[Funland] Buýt BRT, bắt đầu có kết quả hay hậu quả?

Ladagia

Xe container
Biển số
OF-186024
Ngày cấp bằng
19/3/13
Số km
6,281
Động cơ
1,355,081 Mã lực
Ngay khi nghe tin cho xe bus thường đi vào làn BRT là em đã thấy buồn cười rồi :((
BRT làm lúc này chưa hợp lý (nhiều bất cập là đằng khác). Hoặc có thể giải pháp BRT với HN ko còn phù hợp. Nhưng chắc đã xin tài trợ rồi nên phải tiêu thôi ko thì ko biết giải ngân kiểu gì. Em đoán thế cụ ạ :)
 

nguyetkim.com

Xe tải
Biển số
OF-498696
Ngày cấp bằng
18/3/17
Số km
406
Động cơ
191,587 Mã lực
Website
nguyetkim.com
Em n
Bác Chung cho làm tiếp BRT là ko sai.
Dự án từ bác khác, nếu không làm tiếp thì vứt sạch, mà nhiều cụ mợ lại nhảy lên ... "giá mà"

nhưng nếu cải biến, bỏ mẹ nó cửa tự động, nhà chờ hút gió ... cho toàn bộ xe bus thường chạy đường riêng ... ( khỏi cần xe Trường Hải BRT )
thì hay hơn nhiều.

Cái bất cập là BRT bên trái, bus thường bên phải.
BRT đi đường riêng ko hãi bằng bus thường tạt ra tạt vào
E nghĩ cho bus đi ng lại hiện giờ là xong ạ. Xây rào chắn là okie. Hehe
 

LeTai1979

Xe ngựa
Biển số
OF-52024
Ngày cấp bằng
2/12/09
Số km
25,574
Động cơ
1,827,048 Mã lực
Nơi ở
Nhà
Xiền đã giải ngân xong, giờ thằng nào đi vào chả đc? :D
 

Quan_woodman

Xe container
Biển số
OF-174028
Ngày cấp bằng
28/12/12
Số km
6,309
Động cơ
381,364 Mã lực
thấy nhiều cụ có vẻ rất hả hê, khoái chí khi thấy BRT như thế. lỗi bọn quy hoạch 1 phần. còn tư tưởng của ng tham gia giao thông còn ntn thì còn lâu mới hết tắc, hết phương tiện cá nhân. bản thân em đi BRT thấy rất ok, sạch sẽ, mát mẻ, ko bụi bặm. các ông ở dưới kể cả ô tô con, xe máy chen ngang tạt ngửa loạn xạ cứ bảo sao.
em đã đội mũ bh fullface, các cụ gạch đá thoải mái.
Em nghĩ có lẽ cụ tiếp cận sai chút xíu cách các cụ các mợ phản biện. Thực ra, suy từ em ra, trên khía cạnh một công dân bình thường, em và cccm đều ủng hộ chính quyền triển khai các dự án phúc lợi xã hội mang lại nhiều lợi ích cho sự phát triển của thành phố, của quốc gia. Nhưng là trên tinh thần vì lợi ích lâu dài và minh bạch, phi tham nhũng lãng phí và thiết thực.
Thái độ hả hê của cccm như cụ nhận thấy thực ra họ không phải là vui vẻ gì, vì suy cho cùng, trong mớ thất thoát đó, có tiền đóng góp của họ, của gia đình họ. Em nghĩ, đó hoàn toàn là tinh thần chán nản và phản ứng lại các lãng phí hoặc/ và sự thiếu minh bạch của không chỉ dự án này. Dẫu sao, đó cũng là cách nhìn của mỗi cá nhân. Vui vẻ đi cụ!
 
Biển số
OF-476771
Ngày cấp bằng
13/12/16
Số km
95
Động cơ
197,580 Mã lực
Tuổi
39
Bò xít tây nguyên ngày xưa can mãi mà uyết tâm9h trị noá vẫn dựng đó thôi!
Giờ thì mỗi năm xin a dân vài nghìn tỏi trả lỗ vận hành!
Tại thằng dân ngu hết.
Tầm nhìn của cụ đúng là dân.
 

Ladagia

Xe container
Biển số
OF-186024
Ngày cấp bằng
19/3/13
Số km
6,281
Động cơ
1,355,081 Mã lực
Em nghĩ có lẽ cụ tiếp cận sai chút xíu cách các cụ các mợ phản biện. Thực ra, suy từ em ra, trên khía cạnh một công dân bình thường, em và cccm đều ủng hộ chính quyền triển khai các dự án phúc lợi xã hội mang lại nhiều lợi ích cho sự phát triển của thành phố, của quốc gia. Nhưng là trên tinh thần vì lợi ích lâu dài và minh bạch, phi tham nhũng lãng phí và thiết thực.
Thái độ hả hê của cccm như cụ nhận thấy thực ra họ không phải là vui vẻ gì, vì suy cho cùng, trong mớ thất thoát đó, có tiền đóng góp của họ, của gia đình họ. Em nghĩ, đó hoàn toàn là tinh thần chán nản và phản ứng lại các lãng phí hoặc/ và sự thiếu minh bạch của không chỉ dự án này. Dẫu sao, đó cũng là cách nhìn của mỗi cá nhân. Vui vẻ đi cụ!
Có phải nguyên nhân sâu xa là do phải cố nghĩ ra bằng được dự án để ... ko hả cụ nhỉ :D?
 

nhattm92

Xe hơi
Biển số
OF-483365
Ngày cấp bằng
10/1/17
Số km
167
Động cơ
195,260 Mã lực
Tuổi
32
3 năm rồi em ko đi xe buýt vào hóng =))
 

_lái_lụa_

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-476411
Ngày cấp bằng
12/12/16
Số km
889
Động cơ
203,773 Mã lực
Tuổi
51
đất nước này rồi sẽ đi về đâu ;))
 

Gangnam

Vũ Trụ
Người OF
Biển số
OF-171717
Ngày cấp bằng
27/9/12
Số km
55,405
Động cơ
1,114,835 Mã lực
Tuổi
46
BRT làm lúc này chưa hợp lý (nhiều bất cập là đằng khác). Hoặc có thể giải pháp BRT với HN ko còn phù hợp. Nhưng chắc đã xin tài trợ rồi nên phải tiêu thôi ko thì ko biết giải ngân kiểu gì. Em đoán thế cụ ạ :)
99% là lý do đó lão ạ :D
 

haivanphe

Xe container
Biển số
OF-46470
Ngày cấp bằng
14/9/09
Số km
8,493
Động cơ
49,173 Mã lực
Nơi ở
Ha Noi
Em hóng các DLV vào chém ạ, lãnh 3 củ 1 tháng thì vào rầm rộ như hồi BRT mới ra đê.
 

Ladagia

Xe container
Biển số
OF-186024
Ngày cấp bằng
19/3/13
Số km
6,281
Động cơ
1,355,081 Mã lực

Quan_woodman

Xe container
Biển số
OF-174028
Ngày cấp bằng
28/12/12
Số km
6,309
Động cơ
381,364 Mã lực
Hình như, tp vẫn đang nghiên cứu triển khai thêm mấy tuyến BRT nữa. Không biết lộ trình và giải quyết các thách thức khách quan như các tuyến đầu tiên hiện nay ra sao?
 

Kurumasuki

Xe lăn
Biển số
OF-392965
Ngày cấp bằng
19/11/15
Số km
10,038
Động cơ
323,242 Mã lực
đất nước này rồi sẽ đi về đâu ;))
Mỗi năm tiến thêm một bước, về đâu cũng chậm. Sốt hết cả ruột, nóng hết cả nòng.
Tốt nhất là triển khai 1000 tuyến BRT trên toàn quốc, tăng tốc phi thẳng xuống hố cả nút.
 

vandatAT

Xe lăn
Biển số
OF-315113
Ngày cấp bằng
8/4/14
Số km
10,995
Động cơ
373,320 Mã lực
Em nghĩ có lẽ cụ tiếp cận sai chút xíu cách các cụ các mợ phản biện. Thực ra, suy từ em ra, trên khía cạnh một công dân bình thường, em và cccm đều ủng hộ chính quyền triển khai các dự án phúc lợi xã hội mang lại nhiều lợi ích cho sự phát triển của thành phố, của quốc gia. Nhưng là trên tinh thần vì lợi ích lâu dài và minh bạch, phi tham nhũng lãng phí và thiết thực.
Thái độ hả hê của cccm như cụ nhận thấy thực ra họ không phải là vui vẻ gì, vì suy cho cùng, trong mớ thất thoát đó, có tiền đóng góp của họ, của gia đình họ. Em nghĩ, đó hoàn toàn là tinh thần chán nản và phản ứng lại các lãng phí hoặc/ và sự thiếu minh bạch của không chỉ dự án này. Dẫu sao, đó cũng là cách nhìn của mỗi cá nhân. Vui vẻ đi cụ!
cái gì nó cũng phải từ từ, chứ đùng 1 phát đòi nó ngon lành ngay như Sing hay Nhật thì ko có đâu. phải cả ng dân và lãnh đạo cùng làm mới ok. còn tham nhũng thì ở vn ko thể hết được. ăn vừa phải thôi chứ đừng tham quá là được. ăn được nhưng phải làm được chứ ko phải ăn hại.
còn giờ cụ thử nghĩ nếu tất cả các tuyến của hanoi bus nó đình công cho 1 tháng thử xem hn khi ấy thế nào. ko bênh bọn nó nhưng mà ko có bọn nó cũng vỡ mặt đấy. chuyên nào giờ tan tầm chả đông nghịt.
 

Quan_woodman

Xe container
Biển số
OF-174028
Ngày cấp bằng
28/12/12
Số km
6,309
Động cơ
381,364 Mã lực
Mỗi năm tiến thêm một bước, về đâu cũng chậm. Sốt hết cả ruột, nóng hết cả nòng.
Tốt nhất là triển khai 1000 tuyến BRT trên toàn quốc, tăng tốc phi thẳng xuống hố cả nút.
Lão ném đá hội nghị nhá. :D
Em báo xxx giờ nhá!
 

0914014354

Xe điện
Biển số
OF-464433
Ngày cấp bằng
23/10/16
Số km
4,738
Động cơ
236,170 Mã lực
Tuổi
45
Thớt sắp quá tầm, ...
Từ hôm rồi cho buýt thường vào làm brt thì coi như vén tí áo lên ùi ...
 

ginglove

Xe buýt
Biển số
OF-138792
Ngày cấp bằng
17/4/12
Số km
633
Động cơ
371,480 Mã lực
cái gì nó cũng phải từ từ, chứ đùng 1 phát đòi nó ngon lành ngay như Sing hay Nhật thì ko có đâu. phải cả ng dân và lãnh đạo cùng làm mới ok. còn tham nhũng thì ở vn ko thể hết được. ăn vừa phải thôi chứ đừng tham quá là được. ăn được nhưng phải làm được chứ ko phải ăn hại.
còn giờ cụ thử nghĩ nếu tất cả các tuyến của hanoi bus nó đình công cho 1 tháng thử xem hn khi ấy thế nào. ko bênh bọn nó nhưng mà ko có bọn nó cũng vỡ mặt đấy. chuyên nào giờ tan tầm chả đông nghịt.
Em nghĩ mà để dân mình và lãnh đạo cũng vào cuộc thì chả bao giờ làm được cụ ạ. Ví dụ dừng đèn đỏ cho người đi bộ qua đường thôi, 10 người dừng 90 người chửi thì liệu có vào cuộc như thế nào :). May ra phải thay đổi tất cả chế tài và luật pháp mới ăn thua thôi
 

freebird8x

Xe tải
Biển số
OF-182748
Ngày cấp bằng
1/3/13
Số km
446
Động cơ
338,390 Mã lực
Vodka 2 cụ, em ủng hộ dự án này vì bản thân đã từng đi xe bus, nhưng sau do điều kiện lại k phải đi xe bus nữa.

Nhiều cụ rất muốn xã hội phát triển, văn minh như Tây như Tàu mà không chịu bỏ cái tôi cá nhân (xe cá nhân) để dùng phương tiện GTCC, dự án có thất bại thì cũng do 1 phần lớn người dân KHÔNG CHỊU dùng phương tiện GTCC.
Bác Chung cho làm tiếp BRT là ko sai.
Dự án từ bác khác, nếu không làm tiếp thì vứt sạch, mà nhiều cụ mợ lại nhảy lên ... "giá mà"

nhưng nếu cải biến, bỏ mẹ nó cửa tự động, nhà chờ hút gió ... cho toàn bộ xe bus thường chạy đường riêng ... ( khỏi cần xe Trường Hải BRT )
thì hay hơn nhiều.

Cái bất cập là BRT bên trái, bus thường bên phải.
BRT đi đường riêng ko hãi bằng bus thường tạt ra tạt vào
thấy nhiều cụ có vẻ rất hả hê, khoái chí khi thấy BRT như thế. lỗi bọn quy hoạch 1 phần. còn tư tưởng của ng tham gia giao thông còn ntn thì còn lâu mới hết tắc, hết phương tiện cá nhân. bản thân em đi BRT thấy rất ok, sạch sẽ, mát mẻ, ko bụi bặm. các ông ở dưới kể cả ô tô con, xe máy chen ngang tạt ngửa loạn xạ cứ bảo sao.
em đã đội mũ bh fullface, các cụ gạch đá thoải mái.
 

Quan_woodman

Xe container
Biển số
OF-174028
Ngày cấp bằng
28/12/12
Số km
6,309
Động cơ
381,364 Mã lực
cái gì nó cũng phải từ từ, chứ đùng 1 phát đòi nó ngon lành ngay như Sing hay Nhật thì ko có đâu. phải cả ng dân và lãnh đạo cùng làm mới ok. còn tham nhũng thì ở vn ko thể hết được. ăn vừa phải thôi chứ đừng tham quá là được. ăn được nhưng phải làm được chứ ko phải ăn hại.
còn giờ cụ thử nghĩ nếu tất cả các tuyến của hanoi bus nó đình công cho 1 tháng thử xem hn khi ấy thế nào. ko bênh bọn nó nhưng mà ko có bọn nó cũng vỡ mặt đấy. chuyên nào giờ tan tầm chả đông nghịt.
Thật ra, chúng ta đều nghĩ như cụ thôi. Đòi hỏi dân thông thái hơn thì ngay khi triển khai, đã có rất nhiều phản biện rồi kia mà. Thậm chí có người còn đưa ra được các luận điểm về hậu quả hệt như hiện nay. Nhưng dự án vẫn được triển khai, và triển khai theo cách có cảm giác làm cho bằng được.
Cho nên, phản ứng của cccm như trên cũng phần nào dễ hiểu.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top