Matiz đi thì rõ là ồn hơn các loại khác vì vỏ mỏng ( cái nắp ca pô nhà e lõm xuống, e luồn tay đẩy lên đc ). Ngoài ra vì trọn lượng nhẹ, bánh nhỏ nên dễ lật xe khi chạy nhanh quá ( trên 80km). Điều hóa thì e ko thấy yếu, xe e chạy giữa trời năgs mùa hè chỉ bật số 2 cũng đủ, tất nhiên phơi năgs rồi chạy thì khác. Nhưng Matiz nhỏ gọn, dễ luồn lách, chui vào đâu cũng đc, vào đc là ra đc.Hihi. Nhìn cũng đáng yêu nữa.
Ý kiến của e như vậy, các ác khác thì sao.
em xin bổ sung ưu nhược điểm của matiz sau 3 năm gắn bó (2 năm chạy ké ông anh và 1 năm sở hữu):
Ưu điểm:
1. Xe cũng chạy nhanh đấy chứ, ra đường 1 đi bắc ninh có hôm hứng lên đi 120km, sau thấy ghê ghê nên chạy chậm lại.
2. Điều hòa công nhận lạnh thật, có ông mượn xe em đi về hôm sau ốm vì điều hòa lạnh quá.
3. Xe nhỏ gọn chỗ nào cũng quay đầu được, ăn xăng ít (đi đường trường 2 người, xe bật điều hòa toàn chưa đến 5l/100km, bác nào kêu matiz ăn xăng thì em cho mượn xe em làm chuột bạch).
4. Đồ thay thế rẻ (như xe máy luôn), đỗ ngoài đường thoải mái chẳng bao giờ bị vặt đồ (chỉ 1 lần xe của anh trai bị vặt mất biển số cái hồi cao trào ăn cắp biển số ý) còn xe em toàn vứt ngoài ngõ, đến công ty thì vứt ngoài hồ Phương Liệt cách công ty 150m mà chẳng mất gì bao giờ.
Nược điểm:
1.Máy yếu (tất nhiên rồi máy 0.8 mà) đi 2 người thì được, đi 5 người thì máy ì lắm, vượt xe khác phải tắt điều hòa và về số 4 mới bốc được.
2. Đi xe này bị mọi người coi thường vì nghĩ là xe rẻ lắm (trong tâm tưởng người dân VN xe này chỉ đáng giá tầm 70tr thôi).
3. Ra đường trường nhiều lúc chưa tăng tốc kịp bị các xe khác tưởng mới tập lái nên bắt nạt (mịa nó chứ hôm nọ bị thằng FE tạt đầu sau khi vượt mình, mà mình đã nhường đường cho nó tử tế rồi đấy chứ, may mà tránh được)
4.Vỏ mỏng và ồn, tất nhiên so với giá thì hợp lý rồi.
kết luận: em định đổi xe nhưng lại thôi, cái thời buổi lạm phát và mất giá này tiền em cất usd hoặc vàng, đi xe matiz đỡ lo về xăng dầu, xe rẻ dễ sửa chữa, không sợ vặt đồ. Nói thế thôi chứ em tính ra đi matiz mỗi tháng cũng mất mấy triệu bạc xin kê ra đây cho các bác tham khảo:
- gửi xe: 500k/tháng, mất giá xe 1000usd/năm (1,4tr/tháng), xăng xe 1tr/1 tháng, sửa chữa bảo dưỡng 200k/tháng, chi phí cơ hội nếu không mua xe mà đem gửi tiền ngân hàng(150t*16%/12 tháng = 2,1t)
- Tổng cộng chi phí matiz 1 tháng:0,5+1,4+1+0,2+2,1= 6,2 triệu /1 tháng vì vậy các bác có lương >10 triệu hãy nghĩ đến mua matiz, đừng tưởng matiz rẻ rúm mà khinh thường nhé, bác nào đọc thấy hay thì vote cho em đi (b)
) Có lúc đi ngược chiều chú Prado nó còn làm cho phát sóng lên đến tận kính . Nhưng ơn trời về tới nhá ko vấn đề .
in hỏi matiz lội qua mực nước cao nhất là bn cm mà không làm sao
, coi như của thiên trả địa. Tiền còn lại là gửi xe, xăng xe mất 1T (vì cơ quan gần xịt, chủ yếu là chở vợ con đi siêu thị, nhà ngoại...). Vả lại, em nghĩ đợi mình giàu mới mua xe thì cái cuộc sống nó mất sướng. Ngược lại, em quan niệm cái xe là phương tiện tránh mưa nắng nên chỉ sắm Matiz là vừa.
