BMW X1 đã ra mắt tại Việt Nam

[clicknc]

X 1 taij VN da dat mua dc roi ah nhung noi that xau qua ah
http://www.vnexpress.net/GL/Oto-Xe-may/2010/03/3BA1A31B/

 

[namanhnc]

e công nhận là hình thức bên ngoài ok đấy. nhưng nội thất có vẻ rất đơn giản chưa nói là xấu:
- đồng hồ công tơ mét hơi đơn điệu.
- vô lăng thì 0 tích hợp bất kỳ điều khiển gì.
- táp lô thì cũng khá đơn giản, 0 hiểu phía trên ô gió điều hòa kia có màn hình hay 0.
- nếu e 0 nhầm thì ghế trước chỉ có chỉnh điện, 0 có nhớ vị trí.
- ghế sau 0 có màn hình, 0 có cửa gió điều hòa.

e thấy mỗi quả start/stop là ổn.

chắc vì nội thất như này nên giá cũng hạt rẻ. bán bên kia có 30k $. về đây khoảng 90k, tương đối rẻ so với các xe cùng loại ở Vn.
Q5 đắt hơn cỡ 20k nhưng nội thất cực pro các cụ ạ.

 

[danmexe]

Xem ảnh nội thất chán hẳn luôn...

 

[inochi]

Nội thất không đẹp, điều hòa thì vẫn chỉnh cơm em thấy nó đơn giản quá mức so với ngoại thất luột là
Nói chung với nội thất thế này em chỉ thích ngắm chứ không thích ngồi bên trong nó với đồng tiền đó

 

[Happydrive]

Nội thất trông nghèo nàn quá. Mà ảnh này là của bản 1.8 hay 2.8 hả các cụ?

 

[Airbus A380]

Bà xã của em cũng thích X1 lắm ngay sau khi ra mắt ở nước ngoài. Tuy nhiên sau khi xem trực tiếp hôm thứ 7 xong về vợ em lại lăng tăng quá. Phải chi option thêm 1 chút nữa thì hay hơn. Em thì không quan trọng cái bộ nhớ ghế lắm nhưng ít nhất tay lái phải tích hợp các phím chức năng và phải có màn hình hiển thị chứ ai mà ốp 1 miếng nhựa nhìn mất cảm tình

 

[belancer]

Nội thất trông nghèo nàn quá. Mà ảnh này là của bản 1.8 hay 2.8 hả các cụ?

Là bản 28i đấy cụ, bán 1.761 tỷ.


@namanhnc: trên cửa gió điều hòa là cái hộc không có màn hình. Nếu mua option lựa chọn thì màn hình sẽ lắp ở đó.

 

[Shinta]

Xem ảnh nội thất chán hẳn luôn...

em cũng đang có quan điểm giống cụ...

 

[fansbmw]

Cua khi, gan 2ty ma dieu hoa van dieu khien com!

 

[calibrationwater]

Đúng là nội thất nghèo nàn kg tương xứng

 

[Mr_Car]

Lúc đầu chưa ra mắt thì em định mang tiền đi đặt cọc mua rồi. Nhưng hôm nay nhìn nội thất thì.................THẤT VỌNG HOÀN TOÀN
Option của xe còn kém hơn cả 1 em hào xẻng với giá 30k.
Bỏ hơn 80k ra là để mua sự tiện nghi của xe chứ không phải chỉ riêng cái thương hiệu.
Bác nào mua cái xe của bọn Euro oto chắc là chỉ để oai với thiên hạ thôi chứ không phải để phục vụ mình.
Tóm lại có điên thì mới mua cái xe đó. Thôi thì Mer GLK vẫn là lựa chọn số 1 của em bây giờ.

 

[bitme]

Q5 đắt hơn cỡ 20k nhưng nội thất cực pro các cụ ạ.

X3, GLK còn chưa so được với Q5 thì X1 so thế nào được ạ. Ỏ Mỹ thì Q5 ngang giá với Lexus RX.

 

[babinbon]

trông đơn giản quá

 

[belancer]

Em cũng không hiểu sao EA nhập con X1 này vào VN nhanh vậy. X1 thậm chí chưa còn ra mắt ở Mỹ vì còn đợi X3 thế hệ 2 vào cuối năm. Ở châu Á, đến Singapore còn chưa có, hoặc thị trường lớn nhất là TQ cuối năm mới có (X1 sẽ lắp ở TQ luôn). Có lẽ VN là một trong số ít thị trường ngòai châu Âu đầu tiên có X1 chăng?
Vì thế có thể thấy sự chuẩn bị của EA theo em là không được tốt để muốn đánh nhanh vào phân khúc 70K-90K vốn đang "ăn khách"ở VN có nhiều xe venza, GLK, verảcruz, highlander, prado.... Vì muốn đưa giá xe X1 vào phân khúc này với mức giá "nghe có vẻ hấp dẫn" họ buộc phải cắt có thể nói là sạch sành sanh thôi. Sự chuẩn bị thiếu chu đáo thể hiện ở việc thông tin mù mờ, brochure in vô cùng sơ sài và còn sai.... khiến khách hàng khó có thông tin chính xác hoặc khó hiểu như các "thuật ngữ": "phanh tái sinh năng lượng, "điều khiển sóng âm thanh", "phiên bản khí hậu nhệt đới".... và khó so sánh với các đối thủ khác trên thị trường.
Năm sau X3 đời mới ra chắc cũng chung số phận thôi.

Lúc đầu chưa ra mắt thì em định mang tiền đi đặt cọc mua rồi. Nhưng hôm nay nhìn nội thất thì.................THẤT VỌNG HOÀN TOÀN
Option của xe còn kém hơn cả 1 em hào xẻng với giá 30k.
Bỏ hơn 80k ra là để mua sự tiện nghi của xe chứ không phải chỉ riêng cái thương hiệu.
Bác nào mua cái xe của bọn Euro oto chắc là chỉ để oai với thiên hạ thôi chứ không phải để phục vụ mình.
Tóm lại có điên thì mới mua cái xe đó. Thôi thì Mer GLK vẫn là lựa chọn số 1 của em bây giờ.

 

[fansbmw]

Lúc đầu chưa ra mắt thì em định mang tiền đi đặt cọc mua rồi. Nhưng hôm nay nhìn nội thất thì.................THẤT VỌNG HOÀN TOÀN
Option của xe còn kém hơn cả 1 em hào xẻng với giá 30k.
Bỏ hơn 80k ra là để mua sự tiện nghi của xe chứ không phải chỉ riêng cái thương hiệu.
Bác nào mua cái xe của bọn Euro oto chắc là chỉ để oai với thiên hạ thôi chứ không phải để phục vụ mình.
Tóm lại có điên thì mới mua cái xe đó. Thôi thì Mer GLK vẫn là lựa chọn số 1 của em bây giờ.

Nhất trí với quan điểm của cụ! Không hiểu sao xe X1 model 2010 mà điều hòa chỉnh bằng cơm? lazang quá nhỏ 225/55/17? trọng lượng không tải nhẹ, 1680 so với GLK 1890. chậc chậc không thể so với GLK được , có mà điên để bỏ 1,7tỷ mua con này, trong khi đó EA lại đang rất hy vọng vào X1 ở phân khúc compact mini SUV luxury car

 

[Gõ kiến]

Thế này thì thua GLK roài các Cụ nhảy!!!???

 

[oto_crazy]

Em cũng không hiểu sao EA nhập con X1 này vào VN nhanh vậy. X1 thậm chí chưa còn ra mắt ở Mỹ vì còn đợi X3 thế hệ 2 vào cuối năm. Ở châu Á, đến Singapore còn chưa có, hoặc thị trường lớn nhất là TQ cuối năm mới có (X1 sẽ lắp ở TQ luôn). Có lẽ VN là một trong số ít thị trường ngòai châu Âu đầu tiên có X1 chăng?
Vì thế có thể thấy sự chuẩn bị của EA theo em là không được tốt để muốn đánh nhanh vào phân khúc 70K-90K vốn đang "ăn khách"ở VN có nhiều xe venza, GLK, verảcruz, highlander, prado.... Vì muốn đưa giá xe X1 vào phân khúc này với mức giá "nghe có vẻ hấp dẫn" họ buộc phải cắt có thể nói là sạch sành sanh thôi. Sự chuẩn bị thiếu chu đáo thể hiện ở việc thông tin mù mờ, brochure in vô cùng sơ sài và còn sai.... khiến khách hàng khó có thông tin chính xác hoặc khó hiểu như các "thuật ngữ": "phanh tái sinh năng lượng, "điều khiển sóng âm thanh", "phiên bản khí hậu nhệt đới".... và khó so sánh với các đối thủ khác trên thị trường.
Năm sau X3 đời mới ra chắc cũng chung số phận thôi.

Bán xe giá thấp nhưng option như thế bảo sao thiên hạ cứ chạy ra nước ngoài nhập xe full option về

 

[HondaHN]

Em cũng không hiểu sao euro lại nhập loại này về nữa..............theo như option đã thấy thì nhiều khả năng euro đã chọn những option đơn giản như vậy............vì sao thì chắc là do mụch đích kinh doanh của euro..

ít ra X1 nó cũng phải như thế này chứ:

 

[hoangpro]

Phải nhảy lên xe mới biết được đâu là mèo đâu là mỉu!

 

[windybaby]

nhìn nội thất chán quá.thế mà ông cụ nhà e cứ đợi x1 về nhập