[Funland] Buýt BRT

[bảo châu]

vừa làm vừa sửa . cu yên tâm. đâu sẽ có đó.

Hi hi, em thấy tâm tư lắm.

 

[AMG GLC]

Cấm luôn các loại bốn bánh luôn cho vui

Cấm cả một làn xe chỉ để phục vụ 1 con xe buýt 5p/ chuyến và thấp điểm 15p/ chuyển. Trong khoảng thời gian 5p này có bao nhiêu con người phải chen chúc nhau để dành cho 90 con người ngồi trên xe buýt. Điểm xuất phát và điểm cuối trùng với tuyến tàu điện trên cao rồi tại sao cố ký, cố làm? Nói là phục vụ dân ở trục này thì quá sai vì chẳng mấy người đi từ khu THNC xuống Yên Nghĩa, còn từ Yên Nghĩa vào nội đô thì trên trục này không có trường ĐH nào, TTTM nào, Bệnh viện nào ( Ngoài viện châm cứu phục vụ xxx). Chúng ta hãy chống mắt lên xem vì cái này quá nhiều lỗi.

 

[munn]

Chỉ cần 1 sự cố va chạm gt trên cung đường này thì nhanh bằng niềm tin

 

[AMG GLC]

Em tay nhanh hơn não, hình như không cấm ô tô đi vào làn bít nhanh chứ cụ nhỉ?
Bắt xe máy lên cầu giờ cao điểm là kiếm bộn rồi.

Vạch 30 cm 2.3 chỉ dành riêng cho BRT. Ô toa hay ô nhỏ vào là xiên nướng hết

 

[VW Golf]

Vạch 30 cm 2.3 chỉ dành riêng cho BRT. Ô toa hay ô nhỏ vào là xiên nướng hết

Đố bác "xiên nướng" được đấy.
Đường Lê Văn Lương vốn không to, cầu vượt Láng Hạ và đường Láng Hạ thực sự bé, nó chiếm 250 cm thì đi bộ cũng ko còn chỗ, nên dân tình sẽ xô vào đấy đi hết.

 

[AMG GLC]

Cụ đố em làm giè? Vì trước khi phá sản dự án BRT này thì xxx phạt nguội, phạt nóng đủ roài. Mai em chạy cung đường Nguyễn Trãi tránh BRT nhưng lại gặp vô số thằng buýt khác chuyển sang như tuyến 22 . Đệch

Đố bác "xiên nướng" được đấy.
Đường Lê Văn Lương vốn không to, cầu vượt Láng Hạ và đường Láng Hạ thực sự bé, nó chiếm 250 cm thì đi bộ cũng ko còn chỗ, nên dân tình sẽ xô vào đấy đi hết.

 

[hako]

Đố bác "xiên nướng" được đấy.
Đường Lê Văn Lương vốn không to, cầu vượt Láng Hạ và đường Láng Hạ thực sự bé, nó chiếm 250 cm thì đi bộ cũng ko còn chỗ, nên dân tình sẽ xô vào đấy đi hết.

Đi vẫn phải đi mà phạt vẫn phải phạt.
Em ủng hộ buýt nhanh, muốn hạn chế xe cá nhân thì Hà nội chỉ cần triển khai 4 tuyết buýt nhanh như này (lắp thêm rào chắn nữa). Dân đi lối nào kệ họ

 

[qa108]

Hài, sinh ra cái cầu vượt qua giao lộ để giảm ùn tắc giờ cao điểm. Nay cấm đi để lấy đường cho ông BRT này. Haizzz...

Hài, sinh ra cái cầu vượt qua giao lộ để giảm ùn tắc giờ cao điểm. Nay cấm đi để lấy đường cho ông BRT này. Haizzz...

Nghĩa là hàng vạn người phải nhường đường cho vài chục hành khách trên mỗi con BRT Bất công và không hiệu quả rõ rành rành

 

[100Km/h]

có khi mua cái trực thăng gắn mác Brt sơn vàng đỏ có khi lại được dân công nhận vận chuyển nhanh thật

 

[MINHKD]

lắng nghe ý kiến nhân dân sang năm lại chi vài nghìn tỉ để chuyển sang đường Nguyễn Trãi vì bên đấy rộng hơn.

 

[bé bự 0401]

Không biết bị ép sang 1 bên mai các cụ đi lại thế nào . Em dự mai ối thớt tắc đường lập kêu

 

[sunrise8x]

thế này thì đường đáu mà đi. tắc càng tắc

 

[S320]

Chạy vài hôm méo có khách và gây tắc đường quá nên ĐẮP CHIẾU. Vậy là ĐÓNG DỰ ÁN VÀ GIẢI NGÂN. Xong

 

[Nguyễn Văn Thế]

"Tự chuyển biến - tự chuyển hóa" đi vào LS rồi.

 

[ducbinh94]

Thế là toi, cung đường e đi làm hàng ngày

 

[MTD]

Đá con mèo thằng nào nghĩ ra cai BRT này. Chúng nó hốc cho đã mồm vào giờ dân phải chịu. Cái đường bé tý giờ no còn chia ra cho bé hơn, đường đã tắc giờ nó tống cái xe yêu tiên to đùng vào cho tắc hơn

Bọn này chạy vài hôm rồi cho dừng, đỡ mang tiếng một dự án vô lý và khỏi phải cho vài đồng bọn đi tù.

 

[xuân 2015]

http://vnexpress.net/tin-tuc/thoi-su/giao-thong/taxi-xe-may-bi-ca-m-gio-cao-die-m-de-phuc-vu-xe-buy-t-nhanh-3513246.html
UBND TP Hà Nội vừa đồng ý với nội dung tờ trình của Công an thành phố và Sở Giao thông vận tải về phương án tổ chức giao thông để vận hành thử nghiệm tuyến xe buýt nhanh BRT (từ Kim Mã đến bến xe Yên Nghĩa).

Theo đó ngày 31/12, tuyến buýt nhanh đầu tiên ở Hà Nội đi vào hoạt động và được ưu tiên khi tham gia giao thông trên tuyến.

Xe tải, ôtô chở hàng với khối lượng chuyên chở cho phép từ 500 kg trở lên, xe khách, xe hợp đồng sẽ bị cấm hoạt động trong giờ cao điểm (sáng 6h-9h, chiều 16h30-19h30) trục đường phía Bắc Hà Đông (đoạn từ Lê Trọng Tấn đến nút Tố Hữu - Vạn Phúc).

Hà Nội cũng cấm xe taxi trong giờ cao điểm (sáng 6h-9h, chiều 16h30-19h30) trên tuyến Giảng Võ - Láng Hạ - Lê Văn Lương (trừ các xe chở bệnh nhân cấp cứu, người già, người tàn tật, xe khắc phục sự cố được hoạt động bình thường).

Vs cung đường như Việt Nam! Mình thì xe bus nhanh gấp đôi người đi bộ lúc giờ vắng còn lúc đông thì ...

 

[v_946]

Thấy bảo 32 tháng 12 mới chạy mà

 

[vietran]

Em tay nhanh hơn não, hình như không cấm ô tô đi vào làn bít nhanh chứ cụ nhỉ?
Bắt xe máy lên cầu giờ cao điểm là kiếm bộn rồi.

đè vào cái vạch lền to tổ bố đấy là chít toai rồi

 

[B.ố B.ả.o L.à]

Đá con mèo thằng nào nghĩ ra cai BRT này. Chúng nó hốc cho đã mồm vào giờ dân phải chịu. Cái đường bé tý giờ no còn chia ra cho bé hơn, đường đã tắc giờ nó tống cái xe yêu tiên to đùng vào cho tắc hơn

Em thích nhất cái quy định cấm xe máy, mô tô... đi lên cầu vượt. Thế 2 đấu cầu toàn xe thì cái gọi là buýt nhanh BRT chạy đi đâu nhỉ? Hay trèo lên đầu các phương tiện khác?