[ATGT] Biển giới hạn tốc độ chỗ vào trạm dừng nghỉ

[Trí Dũng Song Toàn]

Các cụ/mợ cho em hỏi ngu tí, đi đường cao tốc chỗ vào điểm dừng nghỉ có biển giới hạn 80 rồi 60, em muốn hỏi là cái biển đấy áp dụng cho xe vào trạm dừng nghỉ hay áp dụng cho cả các xe đi thẳng?

Đây là vd chỗ vào trạm dừng nghỉ trên cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình

 

[gocart]

Tất cả các xe.

 

[Trí Dũng Song Toàn]

Về cơ bản em cũng nghĩ là áp dụng cho tất cả. Điểm này biền cắm khá rõ ràng nhưng nhiều điểm khác biển nó ntn cơ ạ

Biển 60 nó nằm trên đường cong rẽ vào cơ ạ. Nên em muốn hỏi thêm, và nữa là đi ban đêm quan sát đc cái biển này mà giảm từ 120 xuống 80 cũng khó phết.

 

[gocart]

Về cơ bản em cũng nghĩ là áp dụng cho tất cả. Điểm này biền cắm khá rõ ràng nhưng nhiều điểm khác biển nó ntn cơ ạ

Biển 60 nó nằm trên đường cong rẽ vào cơ ạ. Nên em muốn hỏi thêm, và nữa là đi ban đêm quan sát đc cái biển này mà giảm từ 120 xuống 80 cũng khó phết.

Nếu theo hình cụ vẽ có vạch liền thì hạn chế tốc độ chỉ dành riêng cho làn đó.
Đi 120 trông thấy biển, buông hết chân ga thì tới biển 80 là vừa xinh đấy.

 

[Mercedes_Benz]

Hầu như đoạn này ko cụ nào giảm cả

 

[ubisapro]

đi đến đoạn này, hoạ có điên mới giảm 60. Đề nghị cắm ko đúng thì nhổ cái trạm dừng nghỉ đi. Đồ ăn thì như mứt

 

[lhduong2002]

Các cụ/mợ cho em hỏi ngu tí, đi đường cao tốc chỗ vào điểm dừng nghỉ có biển giới hạn 80 rồi 60, em muốn hỏi là cái biển đấy áp dụng cho xe vào trạm dừng nghỉ hay áp dụng cho cả các xe đi thẳng?

Đây là vd chỗ vào trạm dừng nghỉ trên cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình

Xe vào trạm cụ ợ, theo em hiểu là như vậy

 

[xedap668]

Theo e thì cắm biển báo trạm dừng nghỉ cách bao nhiêu km thì hay hơn, nếu ai dùng thì giảm tốc, còn nếu ai ko dừng thì cứ thế mà đi đỡ hoang mang , giảm tốc , tốn xăng..... và có thể có người khác lợi dụng .....để kiếm...

 

[xedap668]

và còn nữa nếu sau cái biển này có biển báo hết tất cả các lệnh cấm ko Kuj ơi ??????.

 

[Hùngcadilac]

Nếu theo hình cụ vẽ có vạch liền thì hạn chế tốc độ chỉ dành riêng cho làn đó.
Đi 120 trông thấy biển, buông hết chân ga thì tới biển 80 là vừa xinh đấy.

Chuẩn cụ,mời cụ ly rượu nhạt

 

[redTop]

Các cụ/mợ cho em hỏi ngu tí, đi đường cao tốc chỗ vào điểm dừng nghỉ có biển giới hạn 80 rồi 60, em muốn hỏi là cái biển đấy áp dụng cho xe vào trạm dừng nghỉ hay áp dụng cho cả các xe đi thẳng?

Đây là vd chỗ vào trạm dừng nghỉ trên cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình

Kiểu này như ép dừng nghỉ. Đã giảm xuông 60 rồi thì vào nghỉ luôn.

 

[HUNGSMUN]

Theo em hiểu thì biển hạn chế tốc độ này áp dụng cho các phuơng tiện rẽ vào trạm dừng nghỉ thôi. Vì nếu hạn chế cho tắt cả các phương tiện thì mấy chú xxx đã lập trận đồ mai phục rồi.

 

[gocart]

Theo em hiểu thì biển hạn chế tốc độ này áp dụng cho các phuơng tiện rẽ vào trạm dừng nghỉ thôi. Vì nếu hạn chế cho tắt cả các phương tiện thì mấy chú xxx đã lập trận đồ mai phục rồi.

Có lối rẽ thì có xe nhập làn, tách làn nên hạn chế tốc độ là đúng.
Còn trận đồ thì là sớm hay muộn thoại.

 

[Hùngcadilac]

Có lối rẽ thì có xe nhập làn, tách làn nên hạn chế tốc độ là đúng.
Còn trận đồ thì là sớm hay muộn thoại.

Sao lại thế? Bác đọc có hiểu không mà nói thế?

 

[gocart]

Thì ở chỗ rẽ vào sẽ có xe tách làn vào trạm nghỉ, có xe nghỉ ngơi xong ra đường lại nhập làn vì vậy em thấy hạn chế tốc độ là hợp lý để tránh va chạm ko đáng có.

Sao lại thế? Bác đọc có hiểu không mà nói thế?

 

[suzu37]

Em đi qua phát nào cũng vào làm chén nước nên không băn khoăn lắm về hai cái biển 80 và 60 này.

Thế nhưng, mỗi lần ra, đoạn nhập làn ngắn tẹo, ngó vô gương thấy các xe phía sau "tấp nập" chuyển làn thời cũng thấy ghê vì họ đang quất hơn trăm.

Vì thế em cho rằng cần có biển 100, rồi 80 ở đoạn này. Có mấy trăm mét thôi mà.

 

[Tungld]

Em cứ đi đến đây là phanh dúi dụi luôn

 

[ubisapro]

Em đi qua phát nào cũng vào làm chén nước nên không băn khoăn lắm về hai cái biển 80 và 60 này.

Thế nhưng, mỗi lần ra, đoạn nhập làn ngắn tẹo, ngó vô gương thấy các xe phía sau "tấp nập" chuyển làn thời cũng thấy ghê vì họ đang quất hơn trăm.

Vì thế em cho rằng cần có biển 100, rồi 80 ở đoạn này. Có mấy trăm mét thôi mà.

Nhập làn ngắn là do ông thiết kế, làm dài ra tí ko làm, đất thì có đầy. Nhưng:

1. Việc xe nhập làn phải căn sao cho đủ khoảng cách an toàn mới nhập, chứ ko thể chờ xe giảm tốc. E vào trạm mấy lần, ra cũng thấy bt, cứ vắng xe thì ra, chẳng vội vàng đè đầu ai thì sợ j

2.nếu cần thiết, thì chỉ cắm giới hạn làn phải thôi, ko thể vì cái trạm dừng nghỉ, phục vụ được 1 số ít, lại bắt đa phần các xe phải giảm tốc.

3. Chuẩn nhất là phải làm thêm đường dẫn (đoạn này trước trạm nghỉ làm thêm làn 3 bên phải, vài trăm mét + cắm biển hạn chế làn đó)

4. Như còm trước e đã nói, ko làm được thì nhổ cái trạm đó đi, cách Hn mấy chục km, cũng chẳng cần thiết chui vào, đồ ăn thì như mứt

 

[suzu37]

Nhập làn ngắn là do ông thiết kế, làm dài ra tí ko làm, đất thì có đầy. Nhưng:

1. Việc xe nhập làn phải căn sao cho đủ khoảng cách an toàn mới nhập, chứ ko thể chờ xe giảm tốc. E vào trạm mấy lần, ra cũng thấy bt, cứ vắng xe thì ra, chẳng vội vàng đè đầu ai thì sợ j

2.nếu cần thiết, thì chỉ cắm giới hạn làn phải thôi, ko thể vì cái trạm dừng nghỉ, phục vụ được 1 số ít, lại bắt đa phần các xe phải giảm tốc.

Thi công sửa chữa đoạn nhập làn là câu chuyện khác bác ạ.

Trong lúc đoạn nhập làn chưa đủ dài thì vẫn cần hạn chế tốc độ các xe đi từ sau tới.

Hiện tại, sau khi ra khỏi trạm, có bác nào quất ngay lập tức lên được 80 đâu, kể cả khi đường đang vắng. Và chỉ cần vài giây sau đã có đầy xe sau mít rồi.

 

[ubisapro]

Thi công sửa chữa đoạn nhập làn là câu chuyện khác bác ạ.

Trong lúc đoạn nhập làn chưa đủ dài thì vẫn cần hạn chế tốc độ các xe đi từ sau tới.

Hiện tại, sau khi ra khỏi trạm, có bác nào quất ngay lập tức lên được 80 đâu, kể cả khi đường đang vắng. Và chỉ cần vài giây sau đã có đầy xe sau mít rồi.

E viết phần 3 và 4 thêm chắc cụ chưa đọc được. Quan điểm của e chắc chắn ko thể cắm giảm tốc tất cả các làn. Nếu có chỉ cắm làn bên phải trong cùng thôi. cái trạm này có mấy khi xe vào đâu, chiếm số ít xe lưu thông trên đường này thôi.

Còn ko quất được 80 ngay (vài giây) thì cứ căn xe xa xa ra, tính e cẩn thận, có khi xe trên cao tốc có nhấn thêm tí ga cũng chưa chắc đụng mít e. Chẳng vội j đè đầu ai, đặc biệt cao tốc