[Thảo luận] Các bệnh thường gặp về máy, gầm & phương án sửa chữa

[Mèo sạch thỉu]

Kính các cụ,

Nhà cháu mới tiếp quản một cái Gara hàng ngày có dịp tiếp xúc với các bệnh về máy, gầm. E dự kiến sẽ đưa lên các nhẹ bệnh cũng như trọng bệnh & cách khắc phục để ae tham khảo.

- Loại xe:
- Chiệu trứng bệnh:
- Cách khắc phục & hiệu quả:

Cụ nào thấy hay thì vuốt cái để e còn tiếp lào ....

 

[LuckyCar]

Cụ nào thấy hay thì vuốt cái để e còn tiếp lào ....

Hay, em vuốt cụ

 

[SốtVirút]

E đang hóng tiếp

 

[F.ACURA]

Vuốt mãi mà chưa ra nhể

 

[blue esc]

Chúc cụ Mèo tiếp quản gara ăn nên làm ra, ngày càng đông khách nhé. Xe em hiện chưa có vấn đề gì nhưng em sẽ thu xếp để sang uống cafe giao lưu với cụ. Chúc cụ và anh em thợ gara mạnh khỏe.

 

[Mèo sạch thỉu]

Thanks các cụ đã vuốt thật lực, e bắt đầu nào

- Loại xe: Musso Libero
- Chiệu trứng bệnh: chạy cầm chừng không tải bị cà giật, xe bỏ một máy không thường xuyên.
- Nguyên nhân: Xe bị hở giăng thông máy nên két nước bị sôi, thổi Gioăng quy lát, lái xe đi cố thời gian dài mà không dừng lại ngay
- Cách khắc phục & hiệu quả: Thay gioăng các loại, mài lại mặt máy, thay dầu máy .... Khi căn cam nên lưu ý vì xe dùng máy Mecedes Benz E đời 95 nên khó hơn bình thường, nên có xe máy tương tự để so sánh khi đặt ... Làm xong xe chạy rất ngon.

 

[2R+]

Thanks các cụ đã vuốt thật lực, e bắt đầu nào

- Loại xe: Musso Libero
- Chiệu trứng bệnh: chạy cầm chừng không tải bị cà giật, xe bỏ một máy không thường xuyên.
- Nguyên nhân: Xe bị hở giăng thông máy nên két nước bị sôi, thổi Gioăng quy lát, lái xe đi cố thời gian dài mà không dừng lại ngay
- Cách khắc phục & hiệu quả: Thay gioăng các loại, mài lại mặt máy, thay dầu máy .... Khi căn cam nên lưu ý vì xe dùng máy Mecedes Benz E đời 95 nên khó hơn bình thường, nên có xe máy tương tự để so sánh khi đặt ... Làm xong xe chạy rất ngon.

em thấy cách khắc phục này lằng nhằng quá
cách khắc phục hiệu quả nhất là vứt xe đấy cho nhân viên đi, còn mình thì làm con Escape 2.3

 

[Xeđịahình]

cụ Mèo cho thêm ít ảnh cho nó sống động nhẩy

 

[Mèo sạch thỉu]

cụ Mèo cho thêm ít ảnh cho nó sống động nhẩy

Dạ e chưa chụp hình được ạ, lúc nào dỗi chộp được e sẽ phọt ngay

 

[fuxe]

Vốt cụ cả ka luôn

Kính các cụ,

Nhà cháu mới tiếp quản một cái Gara hàng ngày có dịp tiếp xúc với các bệnh về máy, gầm. E dự kiến sẽ đưa lên các nhẹ bệnh cũng như trọng bệnh & cách khắc phục để ae tham khảo.

- Loại xe:
- Chiệu trứng bệnh:
- Cách khắc phục & hiệu quả:

Cụ nào thấy hay thì vuốt cái để e còn tiếp lào ....

 

[peroxide]

Nhà cháu cũng làm tý cho xôm ạ.
Xe Mazda 626.
Hiện tượng: Đánh hết lái sang 2 bên thì rồ ga.
Cách khắc phục (có thể có do nguyên nhân khác, em chỉ nêu ra cách em đã khắc phục được thôi ạ): Xem lại dây điện cắm vào mô tơ trợ lực. trường hợp của em là dây đứt gần hết, còn dính lại mấy sợi dây đồng chỗ zac cắm. Em thay dây khác lại ngon ngay he he (chú ý là dây cũ và mới phải to bằng nhau nhé vì em nối dây nhỏ hơn nó vẫn bị rồ ga).

 

[Mèo sạch thỉu]

Nhà cháu cũng làm tý cho xôm ạ.
Xe Mazda 626.
Hiện tượng: Đánh hết lái sang 2 bên thì rồ ga.
Cách khắc phục (có thể có do nguyên nhân khác, em chỉ nêu ra cách em đã khắc phục được thôi ạ): Xem lại dây điện cắm vào mô tơ trợ lực. trường hợp của em là dây đứt gần hết, còn dính lại mấy sợi dây đồng chỗ zac cắm. Em thay dây khác lại ngon ngay he he (chú ý là dây cũ và mới phải to bằng nhau nhé vì em nối dây nhỏ hơn nó vẫn bị rồ ga).

Hay quá .. thanks bác đã chia sẻ.

 

[Mèo sạch thỉu]

Em tiếp nào
- Loại xe: con bọ của Mexico xuất mẽo đời 2007-2008 thì phải
- Chiệu trứng bệnh: nhiệt nước lên cao, bốc khói nghi ngút
- Nguyên nhân: xe về VN không phù hợp khí hậu nên phải chế lại chế độ hoạt động của cả hai quạt làm mát, khi bật điều hòa cả hai quạt đều quay ở tốc độ tối đa. Hoạt động quá tải trong thời gian dài dẫn đến chập điện, quạt không hoạt động. Khi lắp ráp quạt thợ làm ẩu dẫn đến quạt to cho két nước nóng tì nào két nước >> kẹt cốt kêu rất to, quạt nhỏ cho dàn nóng điều hòa chém vào dây & chi tiết khác vỡ cánh, cong trục ....
- Cách khắc phục & hiệu quả: Chạy lại dây điện, thay cả hai quạt, làm sạch bộ điều khiển quạt (nó có vị trí lắp đặt rất không phù hợp với ở VN, nằm ở ngay gầm bên bánh lái nên ngập nước tí là dính ngay) & tráng một lớp nhựa thông lên bề mặt của mạch giảm thiểu chạm chập khi ngập nước. Sau khi thao tác xong thì quạt chạy rất êm, ngồi trong xe khó cảm nhận được tuy bật cả hai quạt với tốc độ cao nhất.
Quạt to thay thế rất dễ vì phụ tùng tương đối sẵn, thay quạt WV vào là ok. Riêng cái quạt nhỏ rất khoai chế quạt Nhật vào lập tức tiếng gió ù rất to, nghe cực khó chịu. Việc loại bỏ chế độ cưỡng bức quạt cũng tương đối khoai. Rơ le cưỡng bức đã gỡ ra mà cả hai quạt vẫn chạy tốc độ cao nhất khi bật điều hòa. Chắc phải ngâm cứu thêm phần ECU xem phần mềm nó hoạt động ntn. Sơ đồ điện của con bọ nhà Gay đã chuyển cho bên e nhưng sơ đồ thấy tương đối đơn giản, bộ điều khiển quạt thực chất là rơ le với bóng Transistor kích đầu vào.

 

[minhhon212]

nhà cụ hăng quá chủ nhật cũng làm thế để đâu hết của, lúc nào em thất nghiệp cho em xin một chân chuyên công lốp nhá vừa được làm vừa rèn luyện sức khỏe luôn.

 

[peroxide]

Con vợ 2 em đời chín bẩy nên ra gara các bác thợ coi thường và toàn có 1 câu là "xe a cũ rồi chịu khó sóng chung với lũ đi". Vì lý do đó nên em phải xắn tay lên tự đoán bệnh vậy (hóng các bác thợ 1 phần, kiếm cái quyển dậy sửa chữa mazda đời này).
Em lại góp vui thêm cho nó xôm ạ.
Bệnh: đổ xăng tốc độ cao, xăng bị trào ra.
Cách khắc phục (em học trong quyển service manual): Tháo ống dẫn xăng xuống bình ra (nó là cái phễu lúc các bác đổ xăng ý), kiểm tra ống thở. Trường hợp của em là ống thở bị mọt và đất lấp kín luôn. Chỉ cần đi hàn hơi lại, làm 2 lớp sơn chống gỉ lên là đổ xăng phe phé (lúc chưa khắc phục đc, em đổ 1tr tiền xăng mất gần 10p)

 

[tuananh6556]

GỬi cụ mèo sạch thỉu

Dạ e chưa chụp hình được ạ, lúc nào dỗi chộp được e sẽ phọt ngay

Chào cụ mèo cụ giúp em vụ này được không?
số điện thoại của em 0942600666

http://otofun.net/showthread.php/198850-Giúp-em-Tucson-2009-có-tiếng-kêu-lạ

 

[Lete]

Cụ Mèo cho em hỏi chút : xe em Laser 1.8AT. Khi để chế độ P hoặc N, vòng tua máy khá ổn định. Tuy nhiên, khi để D thì hay bị rớt vòng tua, máy bị lịm đi và rung (hiện tượng giống như MT khi nới chân côn nhưng không thêm ga). Em đã sửa một số nơi nhưng vẫn không hết. Cụ cho em hỏi bệnh này có liên quan gì tới hộp số không và hướng khắc phục như thế nào?
Rất cảm ơn cụ.

 

[Mèo sạch thỉu]

Chào cụ mèo cụ giúp em vụ này được không?
số điện thoại của em 0942600666

http://otofun.net/showthread.php/198850-Giúp-em-Tucson-2009-có-tiếng-kêu-lạ

vụ này khoai phết cụ ạ .. lúc nào vác ra cà fe OTV để ae chuyên gia khám cái nhé ...

 

[Mèo sạch thỉu]

Con vợ 2 em đời chín bẩy nên ra gara các bác thợ coi thường và toàn có 1 câu là "xe a cũ rồi chịu khó sóng chung với lũ đi". Vì lý do đó nên em phải xắn tay lên tự đoán bệnh vậy (hóng các bác thợ 1 phần, kiếm cái quyển dậy sửa chữa mazda đời này).
Em lại góp vui thêm cho nó xôm ạ.
Bệnh: đổ xăng tốc độ cao, xăng bị trào ra.
Cách khắc phục (em học trong quyển service manual): Tháo ống dẫn xăng xuống bình ra (nó là cái phễu lúc các bác đổ xăng ý), kiểm tra ống thở. Trường hợp của em là ống thở bị mọt và đất lấp kín luôn. Chỉ cần đi hàn hơi lại, làm 2 lớp sơn chống gỉ lên là đổ xăng phe phé (lúc chưa khắc phục đc, em đổ 1tr tiền xăng mất gần 10p)

Hay .... thanks bác đã chia sẻ ...

 

[Mèo sạch thỉu]

Cụ Mèo cho em hỏi chút : xe em Laser 1.8AT. Khi để chế độ P hoặc N, vòng tua máy khá ổn định. Tuy nhiên, khi để D thì hay bị rớt vòng tua, máy bị lịm đi và rung (hiện tượng giống như MT khi nới chân côn nhưng không thêm ga). Em đã sửa một số nơi nhưng vẫn không hết. Cụ cho em hỏi bệnh này có liên quan gì tới hộp số không và hướng khắc phục như thế nào?
Rất cảm ơn cụ.

E đồ rằng xe cụ bị phần bù ga kém nên khi có tải, để mức D thì máy bị lịm đi, vòng tua tụt xuống. Ford laser thực chất là Mazda 323, e cũng thấy một số xe bị bệnh ntn. Bác đem đến đại lý của Ford nào thì e nghĩ cũng khắc phục được bệnh này. Đọc kĩ xem máy tính đọc lỗi nó báo lỗi Pxxxx rồi ghi lại đưa lên đây ae cùng tham khảo nhé.