C250 Mer hay Camry nhập Mỹ?

[toancaujsc]

Giờ e mới vào đọc thớt này thấy ngộ quá. E thì lại nghĩ nếu cụ có nhiều tiền thì mua Mer, Ít tiền thì mua Toy. E ít tiền đi Lé Xụt cho nó lành
ví như cụ chỉ có 1,7 tỷ thì cụ mua Toy hay Mer ? Rồi thì cụ có 10 tỷ thì cụ mua Mer hay Toy ?

 

[Kientrucsu]

Các Cụ chạy Cam cứ sang chạy Mer, và ngược lại thì cảm nhận là rõ nhất
Chứ tư vấn gây chanh cãi, mất đoàn kết
Ai mà chả bảo vệ thương hiệu mình đang dùng do rất nhiều lý do

 

[trungc5]

Cái thớt này bền thật, chắc tại sự so sánh quá vui tính của cụ chủ thớt

 

[xenaocungthich]

Khiếp đi đâu cũng gặp Mazspeed bên Box KIA-HYUNDAI thì chê xe Hàn sang đây thì nâng bi TOY, Fan cuồng thế này thì chỉ có vào Bạch Mai mới chữa được.

 

[Mercedes-C250]

-Bác mua con Mec E lướt mà chạy, C thì bé tý, tổng thể thì làm sao bằng E được, ngoài ra mua xe đã ĐK đỡ tốn được mấy trăm củ, tiền đấy đủ mua cho Gấu cái xe cỏ để đi chợ!

Em rất cảm ơn tư vấn của cụ Rava và các cụ, Các cụ là cây đa cây đề nên tư vấn cực chuẩn, Như vậy là em sẽ quyết định mua con Mercedes E đã lướt cho nó tiết kiệm đáng kể chi phí.

Dù sao các bác đã có tiền đi Mec E toàn là các bác có đăng cấp đại sư cả nên đi xe rất giữ gìn và có trình độ. nên ko phải lo phải ko các bác.

Các bác định giá hộ em con E200 - Đời 2008 đi 5-6V - Xe còn mới - Đăng ký biển công ty thì mua giá bao nhiêu thì ổn.???

 

[csc688]

c230 or c300 đừng mua c250 phí tiền ra, nghiêm túc

Sao cụ ác cảm với c250 vậy?

 

[hieubf]

ko còn j để nói khi so Toy với Mec, bó tay, nếu hàng toy đủ trình so với mec chỉ có Lexus mà thôi

 

[scb360]

ko còn j để nói khi so Toy với Mec, bó tay, nếu hàng toy đủ trình so với mec chỉ có Lexus mà thôi

Ở VN mình so sánh đẳng cấp theo số tiền bỏ ra mà cụ, như con cam 2012 vừa về VN 80k usd, giờ nó phải đẳng cấp ngang tầm E200 của mer cụ ạ

 

[tatuan]

Tôi đã từng đi cam mẽo nhiều năm, vưa bán đi, định mua tenna hoặc venza. May qua tôi có 2 người bạn đang dùng 2 loại xe trên, họ cho tôi mượn chạy thử 2 hôm. Tôi thấy cảm nhận không khác cam mẽo nhiều.
vô tình lươn qua trang web của mec thấy con c200 mức độ ăn xăng quá ít, dt hỏi mấy người bạn thì họ bảo đúng vậy, mec 2012 tiết kiệm xăng lắm. Chỉ càn vậy là qua đủ, tôi mua luôn con c200. Cam nhận cua tôi khi chạy được 1000km là: tại sao đến bây giờ mình mới mua mec. Tôi chưa đi lexu nên không biết, chứ còn camry thì không thể so được với mec dù là mec c200 đời thấp nhất của mec. Tất cả những sự so sánh của cam với mec đều là khập khiễng. Đi mec sướng hơn đi cam rất nhiều.

Câu lạc bộ Mer có thêm 1 fan nữa rồi nhé.

 

[PARASUCO]

Chuẩn, không nên so sánh 2 loại xe bằng thông số kĩ thuật nêu trên giấy. Đừng bao giờ bảo xe A có chức năng này , xe B cũng có nhưng giá xe B rẻ hơn. Hãy cứ đi thử , trong quá trình xử dụng bạn sẽ nhận biết chính xác mình nên mua xe nào.

Tôi đã từng đi cam mẽo nhiều năm, vưa bán đi, định mua tenna hoặc venza. May qua tôi có 2 người bạn đang dùng 2 loại xe trên, họ cho tôi mượn chạy thử 2 hôm. Tôi thấy cảm nhận không khác cam mẽo nhiều.
vô tình lươn qua trang web của mec thấy con c200 mức độ ăn xăng quá ít, dt hỏi mấy người bạn thì họ bảo đúng vậy, mec 2012 tiết kiệm xăng lắm. Chỉ càn vậy là qua đủ, tôi mua luôn con c200. Cam nhận cua tôi khi chạy được 1000km là: tại sao đến bây giờ mình mới mua mec. Tôi chưa đi lexu nên không biết, chứ còn camry thì không thể so được với mec dù là mec c200 đời thấp nhất của mec. Tất cả những sự so sánh của cam với mec đều là khập khiễng. Đi mec sướng hơn đi cam rất nhiều.

 

[handsomely]

MerC thì hơn về trang bị option, các loại công nghệ hoành tráng, cảm giác lái tốt, bám đường, tiết kiệm nhiên liệu, cứng vững, bảo hành bảo dưỡng thuận lợi. Camry LE hơn ở kích thước, cách âm, vận hành êm ái ngọt ngào, động cơ vọt hơn, bảo hành bảo dưỡng tiết kiệm. Tóm lại đi MerC thì nhìn oách hơn, nhưng Cam thì ít phải nghĩ hơn. Tùy bác chọn.

Câu Cam rộng hơn thì em công nhận còn câu êm hơn thì em có ý kiến ợ! bác bẩu Cam êm hơn C thì em nghĩ con C của bác bị hỏng giảm sóc

 

[handsomely]

Cụ Mắc xì pít là anti của Phò đấy cụ ợ. Chắc lại sắp có thêm tranh luận giữa Cam và Mông ghẻ rồi.
Thú thực là em nghèo nên chưa được vợ cả đồng ý chứ nếu mụ ấy ô kê con gà đen là em chén ngay Mer mà không cần suy nghĩ. Với em Cam nói riêng, Toy nói chung và xe Châu Á nói chung quả nữa đều không xứng với tầm tiền mà khách hàng bỏ ra (ở Việt Nam). Trước em đi Mông APEC mới thấy nó hướng đến người sử dụng ra sao, option toàn loại cực tiện lợi thế mà giá chưa đến 2/3 ông xe Cam cùng đời.

Cụ cũng đi Mon Apec hỡ em cũng đi Mon 2005 này có người cùng thuyền rồi em mua con Mon có hơn 500 chút xíu công nhận Mon nó hơn hẳn Cam tất tần tật các thứ mỗi thua Cam ở "giá tiền " Cố lên cụ quất em Mer C em cũng đang cố gắng cày quốc để nhập hội Mer chúc cụ sớm có Mer

 

[Mazspeed]

Câu Cam rộng hơn thì em công nhận còn câu êm hơn thì em có ý kiến ợ! bác bẩu Cam êm hơn C thì em nghĩ con C của bác bị hỏng giảm sóc

Cảm giác của em rõ ràng là như thế, giảm xóc C Class cứng hơn, còn Cam thì mềm hơn do đó nếu đi tốc độ thấp trong thành phố đường xấu thì C xóc hơn, Cam êm hơn. Ra đường trường chạy tốc độ cao thì nhờ nhún cứng mà C chắc chắn hơn, Cam có cảm giác bị lạng nhiều hơn.

 

[Kientrucsu]

Cảm giác của em rõ ràng là như thế, giảm xóc C Class cứng hơn, còn Cam thì mềm hơn do đó nếu đi tốc độ thấp trong thành phố đường xấu thì C xóc hơn, Cam êm hơn. Ra đường trường chạy tốc độ cao thì nhờ nhún cứng mà C chắc chắn hơn, Cam có cảm giác bị lạng nhiều hơn.

Theo e thì Cụ nói đúng 1 phần rùi đó
E cũng đi C nhiều năm rùi

 

[canhisu]

có mấy điều em thấy nó không hợp lý cho lắm.
- phân khúc của MER và TOY nhằm vào 2 đối tượng khách hàng nhau.
- Khi so sánh độ bốc của xe thì phải nhìn dung tich xylanh, và mã lực của động cơ.
(Theo em biết thì động cơ của C250 1.8L là 205 mã lực, Cam 2.4L thì chỉ có 167 mã lực thôi ).
- Mer C dẫn động cầu sau và hộp số của Mer tự động chuyển số tùy vào tốc độ bàn đạp ga. khi đạp ga tăng tốc có cảm giác như xe tự động hạ gầm sát xuống đường. Cái này thì CAM ko có.
- Và rất nhiều tính năng an toàn khác như : Tự động siết giây an toàn,ghế tự đông dựng thẳng lưng,tựa đầu nâng lên cao....... khi xe chuẩn bị va chạm.
- Đặc biệt là chẳng may có va chạm với xe khác ( Nhật , hàn ) thì mới biết đẳng cấp của MER vì chắc chắn xe kia sẽ bị thương nặng hơn.
Có lần em lùi xe vào 1 chú xe hàn vố vượt cắt đuôi xe em. Kết quả là xe hàn bị lõm sâu khoảng 20cm ở cửa sau và tung luôn cản sau. Xe em chỉ bị xước sơn ko hơn ko kém.
Hay 1 lần nữa là em đâm vào đuôi 1 chú xe nhật làm rụng luôn cái cản sau mà xe em chỉ bị cong biển số.

cụ nói bài này quá chuẩn. phải đến khi có chuyện xẩy ra mới biết xe nào bảo vệ chủ nhân của nó tốt. chúc cụ chén volka.khu khu

 

[scb360]

Cảm giác của em rõ ràng là như thế, giảm xóc C Class cứng hơn, còn Cam thì mềm hơn do đó nếu đi tốc độ thấp trong thành phố đường xấu thì C xóc hơn, Cam êm hơn. Ra đường trường chạy tốc độ cao thì nhờ nhún cứng mà C chắc chắn hơn, Cam có cảm giác bị lạng nhiều hơn.

Đi xe Nhật kể cả lexus bồng bềnh như ngồi trên du thuyền vào cua cảm giác văng vẹo xương sườn, tóm lại ở Mỹ C class giá trên 35k so với cam 2012 chỉ tầm 2xk, chỉ có mang về Vn giá ngang ngồi đem ra đọ hàng.

 

[ITdhpd]

E thấy chả phải, chỉ túm lại 1 điều. đi toy ít hỏng hơn, còn lại...đek sướng bằng, nó cứ đều đều, chả sóng gió gì cả. À quên nói theo cách của cụ Beef là e đi Altis, sửa suốt

em thì chưa có điều kiện để có xe đi, nhưng có lần em nghe CEO của BMW trả lời PV rằng tại sao xe hay hỏng vặt thế? thì ông ấy nói là "xe toyota có 30k thiết bị, còn BMW có tới 50k thiết bị" vậy nên toyota không có những thứ ấy để mà hỏng được. E thấy chuẩn và chắc Mer cũng vậy các bác nhỉ

 

[hn109]

vote 1 phiếu cho Mer

 

[hn109]

vote 1 phiếu cho Mer​

 

[scb360]

Toy có 4 cái bánh gắn vào sắt xi, thêm cái vô lăng, chứ có gì nữa đâu mà hay hỏng, siêu lành