Sh Việt chạy chán lắm hả Bác? E đang tính bán gts ie nhập của em để mua gts việt, nhưng mọi người lại khuyên đã mua xe mới thì thay đổi xe khác đi. E lại tính chuyển qua SH việt mới ra có Smart Key. Thấy cũng hay phết. Mà thấy bác cũng từng đi SH Việt và quay trở lại với GTS. Giờ làm em mất phương hướng quá. Sh đi chán hả Bác ???
Sh việt so với giá tiền thì chấp nhận được , bốc. Và tiết kiệm nhiên liệu , cũng dễ bán ... Chỉ có điều em kg thích là đi đâu cũng gặp Sh , hàng xóm nhà em toàn Sh việt và nhập . Trong khi Gts sang chảnh và độc đáo phong cách hơn và nhất là phụ nữ hình như là thích đàn ông đi Gts hơn ..... He he ( chỉ có điều chạy gts và vespa nói chung chế độ bảo dưỡng phụ tùng đắt , thanh khoản khó ) mỗi cái đều có ưu điểm và nhược điểm riêng , còn riêng em , nếu để lựa chọn thì với em là Gts việt
Em thấy SH kiểu dáng ko bằng GTS. Em vừa sút sh việt 125, xe ngon, máy ko có gì phải chê. Tội cái GTS dáng đẹp. Mua GTS thì lại thấy nhớ máy con SH.E thấy bác nào có máu văn nghệ sỹ thì vespa là lựa chọn số 1. Sh hơi xôi thịt, e nói thật
))
Em cũng có quan niệm như bác lúc chưa mua xe Việt, nhưng sau khi mua em đã phải thay đổi đấy. Con LX em mua năm 2009 mà giờ vẫn chạy phe phé,gần 6 vạn rồi. Con GTS 125 em mua hai năm nay phải nói đi rất ổn : xem đằm, lướt, không tốn xăng. Nói chung không hối hận gì. Xe việt chỉ chê cái yên làm hơi kém nên không ược êm nhưng em đã thay bằng yên Ý ship về nên rất OK
Cu cho em hoi yen nhap Y mua trong hang hay mua ngoai cu oi. Em cung hoi kho chiu cai yen xe Viet. 1 la ng ngoi sau bi troi. 2 la yen ngoi len bi keu ket ket rat kho chiu.
tong thiet hai cai yen bn ha cu?
Dạ em ship về ạ, hàng xịn Vespa Ý luôn, không phải hàng ngoài : 2.500.000 cho yên và 2.900.000 cho giá đèo hàng (xe em GTS) . Yên GTS nhập mũi chỉ may đẹp, thẳng, mõm yên rất êm chứ không cứng như yên Việt và có bạt che mưa bác nhé - điểm khác biệt với yên ViệtCu cho em hoi yen nhap Y mua trong hang hay mua ngoai cu oi. Em cung hoi kho chiu cai yen xe Viet. 1 la ng ngoi sau bi troi. 2 la yen ngoi len bi keu ket ket rat kho chiu.
Qua ngon cu ah. Em cung gts 125. Cai yen Viet di lau hoi e mong.
chac em fai thay qua yen qua. 
Mình ở Việt Nam mua xe Việt mà điChả là em mới mua con gts việt đi thấy rất ok mà trên diễn đàn mấy bác không hiểu hết về máy móc hay chém ghê quá nên em lập topic này mong những người đã đi rồi chia sẻ bệnh tình và làm đẹp em nó. Bản thân máy 3v thì không cần thiết phải mát bằng dung dịch.đến 946 cũng đâu cần mát dung dịch khi dùng máy 3v. Mấy bác thì bảo cắt giảm từ 4v xuống 3v thì đúng là không biết một tí gì về xe luôn. Máy 3v pi phát triển mới cho các dòng xe sau này
Em cũng đang đi GTS việt được gần 4 tháng rồi, so với nhập thì thua xa cụ ợ. Cơ bản em toàn đi 1 mình với cả đèo F1 đi học cũng chỉ dung dăng dung dẻ nên chọn Việt cũng vừa nhu cầu sử dụng. Về dáng thì okie rồi, rất man. Xăng cộ tầm 3,3l/100km, ga nhẹ, lướt. Nói chung vừa đủ
1 tháng kiếm đc 15tr mà đi hết củ rưỡi, với bảo dưỡng thay dầu là 1tr7 cũng xót lắm. Đang tính làm thêm cái gì ngoài giờ tăng thu nhập đâysặc... 1,5 củ tiền xăng thì cụ đi nhiều thật, đi thế này muốn tiết kiệm e nghĩ đi dream hoặc 82 thôi ợ..
cụ làm gì mà thay dầu bảo dưỡng hết 2 lít 1 tháng1 tháng kiếm đc 15tr mà đi hết củ rưỡi, với bảo dưỡng thay dầu là 1tr7 cũng xót lắm. Đang tính làm thêm cái gì ngoài giờ tăng thu nhập đây
Thì đi 1500km ra hãng thay mất 165k dầu còn gì. Chưa kể tháng kế tiếp thay lap và lọc dầucụ làm gì mà thay dầu bảo dưỡng hết 2 lít 1 tháng
à ra thế. thế là tăng được thêm 1 km rồi nhé
mua hẳn 300 mà đi
m thấy b hỏi mãi mà vẫn chưa quyết dc nhỉ,có gts việt 150 luôn rôi,đóng hẳn con này mà chạy,e thấy xe việt chạy quá ổn,ko hao xăng chạy ngon chán.trước mua con GTS 125 3v ie xong nó ra 150 mà thèm vãi
