[Luật] Biển báo trên cầu Thanh trì

[khkdgs]

thế ai có biên lai thì có được hoàn tiền không nhể các cụ.hihi

 

[cptu176]

Nhìn biển 50 này nhà cháu cũng nghĩ là áp dụng cho làn xe máy

Áp dụng cho xe máy là đúng chứ, mấy chú xxx bắt láo...

 

[dongkijote]

Chưa biết ý định của người tổ chức giao thông, nhưng nếu hiểu biển hạn chế 50 chỉ dành cho xe máy, xe thô sơ thì người tổ chức giao thông đã dùng biển sai luật: Biẻn hạn chế tốc độ không nằm trong nhóm biển phụ (Minh họa, làm rõ cho biển chính).

 

[xulu]

Có chuyện XXX ở đoạn này bắt láo thật, Em vẫn đóng 80 trên cầu nhưng chưa bị bắt phát nào. Chỉ thương các Bác nào bị bắt mà ko cãi được mấy thằng xxx bố láo này. Có Cụ nào bị bắt ở đoạn này mà bảo quá tốc độ 50 thì cứ nói là lập biên bản đi ( ko nói nhiều ) thì thằng cụ chúng nó cũng ko dám lập lỗi quá tốc độ.

 

[dongkijote]

Có chuyện XXX ở đoạn này bắt láo thật, Em vẫn đóng 80 trên cầu nhưng chưa bị bắt phát nào. Chỉ thương các Bác nào bị bắt mà ko cãi được mấy thằng xxx bố láo này. Có Cụ nào bị bắt ở đoạn này mà bảo quá tốc độ 50 thì cứ nói là lập biên bản đi ( ko nói nhiều ) thì thằng cụ chúng nó cũng ko dám lập lỗi quá tốc độ.

Em e là cụ hiểu sai về biển báo: Biển báo hạn chế này có hiệu lực trên tất cả các làn đường cụ ạ (Nhưng 2 cái biển màu xanh lại mâu thuẫn về hiệu lực mà thôi).

 

[cwise]

Em e là cụ hiểu sai về biển báo: Biển báo hạn chế này có hiệu lực trên tất cả các làn đường cụ ạ (Nhưng 2 cái biển màu xanh lại mâu thuẫn về hiệu lực mà thôi).

.em k đồng ý, hồi trước em nhớ có cụ nào có avata hình con KM nói về việc này năm ngoái nick là xecoi gi đó, MK làm em cũng như bao người khác rập rình 50, điên cả lũ cuối cùng em thấy quá dở hơi, và quyết chạy 80 như đã từng chạy, có sao đâu, từ đó đến nay chạy đúng 80, xem thằng nào bắt, thử lập biên bản coi.

 

[dongkijote]

Mời các cụ ngó qua thớt này để xem quan điểm, bàn luận: http://www.otofun.net/threads/430985-canh-bao-khan-cap-ban-toc-do-tren-cau-thanh-tri?p=11349310&highlight=#post11349310

 

[xulu]

Em e là cụ hiểu sai về biển báo: Biển báo hạn chế này có hiệu lực trên tất cả các làn đường cụ ạ (Nhưng 2 cái biển màu xanh lại mâu thuẫn về hiệu lực mà thôi).

[/IMG]

Theo Em ở đây nếu Cụ cho rằng chạy 80 là phạm luật thì tất cả các xe oto đi lên cầu Thanh Trì đề bị bắt hết với lý do sau:
1. Biển có hiệu lực toàn bộ mắt cắt ngang của đường, trong khi đó
- Biển trên cùng là biển dành riêng cho xe moto
- Biển ở giửa là biển đường dành riêng cho xe đạp và xúc vật kéo
- Biển dưới cùng là hạn chế tốc độ 50
2. Với các lâp luận trên thì cầu Thanh Trì chỉ dành cho xe moto và xe đạp + xúc vật kéo chạy tốc độ tối đa 50km/h
3. Vậy thì tất cả các xe oto đi lên cầu là bị bắt hết vì đi vào đường dành riêng cho xe moto và xe đạp + xúc vật kéo.
Em hiểu thế có đúng ko các Cụ.

 

[dongkijote]

[/IMG]

Theo Em ở đây nếu Cụ cho rằng chạy 80 là phạm luật thì tất cả các xe oto đi lên cầu Thanh Trì đề bị bắt hết với lý do sau:
1. Biển có hiệu lực toàn bộ mắt cắt ngang của đường, trong khi đó
- Biển trên cùng là biển dành riêng cho xe moto
- Biển ở giửa là biển đường dành riêng cho xe đạp và xúc vật kéo
- Biển dưới cùng là hạn chế tốc độ 50
2. Với các lâp luận trên thì cầu Thanh Trì chỉ dành cho xe moto và xe đạp + xúc vật kéo chạy tốc độ tối đa 50km/h
3. Vậy thì tất cả các xe oto đi lên cầu là bị bắt hết vì đi vào đường dành riêng cho xe moto và xe đạp + xúc vật kéo.
Em hiểu thế có đúng ko các Cụ.

Cụ hiểu thế ko sai, nhưng người cắm biển sai cụ ạ: Nói về 2 cái biển xanh thôi cụ nhé, họ muốn báo hiệu làn trong cùng là làn dành cho xe máy và xe thô sơ (Nếu họ thêm 1 cái biển phụ 504 thì mới đúng). Nếu không nó sẽ có hiệu lực trên tất cả các làn đường như cụ hiểu.
Biển hạn chế không thể được coi là biển phụ của 2 cái biển xanh kia cụ ạ (Nó không nằm trong qui định, nhóm biển phụ chỉ có hình chữ nhật), nếu ko có biển phụ cho cái biển hạn chế tốc độ đó thì theo Luật nó có hiệu lực trên tất cả các làn đường xe chạy.

 

[Crazycars]

Dẹp hết cái lũ xxx chuyên lợi dụng sơ hở đi cho nó lành

 

[TuNam]

Hôm nay hình như nó sửa rồi, bằng cách kéo dài dải phân cách cứng ra trùm cả cột biển báo,như vậy cả 3 biển đều chỉ có hiệu lực cho làn ngoài cùng. CSGT lại phải nghĩ mưu bẩn mới.

 

[vietranhong]

Em ngày nào cũng 2 lượt qua đây toàn 80 em chạy, may k chưa bị bắn phát nào. Mà có bắn em cũng cãi.

 

[vasily]

Em toàn phang 80km/h lên cầu, chỉ đợi có thằng bắt để mình chém gió mà có thấy thằng nào vịn đâu

 

[vasily]

Thế các bác đi có để ý cái biển "Bắt đầu đường cao tốc" ngay trước khi lên cầu Thanh Trì không? Đi kèm cái biển đó là quy định tốc độ 80km/h.

Nếu nó định cắm 50km/h thì em nghĩ phải có biển "hết đường cao tốc" trước đó hoặc cắm ở lối ra khỏi đường cao tốc (kiểu như biển 35km/h ở đường trên cao ấy)

Em nghĩ ý chúng nó là thế này:
_ Cao tốc thì cao tốc, nhưng đoạn cầu này cho cả các phương tiện khác đi vào (các đoạn trc chỉ cho xe oto thôi, còn xe máy, thô sơ chạy đg gom bên dưới) -> phải cắm biển 50 để hạn chế mấy cái phương tiện kia.

Có điều khi chúng nó thực thi thì biển lại đá nhau choanh choách về hiệu lực (như bác dongkijote và 1 vài bác khác đã phân tích)

Túm váy lại là xịt *** mấy thằng Gia Tăng Cống C-ứt

 

[Mr_Minh]

Thảo nào hôm trước em đi về quê thẤy các xe chạy chậm rề rề ở đoạn này. Hôm đấy em còn vít lên 90. Hú vía

 

[khkdgs]

em cứ qua cầu là em làn em đi 45 50. cụ nào nhan vượt,rứt khoóat em không nhường vì lại thêm tội chuyển làn trên cầu. đã có 1 số cụ vuot phải em và còn ngoóay mông trước muũi em.em cũng biết truoc và em lé ok. hôm 30/3 5h30 pm em bị 1 cụ đi fotune vẩy 1 phát trên cầu bãi cháy. em chả quan tâm.đường ai thì nguoi ấy đi.quan trọng em luôn tuân thủ luật và biêtn báo. còn thì kệ. quan điêm
cua em là thế.thank

 

[Hapro_kiha]

Đã có báo chí vào cuộc về sự bất cập trong việc cắm biển báo trên cầu Thanh Trì mà sao các bác GTCC chưa thấy khắc phục các bác nhỉ
http://songmoi.vn/xa-hoi-thoi-su/gtcc-cam-bien-bao-nhap-nhem-tao-dieu-kien-cho-csgt-phat-bay

GTCC cắm biển báo nhập nhèm tạo điều kiện cho CSGT phạt bậy


02/11/2012 - 11:08
Với việc cắm biển báo giao thông mập mờ, đánh đố người đi đường, lực lượng giao thông công chính (GTCC) Hà Nội đã tạo điều kiện cho cảnh sát giao thông (CSGT) phạt sai quy định, điển hình như đoạn đường lên cầu Thanh Trì được phản ảnh dưới đây.

Biển hạn chế tốc độ 80 km/h dành cho xe ô tô trước khi lên cầu


Thời gian vừa qua, nhiều lái xe ô tô đã phản ảnh việc bị CSGT chặn xe phạt với lỗi vi phạm tốc độ trên cầu Thanh Trì mặc dù đã tuân thủ đúng biển báo tốc độ ở đầu cầu, không vượt quá 80 km/h. Khi được hỏi, CSGT đã nại ra một biển báo hạn chế tốc tộ tối đa 50 km/h được đặt rất oái oăm.

Theo đó, biển báo hạn chế tốc độ 50 km/h này được đặt rất thấp, gần sát mép ta-luy phía làn trong cùng, bên phải. Biển được đặt dưới 2 biển báo làn đường dành cho xe máy và xe thô sơ. Có thể hiểu, biển báo tốc độ này dành cho những phương tiện di chuyển trong làn đường dành cho xe máy và xe thô sơ. Trong khi đó, ở 2 làn đường ngoài cùng được ngăn cách bởi dải phân cách cứng, có biển báo chỉ làn cho xe ô tô, xong không có biển báo tốc độ.

Biển hạn chế tốc độ cho làn đường xe gắn máy, xe thô sơ

Theo luật giao thông, người điều khiển xe ô tô trong làn đường này chỉ tuân thủ biển báo cắm ở đầu dải phân cách của làn xe mình đi, có nghĩa là được phép đi xe ô tô và tốc độ giới hạn dưới 80 km/h theo biển báo trước khi lên cầu. Thế nhưng theo giải thích của CSGT ở khu vực này, biển hạn chế tốc độ 50 km/h được áp dụng cho tất cả các làn đường. Nếu lập luận như vậy, những biển cắm bên trên biển 50 km/h cũng phải có hiệu lực cho tất cả các làn đường, có nghĩa là toàn bộ mặt cầu Thanh Trì chỉ dành cho xe máy và xe thô sơ. Như vậy cũng có thể hiểu cách lý giải của lực lượng chức năng là hoàn toàn… sai luật.

Không có biển hạn chế tốc độ cho phân làn xe ô tô

Với việc đặt biển báo không rõ ràng, đặt máy bắn tốc độ kiểu gài bẫy và chặn bắt xe trái phép, phạt bậy, CSGT ở khu vực này đã lợi dụng biển báo lập lờ của GTCC để bắt chẹt nhiều lái xe, buộc họ phải nộp phạt oan uổng.

Có thể hiểu được sự bức xúc của người dân đối với các lực lượng quản lý giao thông như CSGT, GTCC, TTGT… là có cơ sở khi ở nhiều nơi, lực lượng này vẫn tìm cách moi tiền của người tham gia giao thông bằng những cái bẫy kiểu này.

Bắt đầu vào cầu có phân làn bằng ngăn cách cứng, biển báo làn đường cho ô tô phía trong, và phía ngoài cho mô tô, xe thô sơ dưới nó có biển hạn chế tốc độ 50km/h. Theo đúng Luật thì có gì phải tranh luận nhẩy, pác nào bị xxx vẫy thì giải thích cho xxx hiểu liền ngay mà. Biển hạn chế tốc độ này cắm đã lâu rồi, nhưng mới kéo dải ngăn cách cứng dài thêm đến đúng điểm bắt đầu vào cầu, vậy là chuẩn rùi. Các pác chú ý thỉnh thoảng (chưa sửa chữa kịp) ở khoảng cách giữa các nhịp cầu có khe hở lớn, hoặc có các thanh gỗ rơi hoặc mặt cầu lún không đều có dạng sóng, do đó các pác tăng cường quan sát khi chạy trên cầu nhá. Tương tự như biển báo hạn chế tốc độ đối với từng làn đường trên cầu Vĩnh Tuy phải hông các pác; Theo hướng Trung tâm Hà Nôi qua hết cầu Vĩnh Tuy cắm phát hạn chế 40km/h thế là tất cả các phương tiện đều tuân thủ biển báo.

 

[maianh2004]

Vậy là mới nối thêm đoạn phân cách cứng hả các bác ới???
Nếu vậy thì 3 biển này (hình xe máy, hình con bò, hình 50) là ko có hiệu lực đối với ô tô rồi, cứ vút 80 các bác nhể.
Tuy nhiên em thây bác Cối xay gió nói về quy tắc biển chính, biển phụ, bên trên, bên dưới cũng đáng để quan tâm đấy chứ.

 

[nglethiem]

Bác ơi, chả nhẽ biển hạn chế 50 dành cho cả xe thô sơ à? Nếu dành cho xe máy thì phải cắm riêng và có biển phụ hình xe máy chứ. Cứ như bác thì có nghĩa là hạn chế xe máy tốc độ 50 và hạn chế xe thô sơ (hình con bò) tốc độ 50 à? Vậy nên e mới thắc mắc là đã lên báo rồi mà sao các bác GTCC ko sửa...

Theo như suy kuận của bác thì xe bò được đi không quá 50km/h đúng không ạ???

 

[dcfocus]

Đúng như cụ chủ thớt đã nói, chỗ này nếu xxx bắt oto theo luật thì xxx vẫn có lý đúng. Vì biển cắm như vậy có tác dụng trên tất cả làn đường về bên phải biển( theo chiều nhìn ngược lại) Em đã đọc cảnh báo này từ khá lâu trên OF. Có lần em đi đúng 50 km chạy vào làn giữa, nhiều bác tài chạy vèo vèo qua em đánh cho cái nhìn làm như em là thằng điên ấy. Mấy lần sau đi qua đây em toàn vít 80 và chuẩn bị tinh thần để sang đầu cầu chiến đấu nhưng chưa bị vin lần nào. Đúng là GTCT là một bọn an hại, còn xxx là một lũ thợ săn.