Các bệnh thường gặp của Magnus.

[duylinhaudio]

xe bác có hay bị chập chờn role quạt giải nhiệt két nước làm nhiệt độ nước lên cao ko?

@Phannt: Kính mời cụ qua em

Magnus này có một nhược điểm em nghĩ là do xe sản xuất cho thị trường kiểu Hàn Quốc rất lạnh nên quạt gió đúng 100 độ mới chạy, khoang máy lại chật kín mít nên máy rất nóng, ảnh hưởng rất nhiều đến độ bền của các đồ trong khoang máy. Các xe của các hãng khác 70 độ quạt đã chạy rồi ạ.

Xe em nó mới giết em thêm 4 cái lốp Michelin mới, 2 cái giảm sóc trước mới, tiện lại ắc giữ đùm phanh vì lâu ngày mòn bạc, lúc phanh cứ kêu lục cục.

 

[hat65]

@Phannt: Kính mời cụ qua em

Magnus này có một nhược điểm em nghĩ là do xe sản xuất cho thị trường kiểu Hàn Quốc rất lạnh nên quạt gió đúng 100 độ mới chạy, khoang máy lại chật kín mít nên máy rất nóng, ảnh hưởng rất nhiều đến độ bền của các đồ trong khoang máy. Các xe của các hãng khác 70 độ quạt đã chạy rồi ạ.

Xe em nó mới giết em thêm 4 cái lốp Michelin mới, 2 cái giảm sóc trước mới, tiện lại ắc giữ đùm phanh vì lâu ngày mòn bạc, lúc phanh cứ kêu lục cục.

bác thay GS trước trong hãng hay ngoài vậy? giá bi nhiêu hả bác. bác có kinh nghiệm xử lý lỗ chân cắm role điều khiển quạt giải nhiệt bị toét chia se cho ae với. em đang phải đắp thêm chân role cho to ra ( cũng ko biết được bao lâu nên em đang cần phương án dự phòng)

 

[duylinhaudio]

bác thay GS trước trong hãng hay ngoài vậy? giá bi nhiêu hả bác. bác có kinh nghiệm xử lý lỗ chân cắm role điều khiển quạt giải nhiệt bị toét chia se cho ae với. em đang phải đắp thêm chân role cho to ra ( cũng ko biết được bao lâu nên em đang cần phương án dự phòng)

Em tự thay cụ ạ, giá 1,5 củ/chiếc hàng chính hãng Cái chân cắm rơle quạt giải nhiệt ở trong hộp cầu chì tổng hở cụ, nếu xác định đi lâu dài thì nên đầu tư thay cái hộp cầu chì tổng mới.

 

[hat65]

Em tự thay cụ ạ, giá 1,5 củ/chiếc hàng chính hãng Cái chân cắm rơle quạt giải nhiệt ở trong hộp cầu chì tổng hở cụ, nếu xác định đi lâu dài thì nên đầu tư thay cái hộp cầu chì tổng mới.

vâng nó tiếp xúc kém lắm , em đang định chạy dây nổi cho cái role đấy vì thay nó dắt quá, hỏi hãng báo giá hơn 3 củ mà cũng chả biết thay mới thì nó chịu dược bao lâu vì em cho rằng nó bị lỗi thiết kế ( chân role quá nhỏ, dòng lại lớn nên khả năng chịu dụng kém)

 

[dinhtanphat]

Em tự thay cụ ạ, giá 1,5 củ/chiếc hàng chính hãng

Thế mà chẳng gọi nhà cháu, hàng xịn luôn 2tr5 một đôi ạ!

 

[hat65]

Thế mà chẳng gọi nhà cháu, hàng xịn luôn 2tr5 một đôi ạ!

có đẹp như chiếc tháo ở xe ra ko bác ơi

 

[dinhtanphat]

có đẹp như chiếc tháo ở xe ra ko bác ơi

Hàng xịn mà lại mới 100% nữa thì đương nhiên hơn đứt cái tháo xe của bác roài?

 

[Europe]

Thế mà chẳng gọi nhà cháu, hàng xịn luôn 2tr5 một đôi ạ!

Ối, sao rẻ thế. Hồi đầu năm em cũng phải thay 1 giảm sóc trước, Lê Trọng Tấn chém 1.8 củ .

@ Duy Linh: Vụ cái bình nước của em, cái quạt gió vẫn chạy bình thường.

Các cụ thường dùng dầu nhớt gì cho Magnus? Em hiện đang dùng Mobil super 2000

 

[duylinhaudio]

Ối, sao rẻ thế. Hồi đầu năm em cũng phải thay 1 giảm sóc trước, Lê Trọng Tấn chém 1.8 củ .

@ Duy Linh: Vụ cái bình nước của em, cái quạt gió vẫn chạy bình thường.

Các cụ thường dùng dầu nhớt gì cho Magnus? Em hiện đang dùng Mobil super 2000

Em đang dùng Castrol Magnatec 15W-40, trước dùng Mobil Super S rồi Mobil Super 2000x2

 

[Mobifone]

Các cụ ới cho em hỏi nhờ. Mấy hôm nay bận bịu mà thằng bạn vẫn nhờ chỉnh sửa kon vợ 2 magnus 2.5 của nó. Tình hình em nó bây h có 1 cái bệnh thế này. Nó là ồn mà phải nói là rất ồn mà chỉ ồn ở phía sau. Ăn uống thì em đã đi thử đường hải phòng ngon lành không rung không lắc ở vận tốc 120km. và uống đường trường chỉ khoảng 9 lít. Nhưng mà nó ồn quá. Mà tiếng ồn dội từ đằng sau lại. Các bác tư vấn hộ em xen là làm sao. Em thì nghi là bi may ơ. Hoặc lốp, hoặc chân máy hỏng làm rung xe nên ồn. Bác nào bị như vậy thì tư vấn dùm em để em làm cho em nó ngon lành nhé. Mà nhân tiện hỏi các bác cái móc ở trên đầu nó mua ở đâu và giá cả thế nào ạ. Em nó bị mất rồi

 

[hat65]

Các cụ ới cho em hỏi nhờ. Mấy hôm nay bận bịu mà thằng bạn vẫn nhờ chỉnh sửa kon vợ 2 magnus 2.5 của nó. Tình hình em nó bây h có 1 cái bệnh thế này. Nó là ồn mà phải nói là rất ồn mà chỉ ồn ở phía sau. Ăn uống thì em đã đi thử đường hải phòng ngon lành không rung không lắc ở vận tốc 120km. và uống đường trường chỉ khoảng 9 lít. Nhưng mà nó ồn quá. Mà tiếng ồn dội từ đằng sau lại. Các bác tư vấn hộ em xen là làm sao. Em thì nghi là bi may ơ. Hoặc lốp, hoặc chân máy hỏng làm rung xe nên ồn. Bác nào bị như vậy thì tư vấn dùm em để em làm cho em nó ngon lành nhé. Mà nhân tiện hỏi các bác cái móc ở trên đầu nó mua ở đâu và giá cả thế nào ạ. Em nó bị mất rồi

nó bị cái đậm đó bác. hình như giá 1,4t /bánh

 

[Mobifone]

nó bị cái đậm đó bác. hình như giá 1,4t /bánh

Thanks bác, Mai em liên hệ với bác mầu xem có không thay vào cho nó ngon. nghe đâu cao su chân máy của kon này có 500k 1 chiếc thôi các bác nhỉ. Có khi thay luôn phát cho êm. Mà cái đồ này hình như nó liền với cảm biến ABS đúng không ợ các bác??

 

[duylinhaudio]

nó bị cái đậm đó bác. hình như giá 1,4t /bánh

Kêu ở đằng sau cơ mờ cụ, nếu moay ơ thì kêu đằng trước chứ

 

[Mobifone]

Kêu ở đằng sau cơ mờ cụ, nếu moay ơ thì kêu đằng trước chứ

Ơ thế hóa ra là đằng sau không có moay ơ hả bác? em tưởng nó ở cả 4 bánh cơ. Thế chắc là nó ở cái vị trí tương tự của bánh sau ...

 

[hat65]

vâng nó liền cả abs. đằng sau và trước giá nó cũng như nhau thôi

 

[mammal]

Các bác cho hỏi xe Manus chạy xích cam hay dây curoa vậy

 

[hat65]

Các bác cho hỏi xe Manus chạy xích cam hay dây curoa vậy

2.5 chạy xích cam bac a

 

[mammal]

Các bác cho em hỏi, xe của em đi đổ xang toàn bị mang vì phải bo­m rất chậm, bom nhanh toàn bị trào ra ngoài, không biết có phại do thiết kế cổ bình xa­ng nhu­ vậy hay không, hay xe em bị nhu­ vậy. Nếu do xe em thi phai xu lý nhu­ thê nào?

 

[Mobifone]

Kính thưa các cụ. Kon vợ 2 của thằng bạn em nhờ em chăm sóc đợt này làm lại tổng thể khiếp quá trời luôn. Nói chung bình thường mấy hôm em đi thử vẫn thấy bốc nhưng khi ép ga mạnh thấy có tiếng gõ máy thôi. Thế là em mang ra gara xem chỉnh xăng gió điện ko dc. Nghi là bị gãy 1 xéc măng. Thế là chúng nó bảo tháo máy ra thay. Tháo ra thì dek phải mà là do 1 xéc măng bị mòn quá. Thế là tiện thể tháo máy em cho hạ luôn cả máy xuống đại tu toàn phần dưa em nó về tuổi thanh xuân. Bao gồm.
+ Thay hơi toàn bộ ( đóng 6 xi lanh ra thay mới + piston + xec măng mới tất)
+ Thay toàn bộ bạc ( Tất cả các loại bạc, vòng bi )
+ Thay hết bộ gioăng phớt các loại
+ Thay hết cả dàn supap ( tận 24 chiếc )
+ Máy móc súc rủa vệ sinh lại trong ngoài bây h trắng bốp như mới xuất xưởng...
+ Thay luôn cả 2 cái bi moay ơ sau cho nó êm:
+ Sơn quây lại toan bộ xe cho nó bóng. he he....
Quả này lục tốn quá. Mất tận hơn 30tr tất cả nhưng mà ưng ý. Em nó ngon lành sạch sẽ như mới từ trong ra ngoài từ ngoài vào trong từ vỏ đến máy..........Hôm nay đang cho chạy roda để tròn máy đấy.....
Các bác bảo thế này thì đã ngon chưa ạ. Đúng là leo thang linh tinh. Tháo ra định thay mỗi xecmăng thì mấy mụ gara bảo thay xéc măng thì nó chỉ đạt dc tầm 90% mới. thôi thì thay hết bộ hơi. rồi còn bộ bạc thôi có mấy củ thay nốt cho nó đồng bộ. Lật lên đến dàn cam lại bảo phía hút cam hơi bị mỏng rồi thôi thay phía hút ---> bực mình thay luôn cả phía xả cho đỡ leo thang.
Hôm qua ráp máy để đấy trông đúng là mới thật. Mấy chú ấy còn bảo máy thế này khác gì máy mới. thay hết rồi còn đâu. hik hik

 

[Mobifone]

cái này tucson nhà em cũng bị lần trước. đi ra chỉnh thấy bảo đất nó bị lỗ thông hơi gì đó. cậy ra là hết