C250 Exclusive

[X_CAR]

Em thì ko co cam để so sánh. Chỉ so với e ghẻ 2008 nhà em. E nhà e di gan 100k km roi cụ nhé.

Cụ nói vậy là khá chính xác, E thì vẫn là E mà C thì cũng vẫn là C. Cụ so vậy thì ko đúng phân khúc cùng nhau rùi ợ. Mỗi cái có cái ưu điểm của từng dòng mà cụ.

 

[scb360]

27 tuổi đi form exclisive già quá. Lên C300 đi

 

[X_CAR]

27 tuổi đi form exclisive già quá. Lên C300 đi

Căn bản bác ấy lại hay phải chở các Sếp nữa cụ ạ. Camry còn già hơn Exclusive nhiều ợ.

 

[Tranthanh83]

Cụ nói vậy là khá chính xác, E thì vẫn là E mà C thì cũng vẫn là C. Cụ so vậy thì ko đúng phân khúc cùng nhau rùi ợ. Mỗi cái có cái ưu điểm của từng dòng mà cụ.

Nói thật trước khi mua con c moi. Em cung test cung tư van du kiểu, và rất bực minh may chú sale va cố van dich vụ. E cứ gặng hơi mai c mới di có ok ko, êm ko, so voi e ghẻ e dag đi thì thế nào. Các chú chỉ lặng lẽ bảo 1 câu, e thì van la e, c van la c. E chửi va bao 2 con xe cach nhau 7 8 năm. Ko lẽ thằng c mới ko hơn dc thag e ghẻ. Nên quyet lay c mới. Và cuối cùng thì thấm thía câu nói kinh điển ây.

 

[X_CAR]

Nói thật trước khi mua con c moi. Em cung test cung tư van du kiểu, và rất bực minh may chú sale va cố van dich vụ. E cứ gặng hơi mai c mới di có ok ko, êm ko, so voi e ghẻ e dag đi thì thế nào. Các chú chỉ lặng lẽ bảo 1 câu, e thì van la e, c van la c. E chửi va bao 2 con xe cach nhau 7 8 năm. Ko lẽ thằng c mới ko hơn dc thag e ghẻ. Nên quyet lay c mới. Và cuối cùng thì thấm thía câu nói kinh điển ây.

Đúng vậy mà bác, khung gầm và trục cơ sở của 2 bản này là khác nhau, C đời cao chỉ thay đổi mạnh về thiết kế ngoại thất, nội thất, độ cách âm, và option xe nhiều hơn thôi ạ. Kiểu gì khung gầm sẽ vẫn ngắn hơn so với E, cho dù E đời cổ ạ.

 

[JayTa]

Chốt lại là ngồi sau vẫn bị chật và sóc hơn Cam em đang đi các cụ nhỉ. Thêm nữa, Cam em có thể để sau cốp được 4 bộ golf nhưng với Mer C thì em dự là chỉ để được 2 bộ mất.

 

[X_CAR]

Cụ ơi, hệ thống treo C mới dc cải tiến hơn rất nhiều rồi ạ. đó là trong trường hợp đường toàn ổ voi ổ gà, mấp mô nặng thì sóc hơn chút, chứ đi đường trường như bình thường em đảm bảo với cụ về độ đầm chắc, cách âm thì khỏi nói luôn ợ. Cốp em này bác để tầm khoảng 3 bộ golf là thỏa mái.

 

[minixuxu]

Cụ chủ thớt phải cảm ơn các cụ ở đây vì đã rất nhiệt tình góp ý cho cụ tìm giải pháp tốt nhất, nói chung là cụ vẫn nên thực tế, tất cả cảm giác là do mình cảm nhận và trong mức mình chấp nhận đc là đc... E thì e múc xe r, nên e iu ngựa của e lắm, "khi yêu đừng quay đầu lại" ... Chúc các cụ thông thái
PS: bí thì đúng là C nhỏ hơn so với không gian bên trong của Cam, nhưng trong mức em cảm thấy đc.

 

[leminh3811]

Chào các cụ. Em năm nay 27t đang chạy Cam 2.5Q. Sắp tới em định lên đời xe Mer đi cho an toàn và tiện nghi. Em cũng đang ngắm nghía và đã đi thử em C250 exclusive thì thấy khi chạy chế độ Sport+ cảm giác lãi rất phấn khích chứ ko nhẹ nhàng như 2.5Q.

Rất mong các cụ chỉ giáo xem có nên lấy em C250 exclusive này không.

Các cụ sale có qua ngó topic thì cho em xin cái giá chuẩn nhé vì em cũng dự kiến lấy sớm. Thanks các cụ!

Cụ chắc thích phong cách cổ điển

Em gửi cụ tham khảo thêm này:

Có nên mua Mercedes c250 Exclusive 2015?

Mercedes C250 2015 là một trong những sendan hạng sang bán chạy nhất của Mercedes bởi thiết kế sang trọng, nội thất tiện nghi, cùng với đó là cảm giác lái hoàn hảo.

Mercedes C250 được thiết kế rất sang trọng,đẹp từng chi tiết. Trong dòng Mercedes Benz C-Class thì C250 Exclusive chính là mẫu xe sang đúng nghĩa. Ngoài việc được thiết kế sắc xảo Mercedes C250 Exclusive 2015 còn mang đến nhiều tiện nghi, tiện ích hiện đại mà bạn khó ngờ được so với các mẫu xe cùng phân khúc.

Chiếc xe C250 phiên bản Exclusive đã phá bỏ mọi chuẩn mực đã thiết lập trước đây cho một chiếc sedan hạng sang cỡ nhỏ khi mang lại một không gian tinh tế và sang trọng như một chiếc “mini S-Class”, cùng với khả năng vận hành tuyệt vời nhờ những công nghệ hỗ trợ tối đa cho người lái.

C250 Exclusive 2015

Ngoại thất: dài, rộng và đẹp hơn
Không có từ gì đơn giản hơn để miêu tả ngoài một tiếng: đẹp! Từ đèn pha, đèn hậu, mặt trước và sau xe đều mang dáng dấp của đàn anh S-Class, trong khi lưới tản nhiệt vẫn hai loại: cổ điển với logo nằm trên đỉnh nắp ca-pô ở phiên bản Exclusive sang trọng và gọn gàng hơn với logo nằm vị trí giữa trung tâm trên phiên bản thể thao Avantgarde.

Từ đèn pha, đèn hậu, mặt trước và sau xe đều mang dáng dấp của đàn anh S-Class…

Kích thước Mercedes C250 2015 đã tăng lên khá nhiều so với phiên bản trước: chiều dài cơ sở là 2.840mm, tăng 80mm so với bản tiền nhiệm và dài hơn 30mm so với BMW Series 3 và Audi A4. Kích thước bao dài x rộng x cao là 4.686 x 1810 x 1442mm cũng giúp chiều rộng thân xe tăng hơn 40mm tạo sự thoải mái tối đa cho người ngồi sau.

Xem thêm Ngoại thất thể thao của Mercedes C250 2015

Phần đuôi xe C250 Exclusive 2015

Vận hành: sướng cả người lái lẫn người… ngủ

Tay lái đàm và chắc…an toàn ở tốc độ cao 210km/h.

Hệ thống treo khí 3 chế độ cũng thể hiện trọn vẹn vai trò của nó trên mọi tốc độ. Với hệ thống này người lái có thể tùy chỉnh nâng gầm để đáp ứng với các loại địa hình tương thích. Động cơ tăng áp 2.0L, công suất 211 mã lực, mô-men xoắn 350Nm và hộp số 7G-Tronic giúp chiếc xe bán chạy nhất của Mercedes vẽ nên hình ảnh uốn lượn mượt mà, trơn tru và nhã nhặn, khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 6,6 giây và tốc độ tối đa lên đến 250km/h,
Nội thất: tuyệt vời để ngắm bầu trời

Nội thất sang trọng đúng nghĩa…

Màn hình giải trí nổi bật giữa trung tâm là một máy tính bảng 7.0 inch có hệ thống Touchpad và hệ thống định vị Garmin MAP Pilot khá dễ sử dụng cho những người amater nhất, trong khi ngay cả những chiếc S Class tại Việt Nam cũng dễ khiến người ta điên đầu vì không kết nối được nhạc với iPhone hay iPad cho đến khi dừng xe lại mới có thể điều chỉnh…

Xem thêm Những trang bị tiện nghi trên Mercedes C250 2015

 

[JayTa]

Đúng là hình ảnh ko có j phải chê cụ ah.

 

[dngduc]

Đúng là hình ảnh ko có j phải chê cụ ah.

Hình ảnh và bài viết có nhiều điểm không hoàn toàn giống C250ex đang bán ở VN

 

[manhchinh1303]

Thanks cụ. Giá 1629 niêm yết thì em cũng biết. Em đang xem giá chốt các cụ có thể cho em là bn để em còn cân nhắc xem lấy ở đâu.

Giá yêu thì em cụ thông báo số cầm chân lên thì anh em dễ dàng bỏ giá vào giỏ cho cụ.

 

[Highway2015]

form mới đẹp đi qua cứ nhòm nhòm, sang năm phải quất một em mới được

 

[hathanhauto]

form mới đẹp đi qua cứ nhòm nhòm, sang năm phải quất một em mới được

Cụ thích đẹp quất luôn E 300 đi ah, con đấy đẹp, sang trọng, bộ chân em ấn tượng lắm!

 

[thien1989]

c250 là quá chuẩn rồi cụ ợ

 

[HaiLiberty]

C250 Exclusive mới có xe luôn cụ ạ

 

[trinh0974746366]

C250 Exclusive mới có xe luôn cụ ạ

chuẩn ko cần chỉnh cụ Hải ơi!!!

 

[Highway2015]

Cụ thích đẹp quất luôn E 300 đi ah, con đấy đẹp, sang trọng, bộ chân em ấn tượng lắm!

Nhà cháu đang cưỡi Cam LE lên ngay E300 thì leo cao nhanh quá, Hà Nội không vội được cụ ah, mặc dù nhìn chân dài thì cũng muốn vội lắm đó

 

[hathanhauto]

Cụ thích thì cứ nhích thôi!

 

[Ni no Kuni]

Nhà cháu đang cưỡi Cam LE lên ngay E300 thì leo cao nhanh quá, Hà Nội không vội được cụ ah, mặc dù nhìn chân dài thì cũng muốn vội lắm đó

Cụ cứ cưỡi Cam tiếp cũng được. Nếu cụ đã cưỡi xe Nhật được 3 năm trở lên thì chứng tỏ cụ cũng không cần cảm giác tốt khi lái xe lắm, chỉ cần xe đi ổn ổn là được.