Hệch, nó còn dùng đc thì thay làm gì cụ nhỉ, em chỉ nêu lên những hiện bệnh liên quan đến quá hao xăng thôi mà, tùy mỗi xe mà loại trừ dần. Nhiều khi cái lọc gió nó bẩn quá, hay lốp non nó cũng hao xăng, còn cảm biến e chỉ biết mỗi cái cục bù ga, cảm biến trục khuỷu
Cụ cứ post ảnh lên để anh em còn biết mà xử lý cụ à, lúc nào rảnh e sẽ hướng dẫn các cụ tự xúc rửa béc phun, rất đơn giản mà đỡ tốn xèng
Ko cần phải ra ga ra đâu cụ, cụ tháo cục bù ga ra lau sạch sẽ, sau đó lắp lại và bật tắt chìa khóa điện 4-5 lần, rồi đề nổ và chạy thôi. Nếu cẩn thận trước khi tháo cục bù ga cụ tháo cực âm ắc quy ra, sau khi vệ sinh xong lắp lại và bật chìa khóa vài lần như trên, nubira thì xe nào cũng bị, còn lanos thì xe bị xe không, tật òa ga này ko sửa triệt để được, còn chạy như thế nào cho òa ít thì do chân của chúng ta
Tại con Nu nhà em tự dưng hao xăng vô đối nên em hoảng quá Cụ ạ. Cái cục bù ga của em thay mới rồi mà nó cũng ko chạy, ghim jack vào nó bật công tắc lên ko thấy nó nhúc nhích gì hết, rồi khi đi số 1 mà rà côn nó chẳng bù cho tẹo ga nào cả Cụ ạ... em buồn lắm đấy ạ.
Cụ vào hãng bảo thợ nó dùng máy scan test xem thế nào cụ ạ, ko biết trong Sg thế nào chứ ở ngoài này xuống hãng check máy nó tính 7$ đới
Lau rui k thay cu luot song online nhi
cụ cắm jack, bật chìa khóa mà nó ko thò thụt thì dây dẫn nối từ ECU đến jack bị đứt ở đâu. Vụ này phải tháo tung ra mà lần dây thôi. xe cũ nó vậy, lâu ngày chuột cắn hoặc mối nối oxy hóa đứt ngầm. Con lanos của e hôm qua dở chứng bật chìa khóa lên cả taplo ko đèn báo nào sáng. Đề vẫn nổ vẫn đi bình thường nhưng mất đồng hồ công tơ mét, đồng hồ tua máy, đồng hồ nhiệt, đồng hồ thời gian...v..v. Em đoán ngay đứt cầu chì chung của bọn này hoặc mối nối oxy hóa. Em lại giở sơ đồ điện ra kiểm tra. Ko đứt cầu chì nhưng lại oxi hóa mối nối nên mất tiếp xúc. Em tạm xịt RP7 vào thấy ok. Bọn cầu chì và mối nối nó nằm trong buồng lái cạnh cửa lái. Người mình thì gần 90 kg chui mãi ko được. Chuột rút đau quá. E chia sẻ để cụ nào bị như em thì biết ko đem ra gara nó bảo lỗi phần mềm rồi thì hỏng ECU nó chém cho tóe máu ra đấy ạ
chắc cụ sóng lên đời Phantom rồng rồi các cụ nhẩy. Trước đây em đã gửi cho các cụ sơ đồ điện xe lanos. Hôm nay em gởi các cụ sơ đồ điện xe Nubira II. Các cụ tham khảo, khi nào xe mình hỏng phần điện, các cụ tự lật ra lần mò tự xử nhé (nếu không tự chữa được thì ta cũng đoán ra bệnh và đem ra gara
)Cám ơn cụ cúc cù cu nhéchắc cụ sóng lên đời Phantom rồng rồi các cụ nhẩy. Trước đây em đã gửi cho các cụ sơ đồ điện xe lanos. Hôm nay em gởi các cụ sơ đồ điện xe Nubira II. Các cụ tham khảo, khi nào xe mình hỏng phần điện, các cụ tự lật ra lần mò tự xử nhé (nếu không tự chữa được thì ta cũng đoán ra bệnh và đem ra gara
http://www.mediafire.com/download/k9zvychwsb814mw/Schematy_Daewoo_Nubira_-_wszystkie_modele.pdf
cảm ơn cụ nhiềuchắc cụ sóng lên đời Phantom rồng rồi các cụ nhẩy. Trước đây em đã gửi cho các cụ sơ đồ điện xe lanos. Hôm nay em gởi các cụ sơ đồ điện xe Nubira II. Các cụ tham khảo, khi nào xe mình hỏng phần điện, các cụ tự lật ra lần mò tự xử nhé (nếu không tự chữa được thì ta cũng đoán ra bệnh và đem ra gara
http://www.mediafire.com/download/k9zvychwsb814mw/Schematy_Daewoo_Nubira_-_wszystkie_modele.pdf
Nhà cụ ở Ngã Tư Vọng ạ? Gần nhà em đấy, cho em xin cái contact hôm nào anh em cafe
Đúng là đi cái NU LA mà dở bệnh thì đem bực vào thân cụ nhỉ, nhiều khi mình bỏ đồng tiền ra mà cảm giác như bị lừa. Chia buồn với cụ, v2 dở chứng rồi. Nếu cụ có điều kiện thì cho em nó đi ở, kiếm em chân dài về phục vụ mình cho thoải mái cụ ạ.
Em rất MÁU! Và ủng hộ đăng ký 1 xuất luôn ạ, nhưng em đi alone mới buồn. Vợ và F1 đang bận nên cuối tuần ko tham gia cùng được, các cụ có ý kiến cùng các cụ Taihoatu, LongChinsu, LuotSong ... chot lịch với ạ. Hay làm chuyến SƠN ĐỒ các cụ nhỉ? em đang thiếu vitamin Hải Sản
Em o Giai phong Nam Dinh. Hic khi nao co dip len thu do a e gap nhau giao luu ti nhi
Vâng, nó là cái nắp màu vàng nằm phía trên cách cái lọc xăng đó cụ. Chỉnh chọt gì thì cụ cứ cạy nó ra chỉnh xong lại đậy vào thôi. Nhưng em khuyên cụ không nên tự chỉnh cái này, muốn chỉnh chuẩn phải dùng máy scan và chỉnh về đúng trị số.
Bác chỉ cho em với nhé. Thank sờ kiu..
Đồng ý với cụ. các bộ phận thay mới nên thay đồ chính hãng (mua bên ngoài rồi ra ga ra thay tính tiền công) cũng rẻ thôi, nhưng đi yên tâm hơn đồ chế, đồ nhái.
Bệnh của NU và LA rùi cụ nhé ,cụ nên thay cái hộp số bãi vài đi ,xe E ngày xưa cũng bị thế đi thay hộp số bãi xong thế là OK ngay liền ,rẻ lắm có hơn 3 tr mà nguyên cả cái hộp số nữa ,E vẫn mang hộp số cũ về số 1,2,3,4 và lùi vẫn ngon lành để đấy nếu ai hỏng thì lấy về dùng nhé ,
Trong bộ cơ đi số có 1 thanh nhựa hình như que đũa (cụ mở nắp capo, ngay phía trước vô lăng), cái đấy hỏng dễ bị tình trạng như của cụ. Thay cái đấy rẻ hều. Hồi xưa em cũng có lần bị y như cụ, thay mỗi cái thanh đấy mất có 100k (cách đây 2 năm). Tất nhiên có thể đấy chỉ là 1 nguyên nhân, em cũng không biết còn nguyên nhân gì khác nữa không!
