[Funland] Các bác đổ xăng cẩn thận nhé

[Yen GL]

Thống nhất cứ làm um lên chứ các Bác? Ai thấy cũng um lên hy vọng nó sợ chứ đợi chính quyền thì lâu lắm

 

[tuyenshaker]

em nói có thể các cụ không tin nhưng bản thân e đã từng làm cây xăng rồi.và e cũng gặp nhiều khách hàng yêu cầu ko được bóp cò nhiều lần sợ thiếu xăng này nọ là nhầm lớn nhé.vì ở mỗi đầu vòi bơm đều có 1 cái cảm ứng chống bơm tràn xăng khi cho vòi bơm vào xăng bơm ngập cái cảm ứng đấy là tự nó ngắt chứ không phải họ muốn bóp như vậy nhiều lần đâu,ko tin khi nào các bác đi đổ xăng hoặc có người quen làm cây xăng hỏi họ hoặc bảo họ cho bơm thử sẽ rõ.kể cả bơm ô tô cũng vậy xăng ko xuống bình kịp ngập cái lỗ nhỏ ở đầu vòi nó cũng tự ngắt.còn muốn bớt xăng thì họ sẽ can thiệp bằng cách khác nhé chứ không phải bằng cách bóp cò nhiều lần đâu..!

 

[cameraonline.vn]

Bây giờ các cụ vào đổ xăng để ý bọn nào bán xăng bóp cò xăng liên tục thì kiểu gì xăng cũng thiếu đấy, trước 1 time bị chửi rùi, giờ em thấy lại tái diễn, gần như cây xăng nào cũng thế, chẳng nhẽ dùng chai để đi mua xăng, mỗi lần như thế chúng nó móc túi của mình từ 10-15% hic

Cụ nhắc em mới nhớ, sáng qua vừa đổ đầy bình con fotuner ở cây xăng đường láng chỗ gần chợ láng, hôm qua con bé bơm nó cứ bóp cò em có thắc mắc sao không để tự động được à, thì nó nói nẫy cò bị hỏng, nó bơm đầy xong nhìn đồng hồ lên tới 1,4tr, trước khi đổ kim xăng vẫn còn gần 1 vạch, em cũng thắc mắc thì nó nói giá xăng tăng nên em cũng chẳng để ý. Bình thường trước khi xăng tăng giá xe em đi cạn đến vạch cuối em đổ chỉ 1,3 tr là đầy, hay hôm qua nó thịt em nhỉ ?, xăng tăng giá mà cộng thêm trò gian lận nữa thì toi rùi.

 

[nguoimoivao2]

em nói có thể các cụ không tin nhưng bản thân e đã từng làm cây xăng rồi.và e cũng gặp nhiều khách hàng yêu cầu ko được bóp cò nhiều lần sợ thiếu xăng này nọ là nhầm lớn nhé.vì ở mỗi đầu vòi bơm đều có 1 cái cảm ứng chống bơm tràn xăng khi cho vòi bơm vào xăng bơm ngập cái cảm ứng đấy là tự nó ngắt chứ không phải họ muốn bóp như vậy nhiều lần đâu,ko tin khi nào các bác đi đổ xăng hoặc có người quen làm cây xăng hỏi họ hoặc bảo họ cho bơm thử sẽ rõ.kể cả bơm ô tô cũng vậy xăng ko xuống bình kịp ngập cái lỗ nhỏ ở đầu vòi nó cũng tự ngắt.còn muốn bớt xăng thì họ sẽ can thiệp bằng cách khác nhé chứ không phải bằng cách bóp cò nhiều lần đâu..!

Bác này nói chính xác nè. Các cây xăng điện tử nguyên lý đúng như bác nói.
Theo tui thì: chuyện ăn cắp xăng là có nhưng theo cách khác.
1- theo ao lường. Họ lường đồng hồ theo cách Non hay Già thì lượng xăng qua ít hay nhiều hơn nhưng nằm trong dải cho phép. Các này không được bao nhiêu.
2- chế thêm vi mạch mặc định khi nối mạch sẽ giảm số lượng qua vòi khoảng 7- 12 %. Cái này thường nhất với các cây xăng ăn khoen với người kiểm tra và các cây xăng xa thành phố, xa trung tâm
3- THeo nhiệt độ. Nhiệt độ chỉ cần thay đổi 0,5 -1 độ C là mức xăng đã khác nhau.
4- ăn căp theo chuyển loại. Cái này thì cây xăng nào cũng làm vì sự pha trộn M 92 vào M 95 bán vừa cao tiền vừa khó kiểm soát. Nó được chơi kỹ và căn theo chu kỳ kiểm tra của đoàn kiểm tra.
5- Theo hàng trôi nổi...
Nói chung, 1 ông bơm xăng muốn ăn cắp được xăng thì không thể sô lô một mình (trừ trường hợp bơm chồng số).
Các bác bức xức thì cứ xả nhưng làm thằng bơm xăng móc được túi các bác ít tiền cũng phải tinh vi và nhanh tay nhanh mắt lắm.

Vài bác kêu xăng ở ta giá cao. Đúng một phần. Hiện nay chúng ta bán khoảng 26-27 ngàng/ lít xăng và bán giữ giá căn bản trần. Nhìn sang Kam thôi. Hôm qua tui ở bên đó thấy giá xăng khoảng 30 k/ lít mà dù cùng trong thành phố Pnompenh nhưng không phải cây xăng nào giá cũng như nhau. Họ bán theo giá của họ. Thích thì mua khônng thích thì lượn nhé (vì nó kinh tế thị trường mà)

 

[Trau Dat]

Thế thì nguy hiểm thật , kiểu này e mang can đi mua xăng thôi , bơm đầy bình mà có bao h e để ý đâu

Đại za cần giề để ý.

 

[kakashi2011]

Bác này nói chính xác nè. Các cây xăng điện tử nguyên lý đúng như bác nói.
Theo tui thì: chuyện ăn cắp xăng là có nhưng theo cách khác.
1- theo ao lường. Họ lường đồng hồ theo cách Non hay Già thì lượng xăng qua ít hay nhiều hơn nhưng nằm trong dải cho phép. Các này không được bao nhiêu.
2- chế thêm vi mạch mặc định khi nối mạch sẽ giảm số lượng qua vòi khoảng 7- 12 %. Cái này thường nhất với các cây xăng ăn khoen với người kiểm tra và các cây xăng xa thành phố, xa trung tâm
3- THeo nhiệt độ. Nhiệt độ chỉ cần thay đổi 0,5 -1 độ C là mức xăng đã khác nhau.
4- ăn căp theo chuyển loại. Cái này thì cây xăng nào cũng làm vì sự pha trộn M 92 vào M 95 bán vừa cao tiền vừa khó kiểm soát. Nó được chơi kỹ và căn theo chu kỳ kiểm tra của đoàn kiểm tra.
5- Theo hàng trôi nổi...
Nói chung, 1 ông bơm xăng muốn ăn cắp được xăng thì không thể sô lô một mình (trừ trường hợp bơm chồng số).
Các bác bức xức thì cứ xả nhưng làm thằng bơm xăng móc được túi các bác ít tiền cũng phải tinh vi và nhanh tay nhanh mắt lắm.

Vài bác kêu xăng ở ta giá cao. Đúng một phần. Hiện nay chúng ta bán khoảng 26-27 ngàng/ lít xăng và bán giữ giá căn bản trần. Nhìn sang Kam thôi. Hôm qua tui ở bên đó thấy giá xăng khoảng 30 k/ lít mà dù cùng trong thành phố Pnompenh nhưng không phải cây xăng nào giá cũng như nhau. Họ bán theo giá của họ. Thích thì mua khônng thích thì lượn nhé (vì nó kinh tế thị trường mà)

Thế hóa ra giá xăng VN mình vẫn chưa được nhất ạ

 

[tuyenshaker]

em thấy mấy đứa bạn nó bảo ở laos 1lit xăng giá 30k bằng kam ah các cụ

 

[EyeStorm]

Em chạy xe máy, kim xăng xuống nửa vạch, bơm cây xăng Nam Đồng hết 130 k, mấy hôm sau kim xăng xuống tận vạch đỏ, vẫn cây xăng đó, vẫn cột bơm xăng đó, bơm đầy phè 100 k, giải thích thế nào đây ạ.

Cụ không để ý nó chưa reset về 0 rồi.
Mà em thấy cụ cũng hiền, nửa bình xăng xe máy, em cứ cho là 3 lít đi mà nó quất 130k cụ vẫn trả tiền mà ko làm ầm lên, kêu cửa hàng trưởng ra làm việc thì cụ... quá hiền

 

[oldfashion]

Bác này nói chính xác nè. Các cây xăng điện tử nguyên lý đúng như bác nói.
Theo tui thì: chuyện ăn cắp xăng là có nhưng theo cách khác.
1- theo ao lường. Họ lường đồng hồ theo cách Non hay Già thì lượng xăng qua ít hay nhiều hơn nhưng nằm trong dải cho phép. Các này không được bao nhiêu.
2- chế thêm vi mạch mặc định khi nối mạch sẽ giảm số lượng qua vòi khoảng 7- 12 %. Cái này thường nhất với các cây xăng ăn khoen với người kiểm tra và các cây xăng xa thành phố, xa trung tâm
3- THeo nhiệt độ. Nhiệt độ chỉ cần thay đổi 0,5 -1 độ C là mức xăng đã khác nhau.
4- ăn căp theo chuyển loại. Cái này thì cây xăng nào cũng làm vì sự pha trộn M 92 vào M 95 bán vừa cao tiền vừa khó kiểm soát. Nó được chơi kỹ và căn theo chu kỳ kiểm tra của đoàn kiểm tra.
5- Theo hàng trôi nổi...
Nói chung, 1 ông bơm xăng muốn ăn cắp được xăng thì không thể sô lô một mình (trừ trường hợp bơm chồng số).
Các bác bức xức thì cứ xả nhưng làm thằng bơm xăng móc được túi các bác ít tiền cũng phải tinh vi và nhanh tay nhanh mắt lắm.

Vài bác kêu xăng ở ta giá cao. Đúng một phần. Hiện nay chúng ta bán khoảng 26-27 ngàng/ lít xăng và bán giữ giá căn bản trần. Nhìn sang Kam thôi. Hôm qua tui ở bên đó thấy giá xăng khoảng 30 k/ lít mà dù cùng trong thành phố Pnompenh nhưng không phải cây xăng nào giá cũng như nhau. Họ bán theo giá của họ. Thích thì mua khônng thích thì lượn nhé (vì nó kinh tế thị trường mà)

Giá xăng 100k một lít em cũng chơi, miễn là minh bạch.

 

[obi]

10-15% cơ ạ, nhiều thế á bác

Cây xăng thường thiếu ít nhất là 5% rồi, công thêm NV ăn bớt kiểu này nữa thì 10-15% cũng phải.
Bọn Petrolimex là NV đểu nhất nó lợi dụng lúc khách không để ý là ăn gian ngay. Các cụ bơm xăng lúc trời nắng to khó nhìn, hoặc thấy 1 đứa bơm 1 đứa thu tiền và nói chuyện thao thao với khách thì hãy cẩn thận nhé.

 

[phuongnam1972]

Cứ cây xăng chính hãng Petrolimex thôi các cụ!

Các cụ cần phân biệt với bọn đại lý như Cty Xăng dầu chất đốt HN nhé!

 

[thienphuc]

nói bậy. e làm ngành xăng dầu đây. nếu mà ăn đc như thế thì họ giàu lâu lắm rồi. các cụ cứ vào các cây xăng uy tín đừng vào cây tư nhân là đc. Khi đổ thì để ý tránh bơm nối thôi.

Cụ ra cây xăng xuân thuỷ pm e chỉ cột nào thiếu cột nào đủ cho cụ. Cụ nói cứ như vô can
E đổ cây ng hoàng tôn 800 k dầu nó bơm 800 trên cây sau phải công nhận mới bơm có 500 thôi tức là e mất 300 k theo số ở máy
Cây xăng phú đô , cột trong bên trái xe wave e còn hơn vạch xăng bơm 70 k vẫn chưa đầy bị e chửi cho té mất
Cây xăng nguyễn xiển bộ công an e bơm inova bình có 55 lít mà nó bơm 67 lít vẫn chưa đầy e bắt nó hút ra nó bảo trả bn, e bảo xe còn xăng chỉ trả 40 lít nó cầm luôn. Cây này chắc đc che chở lên làm bậy
Cây khâm thiên gần đường tàu 3 năm trước nó bơm xe dream cho e 100 k mới đc 1/2 bình e đi luôn khỏi trả tiền

 

[nhamhoanh]

Gian dối ở VN em nghĩ là không chỉ riêng ngành xăng dầu, mà nhiều nghành khác cũng đều như vậy thậm chí mọi người, mọi lĩnh vực đếu có sự gian dối cả đành sống chung với nhau thôi.

 

[Ocean-Bank]

Em đi mua 500k, nhân viên bơm cho 50k. Bơm xong hỏi tại sao có 50k, ông bơm xăng bảo ấn nút nhầm, thiếu một số 0 rồi bơm thêm 450k nữa.

 

[RubynamitnA]

Cơ sở nào chủ thớt bảo bóp cò nhiều là ăn bớt xăng? Không làm vậy thì làm sao tròn tiền được?

 

[TONGIA]

Bây giờ các cụ vào đổ xăng để ý bọn nào bán xăng bóp cò xăng liên tục thì kiểu gì xăng cũng thiếu đấy, trước 1 time bị chửi rùi, giờ em thấy lại tái diễn, gần như cây xăng nào cũng thế, chẳng nhẽ dùng chai để đi mua xăng, mỗi lần như thế chúng nó móc túi của mình từ 10-15% hic

Em ăn ca này ở cây Xăng Cảng hà Nội - Đường Bạch Đằng.
Con ranh cầm vòi cứ bóp dừng liên tục hỏi: được chưa anh, hơn 10 lần...
Mãi đến lúc qua 1.2 triệu em mới há mồm vì.
Xe còn 1 Vạch bình 53 Lít mà nó bơm được 1.3 triệu... nó dừng không phải cò tự nhảy mà nó thả ra không chịu bơm nữa...

Cơ sở nào chủ thớt bảo bóp cò nhiều là ăn bớt xăng? Không làm vậy thì làm sao tròn tiền được?

Ca này em cũng bó tay.
Chỉ biết cạch nó ra thôi cụ

 

[vietbac9]

thế em cũng phải mang can đi đổ thôi

 

[civic2347]

tự thương mình thôi bác ạ, đổ xăng thì chú ý thôi

 

[chlmsun]

Mỗi lần bơm nhanh cháu thấy rất nhiều bọt khí,liệu máy nó có tính cả khí và xăng chảy ra là 1 hay nó chỉ tính phần xăng?

 

[hate_love]

Đây là hậu quả của một nền giáo dục tạo ra một nền dân trí toàn chuột bọ từ quan tới kẻ cướp.
Buồn thay cho cái kiếp người