- Biển số
- OF-11416
- Ngày cấp bằng
- 4/11/07
- Số km
- 30,879
- Động cơ
- 752,102 Mã lực
Cái SÁNG SUỐT CUẢ LÃNH ĐẠO TA là đâyNhững lúc đi dường đông, tắc, mà nhìn sang cái làn BRT trống rỗng là em lại ngứa hết cả người
Tầm nhìn 50 năm đấy
Cái SÁNG SUỐT CUẢ LÃNH ĐẠO TA là đâyNhững lúc đi dường đông, tắc, mà nhìn sang cái làn BRT trống rỗng là em lại ngứa hết cả người
Sáng nay, xem VTV1, mục điểm báo em thấy có mục: những dự án đầu tư nghìn tỷ thất bại, ai chịu trách nhiệm, đề cập trực tiếp đến dự án buýt BRT.
Dậu đổ bìm leo hay thực sự bản chất của việc cố đấm ăn xôi? Dự án này, ngay khi triển khai đã có rất nhiều phản biện là không nên làm, hoặc ít nhất là chưa nên triển khai lúc này. Nhưng họ vẫn cố làm cho bằng được...
Không biết sắp tới có thay đổi được gì không?
Chuyện.Em thấy buýt BRT cũng chẳng nhanh hơn buýt thường là mấy. Trừ cái khoản đẹp và rộng hơn
Không phải là phi tang xong cụ ơi, mà là huề cả làngSau cho nốt xe con đi vào nữa là phi tang xong.
Ka ka... Phải... rút kinh nghiệm rồi mí ai về nhà đó chứ thuým!Ván đóng thuyền òi, tài khoản đã khép.... tản zái ai vìa nhà thằng đóa...
Cháu thấy vưỡn rút mạnh lém, chứ việc đổi mới thì từ sau... 75 vẫn kêu gọi mạnh như vậy mờ Thuým!Chừ đổi mới òi
cách chức khai trừ nuôn...đ.éo cho cơ hội dút mút dải dút dì nhá...sợ nhắm
Nếu theo thuyết âm mưu thì cuối cũng chỉ là bài để hạ uy tín nhau bằng cái cách rất đơn giản là: Đã buông lỏng quản lý đã gây những thiệt hại lãng phí thôi... chứ cu đen thì chỉ thoải mãn được vaì phút.... rồi lại cày và nộpVừa thêm thông tin chính thống trên tàu nhanh và một số lề phải khác: PVN mất trắng hàng chục nghìn tỷ đồng ở Venezuena. Chuyện gì đang xảy ra với tiền thuế của người dân vậy nhỉ? Rút cục thì chúng ta đóng thuế có đúng không đây?
Cụ tỉnh nhất hum naiNếu theo thuyết âm mưu thì cuối cũng chỉ là bài để hạ uy tín nhau bằng cái cách rất đơn giản là: Đã buông lỏng quản lý đã gây những thiệt hại lãng phí thôi... chứ cu đen thì chỉ thoải mãn được vaì phút.... rồi lại cày và nộp
Đường xá thì bé tý bé tẹo . mà cứ cố đâm đầu bắt trước nước ngoài . bao giờ 6 làn 1 bên hãng nghĩ tới BRT ,bó tay các bác lãnh đạo phải ko cụSáng nay, xem VTV1, mục điểm báo em thấy có mục: những dự án đầu tư nghìn tỷ thất bại, ai chịu trách nhiệm, đề cập trực tiếp đến dự án buýt BRT.
Dậu đổ bìm leo hay thực sự bản chất của việc cố đấm ăn xôi? Dự án này, ngay khi triển khai đã có rất nhiều phản biện là không nên làm, hoặc ít nhất là chưa nên triển khai lúc này. Nhưng họ vẫn cố làm cho bằng được...
Không biết sắp tới có thay đổi được gì không?
Cụ nói đúng quá .Kể cả biết ko hiệu quả nó vẫn làm vì làm mà thành công thì gọi là mạnh dạn, không thành công thì gọi là thử nghiệm. Dù mạnh dạn hay thử nghiệm đi chăng nữa thì cá nhân vẫn được hưởng lợi ở dự án này. Sắp hết rau rồi, nhiều sâu quá.
Tủ lạnh nhà mình chúng nó chưa kịp nghĩ đến điều đó cụ ạ. Nó chỉ nghĩ đến chia được bao nhiêu là sướng âm cmn ỉ rồi nên ký roẹttttttttttt!Đường xá thì bé tý bé tẹo . mà cứ cố đâm đầu bắt trước nước ngoài . bao giờ 6 làn 1 bên hãng nghĩ tới BRT ,bó tay các bác lãnh đạo phải ko cụ
Nhìn bác tài BRT nhiều khi cứ thấy tội tôi, Xe khác thì đông nghịt. Còn BRT ta đây không được nhồi nhét . Vắng như chùa ....Chuyện.
Mấy tỉ đồng cho 1 cái chuồng lợn biết chạy kia mờ.
Không rộng hơn, đẹp hơn thời có mờ Đi TÙ cả nút nhề