Các bác đi Matiz CHÚ Ý

[oops_oao]

CÁc bác chú ý , mua này rất hay mưa và ngập nước.
Nên khi quyết định liều mình lội qua vũng nước thì nhớ tắt Điều hòa đi.
Không lúc lội quát gió sẽ làm tóe nước lên và sẽ biị CONG quạy gió đấy nhá.
Vì loại này mỏng lắm.
EM cứ nhắc , bác nào biết rồi thì thôi và không tin em thì cũng thôi. hi hi

 

[vuonglam]

Em đã bảo rồi trời mưa trời gió các cụ đừng có ra đường ,không lại bị cây đè như vụ ở Quán Sứ đấy ( Quẩ quang cái mòm em ) Cứ ở nhà mà ôm bà vợ cả cho nó yên tâm.hihihihihihi..............

 

[CapXV]

E đi Cap, chắc ko cần tắt gì đâu bác nhỉ

 

[oops_oao]

E đi Cap, chắc ko cần tắt gì đâu bác nhỉ

Theo em thì trời mưa.Mát rồi thì bác cũng nên tắt điều hòa con CAP của bác cho đỡ tốn xăng

 

[wavetau]

Cong quạt gió là 1 chuyện. Nhưng đầu tiên là nước cản quạt quay dẫn đến cháy cầu chì quạt gió. Cụ nào kg biết cứ đi kg nhìn kim nhiệt thì nó "cửng cứng" lên, hơi nước bốc ra như cháy xe. Cứ đi là cũng " Đặng thị Tèo" đấy

 

[buloonggi]

Em bán mịa nó Matiz roài... đếch sợ

 

[Bughati]

thế mà e ko biết, thanks bác.

 

[haituonglong]

Cảm ơn cụ nhá. Quả này đi phải cẩn thận thôi

 

[SpecX7426]

Thêm nữa là quạt gió chạy làm tóe nước lên trong buồng máy khiến mất cao áp, xe chết đứ đừ đừ luôn! Chưa kể là máy Matiz yếu nên dễ ngỏm khi đang lội nước!

 

[sonnova]

em chạy matiz lâu rồi cứ leo dốc hay lội nước là em lại tắt điều hòa luôn

 

[xebuyt]

thanks bác. bi giờ em mới biết.

 

[Matizdaudoi]

Iem hứa sẽ là theo hướng dẫn của bác Oop ạ. Xe iem sẽ trường tồn với thời gian hehehehe

 

[Bình Mía]

Hic năm ngoái mùa mưa, Em bị ngập ở đường Nguyễn Tuân cho lội nước luôn, ko biết cứ để nguyên ĐH chạy, hậu quả Chập cháy Quạt Két nước, thay mất 1,2tr

 

[meoluoi]

the nước sâu có vào ống xả không các bác nhỉ

 

[oops_oao]

Nước thì đa số lúc nào chả ngập ống xả hả bác. Nhưng cái ống xả không quan trọng , dù nước có cao đến đâu , thì hơi từ ống xả làm cho nước không thể chui hẳn vào được ( vì thế nên đều ga để không bị chết máy khi lội nước ) như thế là nước có cơ hội chàn vào.
Khi lội nước thì quan trọng là đừng để nước chui vào cái lọc gió thôi. Vì thế mấy bác đi Off Road nhiều làm bộ hút gió cao lêu nghêu trên kính như là ống khói ý.

 

[Matizdaudoi]

Thưa các bác, hôm nọ mưa to đấy, iem từ cơ quan lao về nhà (rõ ràng là đã tắt điều hòa rùi) may quá là về đến cửa nhà thì nó chết máy, mie nó chứ, ko thể nào đề được nữa! Iem mặc kệ luôn. Sáng hôm sau nổ lại được, các bác cho iem hỏi vì sao đấy ợ!

 

[lengkeng]

Theo tớ cái quạt gió làm mát máy nó quay chẳng liên quan gì đến cái điều hòa bật hay không bật, ko hiểu ở Matiz thì thế nào nhỉ ? Động cơ nóng quá muốn làm mát thì phải bật điều hòa à ?

 

[oops_oao]

Matiz muốn làm mát thì phải mở nap Capo ra rồi lấy quạt tay quạt bác ạ .
@Matizdaudoi : Theo em thì xe bác chắc bị ngấm nước vào hệ thống điện nên nó tắt ngúm . Hôm sau nó khô nó lại nổ ngon lành .
Nhưng lần sau bác mà bị chết máy giữa đống nước thì đừng nổ máy lại ngay nhé, vì nước nó mà đã chui vào máy mà nổ máy lại là vỡ máy đây ( em nghĩ cái này thì chẳc bác cũng thừa hiểu rồi, nhưng cứ nhắc lại vì nhiều lúc em cũng hay quên )

 

[duongbaho]

Iem nghĩ đã đi Mờ tịt đừng nghĩ đến lội nước trên 1/2 bánh. Tuy nhiên Mờ tịt có cổ hút gió nằm khá cao trông be bé nhưng cổ hút cao hơn khá nhiều em Sedan khác nên trong trường hợp bất khả kháng thì các bác tài mờ tịt cứ yên tâm. Con trời mưa đi đuờng lụt thì đến Prado cũng nên tắt điều hòa

 

[babyusb]

Em bán mịa nó Matiz roài... đếch sợ

cái thằng này thô nhưng mà thật