Có cụ ạ, ra cả khói cả nước, em cứ nghĩ tại hôm trước rửa xe thì mấy thằng rửa xe nó phun cả nước vào ống xả nên bị như vậy nên cũng ko lo, nhưng hôm sau vẫn bị thì lo thực sự, em chả hiểu gì về xe cộ chỉ biết lái nên mới hỏi các cụ để biết và xử lý. Theo cụ nói là tốt nhưng em vẫn không hiểu tại sao ợ.Thế cụ có thấy nó ra nước ở lỗ nhị nữa không? Nếu có là tốt cụ ợ
Cái đó là do cảm biến khí thải của cụ còn hoạt động tốt, lần trước em cũng thắc mắc vậy và thợ bẩu em thế
Thế mà em có ông bạn, hôm sau tết cùng ngồi xe em đi chơi, nhìn thấy cái xe camry đằng trước khói mù, thi thoảng dừng đèn đỏ lại thấy ộc ra ít nước từ ống pô, ông ấy phán như đúng rồi " Cái xe camry đằng trước mới thế mà hỏng nặng, hở séc măng dầu nên khói, bỏ một máy nên xăng đốt không hết, chảy ra cả ống pô"
trời lạnh quá đầu ngày nó bị thế, nếu một lúc mà nó vẫn ko hết mới lo cụ ạ
Thế mà em có ông bạn, hôm sau tết cùng ngồi xe em đi chơi, nhìn thấy cái xe camry đằng trước khói mù, thi thoảng dừng đèn đỏ lại thấy ộc ra ít nước từ ống pô, ông ấy phán như đúng rồi " Cái xe camry đằng trước mới thế mà hỏng nặng, hở séc măng dầu nên khói, bỏ một máy nên xăng đốt không hết, chảy ra cả ống pô"
Cụ đang khoe xe đấy phỏng
? Xe tốt ,Hơi ngon thì mới có hiện tương đó cụ nhé ! Khói màu trắng mà cụ nhìn thấy khi nổ máy buổi sáng hay khi trời lạnh đó chính là hơi nước trong không khí ( Xe dừng hoặc đỗ lại nước chay ra đuôi ống xả là hơi nước ngưng tụ lại nhiieeuf quá nên chảy tràn ra )
