[Funland] Các cụ cho ý kiến đường sắt trên cao HN

khiemhty · 21:43 07/02/2015

Lexus 717 nói:
Bắt lỗi giải tỏa mấy cái ga lên xuống chứ gì ? Vớ vẩn! Ngay như thằng Sing, lối lên xuống nó lựa tuyến tránh vào các khu công cộng hay cổng các trung tâm thương mại đâu cần đền bù gì? hay là mấy đường thông hơi của hệ thống? Cái đó có lựa tránh được không?

Đúng đấy cụ.

khiemhty · 21:44 07/02/2015

Theo em để giảm ùn tắc quá dễ. Cứ chuyển các trường đại học về khu ĐHQG ở KCNC Hòa Lạc là ok mà.

ngochoangimsat · 7/2/15

khiemhty nói:
Em thấy nó cứ cục mịch thậm chí mất mỹ quan đường phố. Có cụ nào thấy vậy ko ạ.

Cháu nói thật là cháu đi gần 10 nước khác nhau trên thế giới rồi. Và hiện đang ở Nga, nơi có mạng lưới giao thông công cộng cực kỳ hoàn thiện. Từ 300 năm trước họ đã làm tàu điện ngầm. Cái trò làm một đống cột để xây đường sắt trên cao chỉ có ở Việt Nam và một vài nước khác. Cháu chả hiểu các cụ lãnh đạo dân tộc mình nghĩ cái gì. Chỉ cần làm một bản quy hoạch được như Nga nó làm cách đây 300 năm trước. Còn việc làm đến bao giờ xong ko quan trọng, có tiền đến đâu thì làm theo quy hoạch đến đấy.
Còn với chúng ta hiện nay chả có một cái quy hoạch nào ra hồn. Nay quy hoạch một tí, mai một tí thành một nồi lẩu chắp vá chả ra làm sao. Ko có đủ trình độ thì đem tiền thuế của dân thuê nước ngoài nó làm cho một cái quy hoạch hẳn hoi, còn tiết kiệm chán so với việc nay các cụ ấy moi một tí, mai một tý. Vài chục năm hoặc vài trăm năm sau con cháu nó vừa phải đập đi vừa chửi mấy cụ thế hệ trước làm ngu.
Ko có cái đường gì mất mỹ quan bằng cái đường sắt trên cao Hà Nội. mỗi lần phóng xe máy qua cái đường nguyễn trãi cháu lại buồn cho cả một dân tộc. Quá đau, cháu chỉ ước người cầm cân nghĩ cho dân cho nước. Làm cái gì nó ra hồn thôi. Sau vài chục năm làm dần theo một bản quy hoạch cả về nhà ở và giao thông thì cuối cùng chúng ta sẽ có một Việt nam hoàn chỉnh. Chứ cứ thế này biết đời nào hết nhếch nhác.

khiemhty · 21:54 07/02/2015

ngochoangimsat nói:
Cháu nói thật là cháu đi gần 10 nước khác nhau trên thế giới rồi. Và hiện đang ở Nga, nơi có mạng lưới giao thông công cộng cực kỳ hoàn thiện. Từ 300 năm trước họ đã làm tàu điện ngầm. Cái trò làm một đống cột để xây đường sắt trên cao chỉ có ở Việt Nam và một vài nước khác. Cháu chả hiểu các cụ lãnh đạo dân tộc mình nghĩ cái gì. Chỉ cần làm một bản quy hoạch được như Nga nó làm cách đây 300 năm trước. Còn việc làm đến bao giờ xong ko quan trọng, có tiền đến đâu thì làm theo quy hoạch đến đấy.
Còn với chúng ta hiện nay chả có một cái quy hoạch nào ra hồn. Nay quy hoạch một tí, mai một tí thành một nồi lẩu chắp vá chả ra làm sao. Ko có đủ trình độ thì đem tiền thuế của dân thuê nước ngoài nó làm cho một cái quy hoạch hẳn hoi, còn tiết kiệm chán so với việc nay các cụ ấy moi một tí, mai một tý. Vài chục năm hoặc vài trăm năm sau con cháu nó vừa phải đập đi vừa chửi mấy cụ thế hệ trước làm ngu.
Ko có cái đường gì mất mỹ quan bằng cái đường sắt trên cao Hà Nội. mỗi lần phóng xe máy qua cái đường nguyễn trãi cháu lại buồn cho cả một dân tộc. Quá đau, cháu chỉ ước người cầm cân nghĩ cho dân cho nước. Làm cái gì nó ra hồn thôi. Sau vài chục năm làm dần theo một bản quy hoạch cả về nhà ở và giao thông thì cuối cùng chúng ta sẽ có một Việt nam hoàn chỉnh. Chứ cứ thế này biết đời nào hết nhếch nhác.

Voka cụ rồi.

ngochoangimsat · 21:57 07/02/2015

khiemhty nói:
Theo em để giảm ùn tắc quá dễ. Cứ chuyển các trường đại học về khu ĐHQG ở KCNC Hòa Lạc là ok mà.

Cháu hoàn toàn nhất trí quan điểm của cụ. Cứ nhìn các ngày lễ, tết lực lượng sinh viên học sinh và người làm dịch vụ ăn theo họ ra khỏi Hà nội. Đường lại vắng như thời 36 phố phừong chứ có tắc gì đâu.

Nguyen_tuyanh · 21:58 07/02/2015

Em thấy xây dựng ko đồng bộ lắm, đg bên dưới chân đường sắt này xuống quá, nhìn toàn cảnh phối hợp với đô thị hiện tại trông lộ cộ thế nào ý ạ.

chuyendivesang · 22:02 07/02/2015

Em e là sé rất ít người đi, còn lực lượng vận hành quá đông đảo, dẫn đến lỗ trầm trọng

khiemhty · 22:12 07/02/2015

ngochoangimsat nói:
Cháu hoàn toàn nhất trí quan điểm của cụ. Cứ nhìn các ngày lễ, tết lực lượng sinh viên học sinh và người làm dịch vụ ăn theo họ ra khỏi Hà nội. Đường lại vắng như thời 36 phố phừong chứ có tắc gì đâu.

Di chuyển vậy sẽ rẻ hơn nhiều so với đầu tư chống ùn tắc và thiệt hại do ùn tắc gây ra cụ nhỉ. Nhưng ko hiểu sao chính quyền họ ko quyết tâm làm.

ngochoangimsat · 22:18 07/02/2015

khiemhty nói:
Di chuyển vậy sẽ rẻ hơn nhiều so với đầu tư chống ùn tắc và thiệt hại do ùn tắc gây ra cụ nhỉ. Nhưng ko hiểu sao chính quyền họ ko quyết tâm làm.

Chính quyền là ai? là chính những cán bộ đang làm việc tại nội thành, đang có quyền lợi từ việc tồn tại cái thực trang hiện nay. Họ ko muốn mất đi lợi ích. Ngay như việc đề xuất di dời trường học, rất nhiều các trường phản đổi kịch liệt. Vì sao? vì nhà họ đang gần nơi làm, nay chuyển đi họ phải đi xa. rồi nhiều lý do khác nữa nhưng túm cái váy lại là ko ai chịu hi sinh lợi ích cá nhân. Chứ tiền nói gì thì nói nước mình đâu có thiếu. Đầu tư cái gì cũng tràn lan cả ra chứ có phải ko có tiền.

Thd · 22:20 07/02/2015

Bỏ tù cái lũ phê duyệt dự án này đi,
Anh Thăng không làm gì được vì có lẽ bọn chó phương bắc nó ép lũ bán nước phương nam rồi nên đành chịu

khiemhty · 22:20 07/02/2015

ngochoangimsat nói:
Chính quyền là ai? là chính những cán bộ đang làm việc tại nội thành, đang có quyền lợi từ việc tồn tại cái thực trang hiện nay. Họ ko muốn mất đi lợi ích. Ngay như việc đề xuất di dời trường học, rất nhiều các trường phản đổi kịch liệt. Vì sao? vì nhà họ đang gần nơi làm, nay chuyển đi họ phải đi xa. rồi nhiều lý do khác nữa nhưng túm cái váy lại là ko ai chịu hi sinh lợi ích cá nhân. Chứ tiền nói gì thì nói nước mình đâu có thiếu. Đầu tư cái gì cũng tràn lan cả ra chứ có phải ko có tiền.

Hehe cụ nói toẹt ra thế.

ngochoangimsat · 22:23 07/02/2015

chuyendivesang nói:
Em e là sé rất ít người đi, còn lực lượng vận hành quá đông đảo, dẫn đến lỗ trầm trọng

Với quy hoạch đô thị như của chúng ta sẽ chẳng bao giờ phương tiện công cộng là phù hợp. Nhà ở nằm rải rác khắp mọi nơi. Chả ai đi bộ cả 2-3km để đến một điểm dừng nào đó hoặc phải đi chuyển phương tiện từ buýt, xe ôm rồi đến bến đướng sắt trên cao. Nước ngoài họ toàn nhà chung cư theo từng cụm. Điểm dừng cũng theo cụm như vậy nó tiện. Vé thì mua cái vé tháng đi các loại phương tiện công cộng mà giá rẻ. Bọn cháu ở bên Nga này tính ra vé tháng có 400k việt nam đồng mà đi tất cả các phưong tiện công cộng của nó. Đối với người nước họ thu nhập bình quân cao hơn người mình 10 lần mà chi phí như vậy các cụ thấy có rẻ không?
Nhìn lại giá cước nhà mình rồi các cụ có đi liên tuyến các thứ phương tiện sẽcoonjgj lại nó đắt/mức thu nhập thế nào. Mà đã thế mọi thứ còn chả ăn nhập gì với nhau (nói theo cách của một số cụ là nó "lộ cộ")

oto_99 · 22:24 07/02/2015

Chết vì lợi ích nhóm

khiemhty · 23:02 07/02/2015

Mà trèo lên cái đường trên cao để đi đc mấy cây số lại xuống à.

one way · 09:55 08/02/2015

các cụ yên tâm là bóng tàu sẽ che nắng thay bóng cây $\m/$

Muon_biet · 09:59 08/02/2015

ngochoangimsat nói:
Cháu nói thật là cháu đi gần 10 nước khác nhau trên thế giới rồi. Và hiện đang ở Nga, nơi có mạng lưới giao thông công cộng cực kỳ hoàn thiện. Từ 300 năm trước họ đã làm tàu điện ngầm. Cái trò làm một đống cột để xây đường sắt trên cao chỉ có ở Việt Nam và một vài nước khác. Cháu chả hiểu các cụ lãnh đạo dân tộc mình nghĩ cái gì. Chỉ cần làm một bản quy hoạch được như Nga nó làm cách đây 300 năm trước. Còn việc làm đến bao giờ xong ko quan trọng, có tiền đến đâu thì làm theo quy hoạch đến đấy.
Còn với chúng ta hiện nay chả có một cái quy hoạch nào ra hồn. Nay quy hoạch một tí, mai một tí thành một nồi lẩu chắp vá chả ra làm sao. Ko có đủ trình độ thì đem tiền thuế của dân thuê nước ngoài nó làm cho một cái quy hoạch hẳn hoi, còn tiết kiệm chán so với việc nay các cụ ấy moi một tí, mai một tý. Vài chục năm hoặc vài trăm năm sau con cháu nó vừa phải đập đi vừa chửi mấy cụ thế hệ trước làm ngu.
Ko có cái đường gì mất mỹ quan bằng cái đường sắt trên cao Hà Nội. mỗi lần phóng xe máy qua cái đường nguyễn trãi cháu lại buồn cho cả một dân tộc. Quá đau, cháu chỉ ước người cầm cân nghĩ cho dân cho nước. Làm cái gì nó ra hồn thôi. Sau vài chục năm làm dần theo một bản quy hoạch cả về nhà ở và giao thông thì cuối cùng chúng ta sẽ có một Việt nam hoàn chỉnh. Chứ cứ thế này biết đời nào hết nhếch nhác.

Có chắp vá - không hoàn chỉnh thì các nhiệm kỳ sau mới có việc cụ ạ, quy định như thế rồi nhé.

thongxdcb · 10:07 08/02/2015

Tốn kém, lãng phí, nhóm lợi ích

giang son01 · 10:33 08/02/2015

ko hợp vói dân vn cụ nhỉ nhìn gege mà cứ bẩn bẩn thế nào ý cứ dưới đất mới chuẩn nhất a

giang son01 · 10:34 08/02/2015

thongxdcb nói:
Tốn kém, lãng phí, nhóm lợi ích

cụ nói quá chuẩn em ủng hộ

thuanhy1994 · 10:37 08/02/2015

không biết ý kiến này là của ai mà ngu vãi

[Funland] Các cụ cho ý kiến đường sắt trên cao HN

Xe hơi

Xe hơi

Xe điện

Xe hơi

Xe điện

Xe hơi

Xe tăng

Xe hơi

Xe điện

[Tịch thu bằng lái]

Xe hơi

Xe điện

Xe hơi

Xe hơi

Xe hơi

Xe cút kít

Xe hơi

Xe hơi

Xe hơi

Xe tải

Thông tin thớt