[ATGT] Các cụ cho em hỏi đường đi từ Nguyễn Xiển về Hải Duơng

[thanhsquin]

Em sắp có việc phải về Hải Duơng, trước đi xe khách em tuyền thấy đi bên Gia lâm rồi phi thẳng, gần đây mới làm xong cái đường trên cao nhưng em chưa đi Hải Dương lối này bao giờ. Đi thẳng đường trên cao đến đoạn rẽ xuống đường Pháp Vân- Cầu Giẽ là xuống hay tiếp tục đi thẳng đến biển hướng dẫn xuống QL5 ợ. Vodka em chuẩn bị sẵn rồi ợ

 

[DuyThanh102]

Cụ ơi, đi Lên cầu Thanh trì rồi thẳng tuột đường 5 là về Hải Hương thôi.

 

[thanhsquin]

Đường trên cao có phải là cầu Thanh trì ko cụ nhỉ. Em hỏi ngu tí

 

[vietlt111]

Dễ mà cụ! Thẳng đường trên cao qua cầu Thanh Trì rồi rẽ xuống Đường 5 Hải Dương thẳng tiến. Do nút Thanh Trì - Đường 5 thiết kế rất dở hơi nên khi rẽ lưu ý:
- Ko nhất thiết phải xếp hàng để rẽ trái. Vì lượng xe qua cầu Thanh Trì rẽ trái xuống Đường 5 đi HP, HD rất đông nên thường nếu làm cách đúng nhất theo chỉ dẫn này cụ phải mất. Ít nhất 30p. Tất nhiên, nếu may mắn thấy xe vắng thì đây là cách đùng và đơn giản nhất.
- Có thể cứ đi vào lản rẽ phải vắng xe hơn và chuyển sang làn trái trước ngã 3 khi còn vạch đứt. Tuy nhiên cách này xanh chín vì có thể đông xe ko lách vào được hoặc lách vào nguy hiểm ko nên và tình huống xanh chín nhất là có thể bị xxx giơ gậy. Cái này thì lúc thấy thổi, lúc ko. Theo biển hướng dẫn thì ré trái đi làn trái, rẽ phải làn phải nhưng luật cũng ko cấm rẽ sang khi còn vạch đứt.
- Cách hơi loằng ngoằng chút nhưng lại nhanh nhất là cụ rẽ phải theo hướng HN rồi quay đầu lại tại điểm quay gần nhất. Cách này là cách giốn cụ qua ngã tư bị bịt lúc chưa có cầu vượt ngày xưa. Xe khách và tài chuyên nghiệp đều đi cách này tại nút này.
Chúc cụ thượng lộ Bình an!

 

[NghiPV]

Cụ đi bộ, xe đạp, ôt tô hay xe buýt/khách ạ!

Fun tý, em té đây ...

 

[thanhsquin]

Dễ mà cụ! Thẳng đường trên cao qua cầu Thanh Trì rồi rẽ xuống Đường 5 Hải Dương thẳng tiến. Do nút Thanh Trì - Đường 5 thiết kế rất dở hơi nên khi rẽ lưu ý:
- Ko nhất thiết phải xếp hàng để rẽ trái. Vì lượng xe qua cầu Thanh Trì rẽ trái xuống Đường 5 đi HP, HD rất đông nên thường nếu làm cách đúng nhất theo chỉ dẫn này cụ phải mất. Ít nhất 30p. Tất nhiên, nếu may mắn thấy xe vắng thì đây là cách đùng và đơn giản nhất.
- Có thể cứ đi vào lản rẽ phải vắng xe hơn và chuyển sang làn trái trước ngã 3 khi còn vạch đứt. Tuy nhiên cách này xanh chín vì có thể đông xe ko lách vào được hoặc lách vào nguy hiểm ko nên và tình huống xanh chín nhất là có thể bị xxx giơ gậy. Cái này thì lúc thấy thổi, lúc ko. Theo biển hướng dẫn thì ré trái đi làn trái, rẽ phải làn phải nhưng luật cũng ko cấm rẽ sang khi còn vạch đứt.
- Cách hơi loằng ngoằng chút nhưng lại nhanh nhất là cụ rẽ phải theo hướng HN rồi quay đầu lại tại điểm quay gần nhất. Cách này là cách giốn cụ qua ngã tư bị bịt lúc chưa có cầu vượt ngày xưa. Xe khách và tài chuyên nghiệp đều đi cách này tại nút này.
Chúc cụ thượng lộ Bình an!

Đã Vod cụ, em chọn cách cuối, rẽ vào Hà Nội và quay đầu cho nhanh dù hơi buôn đường tí

 

[Winter.]

Dễ mà cụ! Thẳng đường trên cao qua cầu Thanh Trì rồi rẽ xuống Đường 5 Hải Dương thẳng tiến. Do nút Thanh Trì - Đường 5 thiết kế rất dở hơi nên khi rẽ lưu ý:
- Ko nhất thiết phải xếp hàng để rẽ trái. Vì lượng xe qua cầu Thanh Trì rẽ trái xuống Đường 5 đi HP, HD rất đông nên thường nếu làm cách đúng nhất theo chỉ dẫn này cụ phải mất. Ít nhất 30p. Tất nhiên, nếu may mắn thấy xe vắng thì đây là cách đùng và đơn giản nhất.
- Có thể cứ đi vào lản rẽ phải vắng xe hơn và chuyển sang làn trái trước ngã 3 khi còn vạch đứt. Tuy nhiên cách này xanh chín vì có thể đông xe ko lách vào được hoặc lách vào nguy hiểm ko nên và tình huống xanh chín nhất là có thể bị xxx giơ gậy. Cái này thì lúc thấy thổi, lúc ko. Theo biển hướng dẫn thì ré trái đi làn trái, rẽ phải làn phải nhưng luật cũng ko cấm rẽ sang khi còn vạch đứt.
- Cách hơi loằng ngoằng chút nhưng lại nhanh nhất là cụ rẽ phải theo hướng HN rồi quay đầu lại tại điểm quay gần nhất. Cách này là cách giốn cụ qua ngã tư bị bịt lúc chưa có cầu vượt ngày xưa. Xe khách và tài chuyên nghiệp đều đi cách này tại nút này.
Chúc cụ thượng lộ Bình an!

Ngay dưới cầu vượt đường 5 có biển cấm quay đầu cụ nhé (phía tay phải), xxx mà bắt không cãi được đâu.

 

[namxedep]

tuột thẳng cầu thanh trì, cụ đến đoạn rẽ xuống đường 5 thì đạp kịch ga là về đến hải dương.

Em sắp có việc phải về Hải Duơng, trước đi xe khách em tuyền thấy đi bên Gia lâm rồi phi thẳng, gần đây mới làm xong cái đường trên cao nhưng em chưa đi Hải Dương lối này bao giờ. Đi thẳng đường trên cao đến đoạn rẽ xuống đường Pháp Vân- Cầu Giẽ là xuống hay tiếp tục đi thẳng đến biển hướng dẫn xuống QL5 ợ. Vodka em chuẩn bị sẵn rồi ợ

 

[Pigwalk]

Dễ mà cụ! Thẳng đường trên cao qua cầu Thanh Trì rồi rẽ xuống Đường 5 Hải Dương thẳng tiến. Do nút Thanh Trì - Đường 5 thiết kế rất dở hơi nên khi rẽ lưu ý:
- Ko nhất thiết phải xếp hàng để rẽ trái. Vì lượng xe qua cầu Thanh Trì rẽ trái xuống Đường 5 đi HP, HD rất đông nên thường nếu làm cách đúng nhất theo chỉ dẫn này cụ phải mất. Ít nhất 30p. Tất nhiên, nếu may mắn thấy xe vắng thì đây là cách đùng và đơn giản nhất.
- Có thể cứ đi vào lản rẽ phải vắng xe hơn và chuyển sang làn trái trước ngã 3 khi còn vạch đứt. Tuy nhiên cách này xanh chín vì có thể đông xe ko lách vào được hoặc lách vào nguy hiểm ko nên và tình huống xanh chín nhất là có thể bị xxx giơ gậy. Cái này thì lúc thấy thổi, lúc ko. Theo biển hướng dẫn thì ré trái đi làn trái, rẽ phải làn phải nhưng luật cũng ko cấm rẽ sang khi còn vạch đứt.
- Cách hơi loằng ngoằng chút nhưng lại nhanh nhất là cụ rẽ phải theo hướng HN rồi quay đầu lại tại điểm quay gần nhất. Cách này là cách giốn cụ qua ngã tư bị bịt lúc chưa có cầu vượt ngày xưa. Xe khách và tài chuyên nghiệp đều đi cách này tại nút này.
Chúc cụ thượng lộ Bình an!

Cụ ko nên khôn lỏi thế. 1 là xếp hàng ở làn bên trái để rẽ trái, 2 là rẽ phải rồi quay đầu.
Tiện đây các cụ cho em xả tí: toshiba cái thằng thiết kế và phê duyệt đường dẫn xuống này - ngu vãi.

 

[Why_Me]

Cụ bật cái IP lên là thấy ngay. Nói cụ cũng chẳng hình dung ra được

 

[tanlc171]

Nhà cháu từ cầu chui đi thẳng đg 5 nên chưa hình dung đi cầu thanh trì hoặc vĩnh tuy như nào ? tuy nhiên thì như các cụ nói thì cụ chủ cẩn thận đi sang làn dành cho xe rẽ trái đi dg5 vẫn hơn, xxx mà vợt cãi nhau mệt mà mất thời gian lắm !

 

[Cu_Bi]

Cái nút giao cầu Thanh Trì với đường 5 chỉ có cách đập đi làm lại!

 

[Hà Anh Đức]

Cái nút giao cầu Thanh Trì với đường 5 chỉ có cách đập đi làm lại!

Cụ này Hay

 

[conghvnh]

Đúng rồi, trên cao là cầu TT đó.
Từ Nguyễn Xiển lên đường trên cao, cụ đến chỗ rẽ xuống QL 5 (khoảng 14km từ nguyễn trãi), cụ rẽ xuống đường dẫn và đi làn bên phải nhé (đi làn bên trái đông, xếp hàng mất 30 ph)
Sau khi xuống QL 5 cụ đi ngược về cầu chui, đến trước cửa cty may 10 quay đầu lại (đừng quay ở đường vòng lên cầu thanh trì nhé, vì ở đó có biển cấm, quay là xxx chào đấy) - đi xa thêm tí nhưng không phải xếp hàng.
Sau đó cụ thẳng tiến HD.
Chúc cụ có chuyến đi an toàn.

Đường trên cao có phải là cầu Thanh trì ko cụ nhỉ. Em hỏi ngu tí

 

[Quân Đuôi]

Dễ mà cụ! Thẳng đường trên cao qua cầu Thanh Trì rồi rẽ xuống Đường 5 Hải Dương thẳng tiến. Do nút Thanh Trì - Đường 5 thiết kế rất dở hơi nên khi rẽ lưu ý:
- Ko nhất thiết phải xếp hàng để rẽ trái. Vì lượng xe qua cầu Thanh Trì rẽ trái xuống Đường 5 đi HP, HD rất đông nên thường nếu làm cách đúng nhất theo chỉ dẫn này cụ phải mất. Ít nhất 30p. Tất nhiên, nếu may mắn thấy xe vắng thì đây là cách đùng và đơn giản nhất.
- Có thể cứ đi vào lản rẽ phải vắng xe hơn và chuyển sang làn trái trước ngã 3 khi còn vạch đứt. Tuy nhiên cách này xanh chín vì có thể đông xe ko lách vào được hoặc lách vào nguy hiểm ko nên và tình huống xanh chín nhất là có thể bị xxx giơ gậy. Cái này thì lúc thấy thổi, lúc ko. Theo biển hướng dẫn thì ré trái đi làn trái, rẽ phải làn phải nhưng luật cũng ko cấm rẽ sang khi còn vạch đứt.
- Cách hơi loằng ngoằng chút nhưng lại nhanh nhất là cụ rẽ phải theo hướng HN rồi quay đầu lại tại điểm quay gần nhất. Cách này là cách giốn cụ qua ngã tư bị bịt lúc chưa có cầu vượt ngày xưa. Xe khách và tài chuyên nghiệp đều đi cách này tại nút này.
Chúc cụ thượng lộ Bình an!

Cách thứ 3 tèo rồi cụ ạ , đã có biển cấm quay đâu , để đỡ mất tiền thì tốt nhất vào làn rẽ trái và ... Chờ _ Hà Nội không vội được đâu .

 

[thanhsquin]

Đúng rồi, trên cao là cầu TT đó.
Từ Nguyễn Xiển lên đường trên cao, cụ đến chỗ rẽ xuống QL 5 (khoảng 14km từ nguyễn trãi), cụ rẽ xuống đường dẫn và đi làn bên phải nhé (đi làn bên trái đông, xếp hàng mất 30 ph)
Sau khi xuống QL 5 cụ đi ngược về cầu chui, đến trước cửa cty may 10 quay đầu lại (đừng quay ở đường vòng lên cầu thanh trì nhé, vì ở đó có biển cấm, quay là xxx chào đấy) - đi xa thêm tí nhưng không phải xếp hàng.
Sau đó cụ thẳng tiến HD.
Chúc cụ có chuyến đi an toàn.

VÂng, em đành mua đường tí còn hơn nối đuôi nhau chờ cái đèn đỏ gần 30 phút

 

[Quân Đuôi]

VÂng, em đành mua đường tí còn hơn nối đuôi nhau chờ cái đèn đỏ gần 30 phút

Cũng không đến 30 phút đâu , lần em chờ lâu nhất chưa đến 5 phút , cụ cứ yên tâm mà đi . Chúc cụ lái xe an toàn .

 

[superdrives]

Đường trên cao có phải là cầu Thanh trì ko cụ nhỉ. Em hỏi ngu tí

Đường trên cao là đường trên cao còn cầu Thanh Trì chỉ là 1 đoạn của hệ thống đường trên cao mà thôi cụ ạ! Còn về Hải Dương thì cụ cứ lên đường trên cao ở đầu đường Nguyễn Xiển phí qua cầu Thanh Trì, qua 1 chiếc cầu nữa là đến đoạn rẽ xuống QL5 (lưu ý đoạn đường dẫn xuống QL5 xxx đứng bắt sai làn và đè vạch nhé)! Chúc cụ đi cuối tuần An toàn!

 

[vietlt111]

Cái nút giao cầu Thanh Trì với đường 5 chỉ có cách đập đi làm lại!

Làm thêm cái râu nhánh ép sát vào đường Tàu hỏa để rẽ xuống Đường 5 là OK cụ ạ!
Công nhận cái Cầu thì to mà cái đường dẫn hiện nay quá bất tiện và thiếu tầm nhìn. Chỉ tạo cơ hội cho xxx...

 

[superdrives]

Làm thêm cái râu nhánh ép sát vào đường Tàu hỏa để rẽ xuống Đường 5 là OK cụ ạ!
Công nhận cái Cầu thì to mà cái đường dẫn hiện nay quá bất tiện và thiếu tầm nhìn. Chỉ tạo cơ hội cho xxx...

Cụ nhầm to rùi đường Trên cao qua cầu Thanh Trì để giảm tải trong nội đô và phục vụ chủ yếu các xe chạy QL1B đi Lạng Sơn chứ không phải chủ yếu phục vụ các xe ra QL5 đâu ạ! Cây cầu chủ yếu phục vụ để các xe chay ra đường 5 là cầu Vĩnh Tuy (cầu này thiết kế kết cuối xuống đường 5 rất to và hợp lý. Nhìn như vậy là ta đã biết tuyến đường Đại La - Minh khai sẽ được mở rộng để nối với đường láng chạy tuốt lên Lạc Long Quân nhé! Và như thế là còn rất nhiều năm nữa mới có thể thấy!