Thảo luận Bỏ qua những đánh giá xe Nissan Terra 2018 hãy xem thực tế nó có đáng giá 1 tỷ 2 hay không

cauquan1001 · 18:26 04/12/2018

Siso nói:
Mình thấy nói chung hãng nào cũng vậy. Sắp có xe mới là tổ chức tung sale lên diễn đàn thăm giò thăm cẳng nghe ngóng. Náo nhiệt nhất là bên Ford. Nghe ngóng, phóng tin, tung tin, rung giật đủ trò để thăm dò. Bên Niss này các sale cũng thăm dò nhưng đa phần là lò dò và nhạt quá. Như bác Dunglhk nói, nếu 1,2T là Niss ôm *** như Mit ôm *** với Pajero Sport All New. Và nếu chọn giữa 2 thằng thì chắc chắn sẽ nghiêng về PJAN 3.0 cho dù không gian rộng rãi của Terra là điểm cộng. Máy móc thì xe Nhật nói chung và Niss nói riêng bền và lành ta khỏi bàn tới. Máy Niss them mình đánh giá là bền, lì lợm. Nếu Terra bản full giá tầm 1,1T đổ lại là thừa sức lách vào giữa bầy và có thể chiến đc với Trailblazer, Isuzu Mux, PJAN. Bỏ qua Fortuner và Everest 2.0 Bi vì giá cao quá.
Tóm lại, nếu chưa đủ trình như Toy (muốn làm gì thì làm với Fortuner) thì phải biết điều lách để sống, để tồn tại. Niss hay các hãng khác mà tham thì lại vào vết xe đổ như của Mit làm với PJAN. Quan trọng là bán đc nhiều xe, trôi hàng hơn là ăn dày mà đày đọa bản thân.

1.1T?
Cụ cứ vui tính. 1.1 là ngang với X-trail bản cao rồi. Ai chẳng muốn bán giá thấp. Nhưng bán thấp lỗ sặc gạch, rồi lại cạnh tranh ngược lại X-trail đang ngon thì há chẳng tự chôn mình

panelka · 11:33 06/12/2018

Không biết Terra bản máy dầu 2.5 turbo đã có giá chưa các cụ sale nhỉ

HUMMER H2 SUV · 14:35 09/12/2018

Có cụ nào chính thức sở hữu em Terra này chưa nhỉ?

cauquan1001 · 21:53 12/12/2018

HUMMER H2 SUV nói:
Có cụ nào chính thức sở hữu em Terra này chưa nhỉ?

Chắc cụ phải hỏi cụ nào Việt kiều Thái Lan

Siso · 22:33 12/12/2018

cauquan1001 nói:
1.1T?
Cụ cứ vui tính. 1.1 là ngang với X-trail bản cao rồi. Ai chẳng muốn bán giá thấp. Nhưng bán thấp lỗ sặc gạch, rồi lại cạnh tranh ngược lại X-trail đang ngon thì há chẳng tự chôn mình

Vui tính hay không không quan trọng. Quan trọng phải đợi xem là Terra đến sau giá cả thế nào, có làm được cơm cháo gì không. Terra mà không biết thân biết phận, chó đen giữ mực lại chết rục như Pajero Sport All New thì khổ thôi. Ngay cả Isuzu MUX ra sớm vậy mà để Trailblazer ra sau dập tắt luôn thì đủ biết SUV hạng trung là xu hướng nhưng không dễ nhằn.

HUMMER H2 SUV · 01:49 13/12/2018

Siso nói:
Vui tính hay không không quan trọng. Quan trọng phải đợi xem là Terra đến sau giá cả thế nào, có làm được cơm cháo gì không. Terra mà không biết thân biết phận, chó đen giữ mực lại chết rục như Pajero Sport All New thì khổ thôi. Ngay cả Isuzu MUX ra sớm vậy mà để Trailblazer ra sau dập tắt luôn thì đủ biết SUV hạng trung là xu hướng nhưng không dễ nhằn.

Em nhìn con Mu-X với Traiblazer như 2 anh em í. Hồi đầu em cũng hóng Mu-X, tới khi xem thì nản toàn tập.

cauquan1001 · 16:34 13/12/2018

Siso nói:
Vui tính hay không không quan trọng. Quan trọng phải đợi xem là Terra đến sau giá cả thế nào, có làm được cơm cháo gì không. Terra mà không biết thân biết phận, chó đen giữ mực lại chết rục như Pajero Sport All New thì khổ thôi. Ngay cả Isuzu MUX ra sớm vậy mà để Trailblazer ra sau dập tắt luôn thì đủ biết SUV hạng trung là xu hướng nhưng không dễ nhằn.

Đã nói xe ngon giá rẻ mà vẫn có lợi nhuận ai chẳng muốn làm.
Để giá rẻ thì ai chẳng muốn. Quan trọng năng lực đến đâu

Baohuy · 17:42 14/12/2018

tiến 123 nói:
- ăn uống của động cơ xăng, và đông cơ dầu của e này ntn cụ nhỉ

Đèn pha full led bác ạ, e tiếc mỗi cái phanh tang trống , còn sức mạnh đối với e thế là ổn,taplo và tapi nhựa cứng hơi buồn,vô lăng quá thô e mà chốt sẽ lấy cái quần hồng của vợ e mặc vào cho có cảm giác...lái xe không mệt.

cauquan1001 · 18:44 14/12/2018

Baohuy nói:
Đèn pha full led bác ạ, e tiếc mỗi cái phanh tang trống , còn sức mạnh đối với e thế là ổn,taplo và tapi nhựa cứng hơi buồn,vô lăng quá thô e mà chốt sẽ lấy cái quần hồng của vợ e mặc vào cho có cảm giác...lái xe không mệt.

Của bồ mới đỡ mệt được chứ, của vợ mệt thêm ra ;))

cauquan1001 · 19:39 14/12/2018

giả.thành nói:
E thấy trail đang km nhiều, chắc dọn đường cho giảm giá và sắp xếp lại giá của toàn dải sản phẩm chứ cấu hình máy xtrail trên terra mà giá đó là khó rồi.

Được thế thì còn gì bằng. Hi vọng thế bác ạ

Baohuy · 07:17 15/12/2018

cauquan1001 nói:
Của bồ mới đỡ mệt được chứ, của vợ mệt thêm ra

Dạ e chưa có vợ nên cứ gọi bồ là vợ ạ

Fun_fun · 23:01 15/12/2018

Bóng đá xong rồi, trở về xe cộ thôi.
Các cụ đã xem xe thực tế, các cụ sâu cho e hỏi: có phải nút nhấn lật hàng ghế 2 là lật ghế đôi bên lái không ạ.
Nếu đúng như vậy thì lại là một điểm trừ của terra. Nó cho thấy thiết kế đó dành cho Thailand và Malaysia, nơi xe chạy bên trái và lên xuống xe ở bên trái là chính. Về mình xe chạy bên phải khi dùng hàng ghế 3 lại lên xuống bên trái thì an toàn rất kém nếu ko nói là nguy hiểm.

HUMMER H2 SUV · 08:52 16/12/2018

Fun_fun nói:
Bóng đá xong rồi, trở về xe cộ thôi.
Các cụ đã xem xe thực tế, các cụ sâu cho e hỏi: có phải nút nhấn lật hàng ghế 2 là lật ghế đôi bên lái không ạ.
Nếu đúng như vậy thì lại là một điểm trừ của terra. Nó cho thấy thiết kế đó dành cho Thailand và Malaysia, nơi xe chạy bên trái và lên xuống xe ở bên trái là chính. Về mình xe chạy bên phải khi dùng hàng ghế 3 lại lên xuống bên trái thì an toàn rất kém nếu ko nói là nguy hiểm.

Em xác nhận, lật cả 2 luôn. Và ghế giữa ở hàng ghế 2 ko có tựa đầu.

Fun_fun · 11:09 16/12/2018

HUMMER H2 SUV nói:
Em xác nhận, lật cả 2 luôn. Và ghế giữa ở hàng ghế 2 ko có tựa đầu.

Vậy thì ổn, e ngó mấy cái ảnh và cả cái clip ở thớt os toàn dân mình post, quay mà chỉ thể hiện cái lật ghế đôi thành ra hiểu sai. Có mỗi chuyện truyền tải thông tin mà ko đến đầu đến đũa, ko hiểu dv và hỗ trợ kt thế nào.

Ns.LongBien · 11:19 16/12/2018

Fun_fun nói:
Bóng đá xong rồi, trở về xe cộ thôi.
Các cụ đã xem xe thực tế, các cụ sâu cho e hỏi: có phải nút nhấn lật hàng ghế 2 là lật ghế đôi bên lái không ạ.
Nếu đúng như vậy thì lại là một điểm trừ của terra. Nó cho thấy thiết kế đó dành cho Thailand và Malaysia, nơi xe chạy bên trái và lên xuống xe ở bên trái là chính. Về mình xe chạy bên phải khi dùng hàng ghế 3 lại lên xuống bên trái thì an toàn rất kém nếu ko nói là nguy hiểm.

Nó có 2 nút , bác thích lật bên nào :))

)

Fun_fun · 12:54 16/12/2018

Ns.LongBien nói:
Nó có 2 nút , bác thích lật bên nào )

Cụ chậm hơn cụ Hummer rồi. Cụ ngó cái post e nói với cụ H rồi đó, e có lỗi khi nói chưa chuẩn vì chỉ có thông tin một mẩu, nhưng khói ở đâu ra chứ.

Mà khi có xe thương mại, e ko mua (Bác bảo vậy) thì có được xem, test ko cụ.

Ns.LongBien · 13:08 16/12/2018

Fun_fun nói:
Cụ chậm hơn cụ Hummer rồi. Cụ ngó cái post e nói với cụ H rồi đó, e có lỗi khi nói chưa chuẩn vì chỉ có thông tin một mẩu, nhưng khói ở đâu ra chứ.
Mà khi có xe thương mại, e ko mua (Bác bảo vậy) thì có được xem, test ko cụ.

Cụ không mua nhưng cụ test xong thấy hay thì cụ có thể giới thiệu bạn bè mua mà cụ, chứ có phải ko mua là ko đc xem đâu cụ

. Rất hân hạnh đón tiếp cụ ạ hehe

Baohuy · 16:06 16/12/2018

Fun_fun nói:
Bóng đá xong rồi, trở về xe cộ thôi.
Các cụ đã xem xe thực tế, các cụ sâu cho e hỏi: có phải nút nhấn lật hàng ghế 2 là lật ghế đôi bên lái không ạ.
Nếu đúng như vậy thì lại là một điểm trừ của terra. Nó cho thấy thiết kế đó dành cho Thailand và Malaysia, nơi xe chạy bên trái và lên xuống xe ở bên trái là chính. Về mình xe chạy bên phải khi dùng hàng ghế 3 lại lên xuống bên trái thì an toàn rất kém nếu ko nói là nguy hiểm.

Cả 2 bên mà cụ

Siso · 17/12/18

Mình nghĩ Niss là hãng xe rất tốt. Tuy nhiên, Niss làm xe ở VN chỉ nhỉnh hơn thằng Suzuki chút. Rất tiếc.
Về phần giá thì mình nghĩ Niss phải giảm thằng X-trail bản cao nhất xuống dưới 1T để dọn đường cho thằng Terra về có giá tốt hơn.
Qua một số tin mình tìm hiểu (ko chắc chắn) thì Niss nói là sẽ "tặng" camera hành trình, cốp điện cho Terra khi khách đặt xe. Nếu vậy thì quá bần tiện. Những thứ này nên coi nó là 1 phần mặc định của Terra để cạnh tranh (như ở thị trường ĐNA khác đều có sẵn) hơn là cố tình xé lẻ và ban phát theo kiểu đó. Nó không phải là một bonus. Nó phải đc coi là hiển nhiên. Đấy là chưa nói đến màn hình trần đấy. Nếu Niss định làm trò theo kiểu xé lẻ option và "tặng" về sau như một yếu tố khuyến mãi thêm thì thật tệ. Đó là cách cò con ko không ngoan và ko phải là cách nên làm. Nhất là đối với thương hiệu không mạnh ở VN như Niss.

cauquan1001 · 15:25 17/12/2018

Siso nói:
Mình nghĩ Niss là hãng xe rất tốt. Tuy nhiên, Niss làm xe ở VN chỉ nhỉnh hơn thằng Suzuki chút. Rất tiếc.
Về phần giá thì mình nghĩ Niss phải giảm thằng X-trail bản cao nhất xuống dưới 1T để dọn đường cho thằng Terra về có giá tốt hơn.
Qua một số tin mình tìm hiểu (ko chắc chắn) thì Niss nói là sẽ "tặng" camera hành trình, cốp điện cho Terra khi khách đặt xe. Nếu vậy thì quá bần tiện. Những thứ này nên coi nó là 1 phần mặc định của Terra để cạnh tranh (như ở thị trường ĐNA khác đều có sẵn) hơn là cố tình xé lẻ và ban phát theo kiểu đó. Nó không phải là một bonus. Nó phải đc coi là hiển nhiên. Đấy là chưa nói đến màn hình trần đấy. Nếu Niss định làm trò theo kiểu xé lẻ option và "tặng" về sau như một yếu tố khuyến mãi thêm thì thật tệ. Đó là cách cò con ko không ngoan và ko phải là cách nên làm. Nhất là đối với thương hiệu không mạnh ở VN như Niss.

Muốn giá thấp như x-trail nhưng muốn option phải thật full cơ =))

Tôi cũng chưa dám nghĩ là anh đã tham khảo qua thị trường oto với 1 vài thương hiệu khác như Mazda, toyota hay Kia, hyundai chưa =))

Thảo luận Bỏ qua những đánh giá xe Nissan Terra 2018 hãy xem thực tế nó có đáng giá 1 tỷ 2 hay không

Xe tải

Xe đạp

Xe container

Xe tải

Xe hơi

Xe container

Xe tải

Xe tải

Xe tải

Xe tải

Xe tải

Xe tăng

Xe container

Xe tăng

Xe hơi

Xe tăng

Xe hơi

Xe tải

Xe hơi

Xe tải

Thông tin thớt