[Funland] Các cụ cho em hỏi ngu phát :D

[dangtuan999]

Em có chứng kiến chứng voi vụ này...toàn mem gạo cội chạy từ thiện với ọp dốt ọp khôn nhà of..
Các cụ cũng tranh luận nẩy lửa và cuối cùng là lời nói: Ngồi cùng xe em chạy cho xem...

Mợ kết luận cũng chuẩn.

 

[slaz8]

Em có chứng kiến chứng voi vụ này...toàn mem gạo cội chạy từ thiện với ọp dốt ọp khôn nhà of..
Các cụ cũng tranh luận nẩy lửa và cuối cùng là lời nói: Ngồi cùng xe em chạy cho xem...

 

[bộ hành]

nhà ông đấy bán quan tài đấy linh ạ.

câu trả lời chính xác về nghề nghiệp của ofer khuyên cụ!!!

 

[xauzai]

Tiết kiệm được tí nhiên liệu rồi San tô vài vòng, cuối cùng là an tọa ở một nơi nào đó ....

Lên dốc đã khó nhưng xuống dốc càng khó hơn, nếu độ dốc lớn và quãng đường dài, quanh co thì ngoài việc rà phanh thì còn phải để máy nổ và dồn về số thấp, nhấp phanh liên tục dẫn đến cháy phanh, mất phanh.

Em cho rằng lái xe tài đến mấy cũng không nên "xui" và "thử" đi như vậy, rất nguy hiểm. !

 

[ngọc trinh.]

Trước khi xuống dốc mợ chủ nên đt cho người đã chỉ cách lao dốc 1 tiếng cho hết tình hết nghĩa

 

[bipboemlaxichlo]

Thực ra là chạy đc nếu trình cao anh nhỉ?

để nói chuẩn thì hên xui cụ ạ
nếu khả năng đổ cua CỰC tốt + ko sợ THĂNG THIÊN làm liều ( lúc này kiểu như đang đi buôn heroin trong xe có trăm bánh và đang bị xxx bòm chíu và xxx cho DK nếu đổ đèo KHÔNG PHANH tắt máy VD: đèo DỐC CUN Hòa Bình mà Sống thì tha hoặc bị bòm ) thì khả năng thành công là có
em nghĩ lúc đó chắc chọn phuơng án đổ đèo KHÔNG PHANH ạ vì đằng nào cũng tèo nhưng trước khi tèo được cảm giác THĂNG THIÊN ạ

 

[thienthuymoc]

Em có chứng kiến chứng voi vụ này...toàn mem gạo cội chạy từ thiện với ọp dốt ọp khôn nhà of..
Các cụ cũng tranh luận nẩy lửa và cuối cùng là lời nói: Ngồi cùng xe em chạy cho xem...

Ngồi cùng mợ thì được chứ ngồi xem mợ chạy kiểu đó thì khéo em lái cả ra quần í chứ

 

[Thắng_Mềm]

Thực ra là chạy đc nếu trình cao anh nhỉ?

Đúng rồi ... Mợ chứng kiến rồi còn dề , trình cao đến mức đổ đèo 130km/h về mo tắt một nấc khóa , để điện nghe nhạc , hút thuốc lá ..

Tiết kiệm được tí nhiên liệu rồi San tô vài vòng, cuối cùng là an tọa ở một nơi nào đó ....

Lên dốc đã khó nhưng xuống dốc càng khó hơn, nếu độ dốc lớn và quãng đường dài, quanh co thì ngoài việc rà phanh thì còn phải để máy nổ và dồn về số thấp, nhấp phanh liên tục dẫn đến cháy phanh, mất phanh.

Em cho rằng lái xe tài đến mấy cũng không nên "xui" và "thử" đi như vậy, rất nguy hiểm. !

Xấu zai hôm nào Pa ủ ngồi xe em , em chạy cho lão thấy nha

để nói chuẩn thì hên xui cụ ạ
nếu khả năng đổ cua CỰC tốt + ko sợ THĂNG THIÊN làm liều ( lúc này kiểu như đang đi buôn heroin trong xe có trăm bánh và đang bị xxx bòm chíu và xxx cho DK nếu đổ đèo KHÔNG PHANH tắt máy VD: đèo DỐC CUN Hòa Bình mà Sống thì tha hoặc bị bòm ) thì khả năng thành công là có
em nghĩ lúc đó chắc chọn phuơng án đổ đèo KHÔNG PHANH ạ vì đằng nào cũng tèo nhưng trước khi tèo được cảm giác THĂNG THIÊN ạ

Ở đây k hên hay xui đâu , mà là thực tế đấy .. Em cũng đã chứng kiến vụ đi xe thế này rồi . Cụ ấy trình cực cao luôn .

 

[The Killer]

Đúng rồi ... Mợ chứng kiến rồi còn dề , trình cao đến mức đổ đèo 130km/h về mo tắt một nấc khóa , để điện nghe nhạc , hút thuốc lá ..



Xấu zai hôm nào Pa ủ ngồi xe em , em chạy cho lão thấy nha



Ở đây k hên hay xui đâu , mà là thực tế đấy .. Em cũng đã chứng kiến vụ đi xe thế này rồi . Cụ ấy trình cực cao luôn .

Vâng anh!


Nếu mợ chủ đưa nick lên thì... tổ lái of mất điện hết anh nhỉ?

 

[htlongbien]

Em chào các cụ!
Dạ thưa các cụ, em là nữ, cũng mới biết lái xe! Chiều nay ngồi ọp với những mem khá gạo cội của of, khi em hỏi đến kinh nghiệm xuống dốc và đường núi thì được 1 cụ truyền đạt kinh nghiệm là:
Khi xuống dốc, với số tự động thì để N, tắt một nấc chìa khóa, rà phanh xuống dốc; với số sàn về Mo, tắt chìa khóa một nấc để điện nghe đài, và cũng ra phanh xuống dốc!
Em đang rất băn khoăn, vì nó ngược với những gì em biết, nhưng cụ ý khẳng định vẫn đi tốt và đi như thế là tiết kiệm nhiên liệu ...
Các cụ khai sáng cho em với
Cần thiết em sẽ pót nick đối chất!

Dạ, đây chắc toàn cao nhân đắc đạo ở trong núi lâu năm, bi giờ mới ra đới ah! Em mời các cao nhân này chủ động đi trước ah; em đi sau dư thế nào thì kệ em cũng chủ động ah!

 

[xauzai]

Xấu zai hôm nào Pa ủ ngồi xe em , em chạy cho lão thấy nha
)

Em ứ chơi vụ này,

Đang tuổi yêu đương

 

[The Killer]

Em ứ chơi vụ này,

Đang tuổi yêu đương

Ối dồi mợ chủ chạy Suv mà mới 93 thôi đấy, chắc đang muốn học hỏi!

 

[city_102]

Chả biết đường nào mà lần cụ bẩu đc mợ bẩu ko đc.Member hoặc Khách có vào thớt này đọc mà thử nghiệm thật có vấn đề j thì biết nghĩ sao??? E lượn

 

[slaz8]

Em ứ chơi vụ này,

Đang tuổi yêu đương

Zai tân mà .....
nhỡ một đời zai cụ nhề

 

[bipboemlaxichlo]

Chả biết đường nào mà lần cụ bẩu đc mợ bẩu ko đc.Member hoặc Khách có vào thớt này đọc mà thử nghiệm thật có vấn đề j thì biết nghĩ sao??? E lượn

chả biết cụ đùa hay thật
nhưng nếu cụ ko tin thì hôm nào thử biết ngay và nhớ chẩm bị trước mọi thứ để phòng khi ......
cá nhân em thì gần 20 năm chủ yếu đường Đông Tây Bắc có đôi điều chia sẻ

 

[laicanthan]

Mấy lần em đi máy bay về Việt Nam thấy đến Mông Cổ là mấy cụ phi công đã tắt máy để lượn về đến Nội Bài rồi. Tiết kiệm được khối xăng các cụ nhỉ

 

[xauzai]

Zai tân mà .....
nhỡ một đời zai cụ nhề

Bí mật đừng nói em có vợ 5 năm về trước cụ nhóe.

Lâu lâu lại nhớ mòn Lòng dồi, hị hị

Mấy lần em đi máy bay về Việt Nam thấy đến Mông Cổ là mấy cụ phi công đã tắt máy để lượn về đến Nội Bài rồi. Tiết kiệm được khối xăng các cụ nhỉ

thua lão nài luôn !

 

[gago69]

Cái vụ này có những người đi như thế được, có những người không !

Những cụ mợ chưa có đủ kinh nghiệm xử lý thì không nên thử áp dụng, còn ai điều khiển được thuần thục thì họ cứ tự nhiên, có phải cụ mợ ấy khuyên mọi người nên đi như thế đâu.

Em nghĩ chuyện xuống dốc hay đổ đèo mà chân lúc nào cũng phải rà phanh hoặc đạp phanh thì cũng chưa nên chạy những cung đường xấu hoặc dài quá, cá nhân em thì nói thực là rất ít khi dùng phanh vì em thấy ít khi có nhu cầu nếu đi đường trường, đi trong phố em mới hay phải dùng.

Đi thế nào thì đi, miễn là mình phải kiểm soát và điều khiển được phương tiện của mình một cách chính xác thôi.

 

[The Killer]

Cái vụ này có những người đi như thế được, có những người không !

Những cụ mợ chưa có đủ kinh nghiệm xử lý thì không nên thử áp dụng, còn ai điều khiển được thuần thục thì họ cứ tự nhiên, có phải cụ mợ ấy khuyên mọi người nên đi như thế đâu.

Em nghĩ chuyện xuống dốc hay đổ đèo mà chân lúc nào cũng phải rà phanh hoặc đạp phanh thì cũng chưa nên chạy những cung đường xấu hoặc dài quá, cá nhân em thì nói thực là rất ít khi dùng phanh vì em thấy ít khi có nhu cầu nếu đi đường trường, đi trong phố em mới hay phải dùng.

Đi thế nào thì đi, miễn là mình phải kiểm soát và điều khiển được phương tiện của mình một cách chính xác thôi.

Anh ơi có nhất thiết chạy Prado mới đi được như thế ko? Hu hu em đi xe cỏ...

 

[ducmanh]

chính tiết kiệm được ối dầu đấy mà em pải xuống quạt chả cho bánh trước

Xie em chết cầu trước thì lên dốc cần dề pải nổ máy , toàn người khác tời lên

Khộ thật, vừa mới ăn trưa xong lại thèn bún chả

Các cụ chém kinh , nếu chưa trải qua thì đừng nên chém bừa .

Em trải nghiệm rồi nhé, em phi dốc ầm ầm mà có cần nổ máy hay vào số đâu

Anh ơi có nhất thiết chạy Prado mới đi được như thế ko? Hu hu em đi xe cỏ...

Dòng nào cũng chạy được thế mà Killer, xe đời càng thấp chạy càng dễ