C300 hay E250 CGI các bác ơi

[coneli]

E chứ bác, e cũng đang nhăm nhe đổi C lên E đây

 

[ABCD]

nghe các cụ cứ E với C mà thèm

 

[Audi A8]

20t đi A4 , trên 30 đi A6, trên 40 đi A8 hoặc S, còn trên 60 đi ........ xe buýt.

 

[chapidreams]

E250 đi bác!!!

E250 sang trọng hơn lại được Model 2010
- Đèn BI-XENON thông minh rồi
- Có hướng dẫn đỗ xe Parkinguident
- Có cảnh báo ngủ gật Attention Assist
- Điều hòa 3 vùng
- Gỗ sang hơn
- Chỗ ngồi rộng rãi hơn
- Tiết kiệm nhiên liệu hơn C300 vì E250 dùng máy mới CGI
- Hệ thống khung gầm êm ái hơn C300
Em chọn E250 vì em thích hoành tráng
Còn tùy bác nếu bác là Sumakho ưa tốc độ thì C300 chiến luôn nhưng nhớ Limited Speed kẻo mấy anh áo vàng bắn bòm chéo:101:

 

[lovexe]

E 250 và Camry 2.4 G thì con nào chạy bốc hơn. E 250 CGI dáng thì đẹp nhưng chỉ 1.8 . đang chạy Camry 2.4 G chả lẽ mua xe yếu hơn. Về chuyên môn kỹ thuật mấy cụ giải thích giùm em . con xe E 250 CGI là 1.8 công suất 204 . Còn Camry 2.4 công suất 150. Như vậy thằng nào mạnh hơn. em chả hiểu ra làm sao. Mấy cụ giải thích giùm . ( Em là nữ nên o rành về mấy kỹ thuật)(k)

 

[BNN]

Cụ nói như vậy chắc là cũng đã hiểu rồi còn gfì nữa.
E250 = 204hp, cam 2.4 = 150hp, vậy E>cam rồi.
Tuy nhiên độ bốc còn phụ thuộc vào tự trọng xe, tỷ số truyền ....nữa,

 

[haiphong]

cố tẹo làm em E300 thì đỡ lăn tăn cụ à

 

[lovexe]

Cụ nói như vậy chắc là cũng đã hiểu rồi còn gfì nữa.
E250 = 204hp, cam 2.4 = 150hp, vậy E>cam rồi.
Tuy nhiên độ bốc còn phụ thuộc vào tự trọng xe, tỷ số truyền ....nữa,

em thực sự không hiểu mà. Phân khối 1.8 và 2.4 thì 2.4 phải >1.8 => cam phải mạnh hơn E 250. Giống như xe máy 50CC thì phải chậm hơn 100CC. nên về mặt kỹ thuật cụ nào giải thích 1.8 Công suất 204 hp hơn 2.4 công suất 150hp. Theo em nghĩ nếu 1.8 mà vẫn mạnh hơn 2.4 thì làm mấy 1.8 đỡ tốn chi phí hơn 2.4. Về chuyên môn cụ nào biết giải thích rõ một tí:ohmy:

 

[chapidreams]

E250 không già tí nào!

Với Model E-Class 2010 Mercedes đã thay đổi cách nghĩ xe Mẹc dành cho người già

Với kiểu dáng trẻ trung cùng cụm đèn pha hình ô van rất ấn tượng
buổi tối mà bật đèn thì nhìn phê luôn
Đuôi xe cũng được thiết kế bồng lên và trẻ trung với công nghệ Led
C300 máy 3.0 V6 231 hp còn E250 máy 1.8 I4 204 hp tương đương với xe C230 máy 2.5 V6 204 hp.
Thực ra ở Việt Nam mình chỉ đi E250 là chuẩn không cần chỉnh các bác cứ thử chạy quá 100Km/h xem có bị mấy anh hùng núp bắn ko?
Chúc bác lựa chọn cho hợp lý:41:

 

[BNN]

em thực sự không hiểu mà. Phân khối 1.8 và 2.4 thì 2.4 phải >1.8 => cam phải mạnh hơn E 250. Giống như xe máy 50CC thì phải chậm hơn 100CC. nên về mặt kỹ thuật cụ nào giải thích 1.8 Công suất 204 hp hơn 2.4 công suất 150hp. Theo em nghĩ nếu 1.8 mà vẫn mạnh hơn 2.4 thì làm mấy 1.8 đỡ tốn chi phí hơn 2.4. Về chuyên môn cụ nào biết giải thích rõ một tí:ohmy:

Có thể hiểu như thế này:
Máy cam 2.4L ở áp suất thường nên chỉ nạp được 2.4L hỗn hợp nhiên liệu.
Máy Merc 1.8L có tăng áp nên nạp được >2.4L hỗn hợp nhiên liệu.

 

[chapidreams]

Theo em được biết thì E250 CGI có dùng Turbo nên cũng được tăng công suất và Momen soắn 310Nm, trước đây E200 dùng Kompressor( bộ nén khí tăng áp) thì 1.8 của E200 công suất đạt 184 hp. Với công nghệ mới E250 1.8L là 204 hp ( đó là công nghệ của Mec) thêm nữa E250 là BlueEfficiency ( công nghệ xanh) tiêu chuẩn Euro5 khí thải còn lại chỉ là nước nên ở Mẹc quảng cáo có chú chim non đậu ngay ở ống sả. hê hê

 

[SonyMega]

Đồng chí chủ Topic cũng nên để ý con E250 ko có cửa sổ nóc nhé , tôi đặc biệt kết cái cửa sổ nóc, có nó xe đẹp hơn hẳn. Con C300 nhìn đẹp, khỏe khoắn. 2 con E250 và C300 với tuổi 20 của đồng chí thì đều đáng nể cả, ko ai đánh giá đồng chí qua cái xe đâu mà lăn tăn thế. Còn vụ Mer nó quảng cáo có con chim non đậu ống sả E250 thì quên đi nhé, đậu chỗ đấy là thành chym quay ngay :21: Tóm lại lấy con C300 đi, mai mốt còn lên đời E được (b)

 

[chapidreams]

Vâng C300 và E250 đều hay cả, quan trọng là bác thích dáng nào thôi.
C300 với hộp số 7 cấp, E250 CGI hộp số 5 cấp.
7 cấp sang số êm thôi rồi.
Nếu bác trẻ thì đi C300 cũng rất cá tính.
C300 2 ống sả rất thể thao, cả chiếc xe mang phong cách Advantgarde thực thụ, thể thao, trẻ trung.

 

[long_matrix]

em đang chạy C250 CGI 5 số so sánh với E280 7 số G-Tronic thì không tìm ra được sự khác biệt khi sang số (chế độ C ). Leo lên chiếc Ford Escape 2009 4 số tự động thì mỗi khi xe sang số (từ chậm lên nhanh) là có cảm giác ngay. Ông bạn E280 nhảy qua xe em chạy thử thì cũng công nhận la y choang (chế độ C) chuyển qua chế độ S (sport) thì ông ấy phán hộp số của E280 linh động hơn nó có thế nhảy 1-3-5-7 tùy theo tua máy còn của em phải là 1-2-3-4-5. Không biết là đúng không ạ vì em lái còn yếu quá nên chưa nghiên cứu chế độ S hì hì

 

[Mc230]

em đang chạy C250 CGI 5 số so sánh với E280 7 số G-Tronic thì không tìm ra được sự khác biệt khi sang số (chế độ C ). Leo lên chiếc Ford Escape 2009 4 số tự động thì mỗi khi xe sang số (từ chậm lên nhanh) là có cảm giác ngay. Ông bạn E280 nhảy qua xe em chạy thử thì cũng công nhận la y choang (chế độ C) chuyển qua chế độ S (sport) thì ông ấy phán hộp số của E280 linh động hơn nó có thế nhảy 1-3-5-7 tùy theo tua máy còn của em phải là 1-2-3-4-5. Không biết là đúng không ạ vì em lái còn yếu quá nên chưa nghiên cứu chế độ S hì hì

Theo e được biết thì hop so 5 cap cua C250 cung linh hoat lam chu ko phai cu phai tu tu 54321 nhu bac noi dau. Nhung nhu bac noi 5 cap va 7 cap nhu nhau o che do C e thay hoi thieu thuyet phuc. 7 cap khac day bac a, tat nhien la phai khi vuot thi cam nhan moi ro ret.

 

[chapidreams]

7 cấp có khác 5 cấp vì khi sang số 7 cấp êm hơn hẳn chế độ C và S cũng êm cả. 5 cấp là bác sang số kiểu gì cũng bị hẫng. 7 cấp thì gia tốc lớn hơn nên chuyển số nhanh hơn có thể tăng giảm 2 số liên tiếp.

 

[long_matrix]

Theo e được biết thì hop so 5 cap cua C250 cung linh hoat lam chu ko phai cu phai tu tu 54321 nhu bac noi dau. Nhung nhu bac noi 5 cap va 7 cap nhu nhau o che do C e thay hoi thieu thuyet phuc. 7 cap khac day bac a, tat nhien la phai khi vuot thi cam nhan moi ro ret.

có thể bác nói đúng khi xe chạy ở chế độ S và phải tắt ESP. Hôm qua em ra cao tốc TP.HCM-Trung Lương chạy lên Long An ăn lẩu mắm chạy kiểu liều mạng này thấy C250 chạy kinh quá. Đang chạy 100km/h tắt ESP đi đạp ga 1 phát 4 thằng ngồi trên xe đều bật ngữa dính chặt vào ghế. Nhoáng 1 phát lên 160km/h sợ xanh mặt hì hì lần sau không dám chơi kiểu này nữa

 

[PHP]

Thanh niên nên đi C300, không đẹp và sang trọng bằng E nhưng sẻ thấy khác biệt của tốc độ.

 

[ghe]

e đi bạn khỏi lăn tăn, nếu nhìu $. em thì đang đi xe dim tàu, nếu chọn em chọn e
phong độ là nhất thời, đẳng cấp là mãi mãi à.