Màn hình trần hay cốp điện đều có thể lắp thêm được. Xem ra là Niss khá khôn và thực dụng khibỏ màn ốp trần mà thay bằng trang bị mở cốp điện. Cốp điện tính ra hữu ích hơn mà lại rẻ hơn. Màn hình trần thiên về giải trí mà lại đắt hơnPhiên bản về VN thì thêm dc món mở cốp điện ah.
Ghế da với các chi tiết nhựa làm em cảm thấy ko ưng so với giá tiền cho lắm. Nhìn hơi famer
Công nhận đây là 1trừ cuae Terra.
Em cũng thích CRV tuy nhiên em nó hơi bé, em ưng mấy em Niss, For, Cher vì nó to
Chúc mừng bác đã có quyết định của mình. Cả con trâu có thể ưng nhưng nhiều khi vì cái thừng mà bỏ qua luôn. Mình ko gọi đây là giải thích đúng đắn. Mình gọi là tiết kiệm chi phí không hợp hợp lý. Mình ko biết giá và tiết kiệm đc bao nhiêu nhưng đoán chênh lệch giữa đĩa và tang trống vào 500USD chứ mấy. Nếu nghĩ số đó nhân với hàng chục nghìn xe thì là kiểu tiết kiệm đếm cua trong lỗ. Lợi nhuận có được từ việc tiết kiệm này sẽ nhỏ hơn phần lợi nhuận nhẽ ra hãng có đươc khi bán được số lượng xe lớn hơn (nếu không tiết kiệm)
Nếu là "ăn cắp" của tây thì trình ăn cắp cũng pro đấy, theo em là đáng khen.
. Còn về em Terra thì em cũng rất bồ kết cái form của nó nhưng với tầm tiền đó mà nội thất quá farmer thì em chả dám yêu nữa.
Về VN nghe nói bỏ màn sau và thêm cốp điện bác ạNói chung mình thấy Terra thoả mãn:
- Cao, rộng thoải mái
- Dáng dấp ok
- Túi khí 6 cái là ok
- Các chức năng an toàn khá hữu dụng
- Nội thất hơi farmer
- Mức độ hoàn thiện TB-Khá
- Phù hợp nhu cầu cần 1 chiếc SUV tầm giá, di chuyển che nắng che mưa của đại đa số.
Vấn đề giá thì ko biết nhưng muốn cạnh tranh thì mình nghĩ Xăng 2 cầu bản cao nhất nên khoảng 1,1 tỷ đổ lại.
Thêm tham khảo một vài hình mình cắt ra từ clip review Terra VL 4x4 bên Thái.
. 
Hi vọng bọn Niss nó có thể không thông minh nhưng chắc không ngu đến vậy đâu nhỉ.
Em nghĩ nhiều người sẽ thích hơn nếu hãng thêm tựa đầu hàng ghế 2, thay cái chất liệu ghế da với vài chi tiết nhựa trong xe.
Khách hàng ngồi trên xe suốt hành trình cả tiếng mà cái da ghế nó ko mịn đýt thì thà ngồi ghế nỉ còn hơn
Ghế da nghe nói mua bản quyền NASA cơ mà.Mình chưa đc ngồi nhưng qua clip cũng cảm nhận thấy chất liệu da ko sướng như ghế của bọn Pajero Sport. Nếu giá nó 1,1T thì bỏ qua đc. Về đầu tư 20-30tr cho bộ ghế da thật là ngon. Chi tiết nhựa thì chịu rồi. Chơi nữa thì bọc da lại cho nhựa
Thật ra thì có con màn hình trung tâm xấu hơn X Trail bản đủ thôi. Màn hình trung tâm làm liền lạc, hợp tông với xe là như X Trail được thôi mà bác.Nasa gì. Chắc Pr là chính. Natasha thì có.
Nếu nội thất như X Trail thì lại khá
Đây rồi, em và rất nhiều cụ tìm người có kinh nghiệm như cụ mãi. Cụ giúp chia sẻ đánh giá giữa Out 2.4 và Xtrail 2.5 càng chi tiết càng tốt không ợ, nhất là đoạn quyết định chọn Out.
