Các cụ cao thủ cho em hỏi về Land Cruiser 2013, Lexus GX460 và Lexus LX570

[lechidung79]

Nói như bác em đi Taxi éo sợ cái gì cả éo đi được thì Cuốc bộ lành toàn tập....

Thưa cụ em đang thưa thớt theo cách nhìn nông dân ăn chắc mặc bền lành ngon bổ rẻ trâu bò có tí oai về 3 dòng xe cụ chủ đưa ra. Khác cái logo nên có sự khác biệt khá xa về giá cả thay thế bảo dưỡng nhưng ăn ngon mứt thối phải ngửi nên chấp nhận thôi. Giờ em kê ghế nghe kinh nghiệm các cụ.

 

[tuvanxaydunguic]

-Tìm được bác nào chạy đủ cả 3 em này lại còn biết cách đánh giá nữa chắc cũng đỏ con mắt?

Em cũng đang thắc mắc giống Kụ RAVA....
LAND va LX570 em nghĩ là khá giống nhau, ở bển giá sát nhau... dưng quê mình lại lắp máy 4.6 cho LAND, thành ra ruột lại giống GX460..... Hạng xe thì LAND va LX cao hơn GX khá nhiều!
Nếu có điều kiện iem chọn LX570!

 

[tuvanxaydunguic]

2 con kia vẫn có xe mới mà cụ! Chỉ là ko phải do Toyota VN nhập thôi cụ àh.

Cả 3 iem lày đều do TOY Vịt nhập, TOY VỊT là đại diện hợp pháp DUY NHẤT cho LEX Kụ nhé..... Các Kụ thích LEX thì chịu khó vô trỏng.... SHOWROOM Hà Lội mãi chửa thấy đâu!

 

[HongVanqcic]

Có LAND 570 không các cụ

 

[tqphuong]

Con của bác là bản Full phè phè có cả cảnh báo chống ngủ ngật...Bác nhiều xe quá nên không để ý thôi...Nhìn sách hướng dẫn xe bác là đời 2010 vẫn bị lỗi văng Mít....
Sao em thấy cái nâng hạ gầm của bác bị Lỗi sao đấy, Vì nó luôn hiển thị 3 vị trí Hi, N, Lo, Ảnh của bác chả có gì....

Của Em nó chưa hiện vì đang Em chụp lúc đang "checking" nên chưa quét xong, còn bth thì nó cũng như xe Bác

Tuy nhiên cái tréo khí nén của GX460 này Em thấy không rõ nét nhưng LX570 hoặc chú Range Rover, thứ nhất là về nâng chỉnh cao thấp được rất ít, thứ 2 là về chế độ comfort vs sport em chả thấy khác gì mấy ( hy vọng tại lốp BS nên nó thế) , không biết xe Bác sao?

Còn về cái cảnh báo chống ngủ ngật như Bác nói thì thực ra nó là cái cảm biến giám sát lái xe đi kèm cùng với"cảnh báo tiền va chạm",Cái option này Em thấy cũng hay, nâng cao an toàn hơn ở đường Việt Nam và giám sát độ tập trung lxe khi mình đang khá tốt, còn trực tiếp em đã "trải" qua hai lần nó can thiệp:
1. Đi trên đường 1 tầm 80km/h, có quả xe máy ngược chiều sang đường: can thiệp bằng cách siết dây đai an toàn căng phềnh + hỗ trợ lực phanh ( rít lốp cháy đường ợ)
2. Quốc lộ 32c, mải chuyện trò bên cạnh nên không để ý xe trước đang phanh gấp, Em nó kêu "tít tít tít " + tự động phanh chậm lại chút

 

[thuandd]

Tuy nhiên cái tréo khí nén của GX460 này Em thấy không rõ nét nhưng LX570 hoặc chú Range Rover, thứ nhất là về nâng chỉnh cao thấp được rất ít, thứ 2 là về chế độ comfort vs sport em chả thấy khác gì mấy ( hy vọng tại lốp BS nên nó thế) , không biết xe Bác sao?

Vâng cụ à con GX chỉ nâng khoảng 5 phân thôi không nên không rõ lắm, thường em đi 1 mình để Lo xong bác phải khóa lại để trọng tâm thấp đi vào cua sướng hơn, nếu đủ 7 mạng để Hi tránh hiện tượng sệ mít.
Còn 3 chế độ S,N,C nó chỉ là tăng giảm độ cứng cho giảm xóc thôi, Riêng dòng này khi cụ vào số là nó bật ECO rồi nên đừng hi vọng là đề pa dính ghế như dòng Ran và LX 570, được cái là em nó 4.6 nhưng ăn uống khá tiết kiệm và lành.
Em cũng đã đi cả 3 dòng nầy (đi nhờ nhé) nhưng em vẫn thích dòng GX này nhất theo tiêu chí của em...Con Ran dòng thể thao nên chạy đường sỏi, bê tông sóc và ồn hơn nhưng đường đẹp rít phê lòi mắt.
Riêng con Ran của bác bóng hơi sau dùng chung với GL 450 và Audi A8 thằng bẹn em chạy được 6 vạn (3 năm) tèo rồi... Của em vưỡn ngon...đây là lý do em chọn xe nhật.

 

[mtrangng]

Tuy nhiên cái tréo khí nén của GX460 này Em thấy không rõ nét nhưng LX570 hoặc chú Range Rover, thứ nhất là về nâng chỉnh cao thấp được rất ít, thứ 2 là về chế độ comfort vs sport em chả thấy khác gì mấy ( hy vọng tại lốp BS nên nó thế) , không biết xe Bác sao?

Vâng cụ à con GX chỉ nâng khoảng 5 phân thôi không nên không rõ lắm, thường em đi 1 mình để Lo xong bác phải khóa lại để trọng tâm thấp đi vào cua sướng hơn, nếu đủ 7 mạng để Hi tránh hiện tượng sệ mít.
Còn 3 chế độ S,N,C nó chỉ là tăng giảm độ cứng cho giảm xóc thôi, Riêng dòng này khi cụ vào số là nó bật ECO rồi nên đừng hi vọng là đề pa dính ghế như dòng Ran và LX 570, được cái là em nó 4.6 nhưng ăn uống khá tiết kiệm và lành.
Em cũng đã đi cả 3 dòng nầy (đi nhờ nhé) nhưng em vẫn thích dòng GX này nhất theo tiêu chí của em...Con Ran dòng thể thao nên chạy đường sỏi, bê tông sóc và ồn hơn nhưng đường đẹp rít phê lòi mắt.
Riêng con Ran của bác bóng hơi sau dùng chung với GL 450 và Audi A8 thằng bẹn em chạy được 6 vạn (3 năm) tèo rồi... Của em vưỡn ngon...đây là lý do em chọn xe nhật.

Hôm nay em lượn một vòng các showroom đa số vẫn là xe model 2010 bác ạ. Chạy bao nhiêu km thì e cũng chịu vì chắc chắn có tua công rồi nhưng giá cả thì thôi rồi toàn trên 3 củ to. Em đang lăn tăn không biết xem xe hay múc quách con VX của Toy Việt ra biển mới tinh cũng tầm đó hoặc TXL 2.7 cho nó hạt dẻ. Sang tuần mà tìm không được xe có lẽ em chốt TXL hoặc VX.

 

[thuandd]

Hôm nay em lượn một vòng các showroom đa số vẫn là xe model 2010 bác ạ. Chạy bao nhiêu km thì e cũng chịu vì chắc chắn có tua công rồi nhưng giá cả thì thôi rồi toàn trên 3 củ to. Em đang lăn tăn không biết xem xe hay múc quách con VX của Toy Việt ra biển mới tinh cũng tầm đó hoặc TXL 2.7 cho nó hạt dẻ. Sang tuần mà tìm không được xe có lẽ em chốt TXL hoặc VX.

Vâng bác ạ, Em không muốn nói nhiều đến giá...Thực sự là dòng xe này những người nào mua rồi rất ít bán vì Khi mua giá rất cao và người ta rất giữ xe….nhất là sau khi có TT 20 những lô hàng nhập về cuối 2010 đầu 2011 mới có xe mới 100%, sau đó đa số là hàng lướt thôi ạ, Đấy cũng là lý do vì sao dòng GX giá bây giờ ngang ngửa với LX cùng đời vì dòng LX 2014 bây giờ mới có thiết kế như dòng GX 2010 (3 màn hình, phần gỗ ốp có thêm chỉ nẹp).
Nếu bác có ý định mua dòng Land thì nghiên cứu dòng VX chứ XLT nên bỏ qua vì nó chỉ được cái vỏ thôi…
Nếu bác mua xe phục công việc + với gia đình nên chọn dòng xe nhập mỹ nhiều Cụ trên này hay so sánh về máy móc và giá cả thôi, chứ thự sự chưa so sánh về độ an toàn, giải trí trên xe, cái tiêu chí này khi mua xe đối với em được đánh giá rất cao vì phía sau thằng lái xe là cả “Gia đình” cái này rất khó tính bằng Tiền cụ ạ. Mà những tiêu chuẩn về an toàn xe nhập mỹ rất cao (10 túi khí, các công nghệ khác như hỗ trợ tự phanh khi vào cua, Đổ đèo, khởi hành ngang dốc, hệ thống 17 loa, ampli Mac….và người mua còn phải trả tiền cho nhiều cái không dùng được ở Việt Nam như hệ thống Navi, SOS, các dịch vụ của Lex). Các óp sừn này có giá không hề thấp nên các xe nhập về Việt Nam thường bị cắt bỏ.
Mong bác chọn được con xe như Ý…Giá nếu bác chọn bản Base dưới 3 tỏi, bản Premium trên 3 tỏi còn các bản 2013 và 2014 trên 4 tỏi và xác định là không bao giờ có mới 100% nhé…

 

[thinhntt]

em đang chạy con Land đời 2010, xăng tiết kiệm cực kì luôn, em chạy đường cao bằng, lào cai.nhiều nhất cũng chỉ 14l/100km thôi.còn đường 1, đường 5 thì em chạy chỉ khoảng 11,5l đến 12l là cùng.em nghĩ bác quyết con Land là chuẩn đấy.

 

[thinhntt]

nếu là em mua 570 thì mua 2 con Land cho sướng

 

[thinhntt]

còn 460,470 thì xấu quá,nhìn gần giống Land cruiser prado. mà lại đắt nữa.chỉ hơn Land cái óp sần thôi, chứ chạy chắc chắn k bằng Land đâu bác ạh.

 

[mtrangng]

Báo cáo các bác em bỏ ý định Prado TXL rồi. Kênh toàn hai trăm vô lý bỏ cm. Em đang túc tắc tìm tiếp GX 460, nếu không được mới chuyển sang phương án mua Land.

 

[highway8668]

Xe thằng bạn em GX 460 mua năm 2011, chưa ra biển là 165k mà không có rửa đèn, ko có nâng hạ gầm, không camera trước và 2 bên sườn.

Với cái giá 165k mà bị cắt nhiều option như vậy, không biết có phải bạn em nó bị showroom nó chém đẹp không ạ?

 

[Suzz]

em đang chạy con Land đời 2010, xăng tiết kiệm cực kì luôn, em chạy đường cao bằng, lào cai.nhiều nhất cũng chỉ 14l/100km thôi.còn đường 1, đường 5 thì em chạy chỉ khoảng 11,5l đến 12l là cùng.em nghĩ bác quyết con Land là chuẩn đấy.

Máy mấy chấm hả bác

 

[thuandd]

Báo cáo các bác em bỏ ý định Prado TXL rồi. Kênh toàn hai trăm vô lý bỏ cm. Em đang túc tắc tìm tiếp GX 460, nếu không được mới chuyển sang phương án mua Land.

bác xem con này giá cũng hợp lý, mầu đẹp

http://www.otosaigon.com/threads/ban-lexus-gx-460-xanh-reu-chinh-chu-dk6-2010.8581493/

 

[vietinbankcntn]

Gx 460 ăn làm sao đc land đời mới ợ, nó chỉ hơn cái là nội thất nhìn sang hơn land thôi, còn cụ chơi land xuất mẽo 5.7 thì cũng đắt mà khó mua cũng fai trên 4ty, theo e cụ nên làm e land 2013 4.6 là ok

 

[thinhntt]

4.7 bác nhé. máy V8

 

[langthang_2012]

Cả 3 iem lày đều do TOY Vịt nhập, TOY VỊT là đại diện hợp pháp DUY NHẤT cho LEX Kụ nhé..... Các Kụ thích LEX thì chịu khó vô trỏng.... SHOWROOM Hà Lội mãi chửa thấy đâu!

Lúc em viết cái comment này thì showroom của lexus vẫn chưa khai truơng cụ ạ!

 

[langthang_2012]

Em cảm ơn các cụ đã ý kiến nhiệt tình. Sau thời gian hơn 1 năm vì nhiều lý do cá nhân nên e vẫn chưa chốt hạ được em nào. Đến thời điểm này thì em nghĩ cũng phù hợp để đổi vợ hai. Vì lý do đi công việc nhiều kết hợp sở thích đi chơi nên e thấy chọn Land là ổn với e. Tuy nhiên hiện nay Toy vietnam chỉ nhập bản VX 4.6 với option khá thiếu thốn và như cụ gì nói ở trên thì e thấy form này của toy cảm giác như đầu chúi mông chổng ngược. E nhìn thực tế ở Lào mấy con Land nhập Mỹ hay Trung Đông form cực đẹp, lazang 20inch, có cả màu trắng hoặc đỏ thẫm nữa các bác ợ.
Về hiêu quả sử dụng thì e thích quả khung gầm của Land thích hợp cho các cung đường gồ ghề, off-road lại đỡ xót hơn là Lx570. Ngoài ra nội thất của Land cực rộng rãi nếu so với GX460.
Vấn đề cuối cùng là nếu e muốn mua một e Land đời 2013 trở lên nhập Mỹ hay Trung đông với các option như lazang 20 inch, màu trắng hoặc đen, loa JBL cùng màn hình DVD... thì tìm mua ở đâu được các cụ? Xăng hay dầu e đều ok cả.

 

[mua_lexus]

Em cảm ơn các cụ đã ý kiến nhiệt tình. Sau thời gian hơn 1 năm vì nhiều lý do cá nhân nên e vẫn chưa chốt hạ được em nào. Đến thời điểm này thì em nghĩ cũng phù hợp để đổi vợ hai. Vì lý do đi công việc nhiều kết hợp sở thích đi chơi nên e thấy chọn Land là ổn với e. Tuy nhiên hiện nay Toy vietnam chỉ nhập bản VX 4.6 với option khá thiếu thốn và như cụ gì nói ở trên thì e thấy form này của toy cảm giác như đầu chúi mông chổng ngược. E nhìn thực tế ở Lào mấy con Land nhập Mỹ hay Trung Đông form cực đẹp, lazang 20inch, có cả màu trắng hoặc đỏ thẫm nữa các bác ợ.
Về hiêu quả sử dụng thì e thích quả khung gầm của Land thích hợp cho các cung đường gồ ghề, off-road lại đỡ xót hơn là Lx570. Ngoài ra nội thất của Land cực rộng rãi nếu so với GX460.
Vấn đề cuối cùng là nếu e muốn mua một e Land đời 2013 trở lên nhập Mỹ hay Trung đông với các option như lazang 20 inch, màu trắng hoặc đen, loa JBL cùng màn hình DVD... thì tìm mua ở đâu được các cụ? Xăng hay dầu e đều ok cả.

Em mới xem một chiếc, máy dầu, 4.0 full option, nhưng giá cũng khoảng 180-190 cụ ạ