[Funland] Cả đời quần quật éo mua được cái ô tô

[Mercedes_Benz]

Dân mình thu nhập thấp bằng 1/10 nó mà mua bằng giá nó mua đã đủ mệt rồi cụ ạ. Vậy nên có clip này không thuộc phạm trù.

Cụ 500$ đã sống hơn nhiều người khác rồi, cũng hơn ối gia đình, bên nó mà 500$ như cụ thì chỉ có cạp đất mà ăn, lúc đấy chắc dân mỹ mơ bên xứ Thần tiên 500$ đã sống khá đầy đủ rồi, mơ gì oto nữa

 

[ExclMan]

Cụ 500$ đã sống hơn nhiều người khác rồi, cũng hơn ối gia đình, bên nó mà 500$ như cụ thì chỉ có cạp đất mà ăn, lúc đấy chắc dân mỹ mơ bên xứ Thần tiên 500$ đã sống khá đầy đủ rồi, mơ gì oto nữa

Fun thôi cụ. Nếu thấy khó chịu thì không còm nữa. Cháu thấy cụ đưa ra dẫn chứng chưa hợp thì còm. Đừng nặng lời rồi mất fun đi.

 

[Mercedes_Benz]

Fun thôi cụ. Nếu thấy khó chịu thì không còm nữa. Cháu thấy cụ đưa ra dẫn chứng chưa hợp thì còm. Đừng nặng lời rồi mất fun đi.

Em đang fun đấy chứ cụ. Cụ cứ hiểu đơn giản thế này, thuế oto đang là nguồn thu của ngân sách nhà nước, cụ đòi cắt nguồn thu ấy đi thì nhà nước phải tính thu cái khác của cụ, lúc đấy liệu con camry 400tr cụ có đủ tiền để mua không, hay cụ phải nộp thêm các khoản thuế cá nhân, thuế các dịch vụ khác , tiền ăn, tiền cho con đi học với mức lao động của cụ có khi còn phải chạy bợt mặt ra, khi đấy lấy đâu ra tiền mà mua xe rẻ. E nghĩ cụ bớt than vãn vào cái giá xe cao đi, mà hãy than vãn sao nước mình không giàu bằng nước nó, mình không giàu bằng nó. Nếu mà nước mình giàu rồi, cụ giàu rồi thì cái oto chỉ để che mưa che nắng và đi lại thôi, oto có khi phổ cập luôn

 

[lookyoung]

E hình như mua bảo hiểm bắt buộc có mấy tăm nghìn à, phí đường bộ xe em có hơn tiệu, đăng kiểm đâu hơn 3 lít, em không giám mua trả góp. Còn cụ seach nhiều người kêu thì toàn như cụ kêu chứ ai, đất nước còn nghèo lại cứ muốn có oto đi, ok nhà nước giảm giá xe xuống không đánh thuế gì nữa cho các cụ thỏa sức sở hữu oto, nhưng sẽ đánh vào các thuế khác như thuế nhà ở, thu nhập cá nhân tăng cao, các thuế dịch vụ khác, rồi đường xá... bảo hiểm xe các thứ cũng tăng theo, lúc đấy cụ lại chi tiêu cho việc khác nhiều có lại chả còn tiền mà mua cái xe 15k mỹ kim ấy ý chứ , cho nên cụ không mất chỗ này thì mất chỗ kia. Lúc đấy chỉ sợ cụ coi cái xe oto chả ra gì, nó chả còn là thước đo giá trị nữa, cụ lại than vãn thua tư bản cái nọ cái chai thôi. Thế nên làm sao để đất nước mình giàu như nó, hay cụ giàu hơn người ta, mặt bằng chung phát triển như nó thì mới bì với nó được, có chăng thì mình bì sao nước mình nghèo thế, dân ta lao động kém thế, ý thức kém thế, khôn thế, lãnh đạo tài tình thế...

Hehe, cụ hiểu nhầm thế nào chứ em có dám kêu gì đâu, em chỉ muốn thảo luận, trao đổi quan điểm với các cụ thôi. Nếu cụ thấy giá xe ở VN nó ok và cụ thấy chấp nhận được, đấy là suy nghĩ của cụ và em không đồng ý, thế thôi. Đất nước còn nghèo nên em mới mong mọi thứ nó về giá trị thực của nó, đừng có vống lên như thế. Nước mình mà giàu rồi, như thằng Sing chẳng hạn thì em cũng kệ cbn, xe có gấp 10 bọn tư bản em cũng ok hết.

Em thống kê cái chi phí kia ra để cụ thấy là so với mặt bằng thu nhập của bọn tư bản, việc nuôi 1 cái xe là chuyện tương đối đơn giản vì đâu đó cụ có nói là mua xe ở tư bản dễ nhưng nuôi thì khó để bảo vệ cho ý kiến là giá xe ở mình như thế là hợp lý.

 

[ExclMan]

Ngân sách nhà nước có nhiều nguồn, Không phải là cắt đi mà có thể là giảm, lượng người mua tăng lên có khi nhà nước tang thu ấy chứ.
Thằng Lào, Campuchia sao giá xe nó thấp?

Em đang fun đấy chứ cụ. Cụ cứ hiểu đơn giản thế này, thuế oto đang là nguồn thu của ngân sách nhà nước, cụ đòi cắt nguồn thu ấy đi thì nhà nước phải tính thu cái khác của cụ, lúc đấy liệu con camry 400tr cụ có đủ tiền để mua không, hay phải nộp các khoản thuế cá nhân, thuế các dịch vụ khác , tiền ăn, tiền cho con đi học với mức lao động của cụ có khi còn phải chạy bợt mặt ra, khi đấy lấy đâu ra tiền mà mua xe rẻ. E nghĩ cụ bớt than vãn vào cái giá xe cao đi, mà hãy than vãn sao nước mình không giàu bằng nước nó, mình không giàu bằng nó. Nếu mà nước mình giàu rồi, cụ giàu rồi thì cái oto chỉ để che mưa che nắng và đi lại thôi

 

[Minh Râu 99]

Em thì cả đời quần quật toàn lái ô tô.

 

[ExclMan]

Cụ đẹp lão quá, Mỗi người một nghề cụ nhẩy.

Em thì cả đời quần quật toàn lái ô tô.

 

[Mercedes_Benz]

Hehe, cụ hiểu nhầm thế nào chứ em có dám kêu gì đâu, em chỉ muốn thảo luận, trao đổi quan điểm với các cụ thôi. Nếu cụ thấy giá xe ở VN nó ok và cụ thấy chấp nhận được, đấy là suy nghĩ của cụ và em không đồng ý, thế thôi. Đất nước còn nghèo nên em mới mong mọi thứ nó về giá trị thực của nó, đừng có vống lên như thế. Nước mình mà giàu rồi, như thằng Sing chẳng hạn thì em cũng kệ cbn, xe có gấp 10 bọn tư bản em cũng ok hết.

Em thống kê cái chi phí kia ra để cụ thấy là so với mặt bằng thu nhập của bọn tư bản, việc nuôi 1 cái xe là chuyện tương đối đơn giản vì đâu đó cụ có nói là mua xe ở tư bản dễ nhưng nuôi thì khó để bảo vệ cho ý kiến là giá xe ở mình như thế là hợp lý.

Em đồng ý với cụ là cho xe về với giá trị thực, nhưng khi đấy với 30tr cụ kiếm được chỉ đủ tiêu cho gia đình, chả dư giả được như trước nữa thì cụ có mua nổi xe giá rẻ không. Cụ biết nước mình nghèo nên đang phải thu nhiều tiền thuế từ xe oto, bây giờ cắt bỏ thì hệ lụy sẽ như nào, những người có tiền nhưng không mua xe họ giữ lại, bây giờ mua được 2 - 3 chiếc, còn người trước bỏ ra 500tr mua xe giờ chỉ bán được 100tr, như vậy giá trị đồng tiền đã thay đổi, dẫn đến lạm phát, chưa kể nhà nước mất nguồn thu từ oto sẽ bắt buộc phải chuyển sang thu ở hình thức khác, mà thêm các loại thuế má, dịch vụ sẽ làm ảnh hưởng tới xã hôi, nền kinh tế, người dân.... Thế nên dù em thấy giá xe đang không đồng nhất với nước ngoài, nhưng tốt nhân nên giữ nguyên và thay đổi một cách từ từ.

 

[ExclMan]

Em đồng ý với cụ là cho xe về với giá trị thực, nhưng khi đấy với 30tr cụ kiếm được chỉ đủ tiêu cho gia đình, chả dư giả được như trước nữa thì cụ có mua nổi xe giá rẻ không. Cụ biết nước mình nghèo nên đang phải thu nhiều tiền thuế từ xe oto, bây giờ cắt bỏ thì hệ lụy sẽ như nào, những người có tiền nhưng không mua xe họ giữ lại, bây giờ mua được 2 - 3 chiếc, còn người trước bỏ ra 500tr mua xe giờ chỉ bán được 100tr, như vậy giá trị đồng tiền đã thay đổi, dẫn đến lạm phát, chưa kể nhà nước mất nguồn thu từ oto sẽ bắt buộc phải chuyển sang thu ở hình thức khác, mà thêm các loại thuế má, dịch vụ sẽ làm ảnh hưởng tới xã hôi, nền kinh tế, người dân.... Thế nên dù em thấy giá xe đang không đồng nhất với nước ngoài, nhưng tốt nhân nên giữ nguyên và thay đổi một cách từ từ.

Có cụ nào giúp cháu giải thích vụ lạm phát này với không? Chả ai ôm tiền mặt trong nhà cả cụ ơi mà nó nằm trong bank, bank thì họ quay vòng chứ có phải bơm thêm tiền vào nền kinh tế đâu. Cụ nào giải thích thêm giúp với ạ.

 

[Mercedes_Benz]

Ngân sách nhà nước có nhiều nguồn, Không phải là cắt đi mà có thể là giảm, lượng người mua tăng lên có khi nhà nước tang thu ấy chứ.
Thằng Lào, Campuchia sao giá xe nó thấp?

Thấp thì thấp thật, nhưng cụ thử xem dân nó thu nhập thế nào, các khoản chi tiêu của nó đã dư giả để mua xe chưa ạ. Cụ ở xứ thần tiên giả sử cụ kd bán phở đi, ngày xưa cụ bán được có 5000 một bát bọ, nhưng bây giờ cụ bán được những 25k một bát, cụ bóc lột người ăn phở quá, bát phở ngày xưa lãi có 2000k bây giờ lãi những 15k sướng quá đi, cụ giàu quá rồi. Cái người ăn phở bị cụ bóc lột lại là người nông dân chăn bò, ngày xưa bán có 50k/kg thịt bò, bây giờ bán những 150k/kg, người này lại bán cho thương lái, sau thì cụ bán phở cụ lại mua lại với giá 200kg. Cứ thế nó thành vòng luẩn quẩn, ai cũng có lãi cả và đều lãi cao hơn ngày xưa, tất cả đều chịu sự ảnh hưởng của nền kinh tế vĩ mô, thế nên giá xe mà giảm thì các mặt hàng khác sẽ ảnh hưởng theo, nhưng tất cả đều xoay quanh nền kinh tế đất nước. Vậy nên cụ đừng hy vọng sở hữu xe khi nền kinh tế nước còn nghèo, cụ còn nghèo hơn nhiều người khác. Cụ hãy chăm chỉ như những anh nông dân ngày xưa, với mơ ước có con xe máy để đi, khi nào kinh tế đất nước phát triển lên thì tự khắc cụ sẽ dễ dàng mua con oto như bọn tư bản giẫy chết.

 

[sonpa]

Bẩm các cụ, Nhìn mấy thằng tư bản dãy chết nó nó đi ô tô mà bực quá. Nó bỏ ra 1 năm lương là có xe đi rồi. Việt nam mình ngèo hơn sao phải bỏ tiền gấp 2 nó mà không mua được. Phải chăng mình ngu hơn nó.

Đi oto hết ra đường thì biết ai là dân lương thiện ai là th.. quan hả cụ

 

[lookyoung]

Em đồng ý với cụ là cho xe về với giá trị thực, nhưng khi đấy với 30tr cụ kiếm được chỉ đủ tiêu cho gia đình, chả dư giả được như trước nữa thì cụ có mua nổi xe giá rẻ không. Cụ biết nước mình nghèo nên đang phải thu nhiều tiền thuế từ xe oto, bây giờ cắt bỏ thì hệ lụy sẽ như nào, những người có tiền nhưng không mua xe họ giữ lại, bây giờ mua được 2 - 3 chiếc, còn người trước bỏ ra 500tr mua xe giờ chỉ bán được 100tr, như vậy giá trị đồng tiền đã thay đổi, dẫn đến lạm phát, chưa kể nhà nước mất nguồn thu từ oto sẽ bắt buộc phải chuyển sang thu ở hình thức khác, mà thêm các loại thuế má, dịch vụ sẽ làm ảnh hưởng tới xã hôi, nền kinh tế, người dân.... Thế nên dù em thấy giá xe đang không đồng nhất với nước ngoài, nhưng tốt nhân nên giữ nguyên và thay đổi một cách từ từ.

Cụ lại quá lo xa rồi, cái ảnh hưởng trực tiếp đến cuộc sống như giá xăng dầu, điện nước còn chẳng gây được ảnh hưởng gì lớn đến xã hội, nền kinh tế nữa là giá xe ô tô, cái khá là xa vời với đại bộ phận nhân dân. Thu từ thuế TTĐB đối với ô tô cũng không chiếm tỉ trọng quá lớn trong thu ngân sách đâu cụ.Muốn thay đổi thì bản thân người tiêu dùng phải góp tiếng nói cụ ạ, chứ chờ giá nó tự xuống thì lâu lắm. Em không muốn lan man đến chuyện chính trị chính em nên chỉ nói đến thế thôi.

À mà 30 củ/tháng là mức mơ ước của em thôi, cụ cứ bảo em kiếm từng đấy gấu nhà em nó đọc được truy em thì em biết đào đâu ra.

 

[ExclMan]

Thấp thì thấp thật, nhưng cụ thử xem dân nó thu nhập thế nào, các khoản chi tiêu của nó đã dư giả để mua xe chưa ạ. Cụ ở xứ thần tiên giả sử cụ kd bán phở đi, ngày xưa cụ bán được có 5000 một bát bọ, nhưng bây giờ cụ bán được những 25k một bát, cụ bóc lột người ăn phở quá, bát phở ngày xưa lãi có 2000k bây giờ lãi những 15k sướng quá đi, cụ giàu quá rồi. Cái người ăn phở bị cụ bóc lột lại là người nông dân chăn bò, ngày xưa bán có 50k/kg thịt bò, bây giờ bán những 150k/kg, người này lại bán cho thương lái, sau thì cụ bán phở cụ lại mua lại với giá 200kg. Cứ thế nó thành vòng luẩn quẩn, ai cũng có lãi cả và đều lãi cao hơn ngày xưa, tất cả đều chịu sự ảnh hưởng của nền kinh tế vĩ mô, thế nên giá xe mà giảm thì các mặt hàng khác sẽ ảnh hưởng theo, nhưng tất cả đều xoay quanh nền kinh tế đất nước. Vậy nên cụ đừng hy vọng sở hữu xe khi nền kinh tế nước còn nghèo, cụ còn nghèo hơn nhiều người khác. Cụ hãy chăm chỉ như những anh nông dân ngày xưa, với mơ ước có con xe máy để đi, khi nào kinh tế đất nước phát triển lên thì tự khắc cụ sẽ dễ dàng mua con oto như bọn tư bản giẫy chết.

Cháu thích chỗ đỏ đậm. --> Dân nó thu nhập thấp, giá xe nó cũng phù hợp cho dân nó.

 

[Mercedes_Benz]

Có cụ nào giúp cháu giải thích vụ lạm phát này với không? Chả ai ôm tiền mặt trong nhà cả cụ ơi mà nó nằm trong bank, bank thì họ quay vòng chứ có phải bơm thêm tiền vào nền kinh tế đâu. Cụ nào giải thích thêm giúp với ạ.

Thế Bank cụ rút ra không phải là tiền mặt à, thôi em mệt giải thích với cụ rồi em đi ngủ ạ, đến giá dầu thế giới thay đổi, bà bán rau còn biết lạm phát và thay đổi giá bán đấy cụ. Thôi e cố nốt lần này, em vd luôn cho cụ thấy, chỉ là ví dụ đơn giản thôi nhé cụ:
Gía xe oto giảm -> nhà nước thất thu -> Đè thằng Doanh nghiệp ra tăng thuế để bù đắp ngân sách -> Thằng Doanh Nghiệp bị đội chi phí đành tăng giá bán -> Gía tiêu dùng tăng cao dẫn đến lạm phát... còn nhiều yếu tố nữa cụ

 

[Mercedes_Benz]

Cháu thích chỗ đỏ đậm. --> Dân nó thu nhập thấp, giá xe nó cũng phù hợp cho dân nó.

Tất nhiên đâu phải cơ chế, nền kinh tế nước nào cũng giống nhau, nhưng về cơ bản dân nó còn nghèo, cái xe 400tr cũng giá trị lắm chứ bộ, cũng ối người mơ ước còn hơn cụ ấy chứ

 

[ExclMan]

Tiền trong bank hay trong thị trường cũng là tiền trong lưu thông. Ngân hàng nhà nước ôm tiền hay in thêm tiền bơm vào nền kinh tế, giá trị sản phẩm gia tăng không tương xứng với lượng tiền bơm vào mới phát sinh lạm phát ạ. Tiền nằm trong ngân hàng thương mại vẫn là tiền trong lưu thông.

Thế Bank cụ rút ra không phải là tiền mặt à, thôi em mệt giải thích với cụ rồi em đi ngủ ạ, đến giá dầu thế giới thay đổi, bà bán rau còn biết lạm phát và thay đổi giá bán đấy cụ. Thôi e cố nốt lần này, em vd luôn cho cụ thấy, chỉ là ví dụ đơn giản thôi nhé cụ:
Gía xe oto giảm -> nhà nước thất thu -> Đè thằng Doanh nghiệp ra tăng thuế để bù đắp ngân sách -> Thằng Doanh Nghiệp bị đội chi phí đành tăng giá bán -> Gía tiêu dùng tăng cao dẫn đến lạm phát... còn nhiều yếu tố nữa cụ

 

[Mercedes_Benz]

Tiền trong bank hay trong thị trường cũng là tiền trong lưu thông. Ngân hàng nhà nước ôm tiền hay in thêm tiền bơm vào nền kinh tế, giá trị sản phẩm gia tăng không tương xứng với lượng tiền bơm vào mới phát sinh lạm phát ạ. Tiền nằm trong ngân hàng thương mại vẫn là tiền trong lưu thông.

Nhà nước ngu đâu mà bơm tiền lung tung cụ, Bơm tiền hay ôm tiền chỉ là giải pháp kiềm chế lạm phát. Lạm phát thì nó do nhiều yếu tố gây ra, em chỉ lấy vd về giá xe giảm đột ngột theo mong muốn của cụ thì sẽ gây ra lạm phát thôi. Đang phấn đầu kiềm chế lạm phát còn chả được, cụ lại bảo nhà nước bơm tiền ra thi trường gây lạm phát, ổn định giá thị trường là rất quan trọng cụ

 

[Cunday]

Nếu cụ đang ở đâu đó mà người ta gọi là "thành thị" thì cụ làm ơn trả lời cho các bác nông dân với 1-2 sào ruộng/đầu người, những người ở vùng sâu, vùng xa... câu hỏi rằng: bọn thành thị nó làm cái quái gì mà chỉ cần 1 tháng lương đã đủ tiền mua xe máy, cùng lắm là 2-3 tháng trong khi chúng tôi đầu tắt mặt tối quanh năm, hết cày cấy gặt hái lại chăn trâu chăn bò chăn lợn chăn gà trồng cây lấy rau tưới cây ăn quả, sống khổ sở tiết kiệm chả dám ăn mặc gì mà mấy năm trời vẫn chả đủ tiền mua cái 2 bánh.

Cũng là kiếp người, sau làm nông dân nghèo nó lại khổ thế, đến khi ốm đau phải lặn lội lên tận HN, nguyên việc ăn ở đi lại đã đi tong vài năm tích luỹ. Trong khi đó cái bọn thành thị đã lương cao thì chớ, ốm đau đi vài bước chân là vào đến viện, lắm đứa còn chả thèm ngủ lại mà tót luôn về nhà, sáng hôm sau tới giờ khám bệnh mới vào. Bệnh tật như nhau, 1 tuần nằm viện như nhau mà bà con nông dân phải trả gấp đôi vì tốn thêm mớ tiền đi lại, người nhà từ quê lên chăm sóc, ăn uống vạ vật cái gì cũng như máy chém. Mà còn chưa hết, bọn thành thị đa phần có bảo hiểm, thành ra khi thanh toán thực tế người nông dân nghèo còn phải trả gấp chục lần bọn nhà giầu. Công bằng ở đâu, văn minh chỗ nào?

Cái này nó là huyễn ngã của con người mà cụ. Khi mìn ở lever 1 thì muốn lên lever 2 rồi nhìn anh lever 100 mà than thở.

 

[Mercedes_Benz]

Cụ lại quá lo xa rồi, cái ảnh hưởng trực tiếp đến cuộc sống như giá xăng dầu, điện nước còn chẳng gây được ảnh hưởng gì lớn đến xã hội, nền kinh tế nữa là giá xe ô tô, cái khá là xa vời với đại bộ phận nhân dân. Thu từ thuế TTĐB đối với ô tô cũng không chiếm tỉ trọng quá lớn trong thu ngân sách đâu cụ.Muốn thay đổi thì bản thân người tiêu dùng phải góp tiếng nói cụ ạ, chứ chờ giá nó tự xuống thì lâu lắm. Em không muốn lan man đến chuyện chính trị chính em nên chỉ nói đến thế thôi.

À mà 30 củ/tháng là mức mơ ước của em thôi, cụ cứ bảo em kiếm từng đấy gấu nhà em nó đọc được truy em thì em biết đào đâu ra.

Cụ bảo ko ảnh hưởng nhiều á, mỗi cái xe kiếm hàngtrăm hàng tỉ bạc chứ ít gì, bây giờ đang bóc lột người giàu cụ can nó quay ra bóc à thu của dân thì chết à. Cụ ko cố đc thì chờ đợi đất nước phát triển đi, đảm bảo chục năm nữa cụ mua oto dễ như xe máy bây h thôi

 

[QuanARS]

hờ , thôi an phận đi các cụ .nhg ng bản lĩnh thì ms thành công