[ATGT] Biển báo cắm sai

[HÙNG]

các cụ cho e hỏi cái biển báo khu vực đông dân cư mà cắm thế kia thì có đúng không ạ, em thấy trên quốc lộ 5 người ta toàn cắm như vậy:ar!:ar!

 

[vietran]

Sửa lại quy chuẩn biển báo là in phản quang trên nền đườn là chuẩn nhất, k muốn nhìn cũng đập vào mắt, chứ giờ biển như ma trận, căng mắt cũng léo bít đâu mà lần, hay người ta cố tình thế

 

[thuyphongthanh]

Trên đường cao tốc,quốc lộ tốc độ > 80km/h lái xe mới có thể quan sát được biển báo khi treo biển ở giá long môn.

 

[RubynamitnA]

Treo thế này mặc dù sai qui chuẩn nhưng khắc phục được nhược điểm nếu đường rộng nhiều làn, nếu có xe tải đi làn trong hoặc xe đi thành hàng dài, hoặc đang vượt xe ... ko thể quan sát được. Thực tế là nó tạo điều kiện dễ quan sát hơn cho lái xe.
Để đảm bảo đúng luật và tạo điều kiện thuận lợi cho người tham gia giao thông thì nên cắm 1 biển như thế ở lề đường để tránh sự thắc mắc như cụ chủ.

 

[PropertyPlus]

treo ntn e nghĩ còn lịch sự chán, như cái ngã 4 nguyễn xiển biển báo cấm rẽ trái còn dính lên cái miếng tôn che công trường kìa cụ

 

[DuongAlo]

Treo sai mà thuận tiện hơn cho người lái xe còn hơn là treo đúng mà gây khó khăn và hạn chế trong quan sát....
Cá nhân em thấy biển này rất OK - cắm thêm hoặc ko bỏ biển ở lề đường nữa là chuẩn luôn!

 

[Linh Béo]

cắm vậy là lịch sự rồi

 

[Vịt Con Xấu Xí]

Cắm vậy vẫn đúng quy chuẩn cụ ạ, nếu trước đó họ đã cắm một cái bên tay phải.

 

[hbu082]

về lý thì là chưa đủ, vì cắm bên trái chỉ để nhắc lại biển bên phải. Còn về tình thì hợp lý.

 

[Mr-nghia]

cắm thế là chưa đúng

 

[Seastar]

trên quốc lộ 3 đi Phú Thọ qua thị trấn Phúc Yên cũng thấy cắm thế mà

 

[mopmi]

trên quốc lộ 3 đi Phú Thọ qua thị trấn Phúc Yên cũng thấy cắm thế mà

Đi qua Phúc Yên là QL 2 cụ nhé. Chính e đã chụp cái biển này và đưa lên diễn đàn.

 

[thuyphongthanh]

Qui chuẩn chưa "chuẩn" thì góp ý để sửa .
Các cụ trên diễn đàn này đang lập mấy topic để kiến nghị đấy.

 

[cucho]

Cái mục đích của biển báo là "báo" nên cắm ở đâu rõ nhất thì nên cắm dù cho biển ấy có thể chưa đúng lắm về qui chuẩn vì qui chuẩn cũng không có đủ khả năng giải quyết hết mọi tình huống. Sợ nhất là làm ngược lại

Tuy nhiên, có 1 số biển báo không thể cắm sai vị trí , vì nó sẽ làm sai ý nghĩa.
Cái biển này thấy nó mang ý nghĩa danh giới theo chiều ngang (cả 2 bên trái phải) là chính nên cắm thế là hay nhất rõ nhất.

 

[SAMA]

Cụ nào bảo cắm sai thì em chả biết, chạy đường 5 biển cắm bên lề nhìn hơi khó đấy các cụ, từ ngày cắm giữa đường nhìn biển dễ hẳn ra.

Vụ cắm bên lề các cụ cứ thử căng mắt ra nhìn biển phân làn đoạn HN thì thấy.

 

[campuchia.hp]

Lắp thêm ở giữa giải phân cách này là dễ nhìn hơn phía bên phải đường cho xe ô tô cụ à.

 

[Tribute]

Lắp như thế là trên giá long môn rồi còn sai gì nữa. Quá dễ quan sát.

 

[HoaiAnMedia]

Sửa lại quy chuẩn biển báo là in phản quang trên nền đườn là chuẩn nhất, k muốn nhìn cũng đập vào mắt, chứ giờ biển như ma trận, căng mắt cũng léo bít đâu mà lần, hay người ta cố tình thế

Ý kiến cụ rất hay. Nhưng sơn ở nền đg thì mấy hôm là bay, hơn nữa gặp thằng công thì chả nhìn thấy cái gì

 

[ngungo thien ly]

Ở Hưng Yên là nhà em thấy cắm biển thế này cực dễ quan sát, họ cắm cả 2 bên đường cụ nhé. Rất ủng hộ GTCC HY, Hà Nội và các nơi khác nên nhìn vào mà học tập, cũng đường 5 đoạn HN nhà em ối lần không nhìn thấy biển phân làn gộp hay hạn chế tốc độ cắm bên phải đấy chủ thớt à, biển báo phải hướng đến người lái chứ đừng tiết kiệm vì ví ai đó, xe tải xe cont nó che mệ hết thì cụ xe con nhìn thế nào

 

[NAM CHÍCH]

Em thì thấy dễ nhìn hơn cái biển nhỏ nhỏ trên QL1, đoạn Tam Điệp - Tào Xuyên - Thanh Hóa toàn phải căng mắt ra tìm.