Nói mãi bác vẫn ko hiểu, sao bác lại cứ đi so sánh C với E và S thế? nếu nó ko khác nhau thì nó phân cấp ra làm gì? Còn em ít tiền cứ an phận thủ thường thôi ạ. Còn em nói thật, bác đang đi E xong bác xuống C, thì là 1 bước thụt lùi rồi, ko cần nói gì đến là đời Tống hay đời gì, em để ý bác rồi, bác đi rất nhiều thớt rồi comment rồi, và mục đích cuối cùng của bác là muốn mọi người biết rằng C mới ko bằng con E đời tống của bác. Bác chia sẻ cảm giác của bác về xe - mọi người rất trân trọng, nhưng sự chia sẻ có thêm thành kiến như Bác thì rất nhiều người cảm thấy nó ko còn ý nghĩa nữa.
Em có đôi lời nhắn gửi - ko phải vì e đang đi xe nên cố bảo vệ, mà vì e thấy bác hơi quá đà, e thấy trong cái comment của bác lôi cả c.. vào đây là cũng có sự bức xúc rồi nên là thôi, ý bác C200 của bác là C... thì chúc bác ngon miệng
Thứ nhất là chả ai bảo C hơn E, em bảo là thêm tầm 500 mà không hơn mới lạ. Thứ hai là em chả ngỡ ngàng gì pre-safe, chỉ muốn nói cho bác ấy biết là pre-safe không phải chỉ là cái tính năng tự kéo dây an toàn mà còn nhiều thứ khác, pre-safe trên e của bác ấy khác với pre-safe trên s class. Nếu nói về xe Mer, em cam đoan là bác ấy còn nhiều điều chưa hiểu chính xác nữa. Thí dụ như từ S và C form mới, nhiều thứ chuyển sang làm bằng nhôm nên xe nhẹ hơn, có khi theo quan điểm của bác ấy lại là cải lùi 
Thứ ba là các hạng xe được phân ra cho nhiều nhu cầu và khách hàng khác nhau. Nếu em có S mà bán đi mua C thì mới lạ đời, chứ mua thêm cái nữa thì có gì là không được nhỉ 
