Nếu em không nhầm thì chưa có quy chuẩn tốc độ theo làn trên cao tốc bác ạ.
.
Biển hạn chế riêng từng làn vẫn có đấy thôi??? Sao ko áp dụng được? Làm cái giá long môn là xong.Nếu em không nhầm thì chưa có quy chuẩn tốc độ theo làn trên cao tốc bác ạ.
Còn lưu lượng khách vào thì nhiều lắm ạ. Em thường xuyên gặp cảnh đông nghịt người. Đồ ăn không tính, em chỉ quan tâm đến chỗ nước vào và nước ra thôi
- tại thời điểm này không áp QC41 cho cao tốc bác ạ.Biển hạn chế riêng từng làn vẫn có đấy thôi??? Sao ko áp dụng được? Làm cái giá long môn là xong.
Còn cụ thấy đông thì chắc xe tour vào, chứ xe con mà đông nghịt được thì e thấy lạ. Mấy a tour bao giờ chẳng tạt vào kiếm tí
Phanh dúi dụi là đếk biết điTungld nói:
Có nghĩa là phải giảm tốc độ đúng ko ạ, cháu dạo này phi qua toàn trăm hai, may mà chưa dính trận đò của mấy bác xxx
Chỉ áp dụng cho làn vào nghỉ thôi. Minh chứng là chẳng có cụ nào giảm tốc khi đi ngang qua đâu, vì nếu dừng hơi đột ngột là có thể đã bị húc tung mít roài.
Về cơ bản em cũng nghĩ là áp dụng cho tất cả. Điểm này biền cắm khá rõ ràng nhưng nhiều điểm khác biển nó ntn cơ ạ
Biển 60 nó nằm trên đường cong rẽ vào cơ ạ. Nên em muốn hỏi thêm, và nữa là đi ban đêm quan sát đc cái biển này mà giảm từ 120 xuống 80 cũng khó phết.
Áp dụng cho xe vào dừng,nghỉ,còn cụ,mợ không dừng,nghỉ khi thấy biển chuyển sang làn trái sát giải phân cách,và chuyển làn trước biển!( nhớ xinhan)...Các cụ/mợ cho em hỏi ngu tí, đi đường cao tốc chỗ vào điểm dừng nghỉ có biển giới hạn 80 rồi 60, em muốn hỏi là cái biển đấy áp dụng cho xe vào trạm dừng nghỉ hay áp dụng cho cả các xe đi thẳng?
Đây là vd chỗ vào trạm dừng nghỉ trên cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình
Em cũng nghĩ như cụ, đoạn ấy có cả vạch chia làn cho xe vào trạm và xe đi thẳng mà
Mục đích cắm biển là như vậy, nên thực tế xxx không bắn tốc độ ở đây. Nhưng vì thằng cắm biển ngu nên biển đó được áp dụng cho tất cả các làn. Gặp thêm xxx đều mang súng ra đoạn này bắn thì có chuyện hay
Cụ nói đúng, E đi qua cũng chẳng bao giờ giảm tốc độ cả.
. Hôm qua có bác bẩu là tại sao chỗ Láng rẽ phải vào cầu 361 có biển cấm 4b theo giờ mà dân tình cứ phi vào, không ai phạt sao. Hôm nay có bác dính nhá. Csgt làm việc kiểu nác ngoài lun: bác xế vẫn còn trên xe, hạ kính và lắc đầu ngán ngẩm sau khi đã xuất trình xong giấy tờ.
Quan trọng là bòm tốc độ bao nhiêu? Chứ phi quá 120 đoạn này thì vẫn ăn bòm như thường (Cu cháu e cũng bị bòm đoạn gần đó, chính xác ở đâu thì chịu 140/100Em úp đết thông tin nhé.
- đợt tháng 7 vừa rồi, em có giao lưu mí mấy bác chuyên chạy đoạn này. Các bác í bẩu, có bòm tốc độ chỗ này nhá, có bác dính nhá.
- chuyện hài hay không em ứ biết.
Tám giờ sáng kém mấy phút nha. Em chạy xe ôm, địn thọi cùi không chộp được ảnh.
). Mồi ngon vậy, nếu hợp tình hợp luật, các chú xxx chả mắc võng 25/24h kiếm bánh mỳ. Cụ thấy tiền cụ có kiếm ko? Cơ bản là ko nhai được, nên ko làm thôi.Đúng là tốc độ 120/60 hay 120/80 dều là kịch khung. Đúng là mồi ngon nhưng xxx biết có móc lưỡi câu trong đó nên không dám "đớp". Nhưng khi đói quá cũng có thẳng "dỉa" một chút, móc câu nào không bén vẫn dính cụ nhỉ.Quan trọng là bòm tốc độ bao nhiêu? Chứ phi quá 120 đoạn này thì vẫn ăn bòm như thường (Cu cháu e cũng bị bòm đoạn gần đó, chính xác ở đâu thì chịu 140/100
