Bt50 - Bị lỗi kỹ thuật về động cơ nhưng Mazda chưa chịu nhận trách nhiệm

[minicar2013]

Cụ up bài mạnh tay vào, up vào tất cả các hãng xe và các mục có liên quan đến xe. Hãng làm thế khác gì giặc nội xâm, tiếp tay cho cái sai để giết dân.

 

[minicar2013]

Cục đăng kiểm VN đã lên tiếng sẽ không đămg kiểm dòng xe mazda 3 nếu không giải quyết dứt điểm vụ cá vàng

Cục đã cựa rồi thì cụ chủ còn chần chừ gì nữa mà ko làm mạnh tay vào cho nó toé loe toè loét ra. Xe đằng nào cũng tanh bành rồi, phải cho nó biết thế nào là ép người ta đến đường cùng.

 

[thongpvce]

Ủng hộ cụ thông kiện mạnh vào, không thể chùn bước, nhất nữa là mất con xe luôn, coi như của đi thay người. Gần đây thấy có rất nhiều vụ cơ quan cá nhân nhiễu dân, hành dân, bắt nạt, chèn ép, vu khống dân đã bị trừng trị thích đáng. Cụ hãy vững tin, mọi người trên óp đều sẽ chung tay với cụ. Một tháng, hai tháng rồi kể cả hai năm cụ cứ duy trì bài này xem TH sẽ sống thế nào, nước chảy mãi đá sẽ mòn, e tin vì lợi nhuận khổng lồ rồi TH sẽ phải chịu trách nhiệm với khách hàng.

like cụ ..............

 

[phucdiep]

like cụ ..............

vụ này chìm thật rồi.đã một tháng trôi qua.không còn nóng nữa

 

[thongpvce]

vụ này chìm thật rồi.đã một tháng trôi qua.không còn nóng nữa

sao lại chìm được cụ. tôi chuẩn bị khởi kiện Mazda ra tòa

 

[thang93]

Em biết là có người post rồi nhưng em xin post lại, hãy chung tay vì người tiêu dùng.
http://giadinh.net.vn/thi-truong/ky-su-tach-noi-gi-ve-chiec-xe-mazda-moi-mua-da-chet-201604201819205.htm

Kỹ sư Tạch viết: “Mình đọc kỹ nội dung bài báo và đặc biệt là phần nội dung trả lời của TGĐ Mazda Việt Nam ông Bùi Kim Kha cho anh Thông về sự cố xe BT50 của anh Thông bị gãy tay biên và thủng lốc máy (engine housing) cảm thấy thật sự không thuyết phục.

Thứ nhất là TGĐ Mazda cho rằng xe này đã được Cục Đăng Kiểm Việt Nam xác nhận đủ an toàn, kỹ thuật. Tuy nhiên thực tế là những hạng mục bị che khuất như tay biên thì cơ quan đăng kiểm không thể đánh giá được nên xác nhận của Cục Đăng Kiểm Việt Nam xác nhận đủ an toàn, kỹ thuật trong vụ việc này là không có giá trị.

Thứ hai là TGĐ Mazda Việt Nam kết luận nguyên nhân là do nước vào qua đường lấy khí đi vào buồng đốt làm cong tay biên. Động cơ hoạt động sau một thời gian dài với tay biên bị cong khiến tay biên bị cong khiến tay biên bị gãy làm vỡ lốc máy.

Kết luận này khó thuyết phục! Bởi nếu nước vào qua đường lấy khí đi qua máy nén khí để tăng áp suất (hệ thống turbo tăng áp suất khí nạp) rồi qua bộ phân phối khí rồi đi vào cả 4 buồng đốt (động cơ này có 4 xi- lanh) chứ không phải chỉ vào buồng đốt số 2 như vụ việc này.
Mặt khác, nếu nước vào qua đường lấy khí đi vào buồng đốt làm cong tay biên thì động cơ khó có thể nổ được. Bởi vì nước không nén được nên để cong được tay biên thì thể tích nước vào buồng đốt phải xấp xỉ hoặc lớn hơn thể tích buồng đốt thiết kế.

Khi đó tay biên bị cong để làm tăng thể tích của buồng đốt sao cho đủ để chứa lượng nước và một phần nhỏ thể tích khí bị nén với áp suất rất cao. Do áp suất buồng đốt rất cao làm cho chênh lệch áp suất giữa nhiên liệu trong kim phun với áp suất buồng đốt nhỏ khiến cho nhiên liệu khó hoá hơi để cháy và nhiên liệu dễ bị trộn vào nước”.

Cuối bài viết, kỹ sư Tạch đưa ra nghi vấn: “Theo mình, trường hợp này có khả năng tay biên số 2 có vết nứt tế vi và không được phát hiện trong quá trình sản xuất. Vết nứt này phát triển dần theo thời gian hoạt động của động cơ đến khi đủ lớn để làm gãy tay biên”

Ý kiến cụ Tạch nguyên nhân làm gãy tay biên do lỗi nứt tế vi từ trước giống ý kiến của em, thứ 2 nếu do nuóc vào qua đường hút gió thì Mazda cũng vẫn phải bảo hành do lỗi sản xuất Vì chả nhẽ xe sản xuất ra không được đi trời mưa?

 

[thongpvce]

Hy vọng các cơ quan bộ ngành có để ý đến chiếc xe của tôi . mời các cụ đọc bài báo này
http://vietq.vn/xe-mazda-3-bi-dung-dang-kiem-neu-khong-khac-phuc-den-bao-loi-d88119.html

 

[Mẹ Thỏ]

Hy vọng các cơ quan bộ ngành có để ý đến chiếc xe của tôi . mời các cụ đọc bài báo này
http://vietq.vn/xe-mazda-3-bi-dung-dang-kiem-neu-khong-khac-phuc-den-bao-loi-d88119.html

Ủ cho cụ.

 

[trungbusiness]

Cho lên facebook rồi nhờ mọi người share mới lan toả mạnh

 

[Dung73]

Cụ đâm đơn kiện con mịa nó ra tòa đi. Thuê luật sư làm cho nó đàng hoàng.
Đọc thấy cái sự bất công mà ức chế. Đời cái thằng người sao mà hèn thế, một cái xe với cá nhân thì to, với hãng thì bé bằng hạt cát mà cứ loanh quanh.
Mở cửa kinh tế nhưng yếu kém trong khâu bảo vệ người tiêu dùng nó dẫn đến hậu quả như này đấy. Đúng là VN.

Mãi chả chịu lớn!!! Cụ nhể

 

[thongpvce]

Bẩm các cụ thông tin mới đến xe Mazda 3 và xe của e
http://giadinh.net.vn/thi-truong/khong-bao-cao-kip-thoi-se-dung-thu-tuc-dang-kiem-xe-mazda-3-cuc-dang-kiem-ra-toi-hau-thu-20160428220306496.htm

 

[thongpvce]

Vì quyền lợi của người tiêu dùng Việt Nam tôi xin chia sẻ mọi người Thông tin mới về Mada 3 và chiếc xe BT 50



Không báo cáo kịp thời, sẽ dừng thủ tục đăng kiểm xe Mazda 3: Cục Đăng kiểm ra “tối hậu thư”
GiadinhNet - Ngày 28/4, tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, các vấn đề mà Báo GĐ&XH đặt ra liên quan đến đăng kiểm trong vụ xe Mazda BT 50 của anh Phan…
GIADINH.NET.VN
http://giadinh.net.vn/thi-truong/khong-bao-cao-kip-thoi-se-dung-thu-tuc-dang-kiem-xe-mazda-3-cuc-dang-kiem-ra-toi-hau-thu-20160428220306496.htm

 

[hung043ht]

Em hóng vụ này vì có cu em đang quan tâm tới M3 của anh Hải quá

 

[ông bố trẻ]

Vụ này chưa thấy Mazda lên tiếng như vụ Mazda 3 nhỉ. Hay là có mỗi một trường hợp nên bị ngó lơ

 

[mylovedl07]

ủn lên cho cụ chủ

 

[thongpvce]

Bẩm các cụ . Cục cạnh tranh bộ công thương đã vào cuộc chiếc xe của e rồi

 

[duhue]

Bẩm các cụ . Cục cạnh tranh bộ công thương đã vào cuộc chiếc xe của e rồi

Thêm tín hiệu tốt cho cụ, dưng mà cụ vẫn phải theo đúng bài bài bản, phải biết cô đặc mới chiến thắng cụ ợ.

 

[butchikim]

Xe ngập nước thì mazda chứng minh thông báo chính thức.ko chứng minh dc thì thay xe mới.tiếc thì thay cái máy mới so với mazda cái động cơ chỉ là con muỗi.làm vậy những người đang dùng hoặc có ý định mua xe họ cảm giác yên tâm hơn. Em thấy mazda vòng vo tam quốc quá.

Dại gì mà nhận, nhận lỗi để vỡ mồm ah cụ

Bẩm các cụ . Cục cạnh tranh bộ công thương đã vào cuộc chiếc xe của e rồi

Hi vọng Cục cạnh tranh giúp được cho cụ thoả mãn.

Còn cái Hội bảo vệ người tiêu dùng lặn đâu rồi, hay giải tán luôn đi cho đỡ tốn thuế của dân.

 

[Lọ mọ]

Dại gì mà nhận, nhận lỗi để vỡ mồm ah cụ



Hi vọng Cục cạnh tranh giúp được cho cụ thoả mãn.

Còn cái Hội bảo vệ người tiêu dùng lặn đâu rồi, hay giải tán luôn đi cho đỡ tốn thuế của dân.

Em nghĩ xe nào hãng nào chẳng bị lỗi.ko chứng minh dc ngập nuớc.thay cho khách hàng cái máy khác dc tiếng hơn là kiện cáo âm lên thế này

 

[butchikim]

Em nghĩ xe nào hãng nào chẳng bị lỗi.ko chứng minh dc ngập nuớc.thay cho khách hàng cái máy khác dc tiếng hơn là kiện cáo âm lên thế này

Vâng, nhưng nhận lỗi kiểu gì...quan điểm các doanh nghiệp đầu tiên là không bao giờ nhận lỗi trừ khi qúa rõ ràng, quản lý truyền thông ko tốt vỡ mồm ngay. Ngay từ đầu xác định chính xác lỗi của hãng thì động cơ chứ tặng thêm cái xe mới cho khách đổi lấy im lặng cũng ngon chán. Nhưng biết đâu còn mặt nữa, họ biết chắc chắn ko phải lỗi phía họ nhân cơ hội này nhờ truyền thông quảng cáo miễn phí cho họ cũng nên