD 50 thì khi đi con này sẽ thấy tuyệt vời, tốc độ nào số đấy thì chẳng yếu chút nào lúc đầu chạy roda 800 km đầu tiên thì thấy máy hơi kêu và nóng đến 1600 km máy êm và nhẹ hơn. Tư thế ngồi thoải mái và cảm giác chắc chắn hơn Air blade và EX qua ngưỡng 1600 km em test thử thì ở số 6 vòng tua máy 9000 v/phút tốc độ đạt 117 km/h máy không bị gằn, xe không rung chạy vẫn chắc và đầm, Xăng cộ đc 50 km/ lít. Và em kết nhất cái giảm xóc sau có 7 nấc chỉnh êm ái và Sport vặn tay rất nhẹ nhàng. Tuy nhiên có mấy nhược điểm em không ưng ý lắm đó là: Không có cốp đựng đồ và tiếng máy quá êm chạy 40 km/h cảm giác như đi xe đạp điện hôm đầu lấy xe về chở gấu đi chơi gấu phán thế.

 

[Mazda3301086]

ok gôd

 

[nghienOTO]

đi xe nam côn tay mà các kụ lại cứ kêu ko có cốp thì fun quá, thế thì mua tay ga cho nhanh hoặc lắp thêm cái thùng mà để

E này thiết kế cái đuôi đèn hậu và cái sườn xấu quá, còn các thứ khác tạm ổn, pô cho tiếng to lên dễ phù hợp với thanh niên nhất là ai thích phượt ...

 

[babecta]

Nếu cụ hungkienpham ở HN thì hân hạnh được giao lưu trà đá với cụ. Em cũng mới cưới em EN này. Về cơ bản cảm nhận xe là ngon bổ hợp với túi tiền.

 

[hungkienpham]

Nếu cụ hungkienpham ở HN thì hân hạnh được giao lưu trà đá với cụ. Em cũng mới cưới em EN này. Về cơ bản cảm nhận xe là ngon bổ hợp với túi tiền.

Em lại ở Nam Định cụ ạ. Tiếc quá thôi em với cụ cứ giao lưu trên OF cụ ạ.

 

[huylopoto]

Các cụ đánh giá em Suzuki EN150 thế nào ạ ? Gần đây thấy nhiều anh em chơi con này không biết có cụ nào nhà mình chơi dòng này ko cho em tý chia sẻ vể em nó với ạ! thanks

Mình thấy chạy cũng ổn nhưng đa số là lên lốp to chạy thích hơn cụ ah

 

[TaxiDrive]

Có cụ nào độ đẽo gì thì up ảnh cho mọi người chiêm ngưỡng đi.

 

[huylopoto]

Có cụ nào độ đẽo gì thì up ảnh cho mọi người chiêm ngưỡng đi.

E từng độ lốp cho mấy bác Su En 150 gửi ảnh các cụ coi đây:

 

[TaxiDrive]

E từng độ lốp cho mấy bác Su En 150 gửi ảnh các cụ coi đây:

Khiếp, lốp gì mà ác thế cụ? Dòng này chạy đường miền núi thì hợp

 

[TaxiDrive]

xe chạy ngon, dáng ngồi đẹp, máy êm mượt, vote cho suzuki

Ngồi con này thích thật đó, em vừa mới thử.

PS: Không hiểu sao cụ truongnguyen82 bị xì lốp, hay vào QC!

 

[connected]

cũng lăn tăn suy tính mua em này, mỗi tội mít em nó xấu quá, chưa thấy bác nào độ đẽo cho đẹp cả

 

[TaxiDrive]

cũng lăn tăn suy tính mua em này, mỗi tội mít em nó xấu quá, chưa thấy bác nào độ đẽo cho đẹp cả

Em copy được ở FB cho cụ connected xem nhé: Author Nguyen AnhVu (Photo Nguyen Hai Dang)

Cụ xem thêm ở đây nữa:

https://vi-vn.facebook.com/en150a

 

[honganh3590]

Giá em nó là 46 triệu.
Xe bánh to đi không sợ ổ gà.
Máy chạy khá là mượt và dáng thể thao lắm cụ ợ.
Có fi nên cũng không hao xăng lắm.
Mỗi cái không có cốp để đồ cụ nhé.

Cụ nói chỉ có chuẩn

 

[connected]

công nhận độ đẹp thật. nhưng chát Cỡ này chắc = 2 xe rồi

 

[Hee]

Cá nhân em thấy con này để nguyên bản khá manly với một phương tiện côn tay giá hợp lý.
Bản độ ở trên quá đẹp nhưng hơi "quá khổ" với 1 em 11 ngựa.

 

[TaxiDrive]

Cá nhân em thấy con này để nguyên bản khá manly với một phương tiện côn tay giá hợp lý.
Bản độ ở trên quá đẹp nhưng hơi "quá khổ" với 1 em 11 ngựa.

Với trường hợp độ trên, chưa chắc máy còn nguyên bản, có thể là 175 hoặc 200 cc