[ATGT] Các "Biển phụ" sai luật, đánh đố lái xe - Xin ném hết vào đây!

[Thuy_CK]

Đó là những quy định sai luật.

Rất may mắn là nước ta đã tham gia CƯV 1968 về Gtđb, về BB và THĐB, có nghĩa vụ phải tuân thủ các quy định trong các Công ước này.

Rất may mắn là nước ta cũng có “Luật Điều ước quốc tế” quy định các nội dung nào trong các văn bản pháp luật hiện hành mà trái với quy định trong Điều ước quốc tế mà Vn là thành viên, thì cơ quan quản lý phải sửa đổi cho đúng theo Điều ước quốc tế.

Cũng rất may mắn, là ở nước ta đã có những tấm gương từ những người thích xử lý quyết liệt với mục đích đạt được lợi ích trước mắt, bất kể đó là việc vi phạm luật, ngồi xổm lên dư luận, bỏ ngoài tai những lời can gián, nhưng rốt cuộc cũng đã phải cúi đầu xác nhận mình sai.

...

Trở lại với Biển cấm xe hợp đồng mới cắm !
Cụ thử rà soát xem:
- Biển này đã có tại CUV về báo hiệu đường bộ hay chưa?
- Biển này có đi ngược các quy tắc của CUV về báo hiệu đường bộ không ?

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

Trở lại với Biển cấm xe hợp đồng mới cắm !
Cụ thử rà soát xem:
- Biển này đã có tại CUV về báo hiệu đường bộ hay chưa?
- Biển này có đi ngược các quy tắc của CUV về báo hiệu đường bộ không ?

Biển S.505a “Loại xe” là loại biển chuyên dụng, được xây dựng với mục đích quy định cụ thể hình thức thông báo loại xe chịu hiệu lực của biển báo cấm.

Nhà cháu không đồng tình với cách giải thích “vì không có chữ “phải” nên không bắt buộc sử dụng biển phụ S.505a “Loại xe” để gắn cùng biển cấm để chỉ loại xe chịu hiệu lực của biển báo cấm đó”.
Đấy là cách hiểu luật theo kiểu “luật này chỉ làm vì thôi, còn tôi lách luật để chơi luật rừng”.

Ngay với quy định hiện hành, cách hiểu và không áp dụng biển S.505a khi cần quy định loại xe bị cấm như trên đã không đúng luật rồi, kụ ạ.

==

Xin nói thêm:
1- Biển P.103a “Cấm xe ô tô” có chức năng ”cấm các loại xe” là xe ô tô. Biển P.103a không có chức năng “cấm phương thức sử dụng, kinh doanh xe”.

“Xe hợp đồng”, “xe chở khách du lịch”, “xe cá nhân”... không được QC41/2016 coi là loại xe, chỉ là phương thức sử dụng xe, nên không thuộc phạm vi điều chỉnh của Biển P.103a, cũng không được QC41/2016 quan tâm điều chỉnh.

2- QC41/2016 đã quy định các loại xe ô tô cụ thể, mỗi loại xe ô tô đều được đại diện bằng một hình vẽ cụ thể.
QC41/2016 cũng quy định một loại biển cụ thể, là biển S.505a “Loại xe” để thông báo cụ thể loại xe nào chịu hiệu lực của biển cấm P.103a.

3- Việc khiên cưỡng dùng một biển phụ viết bằng chữ không có trong luật, mô tả “phương thức kinh doanh xe” chứ không phải là loại xe được luật xếp hạng, đặt bên dưới biển cấm loại xe, sẽ không có tác dụng xác định hiệu lực của một lệnh “cấm loại xe” đối với “phương thức kinh doanh xe” đó...


Minh hoạ: Biển P.103a có chức năng “cấm các loại xe”, không có chức năng cấm “hình thức kinh doanh xe”

Biển S.505a “Loại xe” gắn bên dưới biển P.103a để thông báo Loại xe” chịu lệnh cấm của biển P.103a.

 

[Thuy_CK]

Biển S.505a “Loại xe” là loại biển chuyên dụng, được xây dựng với mục đích quy định cụ thể hình thức thông báo loại xe chịu hiệu lực của biển báo cấm.

Nhà cháu không đồng tình với cách giải thích “vì không có chữ “phải” nên không bắt buộc sử dụng biển phụ S.505a “Loại xe” để gắn cùng biển cấm để chỉ loại xe chịu hiệu lực của biển báo cấm đó”.
Đấy là cách hiểu luật theo kiểu “luật này chỉ làm vì thôi, còn tôi lách luật để chơi luật rừng”.

Ngay với quy định hiện hành, cách hiểu như trên đã không đúng luật rồi, kụ ạ.
.

Cụ tranh luận bằng cảm tính như vậy thì không ổn. Nếu nói biển được dùng là bắt buộc phải dùng thì biển báo được quay đầu cũng có nghĩa là phải quay đầu mất !

Thật sự là với biển báo mới cắm này có thể chỉ ra nó phù hợp với quy định của Luật hiện hành mà không thể chỉ ra nó vi phạm quy định nào.
Dù rất cố gắng tìm cách phản bác nhưng em phải thừa nhận lái xe tranh cãi với xxx về tính hợp pháp của biển này là bất khả thi !

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

Cụ tranh luận bằng cảm tính như vậy thì không ổn. Nếu nói biển được dùng là bắt buộc phải dùng thì biển báo được quay đầu cũng có nghĩa là phải quay đầu mất !

Thật sự là với biển báo mới cắm này có thể chỉ ra nó phù hợp với quy định của Luật hiện hành mà không thể chỉ ra nó vi phạm quy định nào.
Dù rất cố gắng tìm cách phản bác nhưng em phải thừa nhận lái xe tranh cãi với xxx về tính hợp pháp của biển này là bất khả thi !

Hoàn toàn không cảm tính đâu kụ. Nhà cháu đã giải thích thêm ở bên dưới còm đó. Xin mời kụ xem thêm giúp nhé.

 

[Thuy_CK]

Hoàn toàn không cảm tính đâu kụ. Nhà cháu đã giải thích thêm ở bên dưới còm đó. Xin mời kụ xem thêm giúp nhé.

Ok cụ ! Như vậy là em và cụ gần đi đến điểm thống nhất rồi !

Vấn đề không nằm ở cái biển này có sai QC hay không mà nằm ở chỗ có xác định được đối tượng "xe hợp đồng" hay không

Nếu em bị xxx vịn em sẽ không tranh cãi xem cái biển đúng hay sai QC mà sẽ yêu cầu xxx chỉ ra "xe hợp đồng" theo luật là xe như thế nào

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

Ok cụ ! Như vậy là em và cụ gần đi đến điểm thống nhất rồi !

Vấn đề không nằm ở cái biển này có sai QC hay không mà nằm ở chỗ có xác định được đối tượng "xe hợp đồng" hay không

Nếu em bị xxx vịn em sẽ không tranh cãi xem cái biển đúng hay sai QC mà sẽ yêu cầu xxx chỉ ra "xe hợp đồng" theo luật là xe như thế nào

Nhờ kụ phát triển tiếp theo hướng “xe hợp đồng” giúp nhé.

Nhà cháu chỉ đang quan tâm đến cái biển phụ sai, kụ ạ.
.

 

[xuantien_mobis]

Tốt nhất là coi Grab/Uber và các loại Taxi công nghệ khác là 1 loại hình taxi và cần phải in logo hoặc đặc điểm nhận dạng đủ to để các CQ giám sát nhận biết dễ dàng, và quy định vùng hoạt động của các loại này như Taxi truyền thống.

 

[Thuy_CK]

Nhờ kụ phát triển tiếp theo hướng “xe hợp đồng” giúp nhé.

Nhà cháu chỉ đang quan tâm đến cái biển phụ sai, kụ ạ.
.

Biển phụ này em không thấy có điểm nào sai quy định cụ ạ !
Nó được dùng để bổ xung thêm thông tin cho biển chính !
Để dễ xét cụ thử thay chữ "xe hợp đồng" bằng chữ "xe bán tải" mà xem !

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

Biển phụ này em không thấy có điểm nào sai quy định cụ ạ !
Nó được dùng để bổ xung thêm thông tin cho biển chính !
Để dễ xét cụ thử thay chữ "xe hợp đồng" bằng chữ "xe bán tải" mà xem !

Cái sai cơ bản của biển phụ này là nó dùng một loại hình kinh doanh để định nghĩa lại hiệu lực của một biển cấm theo loại xe, kụ ạ.

Trường hợp xe bán tải mà kụ ví dụ thì khác hẳn. Xe bán tải đã được quy định là một loại xe cụ thể trong QC41/2016 rồi.
.

 

[ubisapro]

Chuẩn cơm mẹ nấu ợ. Lôi ra loại biển phụ khác lằng nhằng làm j. Cứ quy định U, G là taxi. Mọi việc thế là xong.

Tốt nhất là coi Grab/Uber và các loại Taxi công nghệ khác là 1 loại hình taxi và cần phải in logo hoặc đặc điểm nhận dạng đủ to để các CQ giám sát nhận biết dễ dàng, và quy định vùng hoạt động của các loại này như Taxi truyền thống.

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

Chuẩn cơm mẹ nấu ợ. Lôi ra loại biển phụ khác lằng nhằng làm j. Cứ quy định U, G là taxi. Mọi việc thế là xong.

Cái này (quy định U, G là taxi) dự là hơi khó, kụ ạ.

Nếu dễ như mình mong muốn thì cả Châu Âu, châu Mỹ nó đã quy định xong từ lâu rồi, đâu cần phải đình công kia, biểu tình nọ, trong mấy năm liền.

Diễn biến mới nhất chỉ là Toà án chấu Âu vừa ra phán quyết coi Uber là một loại hình dịch vụ vận chuyển thông thường thay vì là một dịch vụ kỹ thuật số.

Nhưng UberVn khẳng định phán quyết của EU không áp dụng tại Việt Nam.


/Trích từ báo:
Hai ngày sau khi có phán quyết của Tòa án Công lý Hội đồng Châu Âu, Uber Việt Nam đã lên tiếng về quyết định này.

Cụ thể, bà Nguyễn Ánh Nguyệt - Giám đốc Chính sách của Uber Việt Nam cho rằng, quyết định này chỉ áp dụng cho dịch vụ cung cấp bởi các tài xế không đăng ký kinh doanh vận tải, và loại hình dịch vụ này không nằm trong khuôn khổ Đề án Thí điểm Ứng dụng khoa học công nghệ hỗ trợ quản lý và kết nối hoạt động vận tải hành khách theo hợp đồng do Bộ GTVT Việt Nam khởi xướng.

Đại diện Uber Việt Nam cũng cho rằng, mặc dù hãng xe này triển khai cùng một công nghệ trên khắp thế giới, các quy định về Uber nói riêng và quản lý dịch vụ chia sẻ phương tiện nói chung nhưng lại có nhiều khác biệt tại mỗi quốc gia. Theo đó, phía Uber Việt Nam cho rằng mỗi chính phủ và cơ quan quản lý có một khung pháp lý riêng và hãng luôn tuân thủ.

Hiện nay, tại Việt Nam cơ quan chức năng vẫn còn lúng túng trong gọi tên chính xác cho hoạt động của Grab hay Uber để có những ứng xử phù hợp.

Bản thân những người trong cuộc cũng thừa nhận thị trường này đang được bơm tiền rất mạnh từ các nhà đầu tư và ngốn rất nhiều tiền chứ không chỉ đơn giản là chuyện công nghệ.

Theo đề án thí điểm "Ứng dụng khoa học công nghệ hỗ trợ quản lý và kết nối hoạt động vận tải hành khách theo hợp đồng" của Bộ GTVT, mọi phương tiện sử dụng ứng dụng Uber phải là phương tiện hợp đồng, tuân thủ mọi quy định pháp luật hiện hành áp dụng cho kinh doanh vận tải bằng xe hợp đồng; theo đó, chỉ các doanh nghiệp và hợp tác xã được cấp phép kinh doanh vận tải mới được sử dụng ứng dụng Uber.

Hết trích/

Link:
https://m.baomoi.com/sau-phan-quyet-cua-toa-an-chau-au-uber-viet-nam-noi-gi/c/24379450.epi

.

 

[emmatxedap]

Fun 1 tí các cụ

 

[coldfacekiller]

Thớt này nói về các biển Phụ sai luật. Về các biển R.411, R.412 và R.415 xin xem tại đây)

Biển phụ #11
Đây là 2 loại biển phụ sai luật, được gắn ở HN từ tháng 1/2018.

Vì là biển phụ sai luật nên không có cơ sở pháp lý để xác định, quy kết hoặc chứng minh có lỗi vi phạm, các kụ mợ ạ.

(Danh mục này sẽ được cập nhật liên tục ...)

Biển phụ này mà sai luật thì hóa ra biến chính có hiệu lực là cấm tất cả ô tô đi vào đây ah cụ. Cắm biển lung tung quá ko có ai kiện bóng sở thông râm nhỉ

 

[coldfacekiller]

Ok cụ ! Như vậy là em và cụ gần đi đến điểm thống nhất rồi !

Vấn đề không nằm ở cái biển này có sai QC hay không mà nằm ở chỗ có xác định được đối tượng "xe hợp đồng" hay không

Nếu em bị xxx vịn em sẽ không tranh cãi xem cái biển đúng hay sai QC mà sẽ yêu cầu xxx chỉ ra "xe hợp đồng" theo luật là xe như thế nào

Em thấy thông tư 63/2014/TT-BGTVT có cái này nói về xe hợp đồng . Cụ phải vin vào xe hợp đồng dưới 09 chỗ là loại nào thì mới ko có định nghĩa cụ ạ
Mục 5. KINH DOANH VẬN TẢI HÀNH KHÁCH THEO HỢP ĐỒNG

Điều 44. Quy định đối với xe ô tô vận tải hành khách theo hợp đồng

1. Niêm yết: tên và số điện thoại của đơn vị kinh doanh vận tải ở phần đầu mặt ngoài hai bên thân xe hoặc hai bên cánh cửa xe.

Niêm yết ở vị trí lái xe dễ nhận biết khi điều khiển phương tiện khẩu hiệu: “Tính mạng con người là trên hết” theo mẫu quy định tại Phụ lục 10 Thông tư này.

2. Số lượng, chất lượng, cách bố trí ghế ngồi trong xe phải đảm bảo đúng theo thiết kế của xe.

3. Trên xe có trang bị dụng cụ thoát hiểm, bình chữa cháy còn sử dụng được và còn hạn theo quy định.

4. Có phù hiệu “XE HỢP ĐỒNG” theo mẫu quy định tại Phụ lục 21 của Thông tư này.

 

[tht01vn]

em thấy từ Taxi chỉ là tên thôi mà, định nghĩa thế nào do nhà làm luật, coi U hay G là gì mà chả được, giống như trước đây bạn em đăng ký Taxi tải không được phải đặt tên là công ty là taxi tải ABC mới được

 

[Thuy_CK]

Em thấy thông tư 63/2014/TT-BGTVT có cái này nói về xe hợp đồng . Cụ phải vin vào xe hợp đồng dưới 09 chỗ là loại nào thì mới ko có định nghĩa cụ ạ
Mục 5. KINH DOANH VẬN TẢI HÀNH KHÁCH THEO HỢP ĐỒNG

Điều 44. Quy định đối với xe ô tô vận tải hành khách theo hợp đồng

1. Niêm yết: tên và số điện thoại của đơn vị kinh doanh vận tải ở phần đầu mặt ngoài hai bên thân xe hoặc hai bên cánh cửa xe.

Niêm yết ở vị trí lái xe dễ nhận biết khi điều khiển phương tiện khẩu hiệu: “Tính mạng con người là trên hết” theo mẫu quy định tại Phụ lục 10 Thông tư này.

2. Số lượng, chất lượng, cách bố trí ghế ngồi trong xe phải đảm bảo đúng theo thiết kế của xe.

3. Trên xe có trang bị dụng cụ thoát hiểm, bình chữa cháy còn sử dụng được và còn hạn theo quy định.

4. Có phù hiệu “XE HỢP ĐỒNG” theo mẫu quy định tại Phụ lục 21 của Thông tư này.

"Xe hợp đồng" trong thông tư cụ trích dẫn là tên 1 của 1 loại phù hiệu chứ không phải tên 1 loại xe

 

[coldfacekiller]

"Xe hợp đồng" trong thông tư cụ trích dẫn là tên 1 của 1 loại phù hiệu chứ không phải tên 1 loại xe

1. Em thấy trong qui chuẩn xe taxi cũng chỉ có biển cấm taxi mà ko có định nghĩa xe taxi trong qui chuẩn.
2. Ko phải tên 1 loại xe thì cái biển phụ vô nghĩa ==> biển phụ quảng cáo ====> hiệu lực biển chính là cấm toàn bộ ô tô. Ko biết đi kiểu gì cụ nhỉ

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

Nhà cháu mới mở một thớt mới bàn về nội dung “Biển viết bằng chữ, hình chữ nhật nền đỏ, không có chức năng cấm xe ô tô”.

Xin mời các kụ mợ ghé tham khảo và cùng trao đổi theo link này nhé.

Link: https://www.otofun.net/threads/bien-chu-nhat-nen-do-khong-co-chuc-nang-cam-xe-o-to.1297888/#post-38988609
.

 

[trangcuoi]

những thông tin rất hữu ích ạ