- Biển số
- OF-79648
- Ngày cấp bằng
- 6/12/10
- Số km
- 811
- Động cơ
- 423,740 Mã lực
Đã có buổi cafe với cụ taihoatu và titazunzun nhé. Mong mọi người chỉ bảo thêm
Chi hội Các bác đi Nubira II & Lanos cùng vào đây họp mặt nào
- Thread starter Luot song
- Ngày gửi
- Biển số
- OF-79648
- Ngày cấp bằng
- 6/12/10
- Số km
- 811
- Động cơ
- 423,740 Mã lực
Chúc mừng cụ chính chủHôm nay e vừa đi đăng kí sang tên đổi chủ cho La Già nhà em. Em bốc được biển 015.49 . Có người bẩu đẹp ( 9 nước) có người bẩu xấu ( đuôi 49). Riêng cá nhân em thì thấy phình phường, giờ em đã sở hữu em nó rùi.
Cụ titazunzun đi đâu mà để cụ longchjnsu tìm cụ mãi không được kìa. Cụ longchjnsu ơi, cái nick của cụ cứ như tên Hàn Quốc ý, em đọc cứ méo hết cả mồm, toàn thành long-chim-sun, không biết em phát âm tiếng Hàn thế đã chuẩn chưa hả cụ!?
- Biển số
- OF-79648
- Ngày cấp bằng
- 6/12/10
- Số km
- 811
- Động cơ
- 423,740 Mã lực
Haha. Cảm ơn cụ quá khen. Em đang lướt sóng Cửa Lò
- Biển số
- OF-79648
- Ngày cấp bằng
- 6/12/10
- Số km
- 811
- Động cơ
- 423,740 Mã lực
Anh em hẹn nhau sau nghỉ lễ OFFline Mỹ Đình các cụ đăng ký đê
Em ủng hộ luôn. Hẹn trưa Chủ nhật nào đó vì T7 nhiều anh em vẫn phải đi làm các cụ ạ (trong đó có em)
- Biển số
- OF-144220
- Ngày cấp bằng
- 1/6/12
- Số km
- 815
- Động cơ
- 368,230 Mã lực
Em xin chân nhé
Các Cụ hẹn off thấy ham quá. Em ở tuốt tận Sai Gon, sao ra được đây!!!!
Chúc các cụ vui
Chúc các cụ vui
- Biển số
- OF-79648
- Ngày cấp bằng
- 6/12/10
- Số km
- 811
- Động cơ
- 423,740 Mã lực
Ok. Các cụ chốt cho ngày chủ nhật 5/5 để confirm ạEm xin chân nhé
- Biển số
- OF-79648
- Ngày cấp bằng
- 6/12/10
- Số km
- 811
- Động cơ
- 423,740 Mã lực
Em mới ở Cửa Lò ra. Lượt đi ql 1A, lượt về dg HCM, đi loanh quanh Vinh tổng cộng 750 Km, xăng hết 55l. Tính ra 7,36l/100km. Các cụ xem giúp em Nu ăn đạt chuẩn chưa ạ. Cụ taihoatu và titazunzun vào confirm cái nhé
- Biển số
- OF-41027
- Ngày cấp bằng
- 19/7/09
- Số km
- 13,913
- Động cơ
- 596,883 Mã lực
Vâng, chắc chuẩn rồi, xe em đi về toàn ql1a, tổng cộng 674km. Đổ 1 lượt trong cửa lò 650k, và vừa đổ 1 lượt đầy bình là 520k, xăng trong CL đắt hơn hn 350đ/l, hôm qua e bị chết máy 2 lần ở quỳnh lưu và ở bỉm sơn. Dừng khoảng 7 phút lại đề và đi tiếp dc, sáng nay tư nb ra ko việc gì. Xe chạy cũng chẳng có gì bất thường.
Chỉnh sửa cuối:
- Biển số
- OF-172925
- Ngày cấp bằng
- 20/12/12
- Số km
- 1,134
- Động cơ
- 351,532 Mã lực
chưa là gì so với xe em. Xe em bị òa ga nặng. Bực mình Em bỏ luôn chế độ bù ga đi đồng thời chỉnh biến trở xăng. Đi đường xa ăn đúng 6,1lit.
- Biển số
- OF-192063
- Ngày cấp bằng
- 1/5/13
- Số km
- 0
- Động cơ
- 329,100 Mã lực
Xin chào các bác,
Tôi đi Nu hơn một năm, thỉnh thoảng trục trặc và đã vào diễn đàn tham khảo ý kiến các bác và đã xử lý ngon nghẻ ( Hôm trước bị bỏ máy, một lần thì thay bộ cap, một lần thay Mobil đều tự làm. Còn về bệnh òa ga thì vệ sinh kim bù ga và sang số nhả côn thì đạp mạnh chân ga 1 lần để bỏ chế độ bù ga thấy OK ). Đầu tiên được xin chào các bác và có lời cảm ơn các bác đã hướng dẫn. Sau là có vài lời xin các bác chỉ giáo. Con Nu của của mình buổi sáng bật quạt gió và AC điều hòa ngon lành. Trên đường đi thấy lạnh tắt Ac và để nguyên quạt gió, sau đó bật lại AC vẫn mát như thường. Nhưng cứ hễ tắt quạt gió thì chịu ko bật lại được nữa. Đến cuối buổi chiều trời mát lại bật được quạt gió như thường và đủ cả 4 số quạt. Hôm rồi đi Đồ Sơn, trời nóng, buổi sáng cũng ko bật được quạt gió luôn, phải mở cửa chạy về Hà nội. Các bác có chỉ giáo gì hướng dẫn mình với, mùa hè rồi nóng quá
Tôi đi Nu hơn một năm, thỉnh thoảng trục trặc và đã vào diễn đàn tham khảo ý kiến các bác và đã xử lý ngon nghẻ ( Hôm trước bị bỏ máy, một lần thì thay bộ cap, một lần thay Mobil đều tự làm. Còn về bệnh òa ga thì vệ sinh kim bù ga và sang số nhả côn thì đạp mạnh chân ga 1 lần để bỏ chế độ bù ga thấy OK ). Đầu tiên được xin chào các bác và có lời cảm ơn các bác đã hướng dẫn. Sau là có vài lời xin các bác chỉ giáo. Con Nu của của mình buổi sáng bật quạt gió và AC điều hòa ngon lành. Trên đường đi thấy lạnh tắt Ac và để nguyên quạt gió, sau đó bật lại AC vẫn mát như thường. Nhưng cứ hễ tắt quạt gió thì chịu ko bật lại được nữa. Đến cuối buổi chiều trời mát lại bật được quạt gió như thường và đủ cả 4 số quạt. Hôm rồi đi Đồ Sơn, trời nóng, buổi sáng cũng ko bật được quạt gió luôn, phải mở cửa chạy về Hà nội. Các bác có chỉ giáo gì hướng dẫn mình với, mùa hè rồi nóng quá
Xe cụ ăn uống thế là quá ổn rồi còn gì
Bỏ luôn chế độ bù ga đi đồng thời chỉnh biến trở xăng cụ thể làm thế nào, cụ hướng dẫn cho em với
Đen quá, trưa Chủ nhật 5/5 em lại phải đi ăn giỗ. Hu hu...
- Biển số
- OF-172925
- Ngày cấp bằng
- 20/12/12
- Số km
- 1,134
- Động cơ
- 351,532 Mã lực
thao tác này tương đối phức tạp. Khi nào rảnh em sẽ post hình hướng dẫn cho bác
Các bác cho mình hỏi câu này hơi gà chút: cái quạt làm mát máy nó chạy lúc mình khởi động máy hay khi máy nóng nó mới quạt nhỉ?
- Biển số
- OF-41027
- Ngày cấp bằng
- 19/7/09
- Số km
- 13,913
- Động cơ
- 596,883 Mã lực
Trả lời bác luôn: Theo nhà sản xuất lắp lúc ban đầu thì khi nó nóng máy ECU điều khiển nó mới chạy. Còn về sau khi mà sửa chữa đấu nối linh tinh thì nhiều xe khi khởi động quạt nó quay luôn. Em chỉ biết thế
- Biển số
- OF-41027
- Ngày cấp bằng
- 19/7/09
- Số km
- 13,913
- Động cơ
- 596,883 Mã lực
Hi, Cụ. Chủ nhật được đấy cụ.
- Biển số
- OF-41027
- Ngày cấp bằng
- 19/7/09
- Số km
- 13,913
- Động cơ
- 596,883 Mã lực
Hi cụ Sóng - Thớt mình cũng hơn 100 tầng rồi, cụ lập thớt mới và cập nhật thông tin của anh em cho dễ theo dõi cụ nhỉ.
Thông tin thớt
Đang tải
